如何成為民航飛行員,如何成為一名民航飛行員

2021-03-22 15:25:47 字數 6188 閱讀 3693

1樓:您輸入了違法字

基本要求

1)遵紀守法、積極向上、無不良犯罪記錄、為人忠誠、有志於航空事業發展;,

2)男性身高169-185cm,體重不低於50kg; 女性身高160-185cm,體重不低於45kg;

3)英語水平良好;

4)無暈車、暈船;

5)無骨與關節疾病或畸形;,

6)無口吃、無明顯的"o"型或"x"型腿;

7)矯正視力高於c字表0.5(相當於無散光e字表4.6以上);,8)無久治不愈的**病,如頭癬、溼疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等;

9)無腎炎或血尿、蛋白尿,無慢性腸胃道疾病;

10)無肺結核;

11)無較重的沙眼或倒睫,無肝炎或肝脾腫大;

12)無耳朵流膿,聽力差,經常耳鳴症狀;

13)無精神病家族史,癲癇病史;

14)無顏面五官明顯不對稱;

15)無高血壓、心臟病史。

從業資格證照

所有飛行員在執行航班任務前時應獲得以下資格與證照:

(1)中國民航空勤登機證

(2)民用航空器駕駛員執照(商照或航線運輸執照)(3)空勤人員體格檢查合格證

(4)教員執照(飛行教員適用)

2樓:富連網

飛行員專業錄取前都要自己去報名,高

三、大學都有機會,報名、面試、體檢、錄取四關,過了後就送專業學校學習。

近年來生源構成發生了一些變化,因此,招飛工作流程也因不同的招考物件各有不同。 目前,我國民航飛行員的**包括四種形式:

一是從應屆高中生中招收的養成飛行學生。

二是「大改駕」。 這是近年來為縮短飛行員培訓週期進行的招飛工作創新。

「大改駕」主要是從各院校工科類

二、三、四年級的學生中和大學畢業生、研究生中招收自願改學飛行技術專業的飛行學員。 招收「大改駕」學員,除少了文化考試(參加高考)這個環節外,其餘工作流程與招收「養成生」基本一致。

三是軍隊轉民航的飛行員。目前,民航總局認可的,可對軍轉民飛行員進行改裝培訓的學校,只有中國民航飛行學院和石家莊泛美航校。

四是自費飛行學生。 這類學生學習飛行有兩種截然不同的目的,一類是為滿足個人飛行好愛,另一種則是通過自費學習飛行,進入運輸航空公司或通用航空公司從事職業飛行。自費生中除需要獲得飛行技術專業學位、學歷的,要通過高考取得學籍外,其他自費飛行學生只需通過相關體格鑑定和政審便可學習飛行,一般不受招考時間限制。

3樓:輕呦呦

北航大二下學期或大三上學期會出國訓練.西澳的珀斯或加拿大還有就是最近開了個新的地方悉尼.一般概率會每年的公費生是300人能飛出來200多吧 .

還是非常高的.時間問題就要看你出國的地方.如果澳大利亞會大概2年左右.

是很久的.加拿大會快些.你是北航別的系的你可以大改嫁.

就是轉專業.過去有北航別的系轉到飛院的先例.還有就是你英語要好飛出來的機率很大.

還有的就是你身體了.只要你身體沒問題.英語不錯.

飛出來很容易.夠專業吧.給分吧...

4樓:歧幼容覓風

中國民航機飛行員有兩個**.一是專業民用航空學院的培養,二是空軍退役飛行員的軍轉民.

5樓:匿名使用者

首先身體條件要符合飛行員的要求,其次需要報考飛行學院,學習了才能夠成為飛行員。

6樓:匿名使用者

民航飛行員是可以自主參加民航的培訓,然後成為一名民航飛行員

7樓:匿名使用者

北航最早的是大二就可以出國學習駕駛,有去加拿大多倫多的也有去澳洲的。至於英語嘛,我也不是很瞭解,只是知道他們在走之前有的都沒有考四級的。飛行員要身體素質好,飛行學院是北航的一個特色,統一服裝統一去吃飯上課,總之管理相當嚴格。

8樓:射手

那需要等民航的招聘通知。

9樓:匿名使用者

要有個當飛行員的老子。

10樓:會飛的三輪

好羨慕你哦

大學裡有面試的好像

如何成為一名民航飛行員

11樓:匿名使用者

如果你高考都沒有考上,那麼以後走公費的可能行就很小了。因為高考招飛的分數線,普遍不超過二本線。而在大學生和社會青年中的招飛,只限統招二本以上的在校或應往屆畢業生。

可以補習一年試試。

12樓:匿名使用者

方法有以下幾種:1、高中統招,屬於公費招生,經過航司體檢、政審等一系列背景調查,加上高考成績進去就讀,委培送至國外航校或國內航校進行實操培訓。順利畢業可以就職,有固定停飛率,有關係的可以忽略這一點

