標緻408怎麼樣?值得入手嗎,標緻408怎麼樣?值得買嗎?

2021-04-25 23:05:05 字數 4872 閱讀 1192

1樓:汽車之家

不知道大家對標緻品牌瞭解多少,該品牌汽車在各個方面的表現實際上都不錯,今天,就向大家展示一下標緻408車型的資訊。

外觀:在外觀方面,全新標緻408升級了車頭造型,使用了倒梯形前進氣格柵,並取消了原始的鍍鉻材質的格柵輻條,下格柵的造型發生了顯著的變化,不僅連線到霧燈,而且霧燈區域的造型採用了類似導流口的設計,運動感十足。

內飾:在內飾方面,它仍然保持簡潔的風格,在配置方面,該車配備9.7英寸多**螢幕,並配備carplay手機互連繫統和blue-i車載互聯絡統;此外,新車還配備了博世最新開發的esp 9.

1增強型車身電子穩定系統,整合有牽引力控制系統、車輛動態控制系統以及驅動防滑系統等。

動力:在動力方面,它配備了1.2t和1.

6t兩種動力總成,1.2t發動機的最大功率為100kw,最大扭矩為230nm,1.6t發動機的最大功率為123kw,最大扭矩為245nm,與5速手動和6速手自一體變速箱相匹配。

2樓:去哪兒

如果有人問我,法系車有沒有你喜歡的車型,我會毫不猶豫的說有,那就是標緻408。最新改款的標緻已於2023年8月29號正式上市。新車型又一次重新整理了法系車隊的顏值。

點陣式大燈透漏出精緻感,整個中網格柵顯得孔武有力,相比現款408而言更年輕化,更具有攻擊性。保險槓採用新的造型,和中網彷彿融為一體,不但造型時尚,而且能夠有效提升高速行駛時空氣流通,提高車輛駕駛穩定性。

大燈燈組造型更加凶猛犀利,與獠牙式霧燈相互對應,賦予車輛前臉更多的運動感。

車身腰線相較於現款沒有太多改變,依然保持一種流暢的流線設計。尾部的獅爪式尾燈則是全新設計,和現款508有點相似,這也是標緻在努力提高自己車型識別度。排氣則為隱藏式設計,藏在整個後保險槓下面,保持了尾部的協調性。

除了外觀帶來的全新改變之外,內飾則顯得沒有那麼多變化。好在這次新增了雙色內飾,對於審美疲勞的我們來說,也不失為一種新的選擇。

安全配置也是我們選車的不可忽視的重要部分,除了最低配,標緻408均配備了側氣囊和頭部氣簾,可謂將安全裝備武裝到了牙齒,進一步將被動安全防護做到儘可能的全面。

而動力配置依然是我們所熟悉的1.2t和1.6t發動機,如果比較在意動力的話,那麼1.6t發動機完全可以滿足日常用車需求。總的來說,家庭用車選擇標緻408還是比較靠譜的。

3樓:隨心所欲啊之歌

**408已經上市了,很多4s店也都有現車在售。我有幸去看了幾次實車,對於這款車還挺感興趣的。首先,改款的前臉更加具有攻擊性。

點陣式格柵更加年輕化,中網立體感更強。前包圍採用鏤空設計,實用性和觀賞性具備,更加具備運動感。

車身側面和現款保持不變,依然顯得車身非常修長大氣,這也是標緻408越級表現之一。

尾燈變化很大,和現款508尾燈造型比較相似,獅爪造型繼續保持車輛的品牌辨識度。此外,尾燈邊緣還有燻黑處理,進一步提升運動感。

再來看下車輛的內飾設計,雙色內飾讓整個車廂看起來非常溫馨。中控臺繼續保持簡潔明瞭的設計風格,各個按鍵功能區一目瞭然。

多**系統支援carplay功能,相比大家都已經很熟悉了。這也是目前市場在售車型常見的配置。除了中控大屏,標緻408還全系配備了胎壓監測、esp、多功能方向盤、四門車窗一鍵升降等多項實用功能,價效比相對來說還是挺高的。

空間表現也是可圈可點,得益於2730mm的軸距,標緻408的乘坐空間表現相當不錯。對於一臺家用車,在我看來,標緻408還是值得購買的。

4樓:鮮知汽車

口碑不錯的法系家轎:標緻408!顏值和三缸機成了最大問題所在

5樓:胡侃汽車

標緻508值得入手嗎?聽說法系車負面訊息多,老司機建議買這款

標緻408怎麼樣?值得買嗎?

