1樓：轉角_—遇見愛
長春！！
理由：三大車展，以及樓主所說的那個幾個爭奪第4的城市，他們展示的，是汽車，自然，品牌和種類，琳琅滿目，應接不暇，看的人多，湊熱鬧的多，氣憤轟轟烈烈，但賣的，也不過就是汽車本身。優點，氣勢恢弘，廣告效應強烈，交易份量高，**好感強！
缺點，表面的浮華，繁榮經濟可以。
而長春車展，展示的，卻是製造汽車的能力！！更多的交易，其實是生產線技術的買賣！優點，授之與魚，不如授之於漁！
缺點，私人買賣相對暗淡，名聲名氣不夠響亮，懂的人少，人氣不足，不接近老百姓。
由此看來，樓主覺得**的汽車展更符合中國實際需要的口味呢？
2樓：匿名使用者
車展規模與其經濟實力成正比，北京，上海，廣州自不用說。
東北經濟現在 廉頗老矣！ 排名全國末流。
是故不可小提大作。
現在，全國經濟增長第一 重慶
實力不可小視，在長期穩座西部金融中心的同時，正在於國際快速接軌。
其直轄市的規模在國內堪比天津，預計在數年之後有趕超之實力。
所以不可與一般的省級可比擬。
國內四大車展是哪四大啊？
3樓：匿名使用者
北京車展 （每兩年一次，時間通常在偶數年的四月下旬到五月上旬）上海車展 （每兩年一次，時間通常在奇數年的四月中旬到四月下旬）廣州車展 （時間通常在年底，十二月左右）成都車展 （成都車展正在發展之中，時間通常在九月左右）這四大車展目前是我國的a級車展，各類汽車廠家多以樹立和宣傳品牌形象為主要目的。其他的b級及c類車展，多以賣車為主，類似展銷會。
除此之外，長春車展、重慶車展、青島車展等其它車展的影響力也在日益提升，總體和以上四大車展還是有所區別。
4樓：最快樂的老家
成都車展再差都會甩重慶幾條街，重慶辦的那叫車展嗎？
5樓：匿名使用者
北京、上海、廣州、成都，北京、上海兩個車展規模最大，兩年一次。
6樓：匿名使用者
四大a級車站:
北京車展
上海車展
廣州車展
長春車展
除此之外，還有屬於b級車展，如重慶車展、青島車展、成都車展、武漢車展，展銷為主。
7樓：匿名使用者
上海、北京影響力最大，其次廣州，成都比較差。
8樓：魚有一心
北京，上海，廣州 這第四的位置很多城市都在爭
9樓：匿名使用者
北京。上海。廣州。
和青島。青島為什麼是四大之一。2023年，德國人弄來第一代賓士車和各種歐洲名車，以匯泉廣場為起點，舉行了一次往浮山方向的汽車拉力賽。
其時，大清國人還不知汽車為何物，慈禧正在猶豫汽車這東西可以坐嗎？青島是中國最先擁有汽車的城市
10樓：匿名使用者
就去看看北京車展和上海車展就行了，最大的，兩年一次，今年北京車展不能過錯！
國內四大車展除了上海車展、北京車展還有哪些？
11樓：匿名使用者
國內四大車展除了上海車展、北京車展還有廣州車展和成都車展。
1.北京車展
規模大時間，四月下旬到五月上旬北京國際汽車展覽會，在國內車展中以創辦時間早、最具權威性、規模盛大、參展商陣容強大、知名品牌齊全、展品品質高階、新穎、國際化程度高、文化底蘊厚重、**關注度強，觀眾數量眾多等鮮明特色而享譽海內外。
2.上海車展
技術先進四月中旬到四月下旬上海車展的特點是，國際巨頭的參展陣容之強大、亞洲或全球首發的車型以及概念車的數量均是國內車展少見的。全球首發車型的多少是體現車展實力的關鍵指標之一。在歷年上海車展上，有不少車型都是全球首發或亞洲首發。
3.廣州車展
參與人數多時間一般在年底，十二月左右，為的是和年初的北京上海車展錯開，避免冷場。由於在國內汽車行業中影響巨大的日本三大車商紛紛紮根廣州，現在廣州車展影響力正日益增強。廣州的優勢在於汽車市場以及後市場的領先。
4.成都車展
日益壯大成都車展還在發展之中，時間暫不固定。經過十餘年發展的成都國際車展，近日被中國**促進委員會汽車行業分會認定：成都車展躋身成為當今中國最具影響力的四大車展之一。
12樓：
一次國際車展，本月底。新世紀國際會展中心
國內四大車展是哪四大？
世界四大車展是哪四個啊 ？
13樓：匿名使用者
應該是五大車展
北美國際汽車展：前身是原美國底特律國際汽車展覽會，一年一度。2023年11月，紐約美國汽車俱樂部召開了第一屆世界汽車博覽會，至今已經有近百年的歷史，是美國創辦歷史最長的車展之一。
由底特律汽車經銷商協會主辦。
巴黎國際汽車展：起源於2023年的國際汽車沙龍會，2023年前每年一屆，此後改為每兩年一屆，在9月底-10月初舉行。
