白天天上為什麼有一駕飛機在天上噴白色的東西？那飛機是做什麼的，空中的白色又是什麼東西啊會汙染環境嗎

1樓：獨自南下

飛機的發動機用的是煤油，航空煤油，在白天你看到的白色長線。那是發動起噴出的尾氣，航空煤油也是用石油提煉而成的，所以含有 s 、 p、 n 等物質。即也是會汙染環境的。

2樓：手機使用者

噴氣飛機，白色是壓縮氣體，對環境可能有一點汙染。

3樓：王書蓋

飛機不可能在天上噴白色的東西，那是雲

4樓：匿名使用者

那是戰鬥機速度快尾氣排放量大所以會看到白煙

飛機在天上飛的時候，為什麼有時候會噴出一條白色的霧？

5樓：我愛度桑

那叫「尾跡雲」，只有噴氣式飛機，在零下20度以下，溼度飽和的情況下，才會出現。這種現象俗稱「飛機拉煙」。

飛機尾跡雲存在時間不會太長，通常很快消失，但在條件有利時，可以存在1小時以上，並能擴充套件成比較廣的雲層。

飛機飛行時消耗大量的燃料，所產生的水汽和部分熱量隨廢氣排出飛機體外，進入大氣層，並與周圍環境空氣迅速混合而形成凝結尾跡。

它的形成過程與人們常見的地面上的露水、霜和空中的雲不同。飛機在高空飛行時排出的廢氣與環境空氣相混，此混合氣體的飽和程度取決於熱量與水汽增量兩者的淨效應。當增溼效應佔優勢並超過某給定的臨界值時，就會有凝結尾跡形成；當增熱效應佔優勢時，則不會發生凝結現象，也就不會出現凝結尾跡。

由於廢氣的增熱與增溼效應是一定的，所以，此混合氣體中究竟會不會出現凝結現象，將取決於環境空氣自身的溫度、溼度和大氣壓力。簡而言之，環境空氣溫度高時是不利於凝結尾跡的形成的，只有當環境溫度相當低（通常在－40℃以下）時，才有可能出現飛機凝結尾跡。

6樓：何曼婷囖

這叫飛機「尾跡雲」。這種現象俗稱「飛機拉煙」。飛機尾跡雲存在時間不會太長，通常很快消失，但在條件有利時，可以存在1小時以上，並能擴充套件成比較廣的雲層。

不是所有的飛機都能製造出這種尾跡雲，只有當噴氣式飛機在--20℃以下的氣層中飛行時，空氣溼度接近或達到飽和，同時大氣比較穩定時才能產生尾跡雲。

尾跡雲形成的原理是：當噴氣式飛機在相當冷且水汽含量較大的高空飛行時，飛機尾部噴出的廢氣成為人工造雲的「氣溶膠催化劑」，從而使低溫高溼的空氣凝結成雲帶。

乘坐飛機的優點：

乘飛機就是速度快，**可以打折，同時安全，飛機是最安全的交通工具，同時坐飛機也是一種享受，畢竟在萬里高空的感覺不是我們在陸地上生活經常能感受到的。

乘飛機感受的服務態度會比較好，可以要求靠窗的位置；如果因為飛機自身的原因飛機晚點，在吃飯時間的，機場會提供餐食；飛機上也有免費的餐食；還有飛機上的座位很舒服。

在天上沒有云的白天，天上會看到一個飛機一樣東西撒白的粉。 200

7樓：匿名使用者

人們常常來在晴朗的天空中看到自噴氣式飛機在高空飛行時，機身後邊會出現一條或數條長長的「雲帶」。其實，這不是噴氣式飛機噴出來的煙，而是飛機排出來的廢氣與周圍環境空氣混合後，水汽凝結而成的特殊雲系，航空飛行界和航空氣象學上稱之為飛機尾跡，也叫「尾跡雲」、「機尾雲」，也就是人們俗稱的「飛機拉煙」。

不是所有的飛機都能製造出這種尾跡雲，只有當噴氣式飛機在--20℃以下的氣層中飛行時，空氣溼度接近或達到飽和，同時大氣比較穩定時才能產生尾跡雲。一般來說在7000米至10000米的高度上飛機容易形成尾跡雲，超過這個範圍，飛機就不會產生「拉煙」現象了。

8樓：心明心誠

飛機的發動機用的是煤油,航空煤油,在白天你看到的白色長線。那是發動起噴出的尾氣,航空煤油也是用石油提煉而成的,所以含有 s 、 p、 n 等物質。