1樓：匿名使用者
明顯的油路不暢，看看油管是否暢通無阻，螺栓裡的小濾網是否清潔！
啟動車是發動機抖動的很厲害，有時就抖動的滅火了 還加不上油 這是怎麼回事
2樓：車維修專家
發動機抖動厲害，並由熄火傾向的可能原因及應對方案：
1、節氣門太髒。節氣門積碳過多直接導致發動機怠速不穩，加速不暢。清洗節氣門。
2、發動機內積碳過多，燃燒室容積變小，而且積碳的吸熱性也會導致燃燒室內的不增長燃燒，增加爆震機率，發動機抖動。清洗發動機內部積碳。
3、發動機缺缸。火花塞點火不良或者噴油嘴霧化不還，氣缸燃燒不完全或者乾脆不燃燒，這種抖動比較嚴重。
4、燃油油品不好。油品太差直接影響燃燒效率，辛烷值太低是發動機爆震的主要原因。建議更換好一點的燃油。
5、汽車沒有經過熱車直接啟動，發動機各零部件之間機油潤滑還沒到位。
希望對您有所幫助！
3樓：趙zhi唐
汽車冷車啟動熄火或抖動是積碳原因。
涼車啟動抖有這幾點：1，節氣門髒。涼車啟動時發動機進氣量不足，導致燃燒不充分，幾秒鐘後，電腦自調整，就好了。
2，進氣門積碳嚴重。涼車噴出的油噴到進氣門處，被氣門積碳吸附了大部分，導致氣缸內燃油過稀，進而會抖幾下。這兩種很常見。
解決方法就是清洗。針對第一個問題，4s清洗節氣門和進氣道，針對第二個問題，使用高檔燃油新增劑清洗進氣門積碳。基本可以解決這個問題。
冷車抖動實際就是某個氣缸工作狀態不好，與水溫感測器沒有任何關係。
發動機運轉1分鐘，用手輕摸每個火花塞維度，找出溫度最低一支和最高的那支拆下來，觀察兩個火花塞放電極顏色，暗黃色的應該是燃燒好多那支，(燃燒好、熱的那個)表面發黑的那支應該是燃燒不好的(燃燒不好、不熱的那支)將不熱的這支放電間隙，按照熱的那支間隙調好。
冷車運轉不穩與熱車運轉良好的差異就是混合氣濃度和點火強度是否合適，導致不穩。
4樓：匿名使用者
可能是缺缸了 檢查油路
5樓：匿名使用者
補充一點有可能是汽油濾清堵了和高壓堡有問題了
6樓：匿名使用者
啟動車是發動機抖動的很厲害，有時就抖動的滅火了 還加不上油 這是怎麼回事 新車肯定不是積碳，就算是油也是很輕微的積碳，主要是燃燒不好，這個在一個油經驗的師傅**驗證過，3000公里加個司有普燃油新增劑清潔下油路就可以，乙醇燃油太普及，很容易會發成水在油箱，經過高壓油泵輸入到燃燒室燃燒不好就抖動。怠速明顯，要是加油的時候就掩蓋了這樣的問題。
我的佳寶6371.打著火後，車怠速不穩，而且還突突，總滅火，行駛中加不上油，也突突油泵換完了，該換都換了
7樓：老木納
兩種可能：
一、空燃比太高
二、怠速設定太低
三、油有問題，很容易堵噴油嘴
解決辦法：1、重設空燃比和怠速（可以設，但必須有專門的儀器，4s有），同時，2、在油裡面加多路片，清潔你的汽油，並提高油的動力性。
8樓：飛黃騰達紫
檢查點火系統，點火提前。
啟動車是發動機抖動的很厲害，有時就抖動的滅火了 還加不上油 這是怎麼回事？
9樓：途虎話養車
發動機抖動厲害，並由熄火傾向的可能原因及應對方案：1、節氣門太髒。節氣門積
碳過多直接導致發動機怠速不穩，加速不暢。清洗節氣門。2、發動機內積碳過多，燃燒室容積變小，而且積碳的吸熱性也會導致燃燒室內的不增長燃燒，增加爆震機率，發動機抖動。
清洗發動機內部積碳。3、發動機缺缸。火花塞點火不良或者噴油嘴霧化不還，氣缸燃燒不完全或者乾脆不燃燒，這種抖動比較嚴重。
4、燃油油品不好。油品太差直接影響燃燒效率，辛烷值太低是發動機爆震的主要原因。建議更換好一點的燃油。
5、汽車沒有經過熱車直接啟動，發動機各零部件之間機油潤滑還沒到位。
請問五菱麵包車冷啟動怠速不穩，加不上油門，熱車後正常，是哪兒出了問題？ 20
10樓：匿名使用者
汽油也可能不好，建議給一個加油站加油，
現在的每一個加油站的油，油質都不同，在一個就是看看火花塞，要是東北的冬天，不好打火的話也有可能是氣門封閉不嚴。參考一下。
11樓：默
檢查怠速馬達，，火花塞
五菱榮光 1.2的 啟動後發動機怠速抖動，行駛起來有時候會突然加不上油，踩腳離合器，油門又起來了 30
12樓：錢亮
你說的這種情況，可能意味
著車輛存在下面三種狀況：
1.發動機積碳嚴重
造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。
解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。
2.點火系統問題
檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。
解決辦法：檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞。
3.油壓不穩
如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議您到4s店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。
解決辦法：檢查油壓，必要時更換部件。
4、發動機部件老化
汽車抖動還與引擎腳（又稱機爪墊）老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。
解決辦法：更換部件。
13樓：匿名使用者
應該是離合方面的問題，建議把離合拆下來做個全面的檢查。離合分離不清車輛會發抖，分離行程太長導致齒輪齧合不到位，加油無力。汽油車影響更大。
14樓：匿名使用者
1發動機積碳多
.2氧感測器壞
3電火線圈
4火花塞
這四項檢查，
15樓：孤枕難眠啊斌
你說的這三種問題，很肯定的告訴你車跑的時間長了而且是髒路，一般情況下有可能是節氣門髒了，在修理廠現清洗節氣門，洗完後看車怎樣，估計是好了，如果不好在洗油嘴就好了。
16樓：我是傻瓜暗暗
動力不足而且怠速不穩，可以把節氣門洗一下，檢查一下火花塞和汽油濾芯，應該就是這幾個地方有問題。
17樓：瀋陽萬通汽車學校
您好，請您檢查進氣道積碳並清理。檢查進氣系統是否有漏氣。在仔細檢查一下發動機線束。
18樓：匿名使用者
你說的問題有點像是離合器打滑。你可以去修理廠讓他們檢查一下你的離合器是否有打滑現象。
19樓：金蓮昌
造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。
五菱之光涼車難啟動車打著火後發動機抖動還加不上油
20樓：匿名使用者
汽車啟動不了、怠速不穩、轉速忽高、忽低 ，排查方法：（1）首先要檢查電瓶電壓是否偏低；具體檢測方法：用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓，如果在10v以下，建議更換。
如在11v左右，勉強使用；要做好更換準備。12v以上可以使用；（2）需檢查是否由於積碳引起；如果走行2萬km左右，重點檢查、清洗節氣門； （3）檢查更換火花塞
21樓：匿名使用者
汽油泵的油壓和火花塞不好了。
開瑞優優車有時滅火，在打著有時怠速高還加不上油
22樓：張提法
什麼問題啊 我這車也出現了
23樓：匿名使用者
檢查怠速馬達是否正常，清洗節氣門
24樓：
節氣門問題或者油不行。多數是節氣門
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