車上的OFF鍵是什麼意思,車上 OFF鍵什麼意思

2021-05-23 21:59:38 字數 5055 閱讀 7100

1樓:途虎話養車

off是車身穩定控制系統的關閉按鍵。該系統是預設開啟的,長按這個按鍵可關閉。

該系統很多車都有配備,但不同品牌車型、不同技術提供商之間叫法會有不同,比如本田叫vsa,豐田叫vsc,日產叫vdc,寶馬叫dsc等等。雖然叫法不同,但工作原理都差不多。這是一款主動安全配置。

其工作原理,就是當左右車輪的轉速差超出電腦設定的閾值後,電腦會認為車輛發生了側滑或甩尾,就會根據實際情況採取單車輪制動,同時降低發動機輸出扭矩以控制、避免車輛出現側滑、甩尾等情況。除此之外,一般off同時還整合了abs(防抱死系統)、bas(制動輔助系統)、asr(加速防滑控制系統)、tcs(牽引力控制系統)等系統,不同品牌車型所整合的技術也是會有所不同的。

2樓:呼阿優

off是車身穩定控制系統的關閉按鍵。

車身穩定控制系統,是在車輛快速轉彎、躲閃或避讓突然闖出的汽車、動物時,當因轉向不足致車輛向外側滑移,或轉向過度致車輛橫越道路中心線甚至原地自轉時,利用計算機控制發動機輸出、任一車輪制動(制動力有大小之分),以消除轉向不足或轉向過度的現象,提高行車動態穩定性。

擴充套件資料系統特點

1、實時監控

vsc系統能夠實時監控駕駛者的操控動作**向、制動和油門等)、路面資訊、汽車運動狀態,並不斷向發動機和制動系統發出指令。

2、主動干預

abs等安全技術主要是對駕駛者的動作起干預作用,但不能調控發動機。vsc系統則可以通過主動調控發動機節氣門,以調整發動機的轉速,並調整每個輪子的驅動力和制動力,來修正汽車的過度轉向和轉向不足。

3樓:meng啊哈

off代表著關閉的意思。

有的車輔助系統都是自動開啟的。所以車上有按鍵是一個圖案下面寫著off

如果你不想開這些輔助系統,點off就可以關閉掉。

車上這7種按鍵不要亂按

1.自動手剎按鈕

隨著汽車的配置越來越高,現在的很多車型都配有自動停車功能。自動手剎和傳統手剎的原理一樣,所以在行車過程中千萬不要亂按,特別是在高速的情況下,會非常危險。

2.安全氣囊按鈕

安全氣囊的開關按鈕,一般是在車輛中控臺的最右方或手套箱內。如果關閉此開關,那麼在發生碰撞時,安全氣囊將不會彈出。所以,安全氣囊開關最好不要關閉,若忘記開啟,在出現行車事故後,後果將不堪設想

3.自動式大燈按鈕

很多新手司機,喜歡將大燈調成自動模式,但自動大燈在判斷時間上很有問題,會致使大燈晚開,造成安全隱患。因此,最好還是選擇自己來開關大燈,根據天的昏暗程度來開大燈。

4.esp 按鈕

一般來說,現在很多車上都會有這個功能,但很多新手不知道也不瞭解。行駛在溼滑的路面上,車輛容易打滑、翻車,這個功能能夠有效減少這類事故的發生概率,因此,下次遇到溼滑路面,記得開啟 esp 按鈕。

5.油箱按鈕

油箱按鈕有時被開啟,是不容易發現的,如果不及時把油箱蓋關閉,會存在被偷油的風險。目前汽車上的裝置多采用電控,油箱蓋上有一個鎖止電機,在解鎖後通過一個機械的旋轉開關再次按油箱蓋才能開啟 ( 油箱蓋也可通過自身回位 ) 當車速超過 20km/h 汽車會自動落鎖,部分高階車油箱蓋開啟,在車啟動後行駛時儀表會報警提示。

6.發動機蓋按鈕

發動機按鈕一般在駕駛艙比較隱蔽的地方,某些車型的這個按鈕沒有任何標識,而且開啟後大部分車型儀表盤沒任何標識,因此,很多司機在不知情的情況下,尤其在情急的情況下錯開引擎蓋的情況十分常見。

