1樓：匿名使用者
長城修築的歷史悠久，工程雄偉浩大，是世界少有的奇蹟。長城東西南北交錯，綿延伏於我們偉大祖國遼闊的土地上。它好像一條巨龍，翻越巍巍群山，穿過茫茫草原，跨過浩瀚的沙漠，奔向蒼茫的大海。
根據歷史文獻記載，有20多個諸侯國家和封建王朝修築過長城，若把各個時代修築的長城加起來，大約有10萬里以上。其中秦、漢、明3個朝代所修長城的長度都超過了1萬里。現在我國新疆、 甘肅、 寧夏、 陝西、 內蒙古、 山西、河北、北京、 天津、 遼寧、 吉林、 黑龍江、 河南、山東、湖北、湖南等省、市、自治區都有古長城、峰火臺的遺蹟。
其中僅內蒙古自治區的長城就達3萬多裡。
明朝在「外邊」長城之外，還修築了「內邊」長城和「內三關」長城。「內關」長城以北齊所築為基礎，起自內蒙古與山西交界處的偏關以西，東行經雁門關、平型諸關入河北，然後折向東北，經**、房山、昌平諸縣，直達居庸關，然後又由北而東，至懷柔的四海關、與「外邊」長城相接，以紫荊關為中心，大致成南北走向。「內三關」長城在很多地方和「內邊」長城並行，有些地方兩城相隔僅數十里。
除此以外，還修築了大量的「重城」。雁門關一帶的「重城」就有24道之多！
長城是我國古代勞動人民創造的奇蹟。自秦始皇開始，修築長城一直是一項大工程。據記載，秦始皇使用了近百萬勞動力修築長城，佔全國人口的1/20！
當時沒有任何機械，除運土、運磚可以用毛驢、山羊能爬山的牲畜外，全部勞動都得靠人力，而工作環境又是崇山峻嶺、峭壁深壑。可以想見，沒有大量的人群進行艱苦的勞動，是無法完成這項巨大工程的。
萬里長城的工程量，據粗略估計，僅以明朝修築為例，若將其磚石、土方用修築一道厚1米、高5米的大牆，可環繞地球一週有餘。如果用來鋪築一條寬5米、厚35釐米的馬路，那就能繞地球三四周了。如果把所有朝代所修的總計10萬里來計算，則這道長牆可繞地球十幾周，這條馬路，可繞地球三四十週。
「因地地形，用險制塞」是修築長城的一條重要經驗，在秦始皇的時候已經把它肯定下來，司馬遷把它寫入《史記》之中。以後每一個朝代修築長城都是按照這一原則進行的。凡是修築關城隘口都是非曲直選擇在兩山峽谷之間，或是河流轉折之處。
或是平川往來必經之地，這樣既能控制險要，又可節約人力和材料，以達「一夫當關，萬夫莫開」的效果。修築城堡或烽火臺也是選擇在「四顧要之處」至於修築城牆，更是充分地利用地地形，如像居庸關、八達嶺的長城都有是沿著山嶺的脊背修築，有的地段從城牆外側看去非常險峻，內側則甚是平緩，收「易守難攻」之效。在遼寧境內，明代遼東鎮的長城有一種叫山險牆、劈山牆的，就是利用懸崖陡壁，稍微把崖壁劈削一下就成為長城 了。
還有一些地方完全利用危崖絕壁、江河湖泊作為天然屏障，真可以說是巧奪天工了
長城，作為一頂偉大的工程，成為中華民族的一份寶貴遺產。
長城的位置
長城位於中國的北部，它東起河北省渤海灣的山海關，西至內陸地區甘肅省的嘉峪關。橫貫河北、北京、內蒙古、山西、陝西、寧夏、甘肅等七個省、市、自治區，全長約6700公里，約13300仝裡，幫在世上有「萬里長城」之譽。
長城的歷史
我國北方的長城，開始於戰國秦、趙、燕三國。他們為什麼要在人煙稀少的北方修築這樣一條耗費鉅額人力物力的長城？這條長城在當時究竟起了什麼作用？
有什麼價值？本文將就這些問題談一點看法，供諸位學者作參考。
一、秦、趙、燕為何要在北邊修築長城
