濰柴發動機打排氣剎廢氣管噴機油所有東西都換了怎麼還噴怎麼辦

2021-04-11 10:10:04 字數 3136 閱讀 2828

1樓:蒙牛會飛

濰柴發動機在發動機皮帶輪端的上部裝有一個油氣分離過濾器,如果這個過濾器堵塞了的話,會造成廢氣管噴機油,請仔細檢查是否通暢

濰柴發動機打排氣剎廢氣管噴機油咋回事

2樓:du知道君

1.檢查廢氣管是不通暢。如果不通,清洗或更換。再行駛一段時間候檢視機油是否缺少,排氣

專管是否還噴機油。屬

2.測量氣缸壓力,氣缸壓力正常:那應該是因氣門油封老化破損導致的燒機油,更換氣門油封。建議更換全部油封。

3.如果氣缸壓力單缸、多缸或都低於正常值,那麼只有揭缸蓋檢查缸墊是否衝油道、缸徑磨損程度、活塞磨損程度、活塞環的彈性等等。如果只是衝油道,更換缸墊就行了。

如果缸徑、活塞磨損過大,建議更換全部缸套(筒)、活塞、活塞環。如果缸徑磨損不大,可更換活塞、活塞環。如果是活塞環原因,那麼只要更換全部活塞環就可以了。

原因,1.活塞環磨損密封不嚴 2,氣缸墊有位置損壞 3,根據排氣檢查事都燒機油現場判定機油潤滑機構.

濰柴發動機從廢氣管噴機油怎麼回事

3樓:蘇厚子

換機油注意三大要素,其中還有些細節注意事項,詳細如下:

一、何時該換機油

4樓:顏學兵

沒考慮過增壓器漏油嗎?

濰柴發動機廢氣管噴機油是怎麼回事

5樓:顧小蝦水瓶

發動機廢氣管噴機

油的原因:

1、可能是汽缸竄氣導致噴機油。

2、曲軸箱呼吸器堵了壞了導致噴機油。

3、曲軸壓力大導致噴機油。

4、如果是剛維修完,氣缸內有機油存留,短時間內會有油排出。

5、若維修完若長時間執行後,仍然漏油,可能是增壓器浮動軸承密封圈磨損,導致漏油的可能性較大。

6、發動機廢氣管噴機油,很可能是因為曲軸通風閥出現老化了。

7、可能是活塞、缸套、活塞銷和活塞環出現故障,從而失去原有的密封效果,導致噴機油的現象。

8、可能是因為氣門杆和氣門導管之間磨損得比較嚴重,從而產生過大的間隙,以致於出現下竄機油的情況。

9、有些車型是因為本身的設計存在缺陷,以致於廢氣管噴機油,但基本是不會造成什麼影響的。

6樓:稽璟駱西

廢氣管是連線大氣和曲軸箱的管道,使曲軸箱內壓力與外界保持一致。

對於你的機器,噴機油有幾種可能:

1、機油過多,機油溫度升高後,體積膨脹,而噴出2、機器過於傾斜,機油的面高度高於廢氣空位置3、飛濺潤滑時,機油在曲軸箱內飛濺,正好飛濺到廢氣口,而流出4、曲軸箱內,鑄造原因

如果屬於3、4原因,建議更換曲軸箱或曲柄連桿

7樓:蘇厚子

換機油注意三大要素,其中還有些細節注意事項,詳細如下:

8樓:匿名使用者

可能是發動機缸壁間隙太大,工作的時候竄氣太嚴重,

廢氣通風裝置也有堵塞, 導致發動機內部壓力過高,機油自然就噴出來了。

9樓:匿名使用者

你好!對於這種情況來說,需要檢查兩個地方,一個是廢氣渦輪增壓器內部漏油,還有一種可能就是車輛的排氣門的氣門油封損壞,這個需要再檢查一下。

10樓:匿名使用者

我的濰柴也是廢氣管出機油,把油氣分離器洗乾淨,油管也換了就好了。當然前提是車子四配套沒問題的情況下

11樓:匿名使用者

我的這個車是新車,才執行了1650公里,我就發現了廢氣管有機油出來

12樓:匿名使用者

車正常跑著突然大量冒煙沒勁還熄火,廢氣管倒氣厲害,還能正常啟動,誰知道是怎麼回事?

