1樓：匿名使用者
您好，是的，再過一段時間就會提示更換機油了
2樓：匿名使用者
你好，不知道你現在跑了多少公里了上次換油是什麼時候？
3樓：匿名使用者
你好在麼車主，你的是不是別克或者雪佛蘭？
我的車子跑的較少，半年不到5000公里，請問是否要換機油，機油的使用週期是多長？
4樓：出學乍練
車輛的保養是按「行駛里程」計算，不是按時間計算
看一下你車的「使用手冊」上面明確標明瞭，行駛多少公里以後應該進行什麼專案的保養、更換什麼東西
5樓：綜合海納百川
一是看里程數二是用機油探針看機油的顏色和聞味道.
使用頻率高的車，要減少機油更換次數應該怎麼換機油？
6樓：沁園的心
現在用gt魔力紅機油都是12000公里保養一次的，保養一次抵得上原廠保養兩次的，四類pao的基礎油，高溫穩定性，抗衰退能力強，要比一般的三類全合成機油長效很多。
7樓：
機油會送到缸裡進行潤滑和冷卻，活塞上雖然有一道機油環防止機油進入燃燒室內，但不是絕對的，隨著環的磨損縫隙加大，總有一些進入燃燒室被燒掉的。
8樓：匿名使用者
用全合成機油10000公里更換
9樓：瀋陽萬通汽車學校
具體看要車輛使用的機油型別。
一般機油分3個種類，全合成，半合成，礦物質機油。
一般全合成機油是10000公里或1年更換一次。
一般半合成機油是7500公里或7-8個月更換一次。
一般礦物質機油是5000公里或6個月更換一次。
請問汽車的機油需要換嗎？還是沒了直接加呢？
10樓：匿名使用者
需要。開啟發動機底部放油口開始放油，放油完成後要留一定時間，讓發動機內殘油徹底完全排空。
根據不同的車輛的保養手冊選擇不同的首保時間，首保需要更換機油、機油濾清器、汽油濾清器、空氣濾清器等。
每個車主的換油週期，取決於機油和機濾的極限值，所以建議選擇和機油匹配的機濾，是延長換油的週期的重要事項。機油的極限值和發動機的轉數有關，在達到了一定的工作量之下，機油就會抵達生命的晚期，這時候就是換油時間。如果平時用車少的，則要根據機油的氧化週期來確定換油週期，一般半年就應該更換了。
11樓：匿名使用者
機油需要換，機油在使用過程中是在不斷的被消耗的，機油液麵會不斷地下降，當機油液麵下降到規定的界限時，就會對發動機的正常工作產生不良影響，使發動機產生異常磨損，甚至出現嚴重的機械故障。一般我們都根據機油尺上黏附的機油油跡來判斷油量。檢查機油時，將車輛停在平坦的路面上,使發動機熄火停轉10分鐘左右，使機油全部回落，再檢查機油油麵，如發現油量不足，應馬上添機油，不要太多但也不要太少，應按規定的量進行新增。
12樓：江西萬通汽車培訓學院
需要換，機油的五大作用：
1、緩解摩擦與高溫作用：足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開，從而達到減少磨損的目的。
2、密封作用：機油可以在活塞環與活塞之間形成一個密封圈，減少氣體的洩漏和防止外界的汙染物進入。
3、防鏽作用：潤滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質及有害氣體與零件的接觸。
4、緩衝作用：當發動機氣缸口壓力急劇上升，突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負荷很大，這個負荷經過軸承的傳遞潤滑，使承受的衝擊負荷起到緩衝的作用。
5、清潔作用：好的機油能夠將發動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通迴圈帶回機油箱，通過潤滑油的流動，沖洗了零件工作面上產生的髒物。
13樓：匿名使用者
定期的更換，一般是半年或者5000公里更換一次，等沒有你的車就要大修了！
一般小車換機油要幾升
14樓：五講四德庸你妹
不同的車型油底殼的大小不同,所以需要機油量也不同。一般轎車在4l左右,中大型轎車4.5l左右,微型車3.5l左右。具體以保養手冊為準。
機油量應該控制在機油尺的上、下刻度線之間為好。因為機油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。積碳可不是啥好東西！
這些積炭會提高發動機壓縮比，增加產生爆震的傾向；積炭在汽缸內呈紅熱狀態還容易引起早燃，要是落入汽缸會加劇汽缸和活塞的磨損，還會加速汙染潤滑油。
15樓：芬芳的年華
