1樓：ygb老虎
臥鋪下面沒有位置，也還有行李架的。你可以把行李箱放在行李架上的。
2樓：匿名使用者
如果下鋪下面沒有空了，可以放在靠窗的行李架上面。
3樓：匿名使用者
找列車員或列車長。他們會安排的。
火車臥鋪中鋪的話行李放哪?
4樓：lee羅亞輝
在硬臥車的過道的一側，上方設有一排的行李架，上邊可用於放置行李。在每個車窗的裡邊，有一個不是很大的小型的桌子，用以擺放臨時的以及小型的物品。下鋪的床下可以放些體積小點的箱子或者是其它的一些東西。
乘坐火車的時候，重要的東西，可以放在自己身上的兜裡或者是外套裡面。一些不重要的行李，比如衣服等等的物品，就放在行李架上，這樣才是比較安全的。
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一般的硬臥車都三層鋪位，每個車廂的內部由隔斷隔開，共計11個隔斷，每個隔斷相對2組鋪位共計6個鋪位。
因此，一節硬臥車內共66個鋪位，每個隔斷的下鋪之間都有小的桌子，在兩組鋪位之間的隔斷處，設有供旅客攀爬的梯子，進行上下。
一般的情況下，硬臥車裡採取的是一人一票的制度，座位車內的旅客沒有硬臥車的車票的情況下，是不能隨便的進入硬臥車睡覺，硬臥車的一側設有鋪位，一般的硬臥車都是上，中，下三層鋪位，鋪位的寬度比硬座車的座位的寬度寬些，上邊鋪設有褥子，被子和枕頭這些臥具。
5樓：匿名使用者
臥鋪上有行李架，放在行李架上或者下鋪床底下。至於學生證丟了，一般上車時不會查的太嚴，但是通常出站時需要出示學生證。為了保險起見，最好請學校出示個證明，或補辦一個學生證。
6樓：匿名使用者
臥鋪上有行李架，可以放在行李架上或者下鋪床底下。至於學生證丟了,如果有可能的情況下,你最好到學校開一個書面證明.因為如果在硬座廂的話還可能碰運氣遇到不查票的時候,但是由於你是臥鋪的,臥鋪車乘車是要換票的,你持的是學生票,在換票的時候就會要求你出示學生證的,如果你沒有的話,要補全價的,一定要是學生證最起碼也是學校書面證明,其它的圖書證啊,學校飯卡之類的是沒有用的,因為一定要有學校的章和乘車區間的
7樓：匿名使用者
臥鋪上有行李架的，還有放在行李架上或者下鋪床底下也可以。學生證丟了最好還是儘快再辦一個，因為你返校時也要憑學生證才能買學生票呢，或起碼要有個學校的證明，證明你的乘車區間，不過買票時還得看人家認不認，如果你只是但是這次回去車上查票，那麼最好再帶上能證明自己學生身份的圖書證等什麼類東西的，祝你好運！
8樓：t10次
放行李架上或者臥鋪底下
可以補辦可者讓學校給開一下證明
9樓：kaka柳浪聞鶯
臥鋪有行李架的。學生證只是買票的時候會要交出來查的和刷下磁的，拿到火車票之後，進站和出站，包括在火車上工作人員要看票，直接給他們看火車票就ok了，不需要學生證了。
坐臥鋪，是到達指定車廂後，列車員會過來要你的火車票，給你換個鐵牌子，然後你就睡覺，在快要到達目的地提前30分鐘的時候，列車員會過來告訴你快到了，順便把你的鐵牌子再換回火車票，你30分鐘後下車，出站，拿著火車票就行了，不需要學生證。
總之，你學校給你訂票了，那你就能拿到火車票了，那就沒必要擔心了。
火車臥鋪怎麼爬上上鋪或中鋪？
10樓：點點在心
在兩組鋪位之間的隔斷處，設有供旅客攀爬的梯子，進行上下。根據車廂內部佈局的不同，硬臥車可分為半包圍硬臥和敞開式硬臥。
一、半包式硬臥
在臥鋪靠近過道的一側設有隔斷，與過道隔開，相當於半個軟臥車的佈局。車內上下的梯子在隔斷的內部。
二、敞開式硬臥
整個列車的臥鋪靠近過道的一側不設有隔斷，是敞開的。上下的車梯設在兩組鋪位的中間部位，或者過道處。
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注意事項：
（一）、在臥鋪的鋪位上，標有臥鋪的號碼，車票上標註的是車廂的位置，然後是幾號的上中下，旅客可根據列車的車票找到鋪位。
（二）、在旅客上車時候，和乘務員之間更換臥鋪車票，下車的時候，乘務員找到旅客的鋪位，返還旅客車票。