13樓:匿名使用者

有可能是環斷了 還有就是油氣分離器壞了!

濰柴發動機廢氣管噴機油怎麼修

14樓:

廢氣管噴機油是屬於廢氣過大,發動機廢氣過大由以下幾點造成:氣缸墊壞了,活塞環間歇過大或者活塞環斷了,這是很簡單的,至於怎麼維修你到維修店去了就知道了。

濰柴發動機剛換的四配套不久後廢氣管又噴機油,怎麼辦

15樓:來一瓶醉生夢死

換機油注意三大要素,其中還有些細節注意事項,詳細如下:e69da5e6ba9062616964757a686964616f31333363353830

一、何時該換機油

如果很在乎眼前的車輛,也沒打算十年內換掉,建議普通油5000公里更換,合成機油5000-7000公里左右更換。 千萬別覺得換早了浪費,5年後再對比同類車,無論從動力,油耗還是維修保養的花費上,就看出巨大的差別了。你對車好,車就對你好!

二、如何選機油

一般情況下,選擇機油要注意以下四要素:

1、選擇機油應根據發動機的要求進行選擇,既沒必要在要求較低的發動機上使用過於高階的機油,也不能將較低階的機油使用在要求較高的發動機上。

2、應儘量選多級油,多級油由於節省、壽命長、高效,對發動機有較好的保護作用。基於多級油的特性,在使用過程中可能會出現過早發黑、機油壓力較普通機油小的現象,均系正常。

3、一些國產的機油品質也不錯,可放心使用,沒有必要一味追求「洋油」。

4、如發動機狀況良好,且季節溫度較低,應儘可能使用黏度較小的機油,以使油路暢通。如在高溫季節或發動機嚴重磨損的狀況下,選用高黏度的機油則有利於形成油膜,減少發動機磨損。

三、冬季到來時,夏季使用的機油黏度增加,流動性變差,摩擦阻力增大,曲軸旋轉阻力變大,活塞和缸套磨損加大,柴油機啟動困難,影響工程機械動力和燃油經濟性。因此要更換流動性好的冬季機油。

更換機油時,應儘量選用高質量機油。這類機油在高溫下不易氧化,不會在柴油機的精密部件中形成沉積物,能大大延長柴油機壽命。相反,若使用低質量機油,易在柴油機內留下積炭和油泥,堵塞濾清器和油道,使柴油機壽命縮短。

單級機油使用溫度範圍較窄,多級機油可以在較寬溫度範圍內工作,冬季宜選用多級機油。在某些嚴寒地區,還應使用專門的抗凍機油。在更換機油的同時,應更換機油濾清器。

濰柴發動機廢氣管噴機油,啥原因

16樓:匿名使用者

這種情況基本都是氣缸壓力大廢氣迴流造成的,你是自己修還是到汽修廠修的?

濰柴發動機廢氣管噴機油是怎麼回事

發動機廢氣管噴機 油的原因 1 可能是汽缸竄氣導致噴機油。2 曲軸箱呼吸器堵了壞了導致噴機油。3 曲軸壓力大導致噴機油。4 如果是剛維修完,氣缸內有機油存留,短時間內會有油排出。5 若維修完若長時間執行後,仍然漏油,可能是增壓器浮動軸承密封圈磨損,導致漏油的可能性較大。6 發動機廢氣管噴機油,很可能...

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機油本身 bai是有一定的消耗的,消 du耗過量就是出zhi現了燒機油的 問dao題。影響燒機油的因素很專多比如 燃油屬品質 行駛路況 駕駛習慣 保養習慣等等,以上原因會加劇機油消耗導致燒機油,使得車輛出現 1 燃燒室出現積碳,使活塞環的氣環卡滯,出現密封不良的情況。2 潤滑系統中產生油泥,油泥使油...