1樓：鄭州萬通汽車學校
1、輕給油，少剎車，用正確擋位，避免頻繁換擋；
2、後備箱儘量清空，東西越少就越省油；
3、輪胎虧氣會導致行駛阻力增加，造成油耗上升，還會影響輪胎的使用壽命，同時增加爆胎的危險機率；
4、超速既危險，還費油。在安全，且不影響其他車正常行駛的情況下，60-90公里/小時的等速行駛最省油，廠家的油耗很多時候都用的這個資料。
5、有些人習慣開窗靠流動的空氣來降低車內溫度。低速行駛看不太出來，但速度起來以後，車輛的風阻會成倍增加，油耗升高，而且高速開窗也不安全。
2樓：
1、其實這個省油不是絕對的，一般來說：避免發動機長時間空轉，儘可能避免急剎急起。合理的使用高低檔位，保持適當的行駛速度。
一般來說，行駛速度在每小時80公里時最省油，速度增加到每小時105公里時，油耗會增加15%，而每小時110至120公里時則會增加25%。讓車輛保持低風阻，儘量不要在車頂裝貨，或者進行不合理的改裝。
2、做好日常保養。不潔淨的空氣濾清器和油濾清器、磨損的火花塞以及有問題的排放控制系統都可能增加耗油量。據統計，保養不佳的發動機油耗增加10%或20%是很正常的，而空氣濾清器過髒，也可能導致油耗增加10%。
3、為了保持汽車的最佳效能，最好每行駛5000公里更換一次機油，並檢查過濾器，這對車的保養也是很重要的。保持正常的胎壓水平輪胎氣壓不足，滾動阻力會大大增加。給車減負清理行李箱中不必要的東西，可以減輕車的重量，也會達到節能的效果。
選擇合理的通行線路。堵車時，車的油耗是最大的。
望採納，謝謝
3樓：手機使用者
提高開車技術可以省油的
4樓：11558小粗心
難道你們還不知道有加油卡免費送活動嗎？最近朋友送了我一張加油卡，說是最少能打88折加油至甚更多，開始還不怎麼信，有這麼好的事？於是每次加油就通過這個加油卡付費，真想不到，不僅可以全國通用，還能每個月省幾百塊錢的油錢，初步一算，這樣的話豈不是每年能省幾千塊錢了？
省下的也就等於是賺到了不是嘛，十年下來不就等於是賺到幾萬了嗎？想想也是，相當於朋友送我幾萬的大禮啦…有這樣的朋友也是太值了不是嗎？既然有緣，如果哪個想要，我可以幫問下還有沒有？
開車省油技巧
5樓：途虎話養車
1、平穩駕駛，養成良好的駕駛習慣
這樣的操作不僅可以省油，還能減輕機件磨損哦！
2、高速行駛不開窗
汽車在高速行駛的過程中，本身就為了克服空氣阻力會增加油耗，如果此時還要開啟車窗的話，氣流衝擊車內會進一步增大風阻，轎車的油耗就會進一步上升。
所以說，一般情況下車速高於90後，車輛消耗的燃油會比空調製冷系統所消耗的燃油更多！
3、輕車上路，注意胎壓
相關測試資料表明，車輛重量越沉重，車輛消耗燃油就要越多。
6樓：匿名使用者
開車省油技巧：儲存最優速度；避免空轉；汽車減負；高速關窗。
1、儲存最優速度
保持最合適的速度。加速最費油，開的越穩，剎車越少，加速次數就越少，必然越省油。此外，如果駕駛員把油門踩到底，油耗有可能達到平時的兩倍。
最低的經濟行車速度通常是50至60公里/小時。
2、避免空轉
發動機空轉時，汽油也在消耗。當發動機達到約每分鐘2000轉至3000轉時應換高擋。如果在一個紅燈特別長的十字路口，或辦事需要等待，這時最好熄火，儘量避免發動機空轉，發動機空轉3分鐘的油耗就可讓汽車行駛1公里。
3、汽車減負
注意汽車減負，養成經常清理愛車行李箱的習慣。多餘的東西，不論是一雙球鞋還是半罐機油，都會增加汽車的負重。車上多裝45千克東西，燃油效率比輕車低2%。
不要在車頂上放任何東西。一件行李或放滿東西的車頂架造成風阻力，會降低汽油里程數5%。如果可以的話，把東西放在車裡。
4、高速關窗
在高速公路上行駛時關上窗戶，車速超過75公里/小時後，為克服空氣阻力，汽車的耗油量將是經濟行車速度時的1.5倍。開啟的車窗，將對油耗產生負面影響。
也就是說，開空調可能比開啟車窗省油。
7樓：匿名使用者
1、汽車在行駛中應當用直接檔中速行駛，一般轎車的經濟時速在65～90km/h之間。當汽車執行在經濟時速時是最省油的。
2、提前計劃行車路線,留意地方的交通訊息和路況避開擁堵路段。因為頻繁起步、停車會增加油耗。
