1樓：社文商標管家網
一是要看包裝外觀，名牌油封口蓋是一次性蓋子，缺口處有封口錫紙，錫紙上均有廠家特殊標記，無這些特點，有可能是假油。另外，名牌油為防假冒，標籤貼紙、罐底、罐蓋內側、把手等不顯眼處均有特殊標記，如果不法分子自訂包裝造假，只要對比真假兩個外包裝就可分辨。
二是觀察油品，真油色淺透明，無雜質，無懸浮物，無沉澱物，晃動時流動性較好。假油或油色較深，或有雜質沉澱物，或味濃有刺激性，晃動時流動性較差，或用手摸有拉絲現象。
一般假冒油品有三類：
一是採用**的廢油經處理後灌裝上市；
二是採用單純的基礎油混合，不加任何新增劑，以求更低的成本；
三是購買低檔油灌裝，以次充好。
一般都是將假潤滑油的顏色調至與真油相當，叫人從外觀上難以分辨，以假亂真。
危害劣質機油不但不能保護發動機，還易造成發動機拉缸、燒瓦，還有就是容易造成突發故障，危及安全，出事後不能獲得車輛生產廠家承諾的各項售後服務。
2樓：匿名使用者
很難。一般修車店的師傅都看不來的
3樓：奧普萊恩
品牌的機油都有防偽驗證的。可查詢，不是品牌的咱們最好也別用！
4樓：敗家女
一般好的機油是透亮微乏藍光，用手搓掛絲，放在紙巾上成一圈一圈的
5樓：邵瑗空念之
現在大牌子假貨比較多，貼牌的，廢油再造，建議試試奧吉娜！保真！
如果用了假機油車子有什麼症狀
6樓：途虎話養車
其實不能稱為假機油，應該稱為劣質機油，而且短時間內體現不出問題。
劣質機油加入以後，潤滑效果就難以保證，特別是低溫冷啟動抗磨損效能差和因高溫抗剪力差，導致高溫磨損，而散熱也會成為嚴重的問題，表現為發動機不明原因的高溫。
而由高溫帶來的積碳也是在所難免，由於劣質機油清潔能力差，表現為機油油泥過多，過多的機油油泥流動性差，嚴重時會堵塞活塞環噴油孔。
7樓：陳工聊車
愛車保養機油很重要，如何杜絕假機油？老修理技工給了這1個建議！
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