6樓:去哪兒

如果有人問我,法系車有沒有你喜歡的車型,我會毫不猶豫的說有,那就是標緻408。最62616964757a686964616fe4b893e5b19e31333366303231

新改款的標緻已於2023年8月29號正式上市。新車型又一次重新整理了法系車隊的顏值。

點陣式大燈透漏出精緻感,整個中網格柵顯得孔武有力,相比現款408而言更年輕化,更具有攻擊性。保險槓採用新的造型,和中網彷彿融為一體,不但造型時尚,而且能夠有效提升高速行駛時空氣流通,提高車輛駕駛穩定性。

大燈燈組造型更加凶猛犀利,與獠牙式霧燈相互對應,賦予車輛前臉更多的運動感。

車身腰線相較於現款沒有太多改變,依然保持一種流暢的流線設計。尾部的獅爪式尾燈則是全新設計,和現款508有點相似,這也是標緻在努力提高自己車型識別度。排氣則為隱藏式設計,藏在整個後保險槓下面,保持了尾部的協調性。

除了外觀帶來的全新改變之外,內飾則顯得沒有那麼多變化。好在這次新增了雙色內飾,對於審美疲勞的我們來說,也不失為一種新的選擇。

安全配置也是我們選車的不可忽視的重要部分,除了最低配,標緻408均配備了側氣囊和頭部氣簾,可謂將安全裝備武裝到了牙齒,進一步將被動安全防護做到儘可能的全面。

而動力配置依然是我們所熟悉的1.2t和1.6t發動機,如果比較在意動力的話,那麼1.6t發動機完全可以滿足日常用車需求。總的來說,家庭用車選擇標緻408還是比較靠譜的。

7樓:隨心所欲啊之歌

**408已經上市了復,很多4s店也都有現

制車在售。我有幸去看了幾bai次實車,du對於這款車還

zhi挺感興趣的。首先,改dao款的前臉更加具有攻擊性。

點陣式格柵更加年輕化,中網立體感更強。前包圍採用鏤空設計,實用性和觀賞性具備,更加具備運動感。

車身側面和現款保持不變,依然顯得車身非常修長大氣,這也是標緻408越級表現之一。

尾燈變化很大,和現款508尾燈造型比較相似,獅爪造型繼續保持車輛的品牌辨識度。此外,尾燈邊緣還有燻黑處理,進一步提升運動感。

再來看下車輛的內飾設計,雙色內飾讓整個車廂看起來非常溫馨。中控臺繼續保持簡潔明瞭的設計風格,各個按鍵功能區一目瞭然。

多**系統支援carplay功能,相比大家都已經很熟悉了。這也是目前市場在售車型常見的配置。除了中控大屏,標緻408還全系配備了胎壓監測、esp、多功能方向盤、四門車窗一鍵升降等多項實用功能,價效比相對來說還是挺高的。

空間表現也是可圈可點,得益於2730mm的軸距,標緻408的乘坐空間表現相當不錯。對於一臺家用車,在我看來,標緻408還是值得購買的。

8樓:匿名使用者

法系抄車屬於個性前衛車型,法系襲車bai的優勢在於底盤和相du對比較高的配置,而且zhi408這款車

dao的小毛病基本沒有,有也是老款車型皮帶掉毛輪胎鼓包,等等那幾個大事件!養車非常省心,550可以左右搞定!

同級極力「不推薦購買」 速騰寶來或者日系軒逸卡羅拉等熱門車型,不論從質量用料還是汽車品質方面都沒有保障,簡配嚴重,各種使用不環保材質,價效比不高!買車千萬別主要看銷量,要全方位考慮!這和網購是一個道理:

銷量大,不代表他就是好東西了,裡面水分非常大,而且當小白鼠的人非常多,因為都是衝著銷量買的,心想別人買,我也買怕什麼的心裡因素!相反有些銷量少的,品質非常好,**還價效比,而且還是大牌!這些就是目前法系車宣傳少的原因!

