1樓：匿名使用者
我的五菱榮光v今天出現了和你說的一模一樣，換了汽油清洗的油箱還是不行。我正準備投訴呢
2樓：北京勻之音
現在不良商家太多了，油質問題，含水太多
3樓：匿名使用者
巨集光s1.2上排氣大加不油不起速還拖檔
4樓：一天行鍵
我的也是這樣的情況，具體什麼原因
汽車在行駛中，油門瞬間加不上油，鬆一下油門再加油又正常了，這是什麼故障？？？
5樓：向上攀爬的
汽車在bai行駛中，油門瞬間加不上du油，鬆一下油zhi門再加油又正常dao
了，建議去正專
規汽車維修店屬進行檢查。
可能原因：
1、燃油箱裡面的燃油的存量太少，達不到正常的吸附壓力。
2、燃油管路的堵塞，造成燃油壓力變低，加油無力。
3、油門踏板感測器出現故障，就會出新只有一個轉速行駛，加油門沒有反應。
4、節氣門出現故障也會造成加速沒有反應。
6樓：巫en雯
可能bai是電子油門感測器或du者感測器電機的問題，建zhi議去4s店或修理dao廠檢查下。
內汽車發動機的油門，一般是靠容踏板來控制的，也稱加速踏板，是車用發動機控制供油的裝置。
油門踏板的操縱應以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點，腳掌輕踏在加速踏板上，用踝關節的伸屈動作，踏下或放鬆。踏放油門踏板時，用力要柔和，做到輕踏緩抬。
起動發動機時，油門踏板不要踩到底，略高於怠速油門為好。起步時，加油應略在離合器聯動點之前為妥，油門開度取中小程度為佳。放鬆離合器要與踩油門密切配合，動作敏捷。
執行中，應根據道路情況和實際需要增大或減小油門。選擇的擋位要適當，使發動機大部分時間執行在中等轉速和較大節氣門，以節省燃料。換擋時加空油、踩離合器與踩油門踏板的配合要協調。
汽車上坡時不得踏死油門踏板，用低速擋時，油門一般應踏下一半為宜。汽車衝坡時，也不得將油門踏板踏到底。汽車行駛中若油門踏板踏下四分之三而發動機仍不能相應增加轉速時，應換入低一級擋位，再踩下油門踏板進行加速。
汽車停駛、熄火前，應先鬆油門踏板，不得猛轟空油門。
總要領：輕踩緩抬，直線加速，用力柔和，不宜過急，腳尖功夫，不可忽抖。
7樓：匿名使用者
三一天泵在行駛過程中突然加不上油，息火後按一下行車和工作開關後又可以是什麼原因？
8樓：漫漫人生路
剎車bai
開關工作異常，導致du電子油門出現斷油情況，zhi這種情況發生時dao你可以試
版下：加油權門無反應時不要鬆油門，用左腳抬下剎車踏板，看是否可以恢復供油，如果恢復正常，無疑就是剎車開關工作異常的問題（試車注意安全，電子油門都具備剎車優先功能，當加油時請踩剎車，電子油門就會斷油）
9樓：匿名使用者
我的車也是這樣，找了n個修理店查不出問題，修了個多月，換了n多東西都沒用，最後查出是剎車的一顆什麼釘釘壞了，斷了一隻腳，換了就好了，我日?
10樓：匿名使用者
去4s店或修理廠檢查下電子油門感測器，感測器電機這些都有可能
11樓：匿名使用者
傳開時候長會有什麼發熱原因
12樓：匿名使用者
你的問題修好了嗎 可以說下什麼原因嗎
汽車正常行駛突發踩油門像踩剎車一樣的感覺，鬆開重新踩又恢復正常應
13樓：小夥伴
點火線圈燒了，我的車同樣的問題，現在解決了
汽車在行駛中突然加不上油，車輛正常行駛突然加不上油,是什麼原因
因為供油速度過快，超過發動機消耗的速度了，以至發動機燃油不充分，會產生動力執行中加不上油 汽車打不著車 怠速不穩 加油熄火等現象的主要原因如下 1 汽車電瓶電壓偏低 具體檢測方法 用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓，如果在10v以下，建議更換。如在11v左右，勉強使用 要做好更換準備。12v以上可以使用...
汽車行駛中突然就加不上油松開再踩的話就能加上是怎麼回事, 新車，剛跑7000公里）
不知道你的是什麼車，敢問您的車是拉線式油門，還是電子油門？情況是不同的，但都需要檢查一下節氣門體是否需要清洗，是否髮卡。如果是拉線式的，需要在檢查一下拉線是否髮卡，是否破皮或彎折。如果是電子油門，需要檢查一下油門踏板是否髮卡，必要時需要匹配一下電子油門。保期內趕緊送4s 讓他給徹底修好 這樣的毛病 ...
汽車行駛中突然加不上油,火沒熄滅,儀表盤上顯示發動機故障，把火熄滅後，在啟動後又沒事了，怎麼回事
這種情況找修理部，然後用電腦檢測一下你那個汽車的電腦板，看看有沒有問題？汽車在行駛過程中，沒有熄火但突然加不起油是什麼原因導致的？把火熄了以後重新打火，又正常了，而且發動 原因是發電機不發電而樓主在不知道的情況下繼續用車，導致電瓶虧電。你這是在行駛中電瓶供給點火系電源使之點火而發動機工作，當電瓶電壓...