秦趙燕為何要在北邊修築長城，這要從戰國時期的形勢說起。戰國時期，是我國黃河長江中下游地區由奴隸社會向封建社會的轉變時期。隨著各國之間政治、經濟關係的加強，諸夏文化與秦、楚、吳、越文化的交流與融合，統一的趨向日益強烈。
當時進行封建改革的魏、趙、韓、楚、齊、秦、燕七國強盛之後，進行兼併戰爭，謀求以武力統一黃河、長江中下游地區。這時，陝北、晉北、冀北和內蒙古草原上的諸少數民族也強大起來，不斷擄掠秦、趙、
2樓：匿名使用者
根據歷史記載，從戰國以來，有20多個諸侯國和封建王朝修築過長城。最早是楚國，為防禦北方遊牧民族或敵國，開始營建長城，隨後，齊、燕、魏、趙、 秦等國基於相同的目的也開始修築自己的長城。秦統一六國後，秦始皇派著名大 將蒙恬北伐匈奴，把各國長城連起來，西起臨姚，東至遼東，綿延萬餘里，遂稱 萬里長城，這就是「萬里長城」名字的由來。
但今天我們所見到的主要是明長城。
3樓：匿名使用者
春秋戰國時期 各國開始建造 秦朝開始把長城連線到一起 以後各朝各代 都有修善
4樓：祕景明罕綢
秦始皇萬里長城
公元前221年，秦始皇統一中國後
，一方面拆除各國原有的長城，剷除了人為的障礙；另一方面為抵禦北方匈奴的侵犯，派大將蒙恬駐守北方邊境，並把秦、燕、趙長城連為一體，建成萬里長城。長城西起今甘肅岷縣，向東到陝西綏德黃河邊，與從河套高闕西來的趙國北長城連
在一起，渡黃河到山西、河北北境，再利用燕國北長城，抵達遼東。長城的修建從始皇三十年（
前217
）開始，約到三
十七年結束。
萬里長城是几几年建立的？
5樓：≮愛情
秦代萬里長城的修建,分為前後兩個階段,共12年之久.
第一階段,由秦始皇二十六年至三十二年(前221——前215年).這時剛剛平滅六國,國內正緊張地進行一系列改革和推行鞏固統一的各項措施,對匈奴採取的是戰略防禦方針.重點維修了原秦,趙,燕三國的邊地長城,並新築若干部分,以使其互相連線.
由於第一階段的重點任務是維修舊長城,新築部分不多,工程量不大,主要是由蒙恬所率部隊和沿邊郡縣軍民完成的,沒有大規模動員全國的人力,物力和財力,因而史書上對這段情況的反映比較少.
第二階段,自秦始皇三十三年至三十七年(前214——前210年).這時形勢已發生巨大變化,秦始皇鞏固內部的工作已經完成,邊地長城的修繕已基本結束,邊防已經鞏固,對匈奴作戰的各項準備皆已就緒,已由戰略防禦轉入戰略進攻,並取得重大勝利.秦始皇三十二年,蒙恬大敗匈奴軍,一舉收復河南;次年又渡過黃河,攻佔高闕,控制了陽山,北假一帶,從而使秦代的邊境向北推進很遠.
為了鞏固新佔領的地區,於是開始第二階段修建長城的工作.第二階段的任務共有兩項.一是"自榆中(今甘肅榆中)並河以東,屬之陰山,以為(四)十四縣,城河上為塞".
也就是從今天的甘肅省蘭州市,榆中縣一帶開始,同第一階段由狄道沿洮水向西北延伸的長城相連,沿黃河而東,直到與陰山相連,即與原趙國陰山南長城的西端相連,並在沿河岸邊修建44座城塞,建立44縣,從而加強沿河的防禦,二是在高闕,陽山,北假一帶"築亭障以逐戎人".也就是重新修復趙武靈王時所建的陰山北長城,並自高闕向西南延伸很長一段,直至與當時的流沙(今巴丹吉林沙漠,滕格里沙漠,烏蘭布和沙漠的總稱)連線;向東與原趙國陰山南長城會合後,於今內蒙卓資一帶轉向東北,逶迤於今內蒙商都縣北,化德縣南,河北康保縣南,在今內蒙太僕寺旗一帶與原燕國的長城相連.這兩項任務都是以新築為主,包括修復趙武靈王的陰山北長城,由於匈奴的長期破壞,亦和新築相仿.
