1樓：蘆薈
你如果是綠燈下正常行駛，對方的左轉必是紅燈。對方責任。
你如果在對方左轉綠燈下，看看南北向暫無車行駛，徑直前行，那是你的責任。
如有監控，責任會很明確。
2樓：匿名使用者
你如果是正常行駛。對方應該是違反訊號燈強行通過。無論從拐彎需讓直行車輛或者二輪電瓶車撞紅燈。二輪電瓶車都應該是全責。
3樓：豐
如果當時沒有報案，現在去報案還來得及，因為十字路口的監控會保留一個星期，你趕快去取證。
4樓：離_別殤
依法追責就是了，至於是誰的責任，人後有交警來斷定的，如果沒什麼大礙的話，那就算了
5樓：匿名使用者
如果你和對方都是正常行駛，在十字交叉路口，應該讓行右方來車，你此時如果沒有讓行，那麼你要付主要責任。如果你是正常行駛，對方闖紅燈左轉，那當然是對方付全責。
6樓：匿名使用者
如果你沒有闖紅燈，那就是他的責任，轉彎應該讓直行
7樓：匿名使用者
如果相撞，那麼你們肯定其中有一個人沒有遵守交通規則。可以調查一下當時的監控，這個都可以成為證據。
8樓：
相撞只能互相負責，或者各負責各人的了。
如果路口沒有紅綠燈，沒攝像頭，說不清。可以報警，由警察判定。
只能訊息，路口減速。
9樓：匿名使用者
拐彎讓直行，但是不要闖紅燈，
10樓：在手機上看世界
雙方都有責任。直行的責任比較輕。左轉彎的負責任要重一點。
11樓：小建
這要看是哪一輛車的側面被撞，側面被撞的不用負責，撞車都需要負全責，所以你可以去檢查下你的車輛情況。
在一個沒有紅綠燈的十字路口，我駕駛機動車從北向南行駛，與一輛從東向西行駛的電動車相撞
12樓：天蟾如月
按機動車通行規則，你有優先權。但對方是非機動車，而對非機動車卻有著機動車避讓的規定，還不管你當時是否來得及避讓以及誰撞了誰。所以，交強險理賠範圍內的，就別計較；損失較大的情況下，建議你提出對電動車技術鑑定，結果必然是機動車。
於是對方全責無疑（你最多是個次要責任）。
13樓：熱心網友
你的責任，過沒有紅綠燈的十字路口必須避讓右方直行的車
14樓：
報警，申請電動車檢測，看看電動車合格不合格
15樓：興山風光天下奇
找交警現場堪查，依法認定，依法賠償
沒有紅綠燈和禮讓標誌的十字路口我開電動車由東向西對方駕車由北向南撞我右輪上了誰的責任？ 5
16樓：瞪附吃屹
追問：1.電動車走的是什麼車道？
2.路口是筆直交叉的十字路口嗎？是否有車道？有幾個車道？怎麼會有你說的超車道？普通十字路口一般是右轉道、直行道、左轉道。
3.你是哪個省的？
4.具體要看被詢問者的筆錄、現場**和現場痕跡，有木有？還要看撞擊點在路口什麼位置。
回答：1.責任劃分的對錯我無權回答。
2.提供給你一些符合你問題的條件，你對照看看。
《交通安全法》第三十八條 機動車訊號燈和非機動車訊號燈表示：
在未設定非機動車訊號燈和人行橫道訊號燈的路口，非機動車和行人應當按照機動車訊號燈的表示通行。
《安全法實施條例》第五十一條 機動車通過有交通訊號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：
(一)在劃有導向車道的路口，按所需行進方向駛入導向車道；
(二)準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行；
(七)在沒有方向指示訊號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。
第五十二條 機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第(二)項、第(三)項的規定外，還應當遵守下列規定：
(二)沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行；
(三)轉彎的機動車讓直行的車輛先行；
第六十八條 非機動車通過有交通訊號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：
(一)轉彎的非機動車讓直行的車輛、行人優先通行；
3.按上述，幫你假設幾類情況：
如：（一）電動車正常直行，無證據證明有影響此次事故發生的違法行為；機動車駕駛人在筆錄中闡明自己是要直行，但最後卻在左轉車道行駛路線發生碰撞，理論上機動車副全責。如電動車有影響此次事故的違法行為，則要看是否是根本性的，再判斷。
（二）電動車正常直行，，無證據證明有影響此次事故發生的違法行為；機動車駕駛人機動車駕駛人在筆錄中闡明自己是要直行，最後撞擊點也在理論直行道路上，則要看誰先進入路口（根據現場痕跡及目擊者反映判斷），電動車後進，則負主要以上責任。
......
