1樓：匿名使用者
你好，如果從廢氣管裡面噴機油，這種情況肯定是不正常的，一般是裡面廢氣太大，導致一般要進行大修發動機。
發動機廢氣管噴機油是什麼原因？四配套也換了！渦輪增壓也換了還是往外滴機油是怎麼回事？
2樓：絵流年
1.機油過多；
2.油標尺不準；
3.廢氣管堵塞；
4.四配套磨損過大；
發動機廢氣管噴機油是什麼原因？
3樓：宇昆鵬皇香
1、機油過多；
2、油標尺不準；
3、四配套磨損過大；
4、檢查下pvc單向閥有沒有堵塞;
5、開啟加機油蓋，啟動發動機，檢查加油蓋噴出的廢氣大不大。如太大有可能是活塞環漏氣，導致廢氣管噴機油。
4樓：欣
1、可能是是汽缸竄氣。
2、可能是是曲軸箱呼吸器堵了壞了。
3、如果車的廢氣管連在上部，則要考慮氣門油封的問題了。一般說，廢氣管排機油是因為曲軸壓力大。
4、如果是剛維修完，氣缸內有機油存留，短時間內會有油排出。
5、若維修完若長時間執行後，仍然漏油，可能是增壓器浮動軸承密封圈磨損，導致漏油的可能性較大。
6、其它複雜原因也會引起排氣尾管漏油，可觀察進氣道是否有油、排氣歧管是否有油，來推斷漏油部位和原因。
5樓：水騫仕福愫
你好！1、你檢查機油有沒有加多，加多了可能被吸上去。
6樓：瀧薇中敬
親，您好！廢氣管是排高溫產生的油氣水的，經過油水分離後再燃燒，另外還有一個真空管連線曲軸箱是抽取發動機氣缸竄氣的再燃燒利用，著重檢查真空管有沒有堵塞和單向閥。希望能幫到您，還請設為最佳答案！謝謝！
7樓：蒲青亦洪璟
另外還有一個真空管連線曲軸箱是抽取發動機氣缸竄氣的再燃燒利用，著重檢查真空管有沒有堵塞和單向閥廢氣管是排高溫產生的油氣水的，經過油水分離後再燃燒
8樓：tcl上帝
如果是新換四配套，估計是裝配時活塞環沒錯開，跑對口了。
9樓：初音霸氣範
汽車或多或少都會出一點，柴油機嚴重一 些，所以現在都把廢氣管接到進氣道上， 外排是過不了環保關的。如果用噴，可能 是過了，建議檢查機油是否加多
10樓：途虎話養車
如果活塞環和缸套到了極限，不能刮掉缸壁上的機油。會造成發動機燒機油。也就是我們平時在排煙管看到的冒藍煙。
加大機油的損耗。情況嚴重的，進去燃燒室機油量過大，不完全燃燒。燒不掉也會從排煙管噴出來
11樓：於_我
發動機廢氣管噴機油還能開的！
一般說，廢氣管排機油是因為曲軸壓力大（可以把加油口開啟跑跑看，如果不噴了，證明就是）
原因有二，1是汽缸竄氣，2是曲軸箱呼吸器堵了壞了。對應檢查一下。
還有的車廢氣管連在上部，則要考慮氣門油封的問題了。
建議去檢查下
發動機廢氣管噴機油是為什麼
12樓：塵塵塵塵塵囂
發動機廢氣管噴機抄油襲，很可能是因為曲軸通風閥出現
老化了，或者是活塞、缸套、活塞銷和活塞環出現故障，從而失去原有的密封效果，導致噴機油的現象。其次，也可能是因為氣門杆和氣門導管之間磨損得比較嚴重，從而產生過大的間隙，以至於出現下竄機油的情況。
