1樓：相遇
電動車的續copy航時間長就意味著跑得遠呀。同一輛電動車就是說電動車的電動機功率是一樣的，例如你的電動車電機功率是3000w的，它們的續航時間如下：60×58÷3000≈續航1.
2(小時)
：48×58÷3000≈續航0.93(小時)
由此可見在同一輛四輪電動車的情況下，配置48v58ah電池時比配置60v58ah電池時電動車續航時間要短些，所以裝60伏58安的電池時電動車跑的路程要更遠些。希望能幫到你。
2樓：匿名使用者
60伏58安的。電池容量大，跑的就遠。
3樓：匿名使用者
當然是60伏的跑的遠
4樓：匿名使用者
肯定是6o伏58安跑的遠
5樓：一啊星
60伏58安的跑的更遠
6樓：寒露
60伏58安跑的更遠
7樓：匿名使用者
同樣新舊的，裝60伏58安的電池跑的更遠
電動三輪車裝60伏45安電瓶跑遠還是裝48伏58安跑遠？
8樓：匿名使用者
演算法就是用你的電池容量乘電池數就是總容量，其實是兩種電池的里程數差不多的。看你的三輪車是多少伏的了，要是能用60伏最好用60伏，不是說它比48伏的要遠多少，主要是電壓高、速度快、有勁，當然速度快了里程肯定沒有48伏的遠一些。
電動車48v58安時和60v58安時哪一個跑的更遠一些
9樓：匿名使用者
應該是後者60v的，因為其電池組容量比前者大，也就是續航里程多。
10樓：斜陽紫煙
從理論上，如果兩車重量結構相同，速度一樣。當然是後者跑得更遠一些。
道理很簡單，後者的功率容量是前者1.25倍。距離就該是1.25倍。
11樓：匿名使用者
首先要計算電池的瓦數
48v58ah＝2784瓦時
60v58ah＝3480瓦時
所以，在同樣的一臺電動車，肯定是後者續航更久。當然前提是你的電動車要支援60的電壓
12樓：安全護航
還有電機功率必須是一樣的，才能比較，如果電機功率一致，後者當然會跑遠一些。
13樓：匿名使用者
60伏遠，它比48伏多一塊電池。
電動三輪車鉛酸電池48伏58安與60伏52安的那個速度快和跑的里程遠？
14樓：安全護航
跑的快與慢於電機的功率有關，你沒有說到電機的功率，只是把電池說了下，所以沒法比較。里程的遠近也跟功率有關，如果在相同功率下當然是電量越多跑的里程越遠。所謂電量就是電壓與容量的乘積。
電動車電池48伏58安的需要多大空氣開關
15樓：夢想哥
800瓦的電機，48v電壓，控制器輸出最大電流一般是25a左右，為了保護電機和線路，防止短路**，需要安裝空氣開關，用b類32a的空開既可以
16樓：萁塄憂廈
我的車安的是60v58的,曾經的我是修車的,老闆先想騙我來,結果被我識破了,他又便宜了一些賣給我的,但是58安時是三輪車用的
電動三輪車60伏58安的電瓶和60伏45安的電瓶如何安裝伏數不變還能正常用？
17樓：匿名使用者
將兩組電瓶安裝到車上，分別連線轉換開關的兩端，為三輪車供電，當一組沒有電或者電力不足的情況下，切換到另一組電池，繼續使用即可。
18樓：匿名使用者
兩組60v電池，正極與正極相連，負極與負極相連，並聯同時使用，60v電壓不變；或者加倒換開關，一主一備切換使用，一組電池用完，切換另一組電池使用，兩種方法均可以。相比較切換使用，兩組電池因充放電特性不一致，相互影響要小。
天能電池60伏58安的跑的里程和天能新能源60伏48安的哪個跑的里程遠啊
19樓：匿名使用者
肯定是58安時的跑的里程遠，多了10安時。
20樓：匿名使用者
一般是58安的跑的遠，得是同車，同路，同人騎的！
新電動三輪車48伏45安能不能裝60伏50安的電瓶
控制器如果是48 60通用的 就可以 看看控制器是不是相容。新電動三輪車48伏45安能不能裝六十伏52安的新電瓶?按設計,你的車48v最快理論上需要10.4a的電流,500w除以60v等於8.3a,按照現在的電壓,你實際需要13a的電流。電壓上去了,電流不夠,電機出力不夠所以會卡。建議更換700w的...
我今天騎了一輛三輪車然後一輛電動車撞到了我然後他受傷了我要付全部責任嗎
發生車禍就要看對方是否遵守交通規則如果有一方沒有遵守交通規則那麼就要負全部責 發生交通事故依據雙方是否有違章行為來判定責任，並不是以哪一方受傷來判定的，如果對方嚴重違章，就是受傷了也要負全責，最後還是由交警勘察現場後確定。是他撞到了你，你不用負全責的，只需負次要責任。那要看你走的路線是正確還是錯誤的...
福萊沃電動車四輪汽車多少錢一輛啊
福萊沃 雪奧b 8700元。基本引數 外型尺寸 mm 長 寬 高 3300 1400 1500 最大爬坡度 15 20 整車裝備質量 kg 850 950 承載能力 人 4人。最高車速 km h 25 35 續駛里程 km 150 200 額定電壓 v 48 60 v 電機功率 kw 1500w 充...