資管新規出臺,銀行理財將發生怎樣變化

2021-04-21 03:46:57 字數 1691 閱讀 8147

1樓:匿名使用者

資管新規的出臺,說明金融的監管越來越規範,對於銀行理財來說有利有弊,有利的是市場越來越正規,越來越乾淨,有弊的是流失了一部分客戶,至於怎麼看待此次變化,看您側重點不同,理解不同吧!

資管新規落地 銀行理財發生了哪些變化

2樓:

雖然銀行理財不能bai再保本保收益du,但為zhi配合打破剛兌,《指導意dao見》還要求,金內融機構對容資管產品實行淨值化管理,改變投資收益超額留存的做法,管理費之外的投資收益應全部給予投資者。這就意味著,購買正規金融機構發行的資管產品,投資人如果投資成功,其所獲得的投資收益有望提高。

資管新規的釋出對銀行理財有哪些影響

3樓:後弘博詩龍

長期以來,銀行理財基本靠預期收益做大產品規模。但是,資管新規倡導打破剛性兌付,對產品實施淨值化管理。

新規對理財產品種類的影響,一是銀行表內理財部分未來將取消,二是對於表外理財,剛性兌付將打破,目前的理財是基於預期收益型的理財模式,未來淨值化理財將取代預期收益型理財。

資管新規後買銀行理財有風險嗎

4樓:匿名使用者

首先應該知道,新規出臺的目的是「去槓桿,去剛兌,去通道」。說白了,還是落實版17年金融工作會議的精神,權讓金融迴歸本源,防範系統性風險。

銀行理財本來是表外業務,監管定義為非標。這部分業務通常被同業視為賺錢和做業績的工具。可監管不傻,我這邊降準調息,你們背後把錢倒來倒去不幹實事。

國家怎麼辦?實體經濟怎麼辦?所以,監管就先拿銀行券商等開刀。

銀行存款和理財是兩個概念。存款有定期活期之分,幾乎沒有風險。而理財,這次去剛兌後,風險有可能會放大。

總得來說,以後可能要逐步適應淨值化的理財產品。

5樓:諮詢霍老師

還是和原來一樣 只不過不能保本保收益了

資管對新規銀行理財影響多大

6樓:拓天速貸

長期以來,銀行理財基本靠預期收益做大產品規模。但是,資管新規倡導打破剛性兌付,對產品實施淨值化管理。

新規對理財產品種類的影響,一是銀行表內理財部分未來將取消,二是對於表外理財,剛性兌付將打破,目前的理財是基於預期收益型的理財模式,未來淨值化理財將取代預期收益型理財。

資管新規對銀行理財業務都有哪些影響

7樓:一口百會

變化1、銀行理財淨值化轉型提速

投資建議:定期關注資產配置和淨值變化情況

「金融機構對資產管理產品應當實行淨值化管理,淨值生成應當符合公允價值原則,及時反映基礎資產的收益和風險。按照公允價值原則確定淨值的具體規則另行制定。」

變化2、結構化存款或替代保本理財

投資建議:關注相關產品過往業績表現

由於資管新規明確指出資產管理業務是金融機構的表外業務,金融機構開展資產管理業務時不得承諾保本保收益。在此情況下,保本型理財可能會逐漸退出市場。

變化3、預期收益型產品期限或明顯增長

投資建議:「非標」資產仍是理財產品重要配置方向隨著「剛性兌付」機制逐漸被打破,2023年將有越來越多的理財產品達不到此前公佈的預期收益率水平。另一方面,資管新規明確,「為降低期限錯配風險,金融機構應當強化資產管理產品久期管理,封閉式資產管理產品最短期限不得低於90天。

銀行理財產品穩賺不賠嗎,資管新規來了理財產品還能穩賺不賠嗎

銀行人員在口頭說服你簽單時,是這樣說的。你心動了就簽了你或他都看不懂的回包含許多專業 答 術語合同。合約到期前或到期後如果產生了虧損,是你和他都沒辦法的,這是公司的事情。你看是你自己籤的合約,推銷人員口頭說什麼什麼,你有錄音嗎?就算有錄音,你能怎麼樣?一份理財產品賣出去了只意味著他離他每月的要完成的...

2023年車險理賠新規,2023年車險新規定,汽車保險新政策,汽車保險怎麼理賠

車險理賠有時間限制dao。根據 保險法 第二版十權三條規定 保險人收到被保險人或者受益人的賠償或者給付保險金的請求後,應當及時作出核定 情形複雜的,應當在三十日內作出核定,但合同另有約定的除外。2019年車險新規定,汽車保險新政策,汽車保險怎麼理賠 2016年汽車保險新政策有什麼不同 同價車不同級別...

關於車輛年檢新規,年檢 新規2023年車輛年檢時間規定

貨車 麵包車 公司註冊車輛,均不在新規範圍內。2015年1月1日前車輛異地年檢仍需開委託書。2014年9月1日起,執行新規 若你的車是2010年8月31日以後 上牌的7座以下 含7座 的非營運小型私家客車。那麼根據新規,六年內無需上線年檢,但車主仍需提供交通事故強制責任保險憑證 車船稅納稅或者免徵證...