2、大畢改,又稱大改駕。屬於公費招生,面向的是全日制本科畢業的大學生,有少量名額,一樣需要通過體檢、政審。送到國外進行委培訓練。

順利畢業可以就職,有固定停飛率,有關係的同樣可以忽略這一點。

3、自費學飛,自己掏錢學飛行,承受高額學費,換取自由身的飛行員。以前可以直接進去,現在門檻高了,只能通過累積500小時再進去。自費學飛的話,去國外學飛會便宜些,具體可以參考廣州通航。

13樓:睿合教育

經濟條件允許的情況下學生可以考慮出國自費學習。可以瞭解一下愛爾蘭飛行培訓中心,不需要高考成績,在都柏林學習2年,考核通過後可以安排進入歐洲的航空公司工作。

14樓:潛水的地球

現在貌似除了高考就沒有了,一些什麼技校啊那些個人認為不靠譜

怎麼考民航飛行員

15樓:布語晴天

如果是想成為民航飛行員的話,建議看一下招生簡章。每個地區有自己的官網。

身體條件:(1)身高:男性170-185釐米,女性身高168-180釐米;(2)體重:

符合民航招收飛行員體重指數標準;(3)視力:雙眼沒有經過任何手術,任何一隻眼睛裸視力(按c字視力表)不低於0.3,無色盲、色弱、斜視,無較重的沙眼或倒睫;(4)無傳染病,本人及家族無精神病史。

文化條件:(1)高中生:報考飛行技術專業的考生,外語限考英語;錄取按照教育部及民航總局劃定的錄取分數線(一般要求高考成績總分應達到當年普通文理科本科第二批次錄取分數線)以及英語最低控制線確定,按考生高考成績排序,從高分到低分擇優錄取。

不同地區要求會有些不同,規定也不會太過於刻板。只要明白為何有此要求,並且大致符合,去參加招飛都是有希望的。想成為飛行員要先成為飛行學員,然後成為副駕駛員,駕駛員,機長。

北京是三本的分數,英語是95以上。其他省份根據各航校和各公司招生數量不同所以分數線也不同,穩妥來講往年也是二本的分數,今年因為體檢放寬,肯定會進一步提升,因為空軍在多年以前就已經提高到最低一本的分數,何況空軍體檢要求還更嚴格。招飛體檢也分校招和公司統招。

區別在於校招是航校自己招生然後再指定公司,公司統招則是定向培養,入學前便和公司簽訂培養合同。其中又有高考全日制招生(屬於高考提前批),和大學生畢業改駕駛(俗稱大改駕)。前者像考大學,後者像找工作,培養時間略有不同,但是學出來都一樣。

參考資料

飛行員招生網:

16樓:匿名使用者

不著急,等你讀到高三就有人去你們學習招的了

一般的民航飛行員都需要什麼條件?

17樓:說了你會懂麼

民航飛行員招考身體條件:

1、身高:男性170-185釐米,女性身高168-180釐米;

2、體重:

符合民航招收飛行員體重指數標準;

3、視力:雙眼沒有經過任何手術,任何一隻眼睛裸視力(按c字視力表)不低於0.3,無色盲、色弱、斜視,無較重的沙眼或倒睫;

4、無傳染病,本人及家族無精神病史。

民航飛行員招考文化條件:

1、高中生:報考飛行技術專業的考生,外語限考英語;錄取按照教育部及民航總局劃定的錄取分數線(一般要求高考成績總分應達到當年普通文理科本科第二批次錄取分數線)以及英語最低控制線確定,按考生高考成績排序,從高分到低分擇優錄取。

2、本科及以上學歷畢業生:要求具有較好的英語聽說基礎,通過國家英語四級考試或六級考試(分數在425分及以上)。

民航飛行員招考政治條件:

1、遵紀守法、作風正派、忠誠老實、成績優良,有志於為民用航空飛行事業服務;具有高度的責任心、良好的工作態度、服務社會的意識以及團結協作的精神;

2、具有良好的道德修養、品行端正,無不良行為記錄。

所有飛行員在執行航班任務前時應獲得以下資格與證照:

1、中國民航空勤登機證

2、民用航空器駕駛員執照(商照或航線運輸執照)

3、空勤人員體格檢查合格證

4、教員執照(飛行教員適用)

18樓:抱香蕉睡覺

一、民航

飛行員招考條件

1、民航飛行員招考身體條件:

(1)身高:男性170-185釐米,女性身高168-180釐米;

(2)體重:符合民航招收飛行員體重指數標準;

(3)視力:雙眼沒有經過任何手術,任何一隻眼睛裸視力(按c字視力表)不低於0.3,無色盲、色弱、斜視,無較重的沙眼或倒睫;

(4)無傳染病,本人及家族無精神病史。

2、民航飛行員招考文化條件:

