1樓：匿名使用者
檔位鎖止鍵，例如按住才能掛到s檔、p檔，鬆開按鈕後就不能再掛其它檔了。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
2樓：匿名使用者
廣汽傳祺gs4檔位按鈕說明，詳見說明書
廣汽傳祺gs4檔位按鈕說明是什麼？
廣汽傳祺gs4檔位左上方的那個按鈕是什麼？
3樓：天線寶寶
模式選擇，e是節油模式，m是普通模式，d是手動模式。
廣汽傳祺gs4部分按鍵說明1. 自動存臺和預置存臺瀏覽鍵
·短按搜尋已經儲存的電臺，每個預 置電臺搜尋 10 秒，長按自動搜尋並儲存有效電臺。
2. 電源開關機/ 音量調節旋鈕
·關機狀態下短按開機；開機狀態下 短按關機，同時關閉所有音源，顯示時鐘介面。
·順時針旋轉增加音量，逆時針旋轉 減小音量。
3. am / fm 收音鍵
·在其它音源狀態下短按切換到 fm/ am 收音。
·在收音狀態下短按切換：fm1 → fm2 → fm3 → am1 → am2 收音波段。
4. 電臺頻率調整，上一曲按鈕
·收音介面下短按為向低頻率搜尋有效電臺。
·收音介面下長按為手動向低頻率搜尋有效電臺。
5. 電臺頻率調整，下一曲按鈕
·收音介面下短按為向高頻率搜尋有效電臺。
·收音介面下長按為手動向高頻率搜尋有效電臺。
6. 臺頻率調整/ sel 選擇鍵
·收音介面下左右旋轉為手動調整電臺頻率，短按為確認選擇。
7. 設定選單鍵
·短按進入設定選單介面。
8. 瀏覽鍵
·收音介面下短按自動向高頻段搜尋 有效電臺。
·短按靜音，再次短按解除靜音。
廣汽傳祺gs4檔位左上方的那個按鈕是什麼 好像是s e m 。。。一個箭頭標註的迴圈標示按鈕
4樓：天線寶寶
模式選擇，e是節油模式，m是普通模式，d是手動模式。
廣汽傳祺gs4部分按鍵說明1. 自動存臺和預置存臺瀏覽鍵
·短按搜尋已經儲存的電臺，每個預 置電臺搜尋 10 秒，長按自動搜尋並儲存有效電臺。
2. 電源開關機/ 音量調節旋鈕
·關機狀態下短按開機；開機狀態下 短按關機，同時關閉所有音源，顯示時鐘介面。
·順時針旋轉增加音量，逆時針旋轉 減小音量。
3. am / fm 收音鍵
·在其它音源狀態下短按切換到 fm/ am 收音。
·在收音狀態下短按切換：fm1 → fm2 → fm3 → am1 → am2 收音波段。
4. 電臺頻率調整，上一曲按鈕
·收音介面下短按為向低頻率搜尋有效電臺。
·收音介面下長按為手動向低頻率搜尋有效電臺。
5. 電臺頻率調整，下一曲按鈕
·收音介面下短按為向高頻率搜尋有效電臺。
·收音介面下長按為手動向高頻率搜尋有效電臺。
6. 臺頻率調整/ sel 選擇鍵
·收音介面下左右旋轉為手動調整電臺頻率，短按為確認選擇。
7. 設定選單鍵
·短按進入設定選單介面。
8. 瀏覽鍵
·收音介面下短按自動向高頻段搜尋 有效電臺。
·短按靜音，再次短按解除靜音。
5樓：桂林遊客小瀦瀦
e是節油模式 m是普通模式 d是手動模式
6樓：匿名使用者
自動變速器的選擋杆相當於手動變速器的變速桿,一般有以下幾個擋位:p(停車)、r(倒擋)、n(空擋)、d(前進)、s(or2,即為2速擋)、l(or1,即為1速擋)。
傳祺gs4的自動檔四個操作模式怎樣使用
7樓：匿名使用者
自動檔一般有p,r,n,d,（d3,）d2和d1。p是指的駐車檔,r是倒檔,n是空檔,d是行車檔,從d3d2d1也是行車檔,但是和d檔有些小區別,這些檔位不是按照一般的發動機轉速變檔的,這樣的目的是為了讓車在同樣的速度下有更高的發動機轉速,提供更大的功率和扭矩輸出,一般是在高速超車和趴陡坡的時候用的,有些車沒有d3,d檔下面直接是d2。
p （parking） 停車檔,或稱泊車檔:
p用作停車之用,它是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分,使汽車不能移動。發動機運轉時只要選檔杆在行駛位置上,自動變速器汽車就很容易地行走。而停放時,選檔杆必須扳入p 位,從而通過變速器內部的停車制動裝置將輸出軸鎖住,並拉緊手制動,防止汽車移動。
當汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間,或在停靠之後離開車輛前,應該拉好手制動及將撥杆推進「p」的位置上。
要注意的是:車輛一定要在完全停止時才可使用p檔,要不然自動變速器的機械部分會受到損壞。當你停車不用時,檔位在此,此時車輪處於機械抱死狀態,可以防止溜動。
另外,自動變速轎車上裝置空檔啟動開關,使得汽車只能在「p」或「n」檔才能啟動發動機,以避免在其他檔位上誤啟動時使汽車突然前竄。
r （reverse）倒檔:
r是倒車時使用。自動變速器汽車不像手動變速器汽車那樣能夠使用半聯動,故在倒車時要特別注意加速踏板的控制。通常要按下撥杆上的保險按鈕,才可將撥杆移至「r」檔。
要注意的是:當車輛尚未完全停定時,絕對不可以強行轉至「r」檔,否則變速器會受到嚴重損壞。
n （neutral）空檔:n 位是指空檔,可在起動時或拖車和暫時停車時（如紅燈）,用此檔位。為防止車輛在斜坡上溜動,當掛空檔時一定要踩著剎車。
將撥杆置於「n」檔上,發動機與變速器之間的動力已經切斷分離。如短暫停留可將撥杆置於此檔並拉出手制動杆,右腳可移離剎車踏板稍作休息。在等待訊號或堵車時常常將選檔杆保持在d 位,同時踩下制動。
若時間很短,這樣做是允許的,但若停止時間長時最好換入n 位,並拉緊手制動。因為選檔杆在行駛位置上,自動變速器汽車一般都有微弱的行駛趨勢,長時間踩住制動等於強行制止這種趨勢,使得變速器油溫升高,油液容易變質。尤其在空調器工作、發動機怠速較高的情況下更為不利。
有些駕駛員為了節油,在高速行駛或下坡時將選檔杆扳到n 位滑行,這很容易燒壞變速器,因為這時變速器輸出軸轉速很高,而發動機卻在怠速運轉,油泵供油不足,潤滑狀況惡化,易燒壞變速器。
d （drive）前進檔,也稱驅動檔:
d這個檔位下變速箱會在1~超速檔（相當於1~4檔）根據速度和油門情況自動切換,該檔位用在一般道路行駛。由於各國車型有不同的設計,所以「d」檔一般包括從1檔至高檔或者2檔至高檔,並會因車速及負荷的變化而自動換檔。將撥杆放置在「d」檔上,駕車者控制車速快慢只要控制好油門踏板就可以了。
正常行駛時將選檔杆放在d 位,汽車可在1~4 檔（或3 檔）之間自動換檔。d 位是最常用的行駛位置。需要掌握的是:
由於自動變速器是根據油門大小與車速高低來確定檔位的,所以加速踏板操作方法不同,換檔時的車速也不相同。如果起步時迅速將加速踏板踩下,升檔晚,加速能力強,到一定車速後,再將加速踏板很快鬆開,汽車就能立即升檔,這樣發動機噪聲小,舒適性好。d 位的另一個特點是強制低檔,便於高速時超車,在d 位行駛中迅速將加速踏板踩到底,接通強制低檔開關就能自動減檔,汽車很快加速,超車之後鬆開加速踏板又可自動升檔。
s或2 （second gear） 2檔:
2檔為低速前進檔,也表示限制檔,此檔時,啟動用1檔,啟動後,變速箱就在2檔上,用於溼滑路面起步,或者慢速前進時作為限制檔使用。在上很大的斜坡時,或者在比較傾斜的坡度上啟動時,可以用此檔起步前進。把檔位掛在這裡,可以限制汽車的檔位自動的只在低檔位（相當於手動檔汽車的一檔和二檔）上切換,以保證汽車獲得最大前進動力。
將撥杆放置在2檔位,汽車會由1檔起步,當速度增加時會自動轉2檔。2檔可以用作上、下斜坡之用,此檔段的好處是當上斜或落斜時,車輛會穩定地保持在1檔或2檔位置,不會因上斜的負荷或車速的不平衡、令變速器不停地轉檔。在落斜坡時,利用發動機低轉速的阻力作制動,也不會令車子越行越快（另個一種s檔表示的意思是sport模式,介紹如下：
s表示運動模式（sport）s表示運動模式（sport）在這個檔位下變速箱可以自由換檔,但是換檔時機會延遲,使發動機在高轉速上保持較長時間,使車輛動力加大。當然顯然這個會造成油耗增加。）
l （low） 或1 （first gear）低速檔,也稱1檔:
