我新買的宗申電瓶三輪車上坡無力是電瓶問題還是車子問題啊

2021-03-23 00:37:22 字數 2505 閱讀 9783

1樓:九毛七

電池的問題,一般電池在使用5個週期,效果最好。

新買的宗申電動三輪車行駛突然無法加速是怎麼回事

2樓:匿名使用者

突然無法加速如果不是質量問題的話那就是操作問題了。

有的電動車有剎車保護功能,當你踩剎車的時候就無法進行加速了,這樣可以防止誤操作。

踩剎車無法進行加速時多緩衝一下加速器,緊急時最好快速的進行加電,與放電(加油門,放開油門)。

如果不是操作問題那就應該是質量問題了,新買的電動三輪車是可以更換的吧?找經銷商進行更換。

還小比較弱智的就是看看自己的電動三輪車是不是沒電了???

3樓:東京甩尾韓

大燈能不能量和喇叭還能響!連線電瓶那根電線鬆動,把它插緊再試試

電動車爬坡為什麼沒勁啊?(新電池)

4樓:小角色不懂

可能原因如下:

要知道爬坡是最費電的,此時電機電流是平路騎行的好多倍,如果電瓶電量不足,自然沒力。所以先看看是不是電少了,如果搭載兩個人,那就更加明顯了。

其次,可能是因為電瓶老化,已經不存什麼電了,上坡時電量跑得快。也可能是有一塊電瓶落後,測量的時候電壓比較低。我們修車店有個蓄電池測試儀,可以簡單的放電測量,如果超過紅色格子,就是很差的了。

在黃色格子,比較好。

如果是新車,上坡吃力,那就是電機功率太小。至少都要購買800w電機功率的電摩,不過是超標車了。

5樓:匿名使用者

估計你的電動車騎的時間不短了吧?以前的電動車電機都比較小,時間長了電機裡面的磁鐵磁性降低,當然沒勁了,所以即使換電池了也不能從本質上解決問題.現在的電動車電機都比以前的大不少,象新日的磁王雙動力的就不錯,爬坡動力十分強勁,我用的就是,當然耗電量稍微要大一些

6樓:匿名使用者

電機可能退磁 應為電機裡面是線圈和磁鐵組成的磁場 磁鐵時間長了磁性會減弱 所以沒有力

如果車子買的時間不長 可以要求經銷商更換電機

7樓:匿名使用者

他的電池動能是有限的,而且輸出的電壓也很小。

8樓:匿名使用者

爬坡沒勁怎樣才能改裝

宗申電動三輪車在上坡加到底跳閘怎麼回事?

9樓:匿名使用者

電流大了,負載是不是很多貨。可以把空開換大一點的,用完爬坡後在坡上要摩一哈電機,如果很燙手,就不能拉太多貨,不然電機要燒壞。上坡要變檔。

我新買的宗申電動三輪車新充滿電只能跑40多里路程,請問問題出外那裡了? 30

10樓:匿名使用者

40多市裡?還是40多公里?若是公里那就正常的,若是市裡,巡航里程有些短了,該找銷售商三包的,一般巡航里程減少原因有:

未充滿電、電池組有問題、電機有問題過發熱、車未調整好制動摩擦力太大、載重太厲害、路上爬坡過多……

11樓:匿名使用者

先看看你電瓶是多大的 要是20a的 在冬天能跑40里路已經很不錯了 想要跑的遠 就買大容量的電池 推薦你買30a的 或者是 40a的

12樓:

看說明書啊,看看應該是多少公里正常的。如果不正常,那多半是電瓶的原因嘍

13樓:匿名使用者

這問題原因可能很多,先找銷售商,瞭解一下這車額定能跑多遠,另外檢查全車,比如剎車…,電瓶的好壞,出行時負重情況,都有影響!

電瓶車新電池可是車子沒勁耗電也快是**的問題

14樓:風諾秋葉

還是電池問題。建議到廠家維修中心 ,放電後用儀器儀表檢測一下就知道,是不是電池問題

我的宗申三輪車上坡時抖動是怎麼會事

15樓:羅堯

抖動嚴重的話,清洗化油器,節氣門,可能是供油不足導致的缺缸

16樓:匿名使用者

動力不足吧,車子很吃力才導致車身顫抖。

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17樓:匿名使用者

那是你電車的電機小電池量小……你可以換成48v—24安的電池……電機用800w的就可以輕鬆上坡!速度可以最少到45!前提你車沒安裝限制速度的!

18樓:匿名使用者

看看你的車子上的控制器是不是接了緩速線了。

19樓:匿名使用者

去賣的地放加速,他會把你一根線拔開,然後就ok了!我以前也這樣

20樓:匿名使用者

換新電機,電瓶換個好的

21樓:匿名使用者

去你買的地方,讓老闆偷偷給你改改,因為國家規定要求限速嘛

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