2023年福特野馬35萬之內可以拿下麼,多點也不要緊,可以拿

2021-03-25 14:07:16 字數 6515 閱讀 5369

1樓:匿名使用者

裸車可以(優惠大的地方),落地別指望了(各種稅費、保險也要幾萬)

而且即使裸車也只是最低配的2.3t版(三十五六萬)

福特野馬2018款 到底有什麼改進

2樓:匿名使用者

野馬目前都是2017款,2018還沒有釋出,目前**的資訊來看,就是外觀小幅改動

福特野馬的2.3t和科邁羅2.0t如果**同35萬的話哪個稍微合算點,哪個燒油比較多

3樓:匿名使用者

你好,對於福特野馬2.3t的發動機和科邁羅2.0t的發動機比較的話,肯定是福特野馬2.3t的發動機油耗會更高一些,但是已經買這樣的車了,就不要考慮油耗了。

4樓:匿名使用者

你好,這兩款車型還是2.3t發動機動力更好些,但相對油耗更高基本在13個油左右

5樓:匿名使用者

你好,你同級別對比都是玩酷的車,個人還是比較喜歡野馬的造型。這兩款車都沒有優惠。

6樓:紅色獵人

福特野馬的2.3t和科

邁羅2.0t如果**同35萬的話個人認為還是科邁羅好一些,外形設計還有回頭率方面個人認為科邁羅更有優勢,不過這個級別和型別的車子來說油耗差別不大,不過野馬排量大,應該相對燒油多一些。

7樓:匿名使用者

這個肯定是2.3t的發動機,它的油耗更大一些,基本上應該是在13到14左右。

8樓:匿名使用者

如果說是同價位的話,建議你首選福特野馬這款車的效能方面是非常出色的。

9樓:匿名使用者

這兩款車的油耗肯定是野馬2.3t發動機的油耗更高一些的,差不多要12個以上了

10樓:匿名使用者

你好,這兩款汽車這兩個排量的相比較,個人感覺還是科邁羅的,油耗比較低一點

11樓:匿名使用者

這兩款車子都挺不錯的,相對比較之下我更喜歡野馬的外觀,油耗也比較大點了

12樓:匿名使用者

你好!這種情況建議選擇2.3t的,開著更猛,更有勁,提速比較好,百公里油耗12個左右。

13樓:匿名使用者

這兩款車型其實這種程度的話應該都是差不多是相對來說排量大一些的肯定要燒機油一些

14樓:匿名使用者

建議購買野馬動力比較好,效能會更勝出一些

福特野馬多少錢,價效比高嗎?

15樓:牛牛蛋

福特野馬全系**為39.98-70.50萬

整體約有5-10萬降幅(不同地區降幅不同)

2.3t版本價效比還是很高的,外觀十分好看,但動力和質量方面比較一般,並不適合家用,5.0l的效能版銷量比較低,沒有玩樂需求不推薦購買

16樓:匿名使用者

福特野馬多少錢,價效比如何?福特野馬的**在38萬到119萬之間不等,其會因為車的款式不同、配置不同等方面而有著不同的**。如果在99買車網購車的話,**上會有較大優惠。

另外,福特野馬車系的價效比還是很不錯的,它為使用者提供的最大感受就是操作十分舒適和精準,不管是你在市區開著上班,還是回到郊外散心,它都為您提供充足的動力,外觀很是拉風,容量大,跑動靈活,所以價效比是很高的。

17樓:智創車聯

這個車一般在38萬左右,不是很貴。如果家庭使用空間就不夠用,玩玩可以考慮

18樓:匿名使用者

福特野馬,mustang,目前引進國內的車型,看了一下有2.3t的,還有就是5.0l的吧,起步**是39.98萬,你可以去汽車之家上看看相關資訊。

要說價效比嘛,其實跑車都不能談價效比,畢竟跑車不是作為平民化的一種代步工具,而且開著跑車長途行車也容易引發不適,這就是很多人買了跑車又轉手賣出去的原因,不實用。

當然,如果有那部分預算的閒錢的話,為了情懷想去買輛跑車也是可以的,福特野馬這款車也是為數不多**適中的0-100能跑進6s的效能車。

19樓:蒙奇

福特野馬**在40-70萬

價效比在寶馬3系,奧迪a5,科邁羅,保時捷718裡,福特野馬價效比是最高的

20樓:寶寶很累但不苦

福特野馬中規最便宜的提車要37萬,落地下來44萬左右,進口車32萬 落地35萬,對於性比價高不高,主要是因為這個車改裝的地方很多,作為平明級別的跑車來講野馬非常划算,照比同等價位的大黃蜂都要出色很多,

