剛買的新車什麼也沒有把後尾撞壞了裂開了能修嗎還是把下面換了?多少錢

2021-04-10 22:57:27 字數 5475 閱讀 1470

1樓:匿名使用者

不用修,先去把保險買了,閒的沒事的時候,找個路沿石慢慢倒一下,然後給保險公司打**來修,你一分錢不用花

2樓:你死我也不會死

去4s店的話肯定是換掉的,**也不低。不過你是新車修的話這也是塑料件效果不好肯定沒法接受。掏錢去換吧

3樓:匿名使用者

恨一筆勾消,你說這交易足否劃,?」

4樓:匿名使用者

噴下漆估計150可以搞定

5樓:匿名使用者

你有全保嗎,有的話不用話一毛錢

剛買的新車就被別人撞壞了車門,我應該修理還是換車門?

6樓:玉杵搗藥

1、如果雙方達不成一致的話我應該怎麼辦?

答:這要看樓主自己的了。

如果樓主堅持換車回門,誰也不能阻答止!

2、如果民事訴訟的話,我可以換到車門嗎?

答:這個可就不好說了,要看法院的最終判決!

如果事先就能知道是否「可以換到車門」,那也就不用打官司了,對嗎?

7樓:推廣員

一般來說bai保險公司是按照損壞的程度du來定到底是zhi

換還是螞巧伏不換 假如悶攜介dao於中間的程回度你給他點好答處費就能給你換了 但是壞的不嚴重的話 你給他啥都不行 他會沒飯碗的 民事訴訟的話只能是修 這個事還是跟保險公司的現場員單寬譁獨協調

8樓:匿名使用者

最好的辦bai法就是讓4s店的員工和對方du

保險zhi公司協調,因為大部分保險dao公司和4s店都專

有聯絡,4s店才能小事屬化大的賺錢。如果不幸4s店和對方保險公司沒關係,那就修吧,4s店的技術非常不錯,就是鈑金和噴漆被,基本上是看不出來的,而且是新車要是換配件就不好了。不要民事訴訟了,太麻煩!!

9樓:生命召喚

換讓肇事者換 換一新的

新買的汽車後保險槓撞了,想去4s店。但是有朋友說不讓我換新的,讓我修。請問是原車保險槓和原廠的區別

10樓:溫柔的洋

區別:1:原車保險槓,指的是合適這車安裝,但並不代表是正廠產品,可以是其它小作坊生產.質量或許沒原廠好。

2:原廠件相對於一般市面上和維修店流通的零配件質量要好一點 但是**相對高一點 。

但是這些零配件的質量不能與出廠裝車件相比較,絕大部分的裝車配件市面上是買不到的。

拓展資料

汽車保險槓:汽車前後端裝有保險槓(bumper),不僅有裝飾功能,更重要是吸收和緩和外界衝擊力、防護車身保護車身及乘員安全功能的安全裝置。保險槓具有安全保護、裝飾車輛以及改善車輛的空氣動力學特性等作用。

從安全上看,汽車發生低速碰撞事故時能起到緩衝作用,保護前後車體;在與行人發生事故時可以起到一定的保護行人的作用。

《汽車防護槓》標準對汽車防護槓的功能定位、材料運用、效能標準、檢測方法、生產技術和安裝規範等各個方面進行了詳細的說明,提出嚴格的要求。該標準釋出生效後可以通過三種途徑啟動對產品的檢查程式:

第一,消費者遇到產品質量問題後,可以要求質檢部門對問題產品進行檢查;

第二,國家質檢部門依法隨時抽檢問題產品;

第三,企業或個人舉報假冒偽劣產品。

經過權威質檢部門的檢測,對於不符合《汽車防護槓》行業標準的產品所引起的損害後果依法由生產企業和銷售商承擔。

11樓:妙不可言

沒區別,原車和原廠是一個**商的同樣產品。

注意點:

1、副廠的和原車有色差,這點要注意。裡面都有標識的。注意看標識。

2、原廠韌性很好,不易彎,碎,你可以拿你的現車槓對比就知道,副廠一掰就爛。

3、保險槓沒有真假之分,只有***壞之分。做工精細是可以肉眼看出來的。

擴充套件資料:

汽車配件選購技巧:

