電動車左轉彎時被亂停車輛擋住視線,被直行車撞到,亂停車有無責任

2021-04-24 01:59:36 字數 3488 閱讀 8224

1樓:匿名使用者

理論上如果有擋住視線引起交通事故的,應該有責任的,但是這個在交警認定責任的時候提出,電動車應該進行說明,如果已經進行責任認定了,一般就沒有辦法了。

2樓:夢想哥

一般沒有責任,因為你左轉彎時已經發現視線被遮擋,在轉網的時候需要減速或者停下來觀察是否安全才能通過,不是別人遮擋了你就可以不觀察,責任還是在電動車駕駛員

左轉彎被直行電瓶車撞了,誰的責任

3樓:夏野同學

轉彎覆車輛全責。制

根據交通事故責任劃分標準,以下十六種情形通常將被確定為全部責任:

1、追尾碰撞前車的;

2、變更車道發生事故的;

3、倒車、溜後發生交通事故的;

4、從路外或非機動車道駛入機動車道發生碰刮的;

5、綠燈放行或沒有訊號燈控制的路口轉彎車未讓直行車的;

6、進入環行路口的車未讓駛出或在環行路口內行駛的車輛的;

7、跨越道路中心實線或者隔離實線發生事故的;

8、逆向行駛的;

9、右側超車發生交通事故的;

10、超越前方正常掉頭、左轉彎、超車的車輛時發生碰刮的;

11、衝紅燈發生交通事故的;

12、有禁止掉頭標誌、標線的地方以及在人行橫道、橋樑、陡坡、隧道掉頭髮生交通事故的;

13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的;

14、開關車門造成交通事故的;

15、機動車進出停車場或停車泊位時與正常行駛的車輛發生事故的;

16、單方發生交通事故。

我騎電動車左轉彎時候,被直行電動車撞車尾箱時直行車自已跌倒誰責任?

4樓:匿名使用者

朋友,你的這起交通事故很好定責,你是正常行駛的前方車輛轉彎,是由於後方車輛沒有與你保持安全車距他才會追尾你的車,所以,這起交通事故應該是後方追尾車輛承擔事故主要責任或全部責任劃分,清楚了吧!不管怎麼說,遇到交通事故報警解決為好,最主要的是,你一定要給事故現場拍照取證,留好事故現場的證據證明材料為好,省得以後撞你車的人耍賴,管你要賠償什麼的為好,明白我的意思吧!希望採納我的回答!

5樓:匿名使用者

你好。在交通法中規定,

直行車輛要讓左轉車輛,

右轉車輛要讓左轉車輛,

而你們都是電動車,

機動車法可能不太適合。

但是,既然已經出問題,

那麼按照交通法來解釋,

左轉車輛是沒有問題的。

況且直行車輛在後,

撞到了,你的左轉車上,

所以,直行車輛是全責。

6樓:唯話子

一騎電動車坐過安的時候被直行電動車撞車尾,相識自行車自己跌倒的那自行車的人只能自己負責。如果沒有碰到的話

我的左轉車輛被對方直行車輛撞了,誰的責任?

7樓:匿名使用者

根據我國《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中第五十二條第(三)項中的規定的「轉彎的機動車讓直行的車輛先行」條例,判斷此時如果出現事故,左轉車輛應負全責。

責任劃分最終由交警部門作出。

8樓:找不到的緣

他的責任被,讓速不讓道,你正常行駛的情況下,沒壓線,他佔用了你的機動車道,必須他全責,最好他是壓的實線,就不用分責任了他的全責

9樓:快到叔叔懷裡

雙方都有責任,看現場怎麼樣如果你車子車身出來多半然後撞到了,責任可能他會大點,但轉向讓直行,一般情況下你吃虧比較大,做好心理準備

10樓:法之道

一般都是左轉讓直行,這個你得負全責,你也可以提出抗辯,來減輕責任,看法官的自由裁量。

11樓:匿名使用者

我在這裡也不背交規

就這種情況應該是拐彎讓直行

你雖然被撞了但是應付全責

12樓:匿名使用者

大貨車的責任大,雖然說轉彎讓直行,你該讓大貨車,但是如果直行車前有障礙物,有障礙物一方必須讓沒有障礙物一方,他就要讓你。而且直行車還佔用了左轉過來後的斑馬線位置,這明顯是他的錯。

13樓:休息一段

左轉彎必須讓直行是每個應該人知道的。前題是左轉彎時是否是綠燈,如果是綠燈左轉彎,責任應當屬於對方車輛,對方屬於闖紅燈。關鍵看事發時訊號燈顯是情況才可判斷責任。

14樓:匿名使用者

要看現場,也要看交警,因為交規是死的,人是活的。

15樓:匿名使用者

如果你車頭被撞,你全責

我的車在左轉彎的時候被直行的車輛撞到了後面,交警說是我的全責,難道撞我車的人一點責任沒有嗎?