3、選擇合適標號的汽油，查詢汽車說明書，按要求加油。
4、確保輪胎氣壓正確，過高過低都會增加耗油量，要定時檢查輪胎氣壓。
5、避免中高速開窗行駛，研究發現，當車速高於85km/h後，開窗後的空氣阻力所消耗的燃油要比空調系統消耗的燃油更多。
8樓：末你要
一、技巧
1、瀟灑駕駛，輕松節油，請您使用預判的方式駕駛。
2、及時換檔，緩慢加油，請您儘可能在最高檔位駕駛。
3、提高舒適度，降低油耗，請您適度使用耗能輔助裝置。
4、熱狀態行駛，請您避免短距離行駛。
5、保持良好潤滑，大幅減少油耗，請您使用節油型機油。
二、關係到車子油耗的因素大致有五項:排量、車重、風阻、發動機與波箱的匹配，以及駕駛習慣等。前四項屬於"硬體問題"，最後一項則是"軟體問題"。
之所以說是"大致"，原因是很多問題需要細緻分析，例如排量小油耗小是個普遍情況，卻不是絕對情況。正因為很多問題看上去似是而非，對"誤區"才需要特別關注。明瞭這些誤區不但可能影響到今後的駕駛習慣，甚至還可能會改變一些習以為常的觀念。
9樓：乘正貳卉
■保持良好車況
保證汽車發動機處於最良好的狀態，是節油省錢的最基本的方法。別的不說，單是有一個車軲轆不圓了，您的油耗就會偷偷地往上爬，因此，汽車的任何一點小小的不正常都可能導致油耗的升高。
1.定期做四輪定位。
2.為保持油路通暢，定期清洗油路，2年左右清洗一次油箱。
3.讓發動機進氣更通暢，經常清洗空氣濾清器，從而獲得合適的空燃比。
4.定期更換火花塞，一般火花塞需要3萬-5萬公里就更換。
5.保持合適的輪胎氣壓，輪胎磨損程度嚴重會導致牽引力的損失，同樣會提高油耗。符合規定要求的胎壓可以降低油耗3.3個百分點。
6.根據季節選擇合適的機油，冬天選擇黏度較低的機油，夏天選擇黏度較高的機油；
7.按時更換機油，讓車輛運動部件保持良好的潤滑狀態。
8.經常洗車和給車打蠟可以減少空氣阻力，從而提高燃油經濟性。
9.給車輛減負，過重的車輛在行駛時會更費油。實踐證明，10公斤物品隨車行駛500公里耗油200毫升。
■養成良好駕駛習慣
養成良好駕駛習慣除了能提高安全性和延長車輛壽命外，還能達到節油省錢的目的，何樂而不為呢？快來學兩招吧！
1.保持適當擋位行車，拖擋或低擋高轉速都相當耗油。
2.在立交橋和下穿隧道等緩坡下坡時，儘量使用高擋滑行。
3.儘量中速勻速行駛，一般情況下，60公里-80公里的時速是最省油的速度，避免猛加油。
4.採用預見性制動，根據交通狀況提前鬆油門減速，不要到萬不得已才踩剎車。
5.暖機後再加速，引擎低溫運轉要比溫度升高後執行更費油。但是暖車時間不宜過長，電噴車在冬天一般3-5分鐘就足夠了，夏天時間還可以更短。
6.起步緩加油，據統計，急加油要多耗費一倍燃油，一個月下來也相當可觀。
7.高擋行車省油。一般來說，儘可能使用高速擋行車，少用中間擋。
8.停1分鐘就熄火，避免發動機空轉，在排隊、堵車或等人時，儘量避免車輛處於發動機空轉的狀態。節油試驗證明，發動機空轉3分鐘的油耗就可讓汽車行駛1公里。
9.爬坡時不硬撐。油門只要掌握在動力足夠克服上坡阻力即可。條件允許時，可以高擋高速衝坡。
10.換擋及時。換擋要快而及時，特別在斜坡上行駛，換擋的時間越短，汽車的動力性就發揮得越好，就越能節省燃料。
11.低速開窗，高速開空調。低速不開空調，少開空調，尤其是在堵車或停車等待的時候，儘量利用汽車的通風系統及風扇，或多開窗；高速不要關空調而開車窗通風，當車速高於85km/h時，開窗後的風阻消耗比空調系統消耗的燃油更多，這會讓您的燃油經濟指數下降10%。
10樓：汽車美容與維護
新車初駛八忌諱
忌高速行駛
新車初駛應遵循一定的限速規定。一般國產車在40—70km / h 以內；進口車一般規定在最初的100km/h內，當油門全開時車速不超過最高車速的80%，且要求在行駛中注意觀察發動機轉速錶和車速表，使發動機轉速和車速都在中速下工作。
忌用油不規範
新車使用的機油應不低於廠家規定的標號，同時在確定一種標號後，最好不要輕易改變或混用。
忌粗心操作
