地鐵的乘務員都做些什麼工資大概多少

2021-03-31 11:38:26 字數 3554 閱讀 6228

1樓:匿名使用者

就是站在那裡維持一下秩序,沒什麼做的,就是站得累。而且沒什麼發展前景可言啦,工資應該不會很高,廣州這邊也就2000左右,瀋陽就不知道了。

軟體其實挺好找工作的,現在it還是很火啊,初級雖然是低了點,但是有發展前景啊,努力弄箇中級高階什麼的出來,就很搶手的了。

地鐵乘務員工作待遇怎麼樣

2樓:匿名使用者

地鐵乘務員目前在我國不是很多,是一個小眾工作。目前其工資不是很高在2500-4000之間,具體要看自己所在城市的生活水平。目前地鐵乘務員的缺口比較大,工作應該比較容易找到,與之相對應的待遇不是太好也不是太壞,回家規定的五險都是有的,一金的話就要看城市是否普及。

這個工作能養活自己,要想更好未來就要看自己的努力了。

3樓:紈絝邪神

四班三運轉,白班,夜班,早班,休息,上班時間不固定,根據輪乘位置圖的時間出勤,時長也不固定,無節假日,輪到休息當天就休息,輪到上班就上班,有年假,實拿2600至3200不等,跟工齡,公里費,保險扣費,違章罰款,請假扣款有關,

4樓:匿名使用者

比上不足,比下有餘的工作!收入不高,待遇還行!

5樓:匿名使用者

地鐵是沒有乘務員的。中國地鐵,不論是四節編組的,還是六節編組的,都只有一個地鐵司機,沒有乘務員的。

6樓:虎式重型堂客

一般般,是個正常人都能做的工作工資都不會高

中國是人口大國,缺啥都不缺人

7樓:鐵路技術學校

沒有這個專業!地鐵招聘中沒有這個專業!

8樓:匿名使用者

一般吧,工資不高,但是五險一金啥的都是齊的。還算是個不錯的選擇

9樓:小笨魚

如果是全職的話,不錯,現在基本上都不會是全職,都是外包的,8小時一百塊,壓得死低,累得像條狗!

高鐵乘務員工資多少

10樓:小胖子不愛洗澡

高鐵乘務員一般在試用期的時候,工資在2000塊的樣子

,然後在轉正以後,這個基本的工資就是3000元。如果她們一些人不滿足自己的小工資,那麼就可以自己辛苦一點,這樣的話,一個月拿到5000元的工資還是沒有什麼問題的。

在不同地方的高鐵,分發的工資也是不一樣的,這個制定的標準其實是看她們所在地方的經濟發展的情況,還有物價的情況,不管是哪一個行業,工資的制定都是根據這個來的。

就比如是南寧那邊的動姐吧,她們一般都是在校園那邊直接招聘過來的,因為是由學校直接進入的工作場地一般都會非常低,大概只有1200元的樣子,這個只是實習的時候的工資。

擴充套件資料

高鐵乘務員的要求:

1、未受過行政記過和其他較重大處分、無犯罪記錄。

2、基本素質要求:認同海航企業文化,對海航事業抱有強烈信心;誠信正直、樂觀積極、務實創新、團結協作、服務意識強;有較高的道德修養,遵紀守法。

3、年齡要求:一般乘服人員年齡18-28週歲。特別優秀者可放寬。

11樓:冷事百科

高鐵動車乘務員一個月工資大概是多少?

12樓:匿名使用者

高鐵乘務員的工資不是固定的,主要由基本工資、出車次數、工作質量、列車效益、獎金、補助等多個方面決定,還有法定假日的加班工資。由於歸屬的鐵路局、派遣的勞務公司和乘務級別差異較大,不同地區的高鐵乘務員工資水平差距較大。

入職門檻不是很高,具有高中、中專以上學歷就可以。與大多工作相同,高鐵乘務員也會有試用期,有些地方叫實習期。

大部分地區實習工資都在每月2000元以下,大概一千多的樣子,一線城市可達兩千多,偏遠的地區可能才幾百塊。實習期一般是3到6個月,實習期內通過考核,才能轉為勞務派遣,簽訂正式勞務合同。

實習期轉正後,

二、三線城市的高鐵乘務員基本工資都可以達到三千元,一小部分地方兩千多,再加上其他的獎金以及補助,最後到手的工資普遍都有四五千。如果有節假日旺季的話,很輕易可以達到五千。

