1樓:匿名使用者
賓利抄現在屬於大眾旗下的一個品牌,襲
也屬於極品豪華轎車這個級別,也就是頂級轎車,在這個級別的車中還有寶馬旗下的勞斯萊斯和賓士旗下的邁**,也被稱為元首級轎車,賓士、寶馬、大眾現在已經在各個級別的車中都有競爭產品。
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請問賓利是什麼級別的車?
2樓:匿名使用者
賓利的定位是超豪華轎車,現在市場上汽車分類一般為微型車、小型車輛、緊湊型車、中級車、中高階車、豪華轎車、超豪華轎車。賓利屬於超豪華轎車範圍
賓利屬於什麼級別的車
3樓:匿名使用者
e級車,就是比賓士s級還要高一個級別的。 賓利,勞斯萊斯,邁**一般放在一起
4樓:答琇晶林宸
賓利現在屬於大bai眾旗下的一個品
du牌,也
zhi屬於極品豪華
dao轎車這個級專別,也就是頂級轎屬車,在這個級別的車中還有寶馬旗下的勞斯萊斯和賓士旗下的邁**,也被稱為元首級轎車,賓士、寶馬、大眾現在已經在各個級別的車中都有競爭產品。
賓利車一般是什麼級別用的
5樓:匿名使用者
賓利現在屬於大眾旗下的一個品牌,也屬於極品豪華轎車這個級別,也就是頂級轎車,在這個級別的車中還有寶馬旗下的勞斯萊斯和賓士旗下的邁**,也被稱為元首級轎車,賓士、寶馬、大眾現在已經在各個級別的車中都有競爭產品。
6樓:匿名使用者
e級車,就是比賓士s級還要高一個級別的。
賓利,勞斯萊斯,邁**一般放在一起
7樓:拉登我愛你
一般是結婚時候用的,用一次
賓利和邁**是不是一個級別的車
8樓:賓利上海浦東
賓利bai和邁**是一個du級別的車。
與現代化汽車生產zhi
9樓:中華汽車網校
兩款車都是一個級別的品牌,都是代表身份的象徵,不過說要賣的好,估計還是賓利的飛馳有優勢,**相對比較便宜點,買的人也比較多。不過比較喜歡邁**。
10樓:淡藍色的煙
賓利、邁**和勞斯萊斯都是一個級別的,不過邁**品牌已經被賓士關閉了,現在的邁**s級並不是真正的邁**
11樓:直擊人生
邁**是賓士在重新復活,定位沒變
什麼級別的人才能買的上賓利慕尚?
12樓:錢樂萱
18歲時候的夢想,來22歲時自
候買了一個就放著吧,怎麼說呢 最有氣質的轎車沒有之一。公司裡其他所有人都開勞,就我一個人開慕尚,一種心念吧. 我其實對車也沒太大追求了。
改了電腦就660馬力 1400牛米 對於這麼大一個車來說 4秒多加速。還算是挺滿意的。最近滿世界跑了也好久沒開了,有點想他,我是個阿茲伯格,可能這是我世界裡最喜歡的車,我也不太在意其他的,對於我自己,這個車能給我的世界帶來很多快樂,可能是幻想我也不太清楚,有失也有得吧,沒有什麼朋友,還是車比較安心。
13樓:長春的蒼狼嘯月
本人開的就是賓利慕尚,自己做點生意
14樓:無論八菱科技
一個月收入兩百萬左右
15樓:一生愛允諾一生
在我們小城市
半個億就可以啦
16樓:匿名使用者
至少資產過億,年收入超千萬
17樓:知哥51668遲糖
家裡正好有輛幕尚來答一下吧,資產大概是30億左右,其實開幕尚主要是因為我爸比較低調,要不是因為出去應酬必須得有輛符合身份的車我想他應該連幕尚也不會買,但是我覺得以他的身價開幻影都完全可以。
18樓:蘋果蟲
這輛車的駕駛抄體驗無論是前排和後排都是bai
特別的舒適,雖然這輛du車搭載著6.8t v8的發動機,但zhi是他dao