1、看包裝 原廠配件包裝一般比較規範,統一標準規格,印字字跡清晰正規,而假冒產品包裝印刷比較粗劣,往往能很容易地從包裝上找出破綻;

2、看顏色 某些原廠配件表面指定某種顏色,若遇其他顏色,則為假冒偽劣零配件;

3、看外表 原廠配件外表印字或鑄字及標記清晰正規,而假冒產品外觀粗糙;

4、看油漆 不法商人將廢舊配件經簡單加工,如拆、裝、拼、湊、刷漆等處理,再冒充合格品**,非法獲取高額利潤;

5、看質地 原廠配件的材料是按設計要求採用合格材料,假冒產品多是採用廉價低劣材料代用;

6、看工藝 低劣產品外觀有時雖然不錯,但由於製作工藝差,容易出現裂紋、砂孔、夾渣、毛刺或碰傷;

7、看「儲存」 汽車配件如果出現乾裂、氧化、變色鏡或老化等問題,可能是在存放當中環境差、儲存時間長、材料本身差等原因造成的;

8、看「接合」 如果發生離合器片鉚釘鬆脫、剎車皮管脫膠、電器零件接頭脫焊、紙質濾芯接縫處脫開等現象,則不能使用;

9、看標識 部分正規的零部件上標有某些記號,比如時齒輪記號、活塞頂部標記等裝配標記,用來保證機件正確安裝,沒有的不能購買;

10、看缺漏 正規的總成部件必須齊全完好,才能保證順利裝車和正常執行。一些總成件上的個別小零件漏裝,一般是「水貨」,這些給裝車造成困難。往往因個別小配件短缺,造成整個總成部件報廢;

11、看防護層 為了便於保管,防止零件磕碰,零件出廠之前都有防護層。例如襯套、大小軸瓦、活塞、氣門等一般都用石蠟保護,以免其表面損壞,這些重要的配件,表面若無防護層,多為「水貨」;

12、看證件 一些重要部件,特別是總成類,比如化油器、分電器、發電機等,出廠時一般帶有說明書、合格證,以指導使用者安裝、使用和維護,若無這些多為假冒偽劣產品;

13、看規格 選購汽車配件時,要查明主要技術引數,特殊技術要符合使用要求。有的假冒偽劣產品外觀與真貨相差無幾,但裝上去了就是不太合適,要麼大點或小點,使用起來總是不太滿意,並留下事故隱患。

14、第三方出具的檢測報告,不但能證明真偽,還能顯示其質量優劣。

12樓:hu胡頭頭

區別:1、副廠的和原車有色差,這點要注意,

2、原廠韌性很好,不易彎,碎,你可以拿你的現車槓對比就知道,副廠一掰就爛。

3、保險槓沒有真假之分,只有***壞之分。如果跟原車對比,在保險槓平面的地方用手用力按一下,比原車要軟的就肯定質量不怎麼樣,還有做工的仔細,也可以肉眼看出來。

4、裡面都有標識的。注意看標識。

原車保險槓:指的是合適這車安裝,但並不代表是正廠產品,可以是其它小作坊生產.質量或許沒原廠好。

原廠保險槓:相對於一般市面上和維修店流通的零配件質量要好一點 但是**相對高一點 。

13樓:匿名使用者

唯一的區別,就是在處理上:原車的把壞的地方修不好,打磨噴漆,進烤房。原廠配件買回來就一個鐵模型,要整個重新做漆進烤房。

因為裝置原因,重新做的漆牢固度肯定是比不上原廠的。但是還有個問題,現在很多車做漆都是整塊全做,也就是修和換,就漆面說來沒差別。

建議:損傷嚴重直接換(比如裂開,嚴重變形這些需要焊接和大面積抹灰的,可能由於工藝不行,以後導致漆面開裂)。

14樓:途虎話養車

其實不存在所謂的「原車」和「原廠」的說法!!因為真正的原車保險槓,值得就是你的車出廠時車上安裝的那條保險槓!

其實你朋友想表達的意思是「原廠」,和「副廠」的區別。我們假設啊,你的車是上海大眾的車,那麼保險槓自然就應該是上海大眾官方出品的。我們叫做原廠件。

如果是廣東一些廠家製造的,非上海大眾官方出品,就叫做副廠。

很多人會覺得副廠件不如原廠,但其實未必!比如空濾這樣的部件,博士,電裝之類的大企業也在製作各種品牌汽車通用的空濾,從某種角度說,他們也算是副廠。但品質卻未必不如原廠件!