（三）、硬臥車裡採取的是一人一票的制度，座位車內的旅客沒有硬臥車的車票的情況下，是不能隨便的進入硬臥車睡覺。
11樓：吞天噬地五兔獸
到達火車臥鋪室，可以通過與臥鋪相連的梯子爬到上鋪或者中鋪。
具體步驟：
脫掉鞋子；
雙手緊握扶梯；
雙手向上使力，帶動身體向上攀爬；
一手扶梯，扶床，一隻腳先爬**；
另一隻腳跟著**，完成。
臥鋪是鋪位的一種，臥鋪是可供旅客睡覺的鋪位。火車上供旅客睡覺的鋪位。 今分軟席臥鋪和硬席臥鋪兩種。
12樓：簡一郎
現在的火車臥鋪有的是梯子，有的是一個可以登的東西，反正能讓人踩著上去就是了。
13樓：t10次
如果是硬臥的話分為兩種：
1）敞開的，直接有梯子可以爬上去
2）半包廂式的，下鋪與中鋪間有踏板，可以踩著它上去，但是中鋪到上鋪只能靠力氣撐上去了
軟臥：均是包廂式的，只有上下鋪，而且有踏板，上下不是很困難
14樓：繫結
您好，火車的臥鋪有軟臥和硬臥之分，硬臥一般是三層，就是上、中、下鋪、軟臥分為兩層，分別是商鋪和下鋪。
由於硬臥在臥鋪的側面有可以攀爬的梯子，可以順著梯子攀爬到硬臥的中鋪和上鋪。
軟臥，在門口的兩側設有隱藏的腳蹬，沒有梯子，您可以找到腳蹬並把它放下來，就可以通過腳蹬爬上臥鋪了
15樓：匿名使用者
有梯子的
25b 應該和你以上坐的臥鋪車完全一樣 綠皮
16樓：吃不胖啊
別擔心吧！當然有梯子了
17樓：匿名使用者
有梯子或者是踏板，你到了自然就能看得到，呵呵
我買的火車臥鋪是下鋪，但是上車後，有個老人，他買的是中鋪，他女兒和女婿，要我睡他媽的中鋪，他他媽睡
18樓：匿名使用者
如果你願意，而且人家態度很好，也給你補差價，甚至很有誠意的多補你一些（你可以不多收），這種情況下可以考慮換
否則，對那些說什麼應該尊老愛幼之類的人閃邊去，他們只是嘴上說說，真輪到他們真不一樣，典型的聖人婊
19樓：愛你沒商量暱稱
協商解決。只要大家同意，沒有什麼不可以。
考慮到老人家年紀大，你換個下鋪給他是比較可以的。
20樓：北斗七星
如果你願意，可以和他更換的，前提是要他的媽睡才行，如果是他的女兒或女婿睡的話，你就可以委婉的提醒他，至於上鋪和中鋪**肯定有相差的，看對方的為人處理了，如果對方要補價差，你以實際相差收取也是合情合理的，如果沒有補，也不用計較那麼多，畢竟也只有幾十塊錢的事，相當於尊老愛幼是中華民族優良的傳統美德。
21樓：涼茶
中鋪，下鋪，票價是不一樣的。你可以委婉的告訴他，票價不一樣啊
22樓：匿名使用者
畢竟是老人家他們行動不方便，換一換就算助人為樂吧
23樓：匿名使用者
尊老應換下，人家給你車票差價約十元就算了
24樓：暖暖的港灣
換一下是應該的，尊老愛幼嘛，再者說了，睡上面還安全些！
火車加班車臥鋪中鋪怎麼放下來睡？
25樓：匿名使用者
火車加班車臥鋪中鋪如果收上去，那是屬於臥改座的座位，不能放下來睡覺。正常**的臥鋪票是不會收中鋪的。
1、臥改座一般在不過夜執行的短途車上設定，是為了緩解交通壓力採取的臨時性措施。
2、臥改座，沒個鋪位設4個座位，abcd，中鋪收起或者用於置放行李，不設臥具。票價與硬座一樣。
3、臥改座的車廂比一般硬座車廂要寬鬆。
26樓：麗江江湖旅行
就個人而言，我建議你在商店買的還是比較好的，有以下幾個原因：
一雙層不安全的，特別是如果你把一臺膝上型電腦，合肥到廣州路途很遠，就一定要睡覺。
二是皚皚的不方便，走下來很費勁，但空間有限，而高那種恐懼。
三下鋪不方便休息，因為傳播和人在店裡，如果你吃東西或做別的事情，總是來打擾你，甚至有人會坐下來，聊到深夜，在一張雙層床，會影響你的正常休息。
四雙層床聲音比較大，畢竟，不是從附近的商店軌道的距離，遊客來來往往穿過門的時候會有聲音。
當你爬上朋友在店裡說是因為沒有合理的方式來關閉大門一側有一張雙層踏板（帶梯子的一些臥鋪），上下輕鬆。
27樓：花非花霧非霧
火車加班車指的是節日的時候（一般是春節）各個鐵路局根據當局的線路和人員分佈情況加開的臨時旅客列車，這些列車一般是綠皮車，一般沒有軟臥，有些車次只有硬座！車次一般以l或者a開頭！
