1樓：btestの翼神
可以啊，你到天河客運站上到站廳處，然後重新下去就得了！
我試過好幾次這樣子了，因為我是這樣做的，從天河客運站買了一個2塊錢的進去，到了大學城讓別人幫我再買一個2塊錢的，順便幫我「嘀」一下，然後我就拿這個票出閘，這樣我只要4塊錢就能坐到大學城了，其實在所有的站都可以運用這樣的方法，所以我從來坐地鐵都沒有超過4塊錢的，呵呵！！試過從天河客運站去金州，省了8塊錢一趟！！
不過呢要控制好時間，3個小時內要出站，要不就要補全票了
2樓：匿名使用者
是可以的
但是 天河客運站那個站不是雙向的 是單向的
3樓：匿名使用者
你可以在下個站下地鐵就可以了..........也就是你在大學城南上車,就要從大學城北下車.
4樓：匿名使用者
不能。除非你買的票是天河開過來的票
廣州地鐵進去以後坐幾站以後，不出站再坐車返回原來的站，怎麼收費，羊城通刷卡
5樓：凱琳
我記得好像是隻收取了我兩元
6樓：匿名使用者
不怎麼清楚廣州那邊的情況，但是在上海，買票的話必須要有始終兩站才可以買到票，如果是刷卡，估計會扣掉基本價，在上海是3元。
7樓：匿名使用者
不出站就不收費 按第一次收費
廣州地鐵坐過站之後能出站嗎?
8樓：智障班班長
能，需要補款。
據立法聽證情況，超程乘車不屬於逃票行為，補足超程部分的票款即可，乘客無票乘車的（包括持無效票乘車的），按照出（閘）站線網單程最高票價收取票款，不設處罰措施。
但乘車逃票就要進行罰款。成都市人大常委會表示，冒用他人乘車證件乘車、持偽造證件乘車或者採用其他方式逃票的，因「逃票行為」的主觀惡意較大，且往往具有較強的隱匿性和長期性，除了按照規定承擔補足票款的民事責任外，還應當設定行政處罰措施。
擴充套件資料
《鐵路旅客運輸辦理細則》第三十七條規定，旅客因誤售、誤購、誤乘或坐過了站需送回時，列車長應編制客運記錄交前方停車站。車站應在車票背面註明「誤乘」並加蓋站名戳，指定最近列車免費返回。在免費送回區間，旅客不得自行中途下車。
如中途下車，對往返乘車的免費區間，按返程所乘列車等級分別核收往返區間的票價，核收一次手續費。
此外，已經進站了仍沒趕上火車，旅客可改簽當日其他列車，但只能在票面發站辦理，且開車後改簽的車票不能退。如果當日沒有其他列車，或者當日其他列車沒有餘票，就不能辦理改簽了。
9樓：白頭山下老人蔘
因為廣州地鐵是分段計費的，坐過站之後能否出站，取決於是否超出本段的基本費用。如果仍然在所購票價的的乘車區間之內，自然可以正常出站；如果已經超出所購票價的的乘車區間，則需要補票後方可出站。
乘坐廣州地鐵5號線，購買的是窖口到小北的票，是不可以在珠江新城出站的，需要到服務檯補繳票款一元，方可出站。
10樓：匿名使用者
可以的，在出站的時候在服務中心補票就可以出去了~
或者在珠江新城站出站的時候問下工作人員就可以了~
11樓：匿名使用者
到服務檯補票就可以出了
就在出站口那裡有一個人工售票之類的東東就是服務檯
12樓：
差了1元，按樓上說的補票吧。
13樓：匿名使用者
不可以，票不對不會開門！除非你翻過去
1、如果坐地鐵坐過站了，可不可以坐返程的地鐵回到目的地？ 2、如果地鐵坐過站了，出去之後，補票收費方式
14樓：蟲心菜
1、可以。前提是你不出閘機。
2、去售票處找工作人員，按照實際應該的票價減去你購買的票價差收取。
坐過站的話可以下車到對面，乘反方向的列車坐回去，一樣可以正常出站，只要乘坐地鐵的時間不超過該地鐵的乘坐時限就行了，一般情況下各城市的時間限制為兩小時。不想坐回去的話就去主動告知工作人員，補交票價。
擴充套件資料：
地鐵的效能特點：