打字打不動了，先給分。
17樓：共同發達
不論有多麼急的事，安全是第一位的，通過路口時一定要觀察好了以後再走，根據你的描述情況，應該是對方的責任。
我的電動車由南向北正常騎行，一輛電動三輪車由東向西行，在十字路口處發生碰撞，誰的責任大
18樓：靑樓胖客
沒有訊號燈的十字路口，當兩個方向都有直行車輛通過時，遵循的原則是「右車先行 」，也就是「讓右側路口的直行車輛先行」。
所以此案中轎車相對於電瓶車來說屬於「右車」，電瓶車必須讓行，如果撞了就是電瓶車全責。
如果轎車是從西向東行駛，那麼電瓶車就屬於右車了，應該是轎車讓電瓶車。
我駕車在主道上由北向南直行在沒有交通訊號燈的十字路口與次道由東向西直行的電瓶車撞在我左側後輪位置？
19樓：匿名使用者
應該是你算主責。
你由北向南，他由東向西，他在你的相對右邊，你應該讓行。
而且你是機動車，他是電瓶車，相對弱勢。
但是如果你是在40公里以內的速度過的路口，而他超速的話，你能減責。
20樓：毛秀才嗎
你是次要責任。按照交通安全法實施條例關於讓行的規定，無交通訊號燈，無交警指揮，無讓行標誌的交叉路口，讓右方來車先行，你在相對右方，有優先通行權。對方在左側，應當讓行而未讓行，對方負主要責任。
但是你通過路口時未注意觀察，所以尼負次要責任。
21樓：匿名使用者
應該負次要責任，因為你是主道並且是電瓶車撞你後輪電瓶車主要責任。
22樓：期待公平
按照交通法規，沒有訊號燈的路口，應該是左讓右，電動車應該讓你先行，如果你沒有超速行駛，電動車駕駛員沒有受傷，電動車全責。若電動車駕駛員受傷，那你至少承擔10%的責任。
電動車在小區十字路口與汽車相撞電動車由東向西汽車由北向南電動車撞在汽車的中間部位汽車沒有剎車電動車 20
23樓：
如果該路口地段沒有交通燈號控制，同時電動車也沒有超出非機動車的規格，沒有載人、超速等其他問題的話，此類事故一般認定機動車一方的主要責任或以上的可能性較大。
我爸駕駛電動三輪車我媽在上面坐，由東向西行駛至村路口， 村在
意思是你爸左轉彎，轉彎車讓直行車，是推了二十幾米，不是剎車印有二十幾米才撞上的，確實三輪車是全責，考慮到小車有保險，應該判小車百分之六十的責任，我媽和同村的親戚同坐我爸的機動三輪摩托車行駛在鄉村山路上,機動三輪車不幸翻車.機動三輪摩托車 我 估計你家的是載貨的正三輪 不能用來載客，如果出事時沒有其他...
在沒有紅綠燈的路口我駕駛電動車由東向西機動車由北向南行駛，機動車撞我右後輪上了誰的責任
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昨天晚上九點左右我駕駛電動車由東向西行駛到回家的路口時變為由北向南行駛在變向的過程中
法定程式 你是全責 任何情況下轉彎讓直行.雙方協商唄 如果沒什麼大礙那就算了 當時個教訓 以後行駛注意 一農村十字路口，我駕車自東向西行駛，當出來路口時，看到自北向南行駛的三輪電動車馬上剎住。這個責任不好認定，按右側先行的原則你要讓行的，但是你讓行後他撞上他有主要責任，你負次要責任。在沒有紅綠燈的十...