21樓:夙敵

官方進口版本的低配野馬需要40多萬,平行進口版本的低配野馬需要40萬。價效比一般,保值率較高。

福特野馬跑車估計要多少錢呢

22樓:流自死吧

看你選擇的配置

2.3 ecoboost引擎的野馬2.3 要四十萬左右

5.0v8的野馬gt 要七十萬左右

福特眼鏡蛇gt500和福特野馬的外表都一樣啊 為什麼在價錢方面和馬力方面有那麼大的差距啊 ?

23樓:匿名使用者

野馬是福特產品中的一個系列,而gt500是野馬系列中的一款,其中shelby設計的gt500被加以眼鏡蛇的標誌。shelby是一個在賽車運動中致殘的賽車手,因為幫助ford車隊設計了超級戰車fordgt而成為了ford車隊的御用專家,其設計的fordgt曾經2次包攬了勒芒耐力賽前三名的名詞,導致fia(國際汽聯)3次修改耐力賽比賽規則。因此,冠有眼鏡蛇標誌的gt500系列為野馬gt500系列裡的高效能版。

十足的肌肉車,被廣大北美使用者所歡迎,大多用來做drag比賽(4分之一英里或2分之一英里直線加速賽)。

24樓:♀ゞ開溜

眼鏡蛇 gt500最大馬力500 野馬最高315 gtr 12款 最高也是315 所以 眼鏡蛇還是很牛啊

25樓:forever賀翼

我無語了,回答你的這個人說gt40是老車……gt40是福特系列21世紀的第一款跑車啊,這還叫老車?

26樓:匿名使用者

效能、質量不一樣吧,車子不能光看外表的!好奇**100送的車子是什麼樣的呢。

27樓:匿名使用者

謝爾比gt500是福特官方合作改裝廠出的改裝版本,外表看著差不多,但是發動機、懸掛、剎車等等很多都不一樣,效能自然也是gt500要好,最低配的野馬v6是3.7排量305馬力極速140英里左右,gt500是5.4排量550馬力極速150英里左右,二者最高速差不多但是加速效能等其他效能還是有不少差距。

至於gt500和gtr比,效能上差不少,無論直線加速還是上賽道都比gtr要差很多。

但是真正喜歡肌肉車的人是不在乎這些的,肌肉車被別人看來是缺點的地方在他們看來都是特色

28樓:匿名使用者

首先,那不叫眼鏡蛇,正式的名字應該叫謝爾比gt500,550p,5.5機械增壓,而普通野馬gt500的引數是4.6升v8發動機最高功率達到315馬力,峰值扭矩440n·m。

入門級的4.0升v6發動機最大輸出為210馬力和325n·m

這就好比寶馬3系和m3之間的區別,一個是普通版,一個是效能版。和gtr沒有可比性,謝爾比只是一款純種的美國肌肉車,強的是直線加速,但真正上了賽道可能連gtr 2012的尾燈都看不到。

29樓:456天才是壞蛋

眼鏡蛇gt500是經過福特官方合作的改裝廠改裝過的。所以動力會更強,**也會更高

老款福特野馬1976的款現在有麼,嶄**,大概價位是多少,要官方點的

30樓:匿名使用者

現在都停產了,沒得賣

估計只有二手,而且可能在廣東有,因為那邊的車市發展的最早

二手的那**很不好說,這種老爺車沒幾個人願意賣,就算有賣的也是會超過現款的**

31樓:匿名使用者

我來說吧。福特野馬基本都在80-100萬,北京4s店福特的野馬有現貨,天津報稅那邊也多。這車不難買,也不是很好買。

但是聯絡任意4s絕對能買到的。低配比大黃蜂高點,高效能gt的要100萬多點。注意排量扭矩大。

32樓:忽明忽滅的焰火

這個**不能確定啊。你要庫存車?那建議你去天津保稅區看看。不過76款的存貨可能不多,像豐田ae86什麼90年代初期的神車那邊存貨還蠻多的,得看你的運氣了,國內這款車很難找啊。

33樓:okyang傳

去年看新聞76款野馬在歐洲拍賣100多萬

34樓:謇桂枝沃雲

不好意思,福特野馬現在沒有76年版的,外國也找不到幾款了,淘汰了,不過可以告訴你現在中國也進口了福特野馬,我吧價位告訴你哈,我特喜歡60~80w

35樓:要有七個

有,成色一級棒,只是在國外

36樓:遠蘺愛

兄弟 76野馬光車殼就10w美刀 我知道尼古拉斯凱奇有一臺要不你問問 國內目前沒有

為什麼國內買福特野馬的人比較少呢?

