雪鐵龍c5什麼樣的貼膜比較好?品質好,價位合理的

2021-04-15 09:30:42 字數 3490 閱讀 2544

1樓:手機使用者

不想貪小便宜、品bai質高、品牌

du度較高、施工水平到位zhi、我不

dao清楚你是**人,看來你的要內求容比我當初想貼膜的要求都還要高,不過也很正常,現在市場上的太陽膜魚龍混雜。臺多了。因為我的還是雪鐵龍

,但是沒有你的那麼好,我的世嘉當初在都江堰趙氏汽車美容貼的威固,我當時去感受了哈威固這款膜還是不錯,就是**有點高,猶豫再三後還是選擇了威固,畢竟這家還是在都江堰算老店了,他們說都江堰很多車都貼的是這個膜,確實我看到很多車都貼的是這個膜。威固的品質就不多說了,我看過寶馬760的玻璃,裡面原裝的就是威固,我至少在品質方面應該不會差。品牌度得話在都江堰來講還是可以的,至於施工方面,我看他們還是很專業,至少車輛保護措施方面還是不錯的。

總之還可以吧!有空的話可以過去了解一下!

雪鐵龍c5什麼樣的貼膜比較好?品質好,價位合理的?

2樓:猴授鴕

不想貪小便宜、品質高、品牌度較高、施工水平到位、我不清楚你是**人,看來你的專要求比我當初想

屬貼膜的要求都還要高,不過也很正常,現在市場上的太陽膜魚龍混雜。臺多了。因為我的還是雪鐵龍

,但是沒有你的那麼好,我的世嘉當初在都江堰趙氏汽車美容貼的威固,我當時去感受了哈威固這款膜還是不錯,就是**有點高,猶豫再三後還是選擇了威固,畢竟這家還是在都江堰算老店了,他們說都江堰很多車都貼的是這個膜,確實我看到很多車都貼的是這個膜。威固的品質就不多說了,我看過寶馬760的玻璃,裡面原裝的就是威固,我至少在品質方面應該不會差。品牌度得話在都江堰來講還是可以的,至於施工方面,我看他們還是很專業,至少車輛保護措施方面還是不錯的。

總之還可以吧!有空的話可以過去了解一下!

雪鐵龍c5的效能好嗎

3樓:洱隆熙株

雪鐵龍c5的效能不錯。

1、c5價效比比較好,全尺寸備胎比較厚道,開起來有跑車的感覺,走在顛路也很舒服,懸掛韌性十足,剎車很給力,一點就有了。

2、c5注重舒適度,提出長途不累、簸路不顛、彎道不飄的高品質汽車生活宣言。雪鐵龍不再將汽車作為一件工具,而是作為一種生活和體驗。

3、c5的安全性也很高,通過了歐洲五星碰撞測試。

4樓:

我個人覺得君越、c5、天籟、凱美瑞

君越夠大氣,而且有自重在那邊,很穩當,2.4的sidi發動機也不錯。

c5的地盤很好,業界十分認可

天籟老的還可以,新的2.5的已經是l4發動機了凱美瑞最坑爹,但是買的人超多,我也很迷糊!

5樓:兆青五安珊

不錯…可以入手…特別c5的外觀絕對夠勁…同等級的有凱美瑞,雅閣,君越,君威,蒙迪歐致勝,k5等……都不如c5漂亮…效能方面相對二十幾萬的車就還可以的

6樓:練鵬堂和正

這個問題太大了,簡單點說吧,車用用很好的,安全配置比較齊全,舒適度也很好,油耗市區10個多,高速正常開8個上下,保養間隔長,省事省力,還不貴,客觀和保守點說同級別車可以排在前五名以內或者還會靠前些。買車關鍵是看個人喜好,其實各個級別的車都差不多了,c5在b級車裡面可以說不錯的。---準車主個人意見,僅供參考。