(1)高中生:報考飛行技術專業的考生,外語限考英語;錄取按照教育部及民航總局劃定的錄取分數線(一般要求高考成績總分應達到當年普通文理科本科第二批次錄取分數線)以及英語最低控制線確定,按考生高考成績排序,從高分到低分擇優錄取。

(2)本科及以上學歷畢業生:要求具有較好的英語聽說基礎,通過國家英語四級考試或六級考試(分數在425分及以上)。

3、民航飛行員招考政治條件:

遵紀守法、作風正派、忠誠老實、成績優良,有志於為民用航空飛行事業服務;具有高度的責任心、良好的工作態度、服務社會的意識以及團結協作的精神;具有良好的道德修養、品行端正,無不良行為記錄。

二、民航飛行員級別:

1.四條槓是機長captain:全機最高負責人,為非常有經驗的飛行員;坐在駕駛艙內的左方駕駛座;根據國際法,飛機上的任何人包括乘客均須遵守機長髮出的合乎法理的指令。

(在我國國內乘客曾發生過因為航班延誤,在空中把南航的機長叫出來批鬥的!!!)

2.三條槓是高階副機師senior first officer;

3.二條槓是初級副機師junior first officer:全師第二負責人,為有經驗的飛行員,協助機長完成飛行旅程;坐在駕駛艙內的右方駕駛座。

4.一條槓是二副機師second officer:駕駛艙內最初級及經驗最淺的飛行員;在長途機上負責替班工作;當飛機到達巡航高度才可坐上右方駕駛座。

三、所有飛行員在執行航班任務前時應獲得以下資格與證照:

(1)中國民航空勤登機證

(2)民用航空器駕駛員執照(商照或航線運輸執照)

(3)空勤人員體格檢查合格證

(4)教員執照(飛行教員適用)

19樓:書三

題主的問題有點不準確,是身體條件,還是技能條件,還是應聘條件?

如果是身體體檢的話,需要一類體檢合格證,前面的答題者給出的是面試的基礎條件,不能代表一類體檢的要求,具體詳細的每一項的指數,可以在caac的官方**上面查到

題主想問的民航飛行員,應該指的是121部的飛行員,而不是泛指包括91部通航,135部公務機的民航飛行員,那這裡就簡單說下技能條件

首先必須要有商照+儀表簽註+機型簽註+icao語言等級

其中獲取商照首先要取得私照,通常的過程應該是私照,儀表,商照

機型簽註需要兩年內有效的atp(既航線執照)的筆試成績,之後參加初始改裝,初始改裝的意思就是確定你未來要飛的機型,波音或者空客,737或747等等

icao語言等級目前國內是硬指標,需要4級以上,如果是在國內學飛,需要參加國內的icao英語水平考試,如果是國外學飛,會自帶4級

再說一下應聘條件,自己出國自費獲取商照之後不能直接進入121部,而是需要備案,如果沒有備案的話,則需要500小時的國內通航執行時間,包括了前面提到的91部或者135部

局方雖然有要求,但是航空公司會在局方的要求上提高一些門檻來保障自己的招飛質量,比如有的學生會要求學生英語水平達到雅思5.5以上才會接收,同樣,體檢的門檻也會相應增加

總結一下,成為121部民航飛行員你必須具備的是:

一類體檢合格證,民航局備案,商照,機型簽註,icao4

其他的條件為附屬條件,那就另外說了

如何成為民航飛行員

sorry,you can t 你能改行嗎?老鄉,向上 1,體質好呀!2,長的高!3,有好人緣!4,有錢嘛!5,品質好!6,考試分數高!要是在 十年代,你這個身高應該可以飛,現在低於170基本屬於殘廢了。斷了這念頭吧。考 照可以 170也有點不符合飛行員的要求,飛行員的最低身高要求是172,大改現在...

培養一名民航飛行員需要多少錢,民航飛行員學習費用一般是多少

比如說,這個飛行員體重80公斤,培養他需要80公斤的金子 民航飛行員學習費用一般是多少 國家培養一名飛行員到底要花費多少人民幣?聽說很昂貴,是不是危言聳聽了?民航飛行員是不是也這樣 培養一名能夠擔負戰備值班的戰鬥機飛行員,需要經過 五階段,基本的培訓週期長達5年之久,而且在這5年之中所需要的培訓費用...

怎樣才能成為空軍飛行員,如何成為空軍飛行員?

首先是視力,要達到空軍c字表1.1,還有色覺等眼科檢查。之後是耳鼻喉檢查。然後是血壓,內臟。飛行員這一職業對心臟的要求很高。還有外科 身高,體重,腿長等。神經檢查,心電圖,電測聽。轉椅測試,胸透,抽血。還有心品測試,就是記憶,算術等。一 自然條件 一 年齡 16 19週歲,出生年月按公曆計算,符合年...