7.驅動模式按鈕

很多越野車都有這個按鈕,不過在一些相對較老的越野車型上,這是需要人工切換的,一般情況下設定成 2wd 模式即可,除非你是特別資深的越野老玩家,不然儘量別碰這個按鈕。

車上 off鍵什麼意思

4樓:我了個擦擦來

off是車身穩定控制系統的關閉按鍵。

車身穩定控制系統,是在車輛快速轉彎、躲閃或避讓突然闖出的汽車、動物時,當因轉向不足致車輛向外側滑移,或轉向過度致車輛橫越道路中心線甚至原地自轉時,利用計算機控制發動機輸出、任一車輪制動(制動力有大小之分),以消除轉向不足或轉向過度的現象,提高行車動態穩定性。

擴充套件資料系統特點

1、實時監控

vsc系統能夠實時監控駕駛者的操控動作**向、制動和油門等)、路面資訊、汽車運動狀態,並不斷向發動機和制動系統發出指令。

2、主動干預

abs等安全技術主要是對駕駛者的動作起干預作用,但不能調控發動機。vsc系統則可以通過主動調控發動機節氣門,以調整發動機的轉速,並調整每個輪子的驅動力和制動力,來修正汽車的過度轉向和轉向不足。

5樓:途虎話養車

off是車身穩定控制系統的關閉按鍵。該系統是預設開啟的,長按這個按鍵可關閉。

該系統很多車都有配備,但不同品牌車型、不同技術提供商之間叫法會有不同,比如本田叫vsa,豐田叫vsc,日產叫vdc,寶馬叫dsc等等。雖然叫法不同,但工作原理都差不多。這是一款主動安全配置。

其工作原理,就是當左右車輪的轉速差超出電腦設定的閾值後,電腦會認為車輛發生了側滑或甩尾,就會根據實際情況採取單車輪制動,同時降低發動機輸出扭矩以控制、避免車輛出現側滑、甩尾等情況。除此之外,一般off同時還整合了abs(防抱死系統)、bas(制動輔助系統)、asr(加速防滑控制系統)、tcs(牽引力控制系統)等系統,不同品牌車型所整合的技術也是會有所不同的。

6樓:life百曉生丶

off代表著關閉的意思。

很多車上的行車輔助系統都是自動開啟的。所以車上有按鍵是一個圖案下面寫著off

就是說,如果你不想開這些輔助系統,點off就可以關閉掉。儘量不要關吧,很多時候行車輔助系統還是挺有用的。

7樓:瀋陽萬通汽車學校

off在開關中是關閉,鎖死的意思,相對應的是on,是開啟,接通的意思。

8樓:meng啊哈

off代表著關閉的意思。

有的車輔助系統都是自動開啟的。所以車上有按鍵是一個圖案下面寫著off

如果你不想開這些輔助系統,點off就可以關閉掉。

車上這7種按鍵不要亂按

1.自動手剎按鈕

隨著汽車的配置越來越高,現在的很多車型都配有自動停車功能。自動手剎和傳統手剎的原理一樣,所以在行車過程中千萬不要亂按,特別是在高速的情況下,會非常危險。

2.安全氣囊按鈕

安全氣囊的開關按鈕,一般是在車輛中控臺的最右方或手套箱內。如果關閉此開關,那麼在發生碰撞時,安全氣囊將不會彈出。所以,安全氣囊開關最好不要關閉,若忘記開啟,在出現行車事故後,後果將不堪設想

3.自動式大燈按鈕

很多新手司機,喜歡將大燈調成自動模式,但自動大燈在判斷時間上很有問題,會致使大燈晚開,造成安全隱患。因此,最好還是選擇自己來開關大燈,根據天的昏暗程度來開大燈。

4.esp 按鈕

一般來說,現在很多車上都會有這個功能,但很多新手不知道也不瞭解。行駛在溼滑的路面上,車輛容易打滑、翻車,這個功能能夠有效減少這類事故的發生概率,因此,下次遇到溼滑路面,記得開啟 esp 按鈕。