至於維修，這時候就需要找到受損的位置，然後將其更換即可。可別等到出現拋錨的情況才開始注意，到時候的後果可以說是不堪設想的。
13樓：途虎話養車
如果活塞環和缸套到了極限，不能刮掉缸壁上的機油。會造成發動機燒機油。也就是我們平時在排煙管看到的冒藍煙。
加大機油的損耗。情況嚴重的，進去燃燒室機油量過大，不完全燃燒。燒不掉也會從排煙管噴出來
14樓：匿名使用者
你好，對於這種情況來說，如果帶有渦輪增壓器的話，那麼建議您檢查一下渦輪增壓器，如果沒有渦輪增壓器的話，需要檢查一下排氣門的油封。
15樓：蘇厚子
一般三bai個可能。
1、一種是du因為曲軸通風閥破爛
zhi，而失去密封作用往外
dao漏油。
2、廢氣大專。活塞環的
屬密封失去作用，使氣缸裡面的高壓氣體往曲軸通風箱漏氣，造成曲軸通風箱壓力過大而使機油被迫從廢氣管冒出來 。
3，機油加太多，機油加得太多的話，使曲軸通風箱空氣流通不好，強迫機油往廢氣管排出。
16樓：於_我
發動機廢氣管來噴機油自還能開的！
一般說，廢氣管排機油bai是因為du
曲軸壓力大（可以把加油口zhi
開啟跑跑dao看，如果不噴了，證明就是）
原因有二，1是汽缸竄氣，2是曲軸箱呼吸器堵了壞了。對應檢查一下。
還有的車廢氣管連在上部，則要考慮氣門油封的問題了。
建議去檢查下
17樓：匿名使用者
一般說，廢氣管排機油是因為曲軸壓力大（可以把加油口開啟跑跑看，如果不噴了，證明就是）原因有二，1是汽缸竄氣，2是曲軸箱呼吸器堵了壞了。對應檢查一下。還有的車廢氣管連在上部，則要考慮氣門油封的問題了。
建議去檢查下
18樓：快樂
廢氣管是曲軸箱通風裝置。當活塞環封閉不好時，壓縮氣體會大量漏到曲軸箱，曲軸箱向外排氣量加大，流速加快，就會帶出機油。這時候發動機壓縮不足，動力減小，油耗、機油耗都增加。
就要大修理了。更換四配套（缸套、活塞、活塞環、活塞銷）了。必要時同時更換連桿襯套和軸瓦。
19樓：宛如昨日
檢查機油密封圈 可能是漏油了，機油進入燃燒室 沒有燃燒完全一塊噴了出來 可能是在油門小的狀態下，如果在急加速 行車中，會變成藍煙。
20樓：dj海霸
檢查一下各個氣門導管，導管磨損後間隙大後，潤滑搖臂的機油可能會順著氣門上下運動時流入汽缸頭後直接被排氣帶入排氣管，如果是進氣門則會進入缸體並燃燒！ 排氣管溫度很高，機油流入後冒白煙很正常的，但是那溫度又達不到機油燃點而已！至於水溫高的問題，如果發動機有燒機油現象則效率會大大降低，積碳也會訊增，效率低了水溫升高也是會有的！
機油能從排氣管流出，氣門導管有很大的嫌疑，你自己開啟看看吧，到修理廠也行！這都是我個人的意見，也許並沒有說對問題所在，希望能給你一點點幫助！畢竟我不是這個專業的，只是懂得修些農機而已！
請見諒....