日內瓦國際汽車展：創始於2023年，是歐洲惟一每年舉辦的車展，在日內瓦機場附近的巴萊斯堡國際展覽中心舉行。從2023年起，一年一度在日內瓦舉辦。
法蘭克福國際汽車展：世界規模最大的車展，有「汽車奧運會」之稱，前身為柏林車展，創辦於2023年，2023年移到法蘭克福舉辦，每年一屆，轎車和商用車輪換展出，一般安排在9月中旬，為期兩週左右
東京國際汽車展：創辦於上世紀50年代，逢單數年秋季在東京近鄰的千葉縣舉辦。
14樓：
不僅僅四大阿，底特律，法蘭克福，日內瓦，東京，巴黎，五個不相上下
巴黎車展(paris motor show)起源於2023年的國際汽車沙龍會，其特點是始終圍繞著「新」字做文章，巴黎車展是概念車雲集的海洋，處處體現了與眾不同的創意。巴黎車展每隔一年和法蘭克福車展交替舉行，下次開展的時間是2023年的9月25日，持續至10月10日。
法蘭克福車展(iaa)創辦於2023年，是世界規模最大和歷史最長的車展，其特點是展品數量龐大和全面，素有「汽車奧運會」之稱。iaa為德語internationale automobil-ausstellung的簡稱，其意為國際汽車展。法蘭克福車展每隔一年舉行，下一界開展時間是2023年的9月13日，持續至9月23日。
日內瓦車展(geneva lnternational moto show)創辦於2023年，其特點是以展示豪華車及高效能改裝車為主，素有「國際汽車潮流風向標」之稱，展品比較富有個性。日內瓦車展每年3月初舉行。
北美車展(north american lnternican auto show) 創辦於2023年，由底特律汽車經銷商協會主辦，其最吸引人之處是新車釋出數量多，每年總有四五十輛新車在車展上亮相。北美車展每年一月份舉行。
東京車展(tokyo motor show)始於2023年，而被譽為「亞洲汽車風向標」，是五大車展中歷史最短的，擁有大量五花八門的小型日本汽車，同時各種各樣的汽車裝置和技術也是展會的一大亮點。東京車展每隔一年舉行，下一界開展的時間是2023年的10月。
中國車展總共有哪些
15樓：匿名使用者
中國真正國際級的車展只有一個，名曰：中國車展，是被譽為世界第六大車展，也是現在
版世界各大汽車廠商權
唯一會擠破頭也要參展的車展，誰讓咱有錢了，需求大，所以無論如何都不能錯過。
時間一般在每年4月或5月，逢單數年在上海，雙數年在北京。
中國的第二大國際車展在廣州，每年都有，基本上各個汽車品牌也不會落下，但就品牌和質量來說不如前者，一些廠商不會直接參與，會讓**商或品牌店代為參展，首發車輛也少許多，但日系車是最挺廣州車展的，誰讓廣東只產日系車呢。當然日後發展空間挺大，也會越辦越好，但實難撼動前者在國際領域的地位。
其餘的都是地方性的車展，雖說都是國際車展，但規模、質量、影響度等等交上述兩個車展要差太多，較為為人所知的如成都、長春、杭州等等許多。是不是每年都辦，具體時間等資訊不詳。
16樓：縱小雯麴曦
現在啊du
中國最好的車展
也就是zhi
被汽車廠家定為daoa類車展的有三個
回就是北京答
上海和廣州
這三個車展
基本上都是廠方直接參與
經銷商只配合出人出車
沒有費用壓力
其中北京車展舉辦過十屆了
規格最高
怎麼形容呢
比如說北京現代
東風悅達起亞等
類似於這樣的品牌
都是北京現代或者東風悅達起亞與韓國現代、起亞雙方面共同合作參與的進口豪車也來的多
各品牌的展具相當奢華
如果1000平米的展出面積
它們的展具都價值數百萬
然後是次一類的地方性室內車展
那種室外展銷會形式的不算
也就是廠方定義的b類車展
這樣的車展一般在省會級城市舉行
也包括一些經濟發達汽車需求量大的非省會級地區這類車展由廠方提供展具做品牌形象展示
場地費用有經銷商與廠方共同分攤
至於分攤比例那就各種各樣
不一一細說了
這樣級別的車展很多
比方說東莞
武漢長沙
成都杭州
瀋陽南京
等等等等
其中做得比較好的
也就是我剛剛提到的以上這些了
然後就是c類車展了
有可能是汽車需求量比較小的城市
也包括一些省會城市
這類車展如果能得到廠方的展具就相當不錯了
費用基本靠經銷商承擔
廠方會報一部分
不過規模和檔次就大大不如前兩個了
基本上沒有什麼新車釋出
模特表演
中國的車展大致就這麼個情況了
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