從內地到大連需要轉大彎,為什麼不在大連和山東之間修一座橋

2021-04-02 07:33:37 字數 652 閱讀 7443

1樓:du知道君

九十年代的提議是南橋北遂,後來擱置了,頭幾年又提起,到現在還沒有動工的跡象,通車就更沒準日子了。

2樓:15040686598一

計劃,計劃,沒有變話快,可能2023年吧,有個想法,遼寧是中華的長子,樣小弟們先?,遼寧先下崗買斷,窮的破衣爛杉,經濟失衡,**滿地,兄弟說心裡話走出遼寧吧,山東這邊獨好,別等建橋了,遼寧收入和山東沒有比,遼寧退休2仟元山東有嗎,削費一個樣,收入不一樣。

煙臺到大連這條路是跨海大橋還是什麼,求高手解答。

3樓:leon塗塗

您好!煙臺與大連之間要修建的是海底隧道

,而不是你說的跨海大橋!

大連至煙臺海底隧道 ,指遼寧大連至山東煙臺之間修建的海底隧道,投資約2600億元左右,12年左右收回成本,歸屬鐵路總公司管理,屆時從大連到煙臺最多只需要40分鐘。

4樓:匿名使用者

大連到煙臺為什麼不修橋

5樓:里賈納

是海底隧道,現在的大橋技術還不能抗住100多米海水的衝擊,除非把環渤海**帶這最大問題解決了再想其他的。

煙臺到大連這條路是跨海大橋還是什麼?

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