坐地鐵沒有優惠,每次坐地鐵都要七八塊錢,我覺得我連地鐵都坐不

2021-04-10 20:53:39 字數 3536 閱讀 6866

1樓:匿名使用者

有些人月入千萬但還是心疼花出去的每一分錢,該說他窮嗎

2樓:匿名使用者

算的,這樣可以激勵你

地鐵給我們的生活 交通環境帶來了怎樣的變化。請你以此為話題寫一篇英語作文。 80詞左右

有什麼交通車或地鐵可以到達

3樓:windy漂浮星空

您的出發地和目的地是**?請您說明一下才好為您提供交通工具資訊方便您出行到達。

地鐵給我們帶來了什麼好處

4樓:習慣未語先笑

地鐵與城市中其他交通工具相比,除了能避免城市地面擁擠和充分利用空間外,還有很多優點。一是運量大。地鐵的運輸能力要比地面公共汽車大7-10倍,是任何城市交通工具所不能比擬的。

二是速度快。地鐵列車在地下隧道內風馳電掣地行進,行駛的時速可超過100公里。

地鐵在許多城市交通中已擔負起主要的乘客運輸任務。莫斯科地鐵是世界上最繁忙的地鐵之一,800萬莫斯科市民平均每天每人要乘一次地鐵,地鐵擔負了該市客運總量的44%。東京地鐵的營運里程和客運量與莫斯科地鐵十分接近。

巴黎地鐵的日客運量已經超過1000萬人次。紐約的地鐵營運線路總長居世界首位,日客運總量已達到2000萬人次,佔該市各種交通工具運量的60%。香港地鐵總長雖然只有43.

2公里,但它的日客運量高達220萬人次,最高時達到280萬人次,如按地鐵總長折算,完全可以與上述這些城市地鐵相比美。可以想象,如果沒有地鐵,這些城市的交通狀況將會怎樣;如果沒有地鐵,這些城市也就不可能成為那樣交通發達的現代化大都市。

節省土地:由於一般大都市的市區地皮價值高昂,將鐵路建於地底,可以節省地面空間,令地面地皮可以作其他用途。

減少噪音:鐵路建於地底,可以減少地面的噪音。

減少干擾:由於地鐵的行駛路線不與其他運輸系統(如地面道路)重疊、交叉,因此行車受到的交通干擾較少,可節省大量通勤時間。

節約能源:在全球暖化問題下,地鐵是最佳大眾交通運輸工具。由於地鐵行車速度穩定,大量節省通勤時間,使民眾樂於搭乘,也取代了許多開車所消耗的能源。

減少汙染:一般的汽車使用汽油或石油作為能源,而地鐵使用電能,沒有尾氣的排放,不會汙染環境。

5樓:廂虐們演

我覺得地鐵給我們帶來的好處就是不堵車,一方面還延緩了交通堵塞的問題,另一方面,節約了上下班的時間。

6樓:m有趣靈魂

緩解了城市交通的壓力,速度較一般的出行工具快,方便了人們的出行。

7樓:雨潤春秋

便利的出行,縮短了人與人之間的出行距離。節約空間成本。

8樓:匿名使用者

方便了生活,緩解了地面交通

9樓:匿名使用者

;如果沒有地鐵,這些城市也就不可能成為那樣交通發達的現代化大都市。

節省土地:由於一般大都市的市區地皮價值高昂,將鐵路建於

10樓:匿名使用者

遠離堵車,讓我們更快的在城市中穿行。刺激了相關行業的發展,助力經濟增長。

11樓:匿名使用者

在全球暖化問題下,地鐵是最佳大眾交通運輸工具。由於地鐵行車速度穩定,大量節省通勤時間,使民眾樂於搭乘,也取代了許多開車所消耗的能源。

減少汙染:一般的汽車使用汽油或石油作為能源,而地鐵使用電能,沒有尾氣的排放,不會汙染環境。所以帶來的好處還是非常多的,所以很多方便的地方

輕軌交通與地鐵交通主要的區別

12樓:鄭胖紙reyan_陳

城市軌道交通可分為

地鐵、輕軌兩種制式。

建設部《關於地下鐵道與輕軌交通建設標回

準的若干問題》答提出了地鐵與輕軌的名稱和定義1、軌道交通中採用中等載客量車廂,能適應遠期單向最大高峰小時客流量1.5~3.0萬人次的稱為輕軌鐵路。

2、若採用大載客量車廂,能適應遠期單向高峰小時客流量為3.0~6.0萬人次的統稱為地鐵。

地鐵有建於地下的、地面的、高架的(如建於地面上的高架地鐵也可稱之為軌道交通);

而輕軌鐵路同樣有建於地下、地面、高架的。

如果兩者比較

地鐵能適應的單向最大高峰小時客流量為3-6萬人次,地鐵的軸重普遍大於13噸,

地鐵的平面曲線半徑不小於300米,

地鐵線在高峰小時內,其單向運輸能力分別達到3萬至7萬人次,地鐵列車編組可達4-10節。

輕軌能適應的單向最大高峰小時客流量為1-3萬人次,輕軌的軸重要小於13噸,

平面曲線半徑一般在100米到200米之間,在高峰小時內,而輕軌的運力為0.6萬至2萬人次。

輕軌列車編組為2-4節。

13樓:匿名使用者

輕軌以地面、高架為主!地鐵以地下軌道交通為主!