21樓：匿名使用者
你好，你這個是廢氣大造成的，建議你看一下是不是機油加多了，機油不多的話可能是燒機油了，希望可以幫到你，祝你用車愉快【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
22樓：手動變速器
二衝程的吧？正常，二衝程的發動機吸進氣缸的是汽油和機油(四衝程的只有汽油)，所以排出的廢氣比較粘，時間長了排氣管就會滴機油了。
23樓：栗子湯糰
二衝機油少量噴油現象應屬正常，四衝機可以在停車時立起中撐放空擋然後把油門轟至5k轉以上再觀察尾排（此時若將一白紙巾對著排管則效果更加只觀），若有黑色霧狀物噴出說明混合比過濃，若有藍色煙霧說明發動機存在燒機油現象，若尾氣呈白色水霧狀則說明燃燒充分引擎工況良好。希望對你有些幫助。
24樓：匿名使用者
廢氣管噴機油 騎士車 有可能是發動機濁氣，壓縮問題 再車就是倒過
踏板車就要好好檢查了 有可能不是單純的機油 看是不是化油器漏氣油至發動機大倉 和機油混合了 通過廢氣管噴出
25樓：凱勃秋天
大修後忌諱水溫高，查查缸墊是否壞了，我的車大修後由於維修工檢查不細緻迴圈水管內有密封膠造成水溫高，壓力大，結果缸墊壞了。
26樓：毛晨檢正雅
那根管有個單向閥，可能是閥失效了!導致活塞在做功和進氣行程竄機油
27樓：幹玄靳綺波
一；機油加多了二；機油壓力高三；活塞環斷了四；活塞裂了
28樓：顏蘊杞訪煙
是不是要大修發動機了？下排氣過大，活塞和活塞環磨損了。
現代悅動的氣門室蓋的廢氣管噴機油是什麼意思
29樓：匿名使用者
您好。一般說，廢氣管排機油是因為曲軸壓力大（可以把加油口開啟跑跑看，版如果不噴了，證明就是）權，原因有二，1是汽缸竄氣，2是曲軸箱呼吸器堵了壞了。對應檢查一下。
還有的車廢氣管連在上部，則要考慮氣門油封的問題了。。希望能幫到你。
濰柴發動機廢氣管噴機油是怎麼回事
30樓：顧小蝦水瓶
發動機廢氣管噴機
油的原因：
1、可能是汽缸竄氣導致噴機油。
2、曲軸箱呼吸器堵了壞了導致噴機油。
3、曲軸壓力大導致噴機油。
4、如果是剛維修完，氣缸內有機油存留，短時間內會有油排出。
5、若維修完若長時間執行後，仍然漏油，可能是增壓器浮動軸承密封圈磨損，導致漏油的可能性較大。
6、發動機廢氣管噴機油，很可能是因為曲軸通風閥出現老化了。
7、可能是活塞、缸套、活塞銷和活塞環出現故障，從而失去原有的密封效果，導致噴機油的現象。
8、可能是因為氣門杆和氣門導管之間磨損得比較嚴重，從而產生過大的間隙，以致於出現下竄機油的情況。
9、有些車型是因為本身的設計存在缺陷，以致於廢氣管噴機油，但基本是不會造成什麼影響的。
31樓：稽璟駱西
廢氣管是連線大氣和曲軸箱的管道，使曲軸箱內壓力與外界保持一致。
對於你的機器，噴機油有幾種可能：
1、機油過多，機油溫度升高後，體積膨脹，而噴出2、機器過於傾斜，機油的面高度高於廢氣空位置3、飛濺潤滑時，機油在曲軸箱內飛濺，正好飛濺到廢氣口，而流出4、曲軸箱內，鑄造原因
如果屬於3、4原因，建議更換曲軸箱或曲柄連桿
32樓：蘇厚子
換機油注意三大要素，其中還有些細節注意事項，詳細如下：
33樓：匿名使用者
可能是發動機缸壁間隙太大，工作的時候竄氣太嚴重，
廢氣通風裝置也有堵塞， 導致發動機內部壓力過高，機油自然就噴出來了。
34樓：匿名使用者
