1樓：無聊的旅行者
一般都是需要的，至少我沒遇到過不用的。
2樓：匿名使用者
那個解鎖按鈕是防止掛錯檔的，如果換其他檔位撥不動就需要按解鎖按鈕
自動檔汽車從p檔掛入r檔為什麼要按下鎖止按鈕的？為什麼？那從n檔掛入d檔又不用？為什麼？？ 20
3樓：還是醬紫吧
這是一種安全設計。在自動檔車型上，為防止駕駛員意外摘下p檔，掛入別的檔位，造成車輛突然移動對車輛和人員造成傷害，汽車工程師在換擋桿上設計了一個p檔鎖，防止p檔自動脫出或未經駕駛員允許就被撥出，只有滿足一定的條件這個鎖才會解開。
當變速桿從n檔掛入d檔或r檔的時候，也必須踩下剎車才能撥動變速桿。它的作用原理和上述的p檔鎖止原理是一樣的，也是由同一個電磁閥作用的。目的也是出於安全考慮，防止汽車意外掛入檔位突然移動。
有些車型從n檔掛入d檔不踩剎車也可以掛入，但是不建議這樣操作，很容易發生危險。而從n檔掛入r檔是必須踩剎車的，但是從d檔或r檔掛入n檔是可以直接掛入的，不需要踩剎車。
擴充套件資料：
開自動擋車注意事項：
自動擋車對危險動作都是有保護和互鎖的，如果d檔切換到r檔或者p檔。因為這幾檔位無意切換錯的話都是有危險的。但是d檔和n檔之間的可以任意切換，包括在行駛過程中。
坡起會溜車：如果自動擋車型車輛停在一個較陡的斜坡，其重力大於怠速時的動力餘量時，車子還是會溜坡的，因此有時出於保險，最好還是應該配合手剎來起步。
不要的空擋滑行：很多司機認為空擋滑行能省油，但是這種做法是錯誤的，自動擋的車掛空擋滑行並不能達到省油的效果，長時間空擋滑行會導致自動變速箱內的液壓管路中油壓不足，不僅會增大摩擦力、降低潤滑效果，同時還將損害自動變速箱內部的摩擦片。
4樓：石家莊萬通汽車學校
要確認是否入了p檔或n檔。如是其他檔沒反應，則是變速箱故障。
5樓：匿名使用者
原因：1、從p檔到r檔預設是鎖止狀態，直接拉檔杆是拉不動的。只有按下保險鈕，解除鎖止狀態才可以。
2、從n檔掛入d檔是直接互換的。
自動檔：
自動檔就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別為：p、r、n、d、2、l。
自動檔汽車採用自動變速器，利用行星齒輪機構進行變速，能根據油門踏板程度和車速變化，自動地進行變速。
開自動擋的車只運用停車擋p擋、倒車擋r擋、空擋n擋、前進擋d擋完全可以滿足一般駕駛的需要，而如果遇到一些特殊的駕駛環境，就需要運用其它功能擋了。
6樓：匿名使用者
這個每個車不一樣 你說的是直排式換擋形式 怕誤操作所以有換擋鎖止按鍵 但是有些車不是換每個擋都需要按 一般切換到動力擋 比如p到r用 r到n不用 n到d應該是用的 d到n額可以不要
自動擋的車從p檔到n檔要踩剎車嗎
如果是at變速箱,在從p檔到n檔時,是需要踩剎車的。因為剎車同時有離合器的作用,而p檔和n檔之間,還要經過r檔,也就是倒檔。所以要踩剎車。另外,離開p檔之後,還要防止溜車。當然需要踩剎車,不踩剎車,掛擋杆在p檔位置出不來 汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。你好是的朋友 汽車有問題...
自動擋汽車從D擋換N擋時車身抖一下屬正常現象嗎
屬於正常現象。車與車本身的效能不一樣，變速箱的齒輪分離的時候造成的 因為福克斯的變速箱不是很好 都是老的技術 所以有這個現象的正常的。首先踩剎車掛d檔，鬆剎車，慢加油，肯定不頓挫，如果是在不睬剎車或者掛檔後猛加油的情況下鐵定要頓挫了，廢車費油。應該屬於正常現象。車與車本身的效能不一樣 好車的平順性本...
自動擋的車在熱車時，檔位停在p擋還是n擋省油
不管是什麼車型，特別是現在的天氣，熱車最好帶負荷運轉比較省油 也就是低檔運轉車子 也能減少車輛磨損。一樣的，都不和發動機連線，無非是p檔不讓車動起來 其實這個不是絕對的，一般來說 避免發動機長時間空轉，儘可能避免急剎急起。合理的使用高低檔位，保持適當的行駛速度。一般來說，行駛速度在每小時88.5公里...