15樓:瀋陽萬通汽車學校

新車最好還是去4s店維修,專業性高,原廠和副廠差很多,質量也是沒法比的

16樓:匿名使用者

區別非常大,原廠的材料不一樣,宜興玩睜大眼睛,自己選擇不能聽信換號,可愛,原廠最好,

17樓:匿名使用者

後保險槓差別都不大了。4s店的配件很多也是汽配城買的,質量應該差不多。

要看壞的程度,而且首先要和保險公司定損、協商,不是你想換就能換的。

唯一的區別,就是在處理上:原車的把壞的地方修不好,打磨噴漆,進烤房。原廠配件買回來就一個鐵模型,要整個重新做漆進烤房。

因為裝置原因,重新做的漆牢固度肯定是比不上原廠的。但是還有個問題,現在很多車做漆都是整塊全做.....也就是修和換,就漆面說來沒差別。

我的建議是:損傷嚴重直接換(比如裂開,嚴重變形這些需要焊接和大面積抹灰的,可能由於工藝不行,以後導致漆面開裂);不嚴重的修修就好了。畢竟,尾部是最容易出事的。

可能修好沒多久又添新傷。我現在一般的小擦掛,只要不打眼都沒去處理。

18樓:great小明童鞋

沒區別,一個**商的同樣產品,去向不同而已,裝車上就是原車的進了備件倉庫就是原廠的。

19樓:匿名使用者

原廠的保險槓比較硬,而且跟車身符合的相度剛好,如果是不是原廠的與原廠的差距還是挺大的,而且不是原廠的,可能質量不太好。

20樓:匿名使用者

什麼車,一般合資車的4s店換的配件都是原廠的,沒什麼問題

21樓:小刀亂飛

換的都是配件 原車的是裝車件 裝車件 肯定比 配件好啊

22樓:芒果美女

4s店一般都是原廠進貨的,不存在質量問題,但是每批產品可能會有差異,顏色,形狀,所以你的朋友會建議你修

剛買的新車被別人撞壞了,可以要求賠償嗎?

23樓:墨汁諾

可以。受損車輛所有人,在索賠時應充分舉證證實車輛貶值所造成的損失金額。由於目前在立法上無明確標準,車輛貶值費很大程度上依賴法院結合車輛效能、使用年限等因素來自由裁量,具有相當大的彈性。

因此,要求車輛貶值折損賠償可通過委託評估鑑定等方式具體量化車輛經濟損失,車主不要因為怕麻煩而放棄自己的合法權益。

一旦確定是對方的主責和全責之後,除了想對方要求賠償車子的修理費用以外,其實法律也是支援你要求賠償新車的折舊費用的,比如買了新車之後,在二手車市場的**就是原價的八折,

但這次事故導致新車折舊,價值受到損失,這時候只要經過專業的鑑定,這部分差價是完全有理由可以要求對方賠付的。

24樓:匿名使用者

首先,必須得確認,事故不是你的主責,或者全責,你只佔次要責任或者無需承擔賠償責任,比如在正常行駛下被人追尾或者別車導致的事故。

一旦確定是對方的主責和全責之後,你除了想對方要求賠償車子的修理費用以外,其實法律也是支援你要求賠償新車的折舊費用的,比如你買了新車之後,在二手車市場的**就是原價的八折,但這次事故導致你新車折舊,價值受到損失,這時候只要經過專業的鑑定,這部分差價你是完全有理由可以要求對方賠付的。

25樓:葉春紅律師

如果車輛的價值較大的話,會涉及貶值。可以主張賠償

26樓:匿名使用者

你和他都要負一定的責任

請問一下我剛買的新車為什麼門縫那裡會有繡

你好,這個就是廠家的做工問題的,直接到店進行免費做下防鏽處理吧 你好,這個新車的話是不應該的,這個門應該是噴過漆或者就是蹭過吧,建議你更換新車。新車質保期間車子出現這種情況的話可以直接4s店索賠索要說法給滿意答覆才可以。車門沒油漆的地方有鏽很正常 在你沒提車前,這車在廠裡在港口,在4s大概率都是露天...

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