汽車啟動後應原地升溫，待水溫達到起步溫度後再起步。駕駛中要選擇良好路面，保持中速行駛，儘量避免急加速和急剎車，油門要小，操作要輕，同時還應隨時注意發動機的聲音、溫度等。
忌緊急制動
在最初行駛的300km 內，對新車不要採用緊急制動，否則不但使磨合中的制動系統受到衝擊，而且加大了對底盤和發動機的衝擊負荷。如確有突發情況，也應儘量先踏下離合器踏板，以減少對發動機衝擊。
忌不及時換擋
新車行駛中不宜使用高速低擋或低速高擋，應根據情況及時換擋，同時也不宜長時間使用一個擋位。
忌滿載執行
在最初的 l000km 內，國產新車不能超過額定載荷的 75％一 80％；進口新車不能超過額定載荷的 90 % ，以避免系統機件因滿載執行而可能損壞。
忌跑長途
新車不宜馬上跑長途，否則會因發動機連續工作的時間過長，導致機件磨損加劇。
忌不進行初駛保養
新車同樣需要根據用車手冊進行規範的保養和維護，否則很容易導致相應系統部件的磨損。
——勿轉
新手開車省油的技巧
暖車春冬季節天氣還寒冷的時節出門時，先熱車幾分鐘，讓水溫達到 40 ℃ 以後再起步，然後穩定行駛 1 km 一 2km 之後，再進行加速，這樣可以減少油耗，同時對愛車引擎和其他部件也有好處。
起步掛低擋起步，緩緩地踩下油門踏板，緩慢加速。讓汽車達到一定擋位速度時，學會聽發動機的聲音來逐步把擋位從低換到高。
經濟車速
汽車執行時，車速無論過高過低都不利於節油，採用經濟車速是最省油的。一般轎車的經濟時速是 60km / h 一 80km/h 。
油門輕抬
輕抬油門可以省油。如果抬油門過猛，會造成發動機轉速突然降低而起到牽阻作用，抵消一部分行駛慣性，造成耗油量增加。
及時換檔
換擋應該快而及時。特別是在斜坡上行駛時，換擋的時間越短，汽車的動力性就發揮得越好，就越能節省燃油。
高檔行車
在行駛過程中，應儘可能使用高擋行車，少用中間擋，這樣也能省油。當然，也不要在高擋位拖擋行駛。
不空轉——停 1 分鐘就熄火
應避免發動機空轉，停車 1 分鐘內就應熄火。根據有關的節油試驗，發動機空轉 3 分鐘的油耗就可讓汽車行駛 1 km 。
熟悉路況
平時應儘量熟悉自已常走的駕駛路線，如什麼地方該收油門減速，什麼地方應該轉彎，避開容易擁堵的道路，做到心中有數，駕車時就能提前採取相應措施，而且可以少走彎路，從而節約燃油。
輕裝上陣
儘量減輕車的承載重量，不要在車上放一些不必要的裝備和物品。
正常胎壓
平時應養成檢測胎壓的習慣，並根據情況隨時進行補充。大量測試表明，每過一個月輪胎的正常洩氣量約為 0 . 2bar ，這微小的壓力下降，將會使汽車行駛油耗增大約 2 ％一 5 ％。
保證油品質量
加油時應儘量選擇正規的加油站以保證所加燃油的油品質量。否則，品質不佳的燃油會造成火花塞積炭，噴油嘴堵塞，發動機輸出功率下降，油耗增加。
合理使用空調
空調會消耗發動機功率輸出的 8 ％一 10 % ，因此應儘量少用。如開啟空調時，則應關緊門窗，一般宜採用室內迴圈。自動空調則可以通過「 econ " 鍵啟動經濟模式降低燃油消耗率。
——勿轉
每個月都是月光族怎麼辦，每個月都是月光族，怎麼剋制自己不去亂花錢！
建議你，在發完工資後直接選擇一筆資金用作理財，每月發工資後我就在銀信私人財行購買一些理財產品既不能亂花到期還有利息可以拿。每個月都是月光族，怎麼剋制自己不去亂花錢！看來你是一個管不住自己的人，每月除了必要的開支，把工資全部存入銀行一年或者兩年死期，這樣你就會不知不覺中控制住自己了。每次花錢時都想清楚...
每個月人做飯吃大概花多少錢，每個月一個人做飯吃大概花多少錢
200 400之間 看你做什麼飯 吃幾頓 還有在什麼城市消費了 如果每月都自己在家做飯，每月生活費要多少足夠？因為本人在之前打拼，在大城市打拼的時候，大部分都是自己回家做飯，甚至是有的時候會做好第二天的飯然後帶到公司去，我覺得這就是一種不錯的做法，畢竟我們出來打拼的都是為了掙錢，所以說只要是能夠有時...
為什麼每個月來例假都是左邊腹部疼痛
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