1、節省土地：由於一般大都市的市區地皮價值高昂，將鐵路建於地底，可以節省地面空間，令地面地皮可以作其他用途。
2、減少噪音：鐵路建於地底，可以減少地面的噪音。
3、減少干擾：由於地鐵的行駛路線不與其他運輸系統（如地面道路）重疊、交叉，因此行車受到的 交通干擾較少，可節省大量通勤時間。
4、節約能源：在全球暖化問題下，地鐵是最佳大眾交通運輸工具。由於地鐵行車速度穩定，大量節省通勤時間，使民眾樂於搭乘，也取代了許多開車所消耗的能源。
5、減少汙染：一般的汽車使用汽油或石油作為能源，而地鐵使用電能，沒有尾氣的排放，不會汙染環境。
15樓：匿名使用者
1、是可以坐返程回到目的地的，但前提是你沒有出站，在站內你是可以隨意倒車，直到到達目的地。
2、如果坐過站後出站，需要在服務檯補差價。
擴充套件資料
1、雖然可以再站內隨意倒車，但是地鐵有超時乘車規定，即乘客每次乘車從入閘到出閘時限為120分鐘。超過120分鐘，須按最高單程票價補交超時車費。
2、超程乘車規定 乘客所使用的車票，不足以支付所到達車站的實際車費時，須補交超程車費。
在一些地區，軌道交通系統的票價無論時間還是乘車長度的長短都是定額的。但是也有很多國家的軌道交通票價是按照乘坐距離（或依里程劃分不同區間）來決定的。
在德國等歐洲國家，軌道交通的票價採取地域制，以某地方為中心，向外輻射來劃定地域，在一個地域（里程）內票價相同，而下一個地域內則又有新的票價。
很多國家組織了交通營運聯合體，軌道交通系統與其他大眾運輸工具進行票證整合，軌道交通系統的車票在其他交通工具（如公共汽車或地區鐵路）上也能使用。
16樓：匿名使用者
可以，只有逗留時間不超過2小時，在票價有效站數內出站，你在裡邊隨便坐。
17樓：匿名使用者
1、我不知道你說的是**的地鐵，想北京和廣州的地鐵只要你不出站可以一直做一天都可以的，所以你可以做返程回目的地的
2、我還真的沒經歷過坐過站補票的，在一定的範圍內不同站點的收費是一樣的；如果要補估計補差價就可以了
坐地鐵進站和出站都是同一個站的話要收費嗎？
18樓：文學嘗試
要收費。目前全國各地地鐵行業的慣例，進站就視為乘車，因此會進行同站進出也會收費。
以武漢地鐵為例。武漢地鐵計價方式為按里程分段計價。計價標準為4公里以內（含4公里）2元；4-12公里（含12公里），1元/4公里；12-24公里（含24公里），1元/6公里；24-40公里（含40公里），1元/8公里；40-50公里（含50公里），1元/10公里；50公里以上，1元/20公里。
根據武漢地鐵票務規定，乘客從本站進、本站出時，出閘時單程票**，儲值類票卡扣除該票種的最低票價。因此，乘客在武漢乘坐地鐵從本站進、本站出時，最低消費為2元。其他城市地鐵類似。
擴充套件資料
有關地區案例
在西安乘坐地鐵，如果乘客在刷卡進入閘機後突然有事需要即刻同站離開，則需要刷卡扣款1.8元。日前，西安市民趙先生就發現了這一問題，並將西安地鐵與香港等地進行比較，認為西安地鐵也應該設定一個「後悔時間」，體現人性化。
趙先生找到地鐵站工作人員詢問，對方的解釋是公司規定，而且這是全國各地地鐵行業的慣例，進站就視為乘車，
趙先生認為，地鐵公司完全可以更人性化一點，他曾在香港乘坐地鐵，瞭解到香港的地鐵有一個「不計費時間」，就是後悔時間，如果在3到5分鐘之內進站再出站，不會收取費用。。
趙先生表示，就算進站不乘車也扣款是國內地鐵行業的慣例，但這樣的收費明顯是不合理的。如果非要收這些錢，地鐵站應當在醒目位置設定提醒標誌，以免乘客誤入閘機被無故扣款。
19樓：匿名使用者
要的，杭州地鐵進站後同站出站收最低價2元，其他城市應該也是一樣的
20樓：匿名使用者
會收一個最低費，只要進站就會收。