城市軌道交通對人類生活的影響

14樓:九州天極之光

建設地鐵首先是節省了土地,中國的城市一般都呈現土地少

、人口多、密度高、交通擠、發展快等特點,城市可利用土地和空間都在日益減少。地鐵開闢了人類生活的第二空間。土地及地下資源的多層次利用,解決了土地不足的問題,提高了土地集約化利用程度。

另外,雖然建設地鐵需要很多資金,但在建設的過程中和建成之後,它所節約的成本和帶來的經濟效益,卻很難用金錢去估算。比如,在建設中,可以減少城市擴建、改造、拆遷的費用。充分利用地下空間,減少地面佔地及拆遷,不僅減少了城市的建設成本,而且節省了國家寶貴的資源和鉅額投資。

同時,地鐵是目前耗能少的交通方式,還制止了由於私人小汽車發展引起的耗能型分散居住方式的蔓延,對於緩解能源緊張,也起到了應有的作用。

再有,地鐵是為公眾提供了一種快速、準時、方便、安全、舒適的公共交通方式,市民共同享受和需求。這裡既無軟臥、包廂,也無頭等艙等貴賤,均貧富,具有社會公平性。同時,地鐵還可以改善交通阻塞狀況,改善投資環境、生態環境、城市環境,提高人民的生活質量。

此外,地鐵對社會文化、城市文化也有重要的促進作用。地鐵對人們的思想觀念、意識形態、思維方式、生活方式、生產方式的產生和形成,對增強人們的競爭、時間、秩序、市場、效率、協作、法律、禮儀、平等、人權等觀念都有重大促進作用。對傳統觀念、傳統文化、傳統社會有重大沖擊作用。

北京地鐵交通路線

15樓:匿名使用者

全程約47.27公里土橋 乘 地鐵八通線下行(土橋-四惠) 在 果園 下車換乘 郊87路上行(通州北苑-大興長途站) 在 南大紅門 下車換乘 926路下行(後甫-永定門內)在 瀛海莊 下車

(2/4)方便市民生活,還可以提供一種新的交通方式,促進環境保護。而另外一些人則認為,修建地鐵,建設... 30

16樓:匿名使用者

安全放心, 清潔,不佔用地面空間,執行暢通(不會堵車),速度快, 準時可靠,舒適.

17樓:莫和長情

這有點高難度的問題了,要我說最好就是騎自行車,鍛鍊身體又環保

18樓:快樂人生

環保 的最好 自行車

在北京怎麼坐地鐵,在北京坐地鐵怎麼去香山

找到地鐵口,進入地鐵站內,可以自助機器購買地鐵票或是人工購買地鐵票,憑地鐵票進入地鐵閘口,按指示牌乘坐你要乘坐的線路。回答您好,我這邊正在為您查詢,請稍等片刻,我這邊馬上回復您 您好,很高興為您解答。第一步,進站。我們找到地鐵進站口,乘坐電梯或者步行至地鐵大廳,然後準備好零錢。第二步,買票。找到自動...

到雨花臺怎麼坐地鐵,南京雨花臺坐地鐵怎麼去

坐地鐵一號線到中華門地鐵站,雨花西路出口出來,往雨花路那邊走約500米就是雨花臺北門。雨花臺詳細介紹 位於南京市中華門外1公里處,面積為153.7公頃,綠地覆蓋率達90 以上。是以自然山林為依託,以紅色旅遊為主體,融和自然風光和人文景觀為一體的全國獨具特色的紀念性風景名勝區。景區歷史 從公元前114...

香港坐地鐵程式,香港坐地鐵注意事項,有什麼違規要罰款

先在地鐵站買票,點自己要去的地方,所買的票的種類 特惠 群體票 老人優惠票 以及要買的張數。之後放入錢。然後拿票。如果嫌麻煩的話可以在客戶服務中心買臨時八達通150一張,50塊是押金來開香港退八達通時可以退,但沒用慢三個月要收7塊錢手續費。八達通比較方便各種交通工具都可以用。之後是入閘,如果是票就把...