你好！對於這種情況來說，需要檢查兩個地方，一個是廢氣渦輪增壓器內部漏油，還有一種可能就是車輛的排氣門的氣門油封損壞，這個需要再檢查一下。
35樓：匿名使用者
我的濰柴也是廢氣管出機油，把油氣分離器洗乾淨，油管也換了就好了。當然前提是車子四配套沒問題的情況下
36樓：匿名使用者
我的這個車是新車，才執行了1650公里，我就發現了廢氣管有機油出來
37樓：匿名使用者
車正常跑著突然大量冒煙沒勁還熄火，廢氣管倒氣厲害，還能正常啟動，誰知道是怎麼回事？
38樓：匿名使用者
有可能是環斷了 還有就是油氣分離器壞了！
柴油機廢氣管噴機油是什麼原因
39樓：匿名使用者
噴機油原因：
1.氣門損壞/不密封。
2.渦輪增壓損壞。
3.氣門油封損壞。
排查：1、檢查機油有沒有加多，加多了可能被吸上去。
2、開啟加機油蓋，啟動發動機檢查加油蓋噴出的廢氣大不大，如太大有可能是活塞環漏氣，導致廢氣管噴機油。
3、檢查真空管有沒有堵塞。
40樓：承奕聲危衣
現在車的動力怎麼樣啊？如果出現了動力不足，那你的車子需要大修了
活塞與缸筒之間的配合間隙太大了（且多為磨損所致）
41樓：匿名使用者
能看出是什麼油嗎?如是機油 1、氣門導管漏油, 2增壓器漏油, 如是柴油 則是供油時間和霧化的問題
42樓：匿名使用者
就是發動機燒機油了。該大修的時候了，換了四配套就好了。
43樓：匿名使用者
朋友您好，那就說明排氣系統異常，極有可能是三元催化器異常。
44樓：匿名使用者
那就說明排氣系統異常，極有可能是三元催化器異常。
發動機從廢氣管裡噴機油是什麼原因？？
45樓：匿名使用者
1可能能是汽缸竄氣。
2、可能是是曲軸箱呼吸器堵了壞了。
3、如果車的廢氣管連在上部，則要考慮氣門油封的問題了。一般說，廢氣管排機油是因為曲軸壓力大。
4、如果是剛維修完，氣缸內有機油存留，短時間內會有油排出。
5、若維修完若長時間執行後，仍然漏油，可能是增壓器浮動軸承密封圈磨損，導致漏油的可能性較大。
6、其它複雜原因也會引起排氣尾管漏油，可觀察進氣道是否有油、排氣歧管是否有油，來推斷漏油部位和原因。
氣門室蓋墊滲漏算是通病嗎,漏油是氣門室墊的原因嗎,是通病
你好,不能bai說是通病,這是發du 動機運轉時間zhi久了有些 dao部件老化了最好檢專查漏油原因處屬理維修一下,氣門室墊的作用主要是用來密封,防止機油滲漏。密封墊多為橡膠材質,由於車輛使用年限過長,橡膠材質會老化 變硬,造成漏機油。氣門室蓋墊漏油可能會使汽車發動機過高產生刺鼻的油煙更有甚者直接將...
氣門室蓋破損是什麼原因造成的,氣門室蓋出現漏氣是什麼原因引起的
一般是兩個原因,第一是螺栓鬆了,第二就是發動機竄氣,建議到店裡讓師傅幫忙檢查一下,看看是什麼故障。一般抄是兩個原因,第一是螺襲栓鬆了,第二就是發動機bai竄du氣。發動機在做壓縮zhi衝程時,會有少量dao氣體由缸壁與活塞環之間流到曲軸箱,久而久之曲軸箱壓力就會上升,這時就要用到曲軸箱通風閥,將這部...
汽車氣門室蓋墊漏油屬於通病嗎，氣門室蓋墊滲漏 算是通病嗎
不能來說是通病，這是發動源機運轉時間久了有些部bai件老化了最好檢 du查漏油原因處理維zhi修一下，dao氣門室墊的作用主要是用來密封，防止機油滲漏。密封墊多為橡膠材質，由於車輛使用年限過長，橡膠材質會老化 變硬，造成漏機油。漏油原因主要有 裝配時螺絲壓力不均衡 螺絲壓力過大，使氣門室蓋變形 氣門...