1樓：雲田明哲
這是車輛在進行自檢，一般點亮3秒左右，如果存在故障則一直點亮或閃爍
2樓：老狐狸修煉中
是檢查所有警示燈是否都完好的一種功能，啟動發動機後都沒有了就證明是正常的。
3樓：一曲_拭君憂
沒有！這是啟動前的車輛自檢
汽車儀表盤出現的圖示，沒啟動的時候就亮，啟動發動機就沒有了，是什麼情況 ，新手求問。
4樓：棒槌性
沒啟動的時候，鑰匙在acc檔，那個時候發動機沒法凍當然會亮，機油燈也會亮。一旦發動以後各項檢測才能正常進行，所以就都滅了。
5樓：匿名使用者
不用擔心，這是正常的情況。
發動汽車之前，鑰匙的位置在acc檔，這是發動機時靜止狀態，所有的燈都應該亮。至發動機啟動時，各項檢測恢復正常，有些燈才會滅掉。
如果您的愛車當車鑰匙在acc檔時，儀表盤上有提示燈沒有的，那就需要注意了，有可能時車輛檢測系統壞了，或是提示燈壞了。
建議您馬上到4s修理，以避免車輛發生不測！
6樓：匿名使用者
儀表上出現發動機防盜指示燈點火後就沒有了，不會有事吧
汽車鑰匙擰到acc位置車子算熄火嘛？
7樓：哆啦a夢是夢想家
算熄火，發動機停止工作。
鑰匙位於acc位置時，車輛的部分電器裝置通電，比如收音機、音響等等裝置，但全車其他部件尚未通電，這是acc與on最大的區別，這時候用的電是車電瓶的電量。
汽車的點火開關
1、lock：是方向機鎖，要開啟該鎖，必須把點火開關鑰匙插入。
2、acc：是附屬裝置電路接通位置，該裝置一般用於接通收音機、點菸器的電路。
3、on：是發動機點火開關位置，起動發動機成功後，開關維持在該位置以給發動機運轉提供電能。
4、start：是發動機起動位置，點火開關在該位置時，起動機轉動並帶動曲軸轉動，從而起動發動機。
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汽車的啟動方法
鑰匙插進點火開關後，在每個擋位做瞬間停留大約1、2秒鐘，這時能聽見電器裝置通電的聲音，然後再進入下一個擋位就可以了。有的車是可以直接進入on位置，之後等待電器各方面全面啟動後，大約6-7秒的時間，之後，再扭轉鑰匙到start狀態直接打火。
8樓：冷de陌
算熄火。
1、汽車行駛後停車熄火時，鑰匙門的位置應該是在acc，因為此時不需要發動機怠速，只需要附件電路通電即可。
2、鑰匙門即汽車點火開關，當位於on位置時，全車電路接通，系統會為啟動發動機做必要的準備工作，車輛正常行駛時鑰匙要保持在這個位置；當位於acc位置時，附件用電路會接通，收音機等裝置可用。
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工作方式
按其使用方法可分為三類：主動工作方式、被動工作方式和線圈感應方式。
主動工作方式
原理是通過車身電子模組（ecu，electronic control unit）和車身控制模組（bcm，body control management）來控制車門，只需按下鑰匙按鍵傳送開鎖/閉鎖命令，通過車身電子模組驗證後，即可開啟/關閉車門
線圈感應工作方式
主要通過將加密的晶片置於鑰匙內，在開鎖的過程中，通過車身的射頻收發器驗證鑰匙是否匹配來決定是否可以發動引擎。主要用於鑰匙沒電的特殊情況下汽車仍能正常發動。
被動工作方式
是當車主進入鑰匙系統的感應區域內，只要手觸及車門把手，其攜帶的身份識別「鑰匙」就會接收到汽車傳送的低頻訊號，如果這個訊號與「鑰匙」中儲存的身份識別資訊一致，「鑰匙」將被喚醒。
9樓：匿名使用者
是熄火，只不過是接通了部分電源。 汽車點火開關有start、on、acc、lock四個檔位。鎖車後鑰匙會處於lock狀態，此時鑰匙門不僅鎖住方向，同時切斷全車電源。
acc狀態是接通汽車部分電器裝置的電源，如cd、空調等。正常行車時鑰匙處於on狀態，這時全車所有電路都處於工作狀態。而start檔是發動機啟動檔位，啟動後會自動恢復正常狀態也就是on檔。
10樓：匿名使用者
算【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車行駛後停車熄火時，鑰匙門的位置是在on還是acc?