一般情況，臨客加車，硬臥改硬座，中鋪放行李，下鋪坐旅客。列車員不允許旅客到上鋪去睡覺的
28樓：在北京的王永
一般情況，臨客加車，硬臥改硬座，中鋪放行李，下鋪坐旅客。列車員不允許旅客到上鋪去睡覺的。
29樓：匿名使用者
你要去問列車員，萬一是不能放下來的呢，你也硬掰下來？
火車臥鋪上、中、下三種臥位的**相差多少？
30樓：天蠍有你的日子
火車bai臥鋪票上下鋪只在位置與**上有區別，du具體的區別如下：
1、兩者位置不一樣：zhi
臥鋪dao分為上、中、下三種票，臥鋪上鋪在最上面的位置，靠近車頂。
臥鋪下鋪在最下面的位置，靠近車底。
2、兩者**不一樣：
臥鋪下鋪票的**通常是最貴的，它高於中鋪或者上鋪的價錢。
擴充套件資料：
火車票種類：
1、空調票：旅客乘坐提供空調的列車時，應購買相應等級的客票或空調票。旅客在全部旅途中分別乘坐空調車和普通車時，可發售全程普通硬座客票，對乘坐空調車區段另行核收空調車與普通車的票價差額。
2、站臺票：到站臺上迎送旅客的人員應買站臺票。站臺票當日使用一次有效。
對經常進站接旅客的單位，車站可根據需要發售定期站臺票。隨同**進站身高不足1.2米的兒童及特殊情況經車站同意進站人員可不買站臺票。
未經車站同意無站臺票進站時，加倍補收站臺票款，遇特殊情況，站長可決定暫停發售站臺票。新規定要求站臺票無座可減免百分之十五的費用達到公平乘車。
3、團體票：20人以上乘車日期、車次、到站、座位等級相同的旅客可作為團體旅客，承運人應優先安排，如填發代用票時除代用票持票本人外，每人另發一線團體旅客證。
31樓：冉趣人生
坐火車的臥鋪上中下鋪的**相差幾十塊錢？基本相差二三十元左右。
32樓：
在12306上買火車票的時候，你看到的一般都是上鋪的票價，一般中鋪的**比上鋪貴5-30塊錢不等，下鋪又比中鋪貴5-30塊錢不等，當然是歷程越長，差價越高
33樓：
火車上中下鋪的票差相差不是很多，一般也就1、20元，這和總票價有關。
34樓：扶瀾微步
不一定的
這與火車的型別和路途的遠近有關
差別小的十多元
差別大的二三百元也是有的
具體的差別你可以查詢車票訂購**
35樓：
我是大學生涯坐了很多趟從西北到北京，然後每個規格相差20塊左右。
36樓：
里程遠的差的多，和中鋪比相差10--40元吧。
37樓：匿名使用者
目前還沒有這種新的收費標準吧，上中下鋪的**都是一樣的，你的訊息是怎麼來的呀？
那麼，望採納
38樓：剪映播客廳
火車臥鋪上、中、下三種臥位的**差距會根據里程、車型、線路等不同因素而有所不同，具體要看鐵路總公司對每條線路的具體規定.
這個沒有具體的答案，但是就我目前乘坐情況來說基本相差十元二十元左右
39樓：小怪獸
一般下鋪最貴，頂多差個幾塊錢，這個和路程有關
40樓：
上中下鋪一般相差10元，我覺得睡上鋪，或者是下輔好。?
41樓：匿名使用者
火車票裡硬臥的上中下鋪**相差由國家對火車票價有幾個基準**表來決定：
1，普通列車火車票價
2，普通列車臥鋪票價
3, 空調座火車票價
4，空調座臥鋪火車票價
這個定價是基於里程和列車檔次制定的，可以在網上搜得到。
同等同站列車一般下鋪最貴，中上鋪會依次便宜一點，具體金額和車的檔次和起始站間的公里數有關，以硬臥特快為列，中鋪與下鋪，上鋪與中鋪一般便宜5-25元不等；
例如：821-860公里：上中下鋪分別是：193 199 207
1451-1500公里則為：304 315 325
2021-2080公里則為 389 403 416；
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我有手機控制的遙控車，上六節五號電池的，可是實在太費電了，我就用三節3 7V的鋰電池併線連線
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