1樓:記其事
個人感覺。國產途觀四驅沒多大意義。
第一,國產是在中間斷開在加長8cm之後在焊接上去的。這個看進口與國產的總質量資料就清楚。
進口載重是675kg。國產載重是370kg。同樣的車為什麼會差別這麼多,看加長部分就知道什麼問題。
第二。進口一直以來沒出過什麼1.8,還有其它的排量,只有2.
0t ,也就是說,進口原型車以經說明了2.0t才夠這麼重的途觀走動。現在國內加長不單,還減發動機排量。
那車子還像什麼呢。
第三,你看國產的cc現在出的最大排量為3.0的,但進口有2.0t以及3.6。也就說明了,國內又減配了。
所以你自己看吧。個人感覺途觀本來是好車,但經國產之後真差。而且不是一般的差。
樓上的,如果有機會你去試一試進口途歡(沒打錯的話)。越野差什麼地點。如果不地太差的路況途歡絕對能勝任,而且是出色的勝任。
2樓:匿名使用者
途觀的4驅 目的是為了雪地溼地的安全平穩 山路爬坡時比前驅會有優勢 和越野沒多大關係 4驅比前驅單是重量就多了100多公斤 相當於多坐了兩人 油耗肯定是高過前驅啦 還有就是4驅系統也是要保養維修的 兩驅就少個專案呀 呵呵
平時市區買菜上下班前驅夠用了 經常長途跑或者在北方呀和雨多地方4驅吧多一份安全保障嘛。
希望回答能幫到你
3樓:匿名使用者
個人認為意義不大,因為畢竟在城市裡四驅除了耗油之外沒有什麼太大好處,再說途觀本身的離地間距只有160mm,不適合越野,所以我感覺意義不大(求採納,謝謝)
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