坐地鐵下錯站了兩站票價不一樣,怎麼辦?還能從出站口刷卡出去嗎？
21樓：匿名使用者
地鐵坑口站a出入口乘坐地鐵一號線（坐7站）到地鐵公園前站轉乘地鐵二號線（坐12站）到地鐵廣州南站f出入口下。走約20米到廣州火車南站
22樓：potential柏
可以補票 或者做回去，不出地鐵口的話車可以隨便轉
從崗頂搭地鐵到廣州大學城拿貨然後返回，怎麼能搭乘到最便宜的地鐵
23樓：吳山子
如果你是大學城北站就可以有往返；假如你在南站的話，不能直接坐回程，你應該拿到貨後再坐一站到新造站，然後不用出可以往回坐。
24樓：小貝之家
暈，你不要出站不就行了，到大學城站內不要出來，叫對方把貨帶進來，
這樣子你來回才兩元，嘿嘿。
25樓：年輕人創天下
看了樓主的提問，不明白，百思不得其解
從地鐵某站進去轉了一天還從原站出來怎麼收費？是按最低，還是按最高？
26樓：哎喲
為按照起步價進行計算，按最低計算。
以廣州地鐵為例，依據《票務規則》第二條規定：廣州地鐵線網票價按里程分段計價：起步4公里以內2元；4至12公里範圍內每遞增4公里加1元；12至24公里範圍內每遞增6公里加1元；24公里以後，每遞增8公里加1元。
珠江新城旅客自動輸送系統（簡稱apm線）實行票價2元的單一票制。
乘客可在進站車站購買單程票，或通過網路預支付後到選定的起始站取票。車票當天在購票或取票站進站乘車有效。通過網路支付的單程票，在約定時間內未取票的，預付款按原支付渠道自動退回。
已購買的單程票沒有進閘記錄且票內資訊能被讀取，自購買之時起不超過30分鐘的，乘客可以在購票站或取票站辦理退票。單程票在售出30分鐘後一律不辦理退票。
27樓：小手冰涼
如果你買了一張票一直沒有出任何地鐵站，最後只是從你出發的地鐵站回來，那麼地鐵站只收你兩塊錢，也就是你買票的那錢，地鐵的收費原則就是，兩塊錢只能讓你進站和出站各一次。
28樓：趙現周
在規定時間之內是兩塊，超過180分鐘要加錢，深圳地鐵
29樓：炸飛你我開心
按常理來說應該是全票價...好像不可以不下車的
30樓：ok我醜但我溫柔
超出一定時間要收最高票價
31樓：吥8問
如果說你買的到站是這一個站，你坐到下一個站你出不去，因為你投票幣進去閘不會開，但是可以拿到你投進去的票幣，你也可以快一點跟著別人過去，你不出去再坐回去就可以出站了，往後的站都可以出，也就是說只能往後不能往前。昨天我試了！??????????
廣州地鐵，如果超過小時不出站會怎樣
截止2019.08，限時270分鐘，售票機上有貼著，線路越多時效也會越長，以前是3小時，現在270分鐘，超時按照線網最高票價計算，就是你進站的那個站離得最遠的那個站的票價，廣鐵客服說最高好像是22元。三個小時內必須出閘，否則會按照最高票價處理，即12元。詳情可以查閱廣州地鐵查詢 乘客每次乘車從入閘到...
廣州地鐵怎麼搭的啊，怎樣搭廣州地鐵apm線
你一次性買票就可以了，只要在閘口售票機顯示屏上點一下 到達站 給錢，出票，就可以了，在二號線售票處直接點 大學城 為 到達站 等你坐二號線到可以換乘四號線的站時，地鐵站會的提示的，你就再直接轉四號線就可以了，地鐵站那裡有路牌指示到 轉四號線的。如何選擇出口就要看你具體去 了，一般有abcd等幾個出口...
廣州地鐵安檢不可以帶什麼東西廣州地鐵攜帶物要求
廣州地鐵規定不得攜帶以下物品進入車站或其他地鐵設施 一 槍械彈藥和管制刀具，但 軍務 警務 海關等特種人員持有效證件執行公務的除外 二 寵物 家禽等動物，但正在執行公務的專用動物除外 三 易燃 易爆 有毒 放射性 腐蝕性等危險品 四 氣球以及鋤頭 扁擔 鐵鋸 鐵棒 壓力容器等可能危及乘客人身安全或影...