像北上廣深這些一線城市,一個月多跑幾趟下來,高鐵乘務員才可能拿到五六千的工資,再想高點就幾乎不可能了。

值得一提的是,很多高鐵乘務員沒有五險一金,最多三險一金,有些坑人的勞務公司甚至還沒有。

2高鐵乘務員工資高嗎

我們總認為動姐們工資肯定很高,不說月薪上萬,一個月7、8千肯定是有的,但事實卻並非如此。

不同的地區,動姐工資各不相同,有著不一樣的工資標準。

比如說南寧動姐,她們一般都是通過校園招聘進來的,實習期的月工資只有1200元,試用期升為1700元。如果試用期合格轉正就簽訂勞動合同後,月工資在1900-5000元之間,外加相關津貼獎金。而想拿到月入5000這個數值,那麼得少休息,多跑車次。

說完廣西我們來說廣東,廣鐵地處經濟發達地區,自然動姐們的待遇會好一點。

比如廣州動姐,試用期的工資可以有近兩千塊錢,轉正後可以拿3000以上,如果辛苦一點,多跑幾趟,那麼一個月也可能比較輕鬆拿到5000塊以上的工資。

乘務員有的是聘用制,有的是合同制,她們的工資也是不一定的

有的動姐是臨時聘用的,各種福利縮水不少,而合同制的動姐就比較穩定,拿到的工資不少。她們一般上1休1,上3休3,休息時間挺多的,而且五險一金也是按規定繳納,可以說動姐是一個不錯的

13樓:匿名使用者

廣州、深圳、長沙的綜合收入要比西安、蘭州、洛陽等地方要高,其中有多個原因,據同學透露,北京的動姐一個月收入最高可達9000元,底薪只是一部分,還要安排在好的車次,然後就是要辛苦一點,跑多一點,收入也會高些。

除了每個區域工資標準不一樣,就是工作性質也與收入不一樣,我很多同學,都直接簽了十年的工作合同,這種,她們工資就會高些,還有些是終生合同,工資待遇是最好的。集體工一般是要比國營工工資低一些的。

網友二:

目前,如果分在北京或者上海等一線城市,只有自己勤快,一個月7000-10000的工資水平是很常見的,真不像外界傳的工資只有3500-5000,那是因為懶,我有同學分在長沙,簽了終生合同,一個月工資8000起步,加上各種福利待遇,工作三年就在長沙買房了。說先說明她很努力,晉升也快。所以,不要嫌工資低,好好幹,總會有機會的。

14樓:道甲嚴遠

我之前差一點就去了,發現合同不對才沒去,高鐵乘務一個月工資3000+公司給交五金,但是合同是勞務派遣,根本不是屬於鐵路的職員,不要以為跟空姐差不多完全不一個性質。

15樓:匿名使用者

她們從事著這些看似很輕鬆的活,到底一個月又能掙下多少錢呢?我們一般人都會認為其實動姐們的工資應該非常的高,不說每個月超過10000吧,怎麼說也得有個7-8千的樣子,其實這些都是我們自己認為的,她們的工資並沒有這麼高的。

16樓:士佁扈芸芸

工資一般能達到5000到6000的水平;

一、高鐵乘務員,工作輕鬆,工資穩定,福利待遇也是箱單好的;

二、一般不同的崗位,工資福利待遇也是不相同的;

地鐵乘務員工資有多高?

17樓:匿名使用者

直接問地鐵公司啊,入職前應該有具體待遇談的

地鐵乘務員需要什麼條件,地鐵乘務員是做什麼的?

1 負責地鐵車站票亭的售票及售票系統裝置操作 2 負責地鐵車站站臺的安全和裝置的完好使用 3 引導乘客乘坐地鐵,及時處理顧客的投訴和錯誤操作。以上是地鐵乘務員的基本工作,所以說一般上是不需要很多很專業的要求的,但最重要一點是要有很好的耐心和很強的服務精神,因為你一天到晚都是不聽的說啊指啊,機械重複又...

高鐵乘務員是什麼要求具體點的,高鐵乘務員的要求是什麼啊?

這是高鐵上招聘的啟示,你可以參考 招聘要求 1 性別 女 年齡 18 28歲,相貌端莊,形象氣質佳,身高 女生淨身高在160cm以上,標準身高在162cm 168cm之間 條件優秀者可放寬1 2cm的身高要求。2 普通話流利,說話要有親和力,有較強的交流能力。3 服務意識強,表達能力強,有較強溝通能...

高鐵乘務員的標準,高鐵乘務員是什麼要求具體點的

1 未受過行政記過和其他較重大處分 無犯罪記錄。2 基本 版素質要求 誠信正權 直 樂觀積極 務實創新 團結協作 服務意識強 有較高的道德修養,遵紀守法。3 年齡要求 年齡不超過25週歲。4 外形要求 女乘務員身高在160 172cm,容貌端莊清秀,有一定的親和力 男乘務員身高在170 180cm。...