加之地形複雜,多行於崇山峻嶺之中,因而任務十分艱鉅,僅靠蒙恬所率部隊和沿邊郡縣的軍民是難以完成的,遂大規模地動用了內地的人力和物力.據估算,當時投入築長城的部隊約50萬,民夫約50萬,總人力不下100萬.由此可知,秦代勞動人民為了修建萬里長城,不知付出多少犧牲和巨大的代價!
6樓：匿名使用者
長城是中國也是世界上修建時間最長、工程量最大的 一項古代防禦工程，自西周時期開始，延續不斷修築了2000多年，總計長度達5萬多千米。秦滅六國統一天下後，連線和修繕了戰國長城，開始有了萬里長城之稱。
7樓：匿名使用者
修建長城的歷史可以追溯到公元前9世紀的周代;
戰國時代(公元前475～前22l年),各諸侯國為了互相防禦,在各自邊境修築高大的城牆,將列城和烽火臺連線起來,綿延不絕,故稱長城。
公元前22l年,秦始皇滅六國,統一全國。不久,便下令開始修築長城,把秦、燕、趙等國北部的長城連線起來,並加以增築、擴建,築成西起臨挑東達遼東的秦長城;
明代為防止元代北逸殘佘勢力南下侵擾,也不斷地修築北方長城。
8樓：匿名使用者
長城始建於2000多年前的春秋戰國時期，今天我們所看到的長城 大都是明代所修建的，應該叫明長城。
9樓：匿名使用者
1368~2023年成立的
10樓：匿名使用者
長城始於春秋戰國時期是，始修於燕王歷史長2000多年。
11樓：幻舞
長城是西周時期建的，用了282多的時間。
12樓：匿名使用者
公元前475年 前221年
13樓：匿名使用者
公元2023年
公元1368
14樓：匿名使用者
公元1368～2023年
15樓：匿名使用者
不知道說什麼了(ー_ー)!!
16樓：匿名使用者
它始建於2000多年前的春秋戰國時期
17樓：匿名使用者
啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊
中國的萬里長城建成至今有多少年了
18樓：摩羯
城是中國也是世界上修建時間最長、工程最大的一項古代防禦工程。自公元前七八世紀開始，延續不斷修築了2000多年，分佈於中國北部和中部的廣大土地上。由於中國歷史上每一個諸侯國家和封建王朝的政治勢力範圍都不相同，因而每一次修築的長城也都並不在一條線上，所以長城的起止和長度也都不一樣，秦、漢、明、金等朝代的長城都達萬里或萬里以上。
總共加起來，其長度在十萬裡以上，又因其方位或東或西或南或北，被稱之為「上下兩千多年，縱橫十萬餘里」。如此浩大的工程不僅在中國就是在世界上，也是絕無僅有的，因而在幾百年前就與羅馬鬥獸場、比薩斜塔等列為中古世界七大奇蹟之一。
公元前七世紀就開始建造用於軍事目的的烽火臺，春秋戰國時將烽火臺用城牆聯結起來，各國之間的稱「互防長城」，為抵禦北方遊牧人的稱「拒胡長城」。秦統一中國，取結各國拒胡長城，「起臨挑，至遼東，延袤萬餘里」。經漢代和明代維修增築，留存至今。
長城保證了中原的安定和絲綢之路的暢通，促進了邊關各族的交流。明代完善了長城防守制度，分全線為「九邊十一鎮」，鎮下為「路」和「關」，直到每座敵臺和烽火臺，層層相屬。鎮和關都有城，設在沿線交通要道，著名者如山海關、嘉峪關、居庸關、古北口、雁門關等
春秋：遠在秦始皇以前，長城就已經開始修築了；
秦漢：秦始皇時代的萬里長城，是在秦、趙、燕三國古長城基礎上修築起來的；
明：明王朝在它存在的二百多年中，差不多一直沒有停止過長城的修築。
萬里長城簡介萬里長城資料簡介
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