5.油箱按鈕

油箱按鈕有時被開啟,是不容易發現的,如果不及時把油箱蓋關閉,會存在被偷油的風險。目前汽車上的裝置多采用電控,油箱蓋上有一個鎖止電機,在解鎖後通過一個機械的旋轉開關再次按油箱蓋才能開啟 ( 油箱蓋也可通過自身回位 ) 當車速超過 20km/h 汽車會自動落鎖,部分高階車油箱蓋開啟,在車啟動後行駛時儀表會報警提示。

6.發動機蓋按鈕

發動機按鈕一般在駕駛艙比較隱蔽的地方,某些車型的這個按鈕沒有任何標識,而且開啟後大部分車型儀表盤沒任何標識,因此,很多司機在不知情的情況下,尤其在情急的情況下錯開引擎蓋的情況十分常見。

7.驅動模式按鈕

很多越野車都有這個按鈕,不過在一些相對較老的越野車型上,這是需要人工切換的,一般情況下設定成 2wd 模式即可,除非你是特別資深的越野老玩家,不然儘量別碰這個按鈕。

汽車上off按鍵有什麼用?

9樓:黑白調子喵

保持車身穩定

off指的是車身穩定控制系統,該系統很多車都有配備,但不同品牌車型、不同技術提供商之間叫法會有不同,比如本田叫vsa,豐田叫vsc,日產叫vdc,寶馬叫dsc等等。雖然叫法不同,但工作原理都差不多

這是一款主動安全配置。其工作原理,簡單來說,就是當左右車輪的轉速差超出電腦設定的閾值後,電腦會認為車輛發生了側滑或甩尾,就會根據實際情況採取單車輪制動,同時降低發動機輸出扭矩以控制、避免車輛出現側滑、甩尾等情況。除此之外,一般off同時還整合了abs(防抱死系統)、bas(制動輔助系統)、asr(加速防滑控制系統)、tcs(牽引力控制系統)等系統,不同品牌車型所整合的技術也是會有所不同的。

需要關掉off的情況:

1、當車輛陷入泥地或沙地越野的時候。

試想一下,車輛在泥地裡往上爬,兩邊車輪轉速差很厲害,此時esp啟動,發動機扭矩會被滾動阻力較小的車輪不斷消耗,同時esp會限定發動機轉速,即便是猛踩油門,想必也很難脫困。此時如果關掉esp,相信脫困會更容易一些。

2、當需求激烈駕駛如漂移時候。

車輛飄移的時候,左右車輪轉速差會很大,此時如果esp介入,會很難獲得激烈的駕駛感受,關掉esp,相信更容易做出漂亮的動作。

3、當車輛安裝防滑鏈的時候。

安裝上防滑鏈的汽車,類似於輪速感測器、橫向加速度感測器等檢測訊號會失準,這會影響到esp系統的正常工作,可能esp會不斷介入或者報故障碼,不如關掉。

汽車上的這個off按鍵是什麼作用的?

10樓:陳先生

off是車身穩定控制系統的關閉按鍵。該系統是預設開啟的,長按這個按鍵可關閉。

電子穩定系統:

車身電子穩定系統(esp),是一種可以控制驅動輪,也可以控制從動輪的,包含abs(防抱死剎車系統)及asr(防側滑系統)的汽車防滑裝置。

esp系統實際是一種牽引力控制系統,與其他牽引力控制系統比較,esp不但控制驅動輪,而且可控制從動輪。如後輪驅動汽車常出現的轉向過多情況,此時後輪失控而甩尾,esp便會剎慢外側的前輪來穩定車子;在轉向過少時,為了校正循跡方向,esp則會剎慢內後輪,從而校正行駛方向。

作用機理:

esp的作用就是當駕駛員操縱汽車超過極限值後電腦自動介入修正駕駛的。電腦控制車輛運動的手段有兩個:第一是控制節氣閥收油,衰減汽車動力,讓速度降下來;第二個手段就是對某些車輪進行制動,讓汽車的速度能夠減小到極限值以內。

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