絕對不是為了動力而去搭載那麼大排量的發動機,只是單純為了更平順的動力輸出,然後整車底盤非常軟,就會導致你完全不會有激烈駕駛的慾望,自然而然的你就會去平穩駕駛。
19樓:遊曼陽
買的起大小賓利的
人群就目前中國經濟水平而言逐年遞增,但是養不養的起還是有一內定差距的。穩妥的慕尚容門檻是固定資產5億起,現金流充裕的人可以考慮慕尚。如果創一代已經55-60歲,創二代工作有起色,買一臺玩玩也是可以的。
20樓:手機使用者
這輛車不是為司機而造,不要想著駕駛感受有多有樂趣,但舒適是肯定有的。如果非要說駕駛這種車是什麼體驗,我只能總結三點,舒適,無聊到毫無駕駛樂趣,最後一點是回頭率。
21樓:影子
買這種車的人不會去開這輛車,我相信至少90%的車主不會,因為只要你開這種內型別的車,無論你是西裝容打挺(專職司機標配),還是休閒風格,從車的駕駛位下來,別人都會認為你是司機要不然就是保鏢,本來買這輛車的人就是為了託顯身份,所以自然而然不會去為了開這輛車而去降低自己的身份(至少不會在公眾場合開)。
22樓:手機使用者
慕尚作為賓利來的旗艦,國源內最便宜的6.8t標準版裸車價就498w,落地至少560w,每年的保養保修費用都超50w,絕對是金字塔頂端的人士的選擇,但我個人認為慕尚車主肯定很豪,當未必土,勞斯萊斯才是土豪的最愛,另外,上世紀30年代勞斯萊斯曾收購了賓利,但後來均被大眾收購,又沒多久,寶馬買到了勞斯萊斯的商標使用權,從此勞斯萊斯就被賓利掃地出門,所以從製作工藝上,賓利繼承了近一個世紀的工藝,而在外觀設計上,這種簡單低調又及其自信的設計手比真的詮釋了英國人血液裡的那種優雅,也正因為如此,才配得上英國王室的座駕。所以我覺得慕尚的車主應該是那種自信但內斂的性格,有對生活品味很高的追求,或多或少會親自駕駛車子,畢竟賓利是有運動的血統的,最後提一下,王思聰出行的座駕就是慕尚。
23樓:阿qi棄
平時出行太高調,出門拜訪會讓客人有時候不舒服,對,特別是現在這個環境下。地方上都有熟悉的人脈,出行沒有隱私。車上坐著機場剛接到的客人,高速路上很舒服,到了市區,井蓋子和堵車還不如普通的賓士坐著舒服。
標誌是大些字母B的車是什麼車。不是賓利，也不是布加迪
不是賓利和布加迪，b開頭的還有寶馬，比亞迪，賓利，愽速，寶龍，別克，北京汽車。不是賓利和布加迪，b開頭的還有寶馬，比亞迪，賓利，愽速，寶龍，別克，北京汽車。不是賓利和布加迪，b開頭的還有寶馬，比亞迪，賓利，愽速，寶龍，別克，北京汽車。不是賓利和布加迪，b開頭的還有寶馬，比亞迪，賓利，愽速，寶龍，別克...
匈牙利是個什麼樣的國家，匈牙利是什麼樣國家
是個百無聊賴的國家。匈牙利是什麼樣國家 匈bai 牙利屬於中等發達國家du，人民生活水zhi平比較高。匈牙dao 利是一個位內於歐洲中部的內 容陸國家，首都為布達佩斯。匈牙利經濟發達，人均生活水平較高，到2012年，匈牙利的人均國內生產總值按國際匯率計算已經達到1.27萬美元，這已經達到中等發達國家...
幫我看看這是什麼車，我說這是賓利，我朋友非說是凱迪拉克改的，還跟我賭100元，幫我看看這是賓利的什
克萊斯勒 300c 一不是賓利，二也不是凱迪拉克改。是美國戴姆勒克萊斯勒公司生產的克萊斯克300c型 轎車。中的中網是後改的。此車現在已換代。現在的 這是克萊斯勒300c改的標，賓毛利！汽車給人類生活帶來的好處 節省時間,提高工 作效率,方便出遊,也可以豐富生活,增加經濟的發展.節省時間,提高工作效...