11樓：柔情西瓜啊
1、汽車行駛後停車熄火時，鑰匙門的位置應該是在acc，因為此時不需要發動機怠速，只需要附件電路通電即可。
2、鑰匙門即汽車點火開關，當位於on位置時，全車電路接通，系統會為啟動發動機做必要的準備工作，車輛正常行駛時鑰匙要保持在這個位置；當位於acc位置時，附件用電路會接通，收音機等裝置可用。
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方框開關的控制過程
所示為兩個位置點火開關，其工作時的連線關係如下：
1、 當點火開關打在「off」位置時。鑰匙轉動至「off」（關）位置時，其橫向位置的內部兩接點連通，也就是接通了外接導線「黑白線」與「綠線」，如此時用電錶「ω」擋測量兩導線時，應是導通狀態，而在實車中兩導線的連通，表示整車電路系統停止工作，點火系統電路處於短路狀態，發動機熄滅。
2、 當點火開關打在「on」位置時。將鑰匙轉動至「on」（開）位置時，其橫向位置的內部兩接點連通，也就是接通了外接導線「紅線」與「黑線」，如此時用電錶「ω」擋測量兩導線時，也應是導通狀態，而在實車中紅、黑兩導線的連通，表示訊號系統已接通，訊號電路處於隨時準備工作狀態。
12樓：
在on1.acc ：鑰匙置於此位置，附件用電路會接通，裝置可用。
2.on ：鑰匙在此位置時，全車電路接通，系統會為啟動發動機做必要的準備工作，車輛正常行駛時鑰匙也要保持在這個位置。
13樓：讓我開心點
汽車點火開關有start、on、acc、lock四個檔位。lock是鎖定方向盤的；acc是可以開啟部分電器元件， 如收音機等；on 接通車中所有電器元件，車輛行駛過程中就在此位置； start為啟動位置點火用的。 在鑰匙還沒有旋轉開啟通電時，發動機的怠速電機和節氣門感測器，氧感測器、溫度感測器等一系列感測器均未通電，而這些感測器在通電的時候會根據發動機各個環節的狀態，在電腦的指導下自動調整和適應一種最佳位置度和最佳引數，這種自動調整和適應往往需要一定的時間，行車電腦通電後初始化也需要一定的時間！
所以，發動機長時間停止工作的以後再啟動時，鑰匙旋轉至acc停止等待2-3秒鐘左右，讓主電源繼電器觸點穩固接觸，讓第一部分需要通電的器件通電，然後繼續將鑰匙轉至on，停止等待6-10秒鐘，讓油泵繼電器吸合，（如果大家注意的話，在啟動時會聽到嗡嗡的聲音持續幾秒鐘）以及等待各個感測器調整狀態完畢後，將鑰匙轉至start至發動機連續運轉後返回on處，整個啟動過程完畢
14樓：讓龍騰飛闖天涯
acc位，也就是回到底。切斷電路電源。
15樓：愛
首先，汽車鑰匙門處的位置分別有：
lock (鎖止)：鑰匙處於此位置時，才能插入或拔出鑰匙，此時車輛除防盜系統及車內小燈以外，電路完全關閉。
acc (附件通電)：將鑰匙置於此位置，附件用電路會接通，收音機等裝置可用。
on (接通)：鑰匙在此位置時，全車電路接通，系統會為啟動發動機做必要的準備工作，車輛正常行駛時鑰匙也要保持在這個位置。
start (啟動)：將鑰匙擰到這個位置，啟動機電路接通，會帶動發動機運轉並啟動。鬆手後鑰匙就會自動回到「on」的位置。
注意，使用啟動機持續時間不得超過10秒，發動機運轉起來後要及時鬆手，嚴禁啟動機在發動機正常運轉時啟動。
所以行駛中如果非人為的突然熄火，那麼此時汽車的鑰匙門開關是在on處保持不變。
16樓：眼花了眼花了
應該在on ，正確位置
汽車的點火開關off-acc-on-start
17樓：途虎話養車
正確的方法是先將鑰匙旋轉並改變到acc狀態，然後等待故障指示燈熄滅，然後再點火。那麼為什麼要先轉到acc呢?由於acc的狀態是驅動計算機系統引數的調整，如果每次都是直接點火，長期下去這將導致的計算機引數混亂，從而讓汽車的爬升，油耗，和碳的積累變得嚴重。
此外，即使你徹底檢修了引擎，你也無法排除故障。
自動檔位開始的正確方法:踩剎車，觀察下檔位是否在p或n(不同型號可能不同)，然後轉動鑰匙啟動汽車。將齒輪懸掛在d檔位(向前)或r檔位(向後)上，降低手剎，釋放剎車使油緩慢流動。