16樓:天線寶寶

是同向的直行車bai還du是對面的直行車?如果是同向zhi的,你應該提前dao打轉向燈,確內認後才能更變容車道,如果是對面的車撞到你的後面,按道理不是你全責。

追尾責任認定

1、併線前車剎車 遭後車追尾

在行駛過程中,如果我們在併線超車且車身已經基本完全駛入旁邊車道時,遭遇前方車輛突然急剎車致使被後面的車追尾時,依據《道路交通安全法》的規定:「同車道行駛的機動車,後車應當與前車保持足以採取緊急制動措施的安全距離」,所以,是否為同車道行駛是確定事故雙方責任的關鍵,如果被追尾車已經並道,則應由後車負事故全部責任,而如果被追尾車並道存在過錯,則由雙方按照各自過錯比例來承擔事故責任。

2、三車距離太近 導致三車追尾

高峰時期擁堵路段,由於車與車的距離都很近,一不小心就會發生三車或三車以上的追尾事故,這種情況下的追尾責任認定,就要由交警部門對事故現場進行勘驗後來綜合判斷了,比如如果是第三輛撞擊第二輛,致使第二輛撞擊第一輛,那麼第三輛車全責。

17樓:匿名使用者

是同向的直行車還是對面的直行車?如果是同向的,你應該提前打轉向燈,確認後才能更變車道,如果是對面的車撞到你的後面,按道理不是你全責,

18樓:ehe磊子

你的車在右轉彎的時候,被直行的車輛撞到了屁股,交警說是你的全責,內難道他就沒有責任嗎?其實這個容要看當時的情況,交警說的應該是不會錯,當時的情況如果說,你也沒有明顯的錯誤,人家也沒有明顯的錯誤,紅綠燈也都沒有闖,都是正常的行駛的話,肯定要算你的全責,因為在考駕照的時候有那麼一條,你還記得嗎?那就是說轉彎的一定要給直行的車輛讓路。

這個很有可能考慮的,就是說轉彎的時候速度並不快,直行的車輛車速一般都是比較快,是比較難以控制的。也就是說直行的車輛比轉彎的車輛在速度上,要難以控制。所以說要求轉彎的給直行的讓路。

你在路上轉彎,走過頭去不固定,當然你看不到後面,人家執行的來不及剎車,就撞上了屁股車屁股,當然交警要算你的全責。

19樓:匿名使用者

是沒責任啊,你的車壓線了,他是正常行駛啊!

20樓:喜歡火車

既然交警認定你全責,那肯定有他的理由。

你在什麼車道轉的彎?看來是有違章!

我開車在左轉彎車道等紅燈,被一輛電動車撞到了前右保險槓,誰的責任

親,你的車完全停止的狀態下被撞,應該由電動車負責,如果對方情況太窮,建議就放他一馬吧,畢竟你可以報保險,他什麼也沒有,如果他非得認為是你的責任,要你賠償他的話,就不要放過他,報警處理。追bai 尾交通事故 1 後du車撞行駛中的前車形成的zhi追尾交dao通事故,後車承擔全回部責任 2 夜答間前車沒...

你好!一方騎電動車逆行碰到巷子口左轉彎被撞,一方是騎電動車沒剎住車撞上。誰的責任

不管怎樣,逆道行駛 肯定不對。但是既然是路口,就應該減速慢行,由於速度快而未能剎住車也有一定責任。這事還是請交警現場檢視後才好判斷具體責任分擔情況。騎電車在路上行駛,經過一個路口,一輛車突然駛出,然後停在路口,我沒剎住電動車,然後撞上去,誰的責任 50 碰到你了嗎?沒碰到這就不好劃分了,人家屬於正常...

我騎電動車左轉時被直行摩托車撞倒骨折,摩托車主倒地爬起後啟動不了即推車離開,後被別人拽回

從事故過程分析,你是主要責任 搶道 事故的發生主要是看因果關係的,不年檢與開別人的車不是發生事故的原因,左轉彎搶道才是事故的因果。建議瞭解對方是否有摩托車駕照,這點才是調解或法庭辯論的重要因素。拽回來了就不是逃逸了。很簡單。下了責任認定告他。連帶有車的人。同意樓上,責任認定下來後直接去告他和車主,不...