7樓:謝倫代嬋

優點:智慧公路型選手,風格,技術和舒適的完美結合,外形時尚,技術先進,配置豐富。

缺點:品牌認知度不高,國產化速度太慢,同樣的**可以有更多的選擇。

雪鐵龍c5側面線條佈置得井然有序,雕塑感十足。全新配置的16英寸輪胎與車身線條完美融為一體。內飾以雞心形設計為主,不論是中控臺、換擋桿還是底盤升降開關等,透出一種浪漫的氣息

雪鐵龍c52.0的質量和耗油怎麼樣

8樓:忽明忽滅的焰火

質量還可以,油耗哪兒有那麼大呀。途觀才12個油。2.0的磨合期過了9、10個油。2.3的好些,2.0的那個動力太小了。兩個的油耗不會差太多。

9樓:手機使用者

我不是很懂車,就

bai是覺得排量du小省油,所以買了zhi2.0at感覺動力還行,本dao人不喜歡開快車,真版實油耗也沒有他們權說的誇張,市區大概也就是11個到12個油,不開空調。我計算了一下大概也就是8毛到9毛錢一公里。呵呵

10樓:匿名使用者

品質還算可以,但這個排量屬於典型的小馬拉大車,油耗肯定高,我估計應該在12~13個左右

11樓:東風雪鐵龍助手

您好,我是東風雪鐵bai

龍購車小du助手,c5的油耗大zhi約在7.2左右,具體還根據個人駕dao

駛習慣和路況資訊。內

新c5憑藉其容9代高階車型的傳承,mcs大師級底盤科技,成就了卓越動態舒適典範,是新c5車上最大的亮點。提出長途不累、簸路不顛、彎道不飄的高品質汽車生活宣言。雪鐵龍不再將汽車作為一件工具,而是作為一種生活和體驗。

c5還擁有傲領同級的8.5氣囊,方向盤1.5氣囊,防護面積普通的1.5倍,tpms智慧胎壓檢測系統,4向隨時轉向hid雙大燈,abs+ebd,影像式倒車雷達。

如果您想詢問c5的**或者試駕c5的話,可以在以下官方連結留下****,我們的客服人員會與您聯絡哦!http://t.cn/ztpyl7o

12樓:匿名使用者

你好,從c5上市我就一直關注,2.0自動是4檔,2.0帶空調,有點吃力,但是不耽誤

回行駛,好比小馬拉

答大車,因此遇到上坡或者滿載時不少燒油,手動也許好點,跑過幾次c5尊貴型,市區油耗13個左右,高速沒跑,跑鄉路平均也就劃到8-9個左右,希望對你有用

雪鐵龍c5怎麼樣?為什麼買的人那麼少?

13樓:匿名使用者

雪鐵龍長期以來銷售低端的車型富康、愛麗舍之類,品牌不夠響亮,推出的中級車認可度不高。

而且法國車在發動機、變速箱等方面新技術下放慢,渦輪增壓早就大行其道了,c5還是自然吸氣,給人技術落後的印象,也不利於提升品牌。

這樣總體認知度不夠,產品開發不合理,營銷不利,導致市場佔有率低。

c5車還是不錯的,除了自然吸氣的動力比不了同排量的渦輪增壓,外形、安全、舒適度、底盤都不錯。

14樓:匿名使用者

這是個先入為主的問題! 改革開放後,最先進入國內的車,除了德系就是日系。 在加上法系車宣傳力度小,所以在大多數人心中並不認可.....

15樓:一輩子與陣痛

絕對好車,秒殺日系三劍客!c5,底盤、操控、安全性一流!是低調成功男人之首選,大氣而沉穩!買的人是因為她只屬於少數人!

16樓:匿名使用者

我懷疑它的做工質量。

17樓:匿名使用者

如果您對大眾不厭煩,不如買新速騰或新邁騰...等等。

c5...車是行,但外行人看不出什麼門道,內行人也不會太關注。

但從各種角度來講的話...也就是說綜合方面來說的話,有這錢不會選擇這種車型。

18樓:

第八十四回:試文字寶玉始提親,探驚風賈環重結怨

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