9樓:匿名使用者

口碑不錯的法系家轎:標緻408!顏值和三缸機成了最大問題所在

10樓:匿名使用者

我覺得,這款車很好,因為我現在用的,就是這款車,不論是效能,還是動力系統,都令人滿意,我很喜歡這款車。

11樓:匿名使用者

15萬左右的 綜合效能沒有其二 高速上坡超車so easy 比鬼子車強太多太多!

12樓:匿名使用者

這款車bai配置一般,

但是整體駕駛表現du還是相當不zhi錯的。如dao果你是一個喜歡操內控感的人,

那我覺得這款容車比較適合你。方向盤指向精準,跑高速跑彎道都有著不錯的表現。底盤過濾震動的效果也不錯,畢竟法國人擅長的地方就是底盤的調校,整體舒適性很不錯。

整個內飾軟性材料用的也還算多。靜音方面,高速路胎噪會比較高,但是整體車內噪音抑制的還算可以。

13樓:匿名使用者

車很不錯,開了九萬多公里了沒啥問題,很穩,音響很好,1.2t省油動力也不錯

14樓:榕樹下的陰天

老車主建議:標緻價效比高,但是質量缺陷不穩定,全靠運氣。如果不差那2~3萬不建議買。這個價位的車就是代步,不要奢望效能,所以不建議買渦輪增壓的發動機。

15樓:匿名使用者

前臉真心感覺沒有老款耐看,內飾萬年不變,不過還行

16樓:大明神機營總兵

我的標緻4081.6t,小獅子真bai

心不錯du,開著非常穩,油耗

zhi在7個左右,沒dao出過啥毛病,現在已經開了9萬多版公里了!權開著非常舒服,渦輪介入後有不錯的推背感,伴隨著發動機獅吼的聲音,開著真的很爽,16、7多萬多車能開出25、6萬車的感覺!

17樓:匿名使用者

標緻的外觀和日韓德完全不一樣,品控也優。

18樓:寒冰

12.3w是含保險什麼之類嗎,我五一買的13.8w

19樓:匿名使用者

買了一個copy月了,5000公里,國6的1.6t 這車動力沒得說,只要你肯給

油,推背感很明顯,2730軸距空間沒得說,質感很不錯,之前報出408輪胎開裂問題,燒機油問題目前我沒有發現,對於法系車質量我個人覺得中規中矩吧,12.3萬的車,我很滿意了,我個人覺得唯一的缺點就是冷車著火的時候會持續20秒一分鐘不等的噪音,1500轉,等轉數下到800一切正常,可以起飛,哈哈

2018款標緻408怎麼樣值得買嗎?東風標緻408安全嗎

20樓:匿名使用者

你搞,這個要看你多少錢買的值不值

21樓:匿名使用者

你好。總得來說標誌還不錯,外觀大氣,動力也好,就是保值率低

標緻408 1 2t動力怎麼樣,東風標緻408 1 2t 這車怎樣

標緻408這臺1.2thp三缸渦輪增壓發動機最大功率136馬力 100千瓦 5500rpm,峰值扭矩230牛 米 1750 3500rpm,帶有直列三缸佈局,採用單渦輪單渦管結構,帶有缸內直噴 cvvt連續可變氣門正時等多項技術,匹配第三代6速手自一變速箱。據官方資訊透露,發動機重量為90公斤,比自...

408和速騰哪個好,標緻408怎麼樣和2017大眾速騰比呢?選哪個

想買便宜的大車就買408,想買精緻的小車就買速騰,安全性都差不多,esp都有,408要加4k,速騰是標配。另外408車胎更寬,剎車距離更短。易車推薦 408很成熟,我家買的是速騰也很好。中國的標緻車系其實很苦惱,每次在國內新上市的車系,其實在國外已經是過時車型了,不過品質是絕對成熟的。法國人不夠意思...

標緻508怎麼樣,標緻508這車怎麼樣

東風標緻508我是十月底提的車,2.3豪華版的,開這段時間以來感覺很好,你不要聽呢些道聽途說的人說什麼508動力不行,2.3的動力那是非常的強勁,覺著動力不行就去 箭算了,車開起來也很穩很舒適。我的是深海藍色的,所以樣子開在大街上也很拉風,回頭率很高,畢竟少嘛。現在很多人就是一味的追大眾的車,說白了...