37樓:匿名使用者

因為沒有正式進口,而且**太貴,本來野馬在美國是挺便宜的車,拿來賣那麼貴就不合適,況且中國有錢的人很多並不是真正愛車的人,買好車只為了顯示身份,而沒有真正的對某個品牌的熱衷,所以像野馬這樣的平民跑車他們自然不會買,他們只知道法拉利、蘭博基尼、布加迪、世爵這類的車

38樓:匿名使用者

第一,國內沒有玩跑車的氛圍,

第二,這車**非常高,

第三,懂這車的人少之又少。

第四,為了妥協油耗把v8簡化成2.3t 四缸,所以缺少了自己的魅力。

39樓:

多與少,看你和什麼車比吧。

一輛接近40萬起步的進口入門跑車,你和普通的合資/國產家用轎車去比,甚至和同價位的進口轎車去比,那當然少啦,畢竟不是很多人都買得起40萬以上的車,就算買得起,選擇跑車的也只佔其中的少部分(況且還不止mustang一款跑車)。

但以跑車來說,別的省份我不敢說,在廣東,mustang算比較常見的了,特別在廣州。畢竟40幾萬就能買到一輛外型很不錯的跑車,mustang價效比還是不錯的。

再分享幾個資料吧。

2023年這一代mustang正式引進國內銷售,中國全年銷量約3000輛左右。(全球跑車銷售冠軍,約11萬輛)

2023年,國內銷量增長44%,全年約4320輛,位列國內跑車銷量榜首。(也是2023年銷量最高跑車,2023年全球銷量突破15萬輛)

2023年,在30-50萬的進口跑車中,mustang是銷量冠軍(7128輛)。(連續第三年全球跑車銷售冠軍)

2023年第一季度,依然是30-50萬的進口跑車,mustang是銷量冠軍(1365輛)。

2023年第二季度,30-50萬的進口跑車,mustang還是銷量冠軍(1691輛)。

2023年第三季度,沒錯,冠軍還是mustang(1844輛)。

按以上來算,現在在中國至少有19348輛mustang。

40樓:百度使用者

買得起野馬就不會在乎那油錢,國人對那種肌肉線條不是很感冒,年輕人想買---沒錢,到有錢了又過了那年紀。。。。。。

41樓:

以前少,但現在不算少了,這一代的野馬都快爛大街了。

當然,39.98萬起步的車,你覺得能像捷達一樣嗎。

42樓:匿名使用者

國外汽車文化發達,很多美國人喜歡這個車,國內少部分人知道這個車。另外國人很窮

43樓:匿名使用者

都買賓士寶馬奧迪去了,能買到頂配了,野馬空間也不行,大部分人買車是家用,野馬的空間根本沒法滿足

44樓:鋸魔翅膀

** 國人 看實際。 燒油。 真有錢 也不會買那個了。 國人沒那個概念 沒有聽大功率 引擎的概念

45樓:

油老虎一個,又貴又不好修!喜歡肌肉車的基本都呆在黴國!

46樓:匿名使用者

運車途徑麻煩,**太高,保養維修不方便。躁音太大。擾民。哈哈

47樓:網路孔子

空間太大也就不是野馬了

48樓:匿名使用者

這個看地方吧,比如杭州這邊就挺多的。

2015款福特野馬 2.3t首付最便宜一共給多少?我看有人28.8萬就可以拿車了。還有現在考車牌多

49樓:骨灰降世

說實話你這個錢買寶馬320i m或者加幾萬換一個328li都比野馬強.

50樓:匿名使用者

你買野馬還不如買寶馬,或者賓士

51樓:汝利葉唐壬

您好!福特野馬2.3t最高時速240碼

希望能幫到您!

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