我是物理學專業,想報考航空類(空氣動力學或飛行器設計)研究生

2021-05-14 11:17:17 字數 1718 閱讀 1191

1樓:匿名使用者

不建議,不過尊重你的選擇。

需要準備的:1.首先不管通過什麼手段,你先能上了再說;

2.數學,尤其是偏微分方程(可不是數理方程)、計算數學、張量分析(我知道你都學過,但是如果你是工科學校或者通識教育學校的話要繼續加深到跟綜合類大學的數學系一樣的程度);

3.專業英語;

4.專業課:理力我知道你學過,流體力學要至少粗通,如果學飛設的話就看方向了,反正就是結構動力學或流體力學二者擇一

2樓:匿名使用者

合適。招航空類的(空氣動力學或飛行器設計)研究生的學校國內有名的有:中國民航大學(直屬中國民航局),北航大、南航大、西北工業大學、哈工大(直屬工信部)。

如果是讀民航大學,出來都是去民航航空企業或民用航空相關的設計院。如果讀北航大或南航大等的出來去軍用航空設計單位的多。現在我國在大力發展民航。

像中國商飛,這就需要航空類畢業的人才。就是需要黃埔軍校出來的學生!!需要準備的材料可以上他們的招生網檢視。

3樓:匿名使用者

和考其它工科類的沒多大區別 看你報考哪個學校了 專業課可能不同啊 數一 英語 政治 不可少先準備,其它的去學校相關**查一下 買合適的專業課書籍最好有歷年真題

想要做汽車、飛機設計之類的工作,是學流體物理學嗎?求推薦學校和專業

4樓:工程師筆記

首先,飛機和汽車,這是兩個不同的行業,飛機有飛機的專業和學校,汽車有汽車的專業和學校,你只能選一個。

飛機的話,學校有:北航,南航,西北工業大學,都有飛行器設計的專業。

汽車的話,清華大學,吉林大學,哈工大,都有汽車工程學院。

如果你只是對流體力學感興趣,那麼你就去學力學,不過這種專業一般不屬於飛行器設計或者汽車工程,你只能學到流體力學的知識,卻學不到飛行器或者汽車的知識。

不要以為汽車或者飛機就只有一個流體力學,這是非常大的學科,設計機械、電子、自動控制、液壓、材料、通訊、甚至it娛樂等等非常多的知識

5樓:

沒有流體物理學這個專業。

流體力學是不少專業的一門課。

包括:船舶專業、飛行器專業、汽車專業、建築專業、土木專業,都要學習流體力學課。

相關的學校:

船舶:上海交通大學

航空類:南航

汽車類:同濟

建築、土木: 同濟

什麼研究生專業是研究飛機發動機的???

6樓:時空聖使

您好研究飛機發動機的有

1.哈工大航天學院 飛行器設計專業

2. 北京航天大學 的相關的專業

3.南京航天大學 的相關的專業

希望能幫到您

7樓:匿名使用者

研究飛機發動copy機的研究生專業有:

物理,控制,機械,力學,材料等基礎學科專業,以及航空發動機專業,飛行器控制專業,飛行器設計專業,火箭發動機專業等。

航空發動機是一種綜合工程熱物理、控制、機械、空氣動力學、固體力學、振動、強度、結構等多學科強烈交叉、高度耦合的複雜的流體機械,被譽為「工業皇冠上的明珠」「工業之花」,是國家綜合工業實力的集中體現。

8樓:匿名使用者

哈工大航天學院 飛行器設計專業

發動機好象和機械有關...

另外也可看看 北京航天大學 南京航天大學 的相關的專業中國搞航天的就這幾個大學了

我學的是製藥工程,想報考物理專業的研究生,有可能嗎?望大家熱心指導,謝謝啦

考研的時候專業選擇是很自由的,你可以報考理論物理的研究生。不過高等物理和高中的物理差別很大,沒你想象的那麼簡單,你自己要慎重考慮。理論物理研究生的考試科目一般是普通物理和量子力學,再加上統考的英語和政治。普通物理推薦你先看看高教版程守洙那一套 普通物理學 然後再分科目看 力熱電光原 量子力學可以看曾...

我是管理專業本科,管理學學士學位,想報考一級註冊結構師,請問可以報考麼

考試報考條件 1 具備下列條件人員 類別 專業名稱 學位或學歷 職業實踐最少時間結構工程 工學碩士或研究生畢業及以上學位 評估通過並在合格有效期內的工學學士學位 本專業 建築工程 不含岩土工程 未通過評估的工學學士學位專科畢業 1年 建築工程的岩土工程 交通土建工程 工學碩士或研究生畢業及以上學位礦...

我現在是大一,專業是翻譯(英語),想報考國外研究生,美國或澳

gre gpa,其他的專業什麼的他們那裡貌似也是後兩年才分的 gre gpa,其他專業什麼的他們那裡好像也是後兩年才分的 英語專業翻譯方向的研究生 提問者首先要搞清自己要報考翻譯方向哪個類別的研究生,是口譯方向還是筆譯方向。口譯對於英語綜合能力和報考者自身的快速記憶和語言轉換能力要求極高,百分之九十...