l檔也是低前進檔,在下山或者下長距離的斜坡時,把檔位掛在這裡,可以限制汽車的檔位自動的只在最低檔（相當於手動檔汽車的一檔）上,可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動,駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。這時變速器只能在1檔內工作,不能變換到其他檔位。它用在嚴重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發揮功用。
上斜坡或下斜坡時,可充分利用汽車發動機的扭力。
8樓：匿名使用者
建議看看隨車說明書，【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
廣汽傳祺gs4汽車換擋面板上的d-m-e按鍵是什麼意思？怎麼使用？請詳細解釋，謝謝！！！
9樓：曉龍修理
廣汽傳祺gs4汽車換擋面板上的d-m-e按鍵是自動模擬手動經濟檔，也就是一個手動擋，使用這個檔位的具體操作步驟如下：
1、踩下廣汽傳祺gs4的剎車踏板。
2、按下廣汽傳祺gs4的一鍵啟動鍵。
3、廣汽傳祺gs4的儀表亮起，車輛啟動。
4、按下廣汽傳祺gs4得d-m-e按鍵，進入手動模式。
5、向前推動變速桿一次，增加一個檔位。
6、向後推動變速桿一次，降低一個檔位。
10樓：鴻鴿與瑩兒
模式選擇，e是節油模式，m是普通模式，d是手動模式。
11樓：匿名使用者
你好，廣汽傳祺gs4這款車的操作面板d-m-e按鍵就是d是正常模式、m是手動模式、e是經濟模式。
廣汽傳祺gs4自動擋手自一體怎麼用?
12樓：捧青絲一縷
起步：一、起步（用d檔時）：
1.開啟點火開關。（檢查手剎是否拉起，一定要拉起手剎）。
2.踩剎車並保持。
3.按住鎖止按鈕，由p擋向後拉入d檔。（建議：由p擋向後拉到較低擋位(即是2或1擋，有些則還有3擋)。
4.鬆手剎。
5.鬆剎車。
6.輕踩油門，車啟動了。（本人建議：待車速提高到一定程度後，再轉入d擋進入正常行駛）
二、停車：
1.輕踩油門，減速。
2.踩剎車並保持，讓車停穩。
3.拉緊手剎。
4.按住鎖止按鈕，由d檔向前推入p擋。
5.關閉發動機，拔出鑰匙。
三、遇紅燈：
1.在d檔前行，踩住剎車並保持。（本人建議：在d檔前行，踩住剎車，從d檔推入n檔。拉緊手剎）
2.等紅燈時，到底應該使用用n檔還是d檔，可以根據自己習慣，暫時停車踩住剎車掛在d檔對車子也沒有損害，因為變速箱內扭力轉換器設有一組附有單向離合器的反應輪，其作用是放大來自發動機曲軸的扭力，在發動機怠速下它是不會轉動的，只有待發動機轉速上升時它才會起作用。所以踩住剎車等紅燈也時沒有關係的，掛到n拉手剎也無妨。
一般來說，如果停車在半分鐘以上你就掛入n拉手剎，如果停車時間很短那就踩著剎車等就好了。
3.注意：在d擋時保持靜止，就必須踩著剎車，有時候拉手制動都不能把車停住，這樣會增加發生意外的機會，如果時間一長，右腳一發軟，就有可能碰上前車；而且，整個引擎、變速器、車軸、車輪和剎車都在互相受力，很顯然，這會加劇那些連線位置的摩擦面的磨損。
4.等綠燈變亮，鬆剎車，輕給油，前進。
四、遇堵車：
1.在d檔前行，踩住剎車。
2.再從d檔推入n檔。
3.拉緊手剎。
五、上，下長坡，惡劣路面，下雨，下雪：
1.由d檔向右推入手動狀態「+ -」檔。「-」位置，降低檔位，「+」位置，升高檔位。
2.點剎車。
六、運動模式：
1.使用s檔。
七、有六點注意：
1.一定等車停穩以後，再使用倒車檔r
2.切記空檔即n檔滑行。
3.車輛在d檔行進中，只能切入手動模式「+與-」或s檔。不允許切入p，n，r檔。
4.需用手檔時，在d檔直接撥過右邊，如果是低速，則檔位顯示是1，加到一定速度後，一般不超過25公里再上撥，進入2檔，再加速，一般情況下不超過40公里撥入3檔，在60公里前就應進行4檔，降檔時只須向下撥一次即降一檔。
5.變換檔位一定不要踩油門。
6.如果車輛在行駛中，變速桿無意切入了n檔，此時馬上鬆開油門到發動機怠速時再重新切入d檔。忌急加速，儘量不使用強制換低檔裝置。
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