當插入汽車鑰匙時，發現它不能被扭動。有時，我們可能會遇到這樣的情況:當鑰匙插入汽車時，鑰匙不能轉動，甚至讓鑰匙擰壞。
這種現象也時有發生。
此時，南轅北轍，正確的做法是把鑰匙相反方向轉動。它可以通過轉動方向盤的同時轉動鑰匙來解決。鑰匙不自動彈回，這個情況一般出現在改裝的鑰匙上，偶爾出現**後不返回位置的現象，如果不仔細觀察，可能會產生燃燒發動機等故障。
我們需要按以下按鈕在無鑰匙啟動的情況下，燃油開啟電源，開始自我檢查，再次按下車表亮起，這類似於鑰匙的no檔位，油泵啟動後建立油的壓力等大約8秒左右，然後給油離開就可以了。
點火等待的是使汽車自我檢查。電腦自檢時間5 - 10秒，若長時間不讓汽車便自檢就直接點火，不僅會對電池和電機造成損壞，電子裝置混亂，而且有可能造成許多安全事故。
18樓：超絕至精
汽車點火開關共有lock、acc、on、st四個檔位，各檔位解讀如下：
acc檔：此時全車通電，收音機、車燈等可以正常工作，但是不能使用空調，等待5～10秒。
lock檔：方向盤被鎖死，除了防盜系統和小燈外，電路完全關閉。
on檔：除了起動機，其餘的基礎裝置都可以正常工作。
start檔：啟動發動機，除了部分功能可正常工作，其他電源都斷開，鬆手後鑰匙自動回位至on檔。
錯誤示範：啟動汽車時，直接將鑰匙一擰到底。
一鍵啟動系統正確示範：先按一下啟動開關，等待1～2秒，等接通電源後，即儀表沒有亮燈，僅音響等附件電源接通；
再按第二下開關，此時相當於on檔位，全車通電自檢且儀表盤燈亮起、油泵開始建立油壓，大概5到10秒，油泵充分建立油壓，儀表盤指標落回原點；最後再按一下啟動開關，即可啟動車輛。
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汽車的點火開關的控制過程
當點火開關打在「off」位置時。鑰匙轉動至「off」（關）位置時，其橫向位置的內部兩接點連通，也就是接通了外接導線「黑白線」與「綠線」；
如此時用電錶「ω」擋測量兩導線時，應是導通狀態，而在實車中兩導線的連通，表示整車電路系統停止工作，點火系統電路處於短路狀態，發動機熄滅。
當點火開關打在「on」位置時。將鑰匙轉動至「on」（開）位置時，其橫向位置的內部兩接點連通，也就是接通了外接導線「紅線」與「黑線」；
如此時用電錶「ω」擋測量兩導線時，也應是導通狀態，而在實車中紅、黑兩導線的連通，表示訊號系統已接通，訊號電路處於隨時準備工作狀態。
19樓：
汽車點火開關
汽車點火開關共有lock、acc、on、st四個檔位，各檔位解讀如下：
lock檔：方向盤被鎖死，除了防盜系統和小燈外，電路完全關閉。
acc檔：此時全車通電，收音機、車燈等可以正常工作，但是不能使用空調。
on檔：除了起動機，其餘的基礎裝置都可以正常工作。
start檔：啟動發動機，除了部分功能可正常工作，其他電源都斷開，鬆手後鑰匙自動回位至on檔。
點火開關(ignition switch)，即汽車點火系統的開關(通常要使用鑰匙)，可自由開啟或關閉點火線圈的主要電路。
鑰匙插進點火開關後，在每個擋位做瞬間停留大約1、2秒鐘，這時能聽見電器裝置通電的聲音，然後再進入下一個擋位就可以了。有的車是可以直接進入on位置，之後等待電器各方面全面啟動後，大約6-7秒的時間，之後，再扭轉鑰匙到start狀態直接打火。
參考資料
汽車鑰匙轉到acc或on位置算點火嗎？還是隻有轉到on位置才
acc和on都不算點火，點火檔是on的下一個檔，也叫st檔，acc是車輛的部分用電裝置通電，on呢是車輛用電裝置全都通電 通電自檢，鑰匙轉到acc或on位置，轉的時候鑰匙要往裡按嗎？1,當點火開關打在 off 位置時。鑰匙轉動至 off 關 位置時，其橫向位置的內部兩接點連通，也就是接通了外接導線 ...
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