光換機油2.8l, 換機油機濾3l, 低殼部分抽出來有300ml。
1.一般來說 礦物油更換週期5000公里 半合成7500公里 全合成 10000公里更換。不過無論是保養手冊上的指引 。
還是自購機油本身的建議。都是指在一般駕駛情況下的更換週期 而一般駕駛指的是經常在高速公路上的行駛。很少停停走走。
2.在城市中駕駛。因為紅綠燈和堵車的原因。
造成車輛頻繁走走停停。這會導致發動機內出現大量積碳。另外開車上下班。
但總里程老是低於8km之內。同樣會產生積碳，這種情況就需要縮短保養里程的20-30%。以便及時清理積碳。
這種情況給據機油的級別 縮短大約1500公里左右！！！
3.還有要說的，惡劣的環境氣候也會極大的降低機油的使用壽命，在這種環境下機油也需要提前更換！！
4.不同發動機保養所需要的機油量是不一樣的，具體數量以該車發動機機油尺檢測標準為準。
擴充套件資料；
發動機作為一種機械，對於潤滑油的要求同一般機械相比有其共同的一面，如要求有適當的粘度，一定的抗氧、抗磨、防腐蝕與粘溫等效能要求。但發動機又是一種特殊的機械，它對潤滑油的要求又有其特殊的一面，其特殊性主要有：
1，對發動機總的要求是體積小，重量要輕，機構緊湊，而且輸出功率要大，因此它的單位摩擦面上承受的負荷很大。
2，除了摩擦熱之外，還有受到燃燒熱的影響，所以摩擦面的溫度很高，使潤滑油粘度下降，油膜形成較困難。
3，燃燒室內的高溫高壓的燃燒氣體會通過活塞、活塞環和缸套之間的間隙，洩漏到曲軸箱，這些燃燒氣體是燃油和少量潤滑油的完全燃燒和未完全燃燒產生的氣體和某些顆粒物(煙炱)，通常成為曲軸箱竄氣的主要成分，它會汙染潤滑油，並在一定條件下更會促使其氧化。
4，燃燒室周圍需要的潤滑油是通過活塞和缸套間的間隙，氣門杆和氣門導管間的間隙進入的，因此供油較為困難。
5，活塞和氣門等零件在工作時作往復運動，故在上、下止點處相對速度為零，使油膜難以形成。活塞銷和襯套呈擺動運動，油膜難以形成。
6，發動機在停車時和長時間運轉時，溫度相差很大，又因零件的熱膨脹和熱變形，使一些摩擦副不變的間隙很難控制，可能因間隙過小產生粘著燒結，也可能因間隙過大而產生衝擊和震動造成損壞。這些情況下，油膜難以附著。
7，發動機中有多種摩擦副，如活塞和缸套、曲軸軸頸和軸承、凸輪和隨動件、齒輪等，儘管它們對潤滑油的潤滑效能要求是不同的，但在一臺發動機中只能用一種潤滑油(大型船用柴油機除外)，因此選用潤滑油時要照顧到多種潤滑狀態。
8，車用發動機的使用環境複雜，如氣溫、溼度、大氣壓力、塵土等變化較大。同時由於機油中往往含有硫、鉛等元素，會促使某種零件的腐蝕磨損。
16樓：匿名使用者
光換機油2.8l, 換機油機濾3l, 低殼部分抽出來有300ml。
機油，即發動
機潤滑油，英文名稱：engine oil。密度約為0.
91×10³（kg/m³）能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等作用。被譽為汽車的「血液」。機油由基礎油和新增劑兩部分組成。
基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，新增劑則可彌補和改善基礎油效能方面的不足，賦予某些新的效能，是潤滑油的重要組成部分。
17樓：開心55開
一般小排量車每次保養需加機油3.2~3.6升，而排排量大的車子則需4.
5升左右。不同發動機保養所需要的機油量是不一樣的，具體數量以該車發動機機油尺檢測標準為準。油量應略低於機油尺上的刻度，不要加的過滿，不然引擎磨損比較大。
擴充套件資料：
發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400°c至600°c。全新pureplus技術可將天然氣製成水晶般純淨的全合成基礎油，在此基礎上新增獨有的動力清潔技術，從而創造出具有超強清潔保護效能的潤滑油。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命。
市場上的機油因其基礎油不同可簡分為礦物油及合成油兩種(植物油因產量稀少故不計)。合成油中又分為：全合成及半合成。
潤滑油基礎油主要分礦物基礎油及合成基礎油兩大類。礦物基礎油應用廣泛，用量很大(約95%以上)，但有些應用場合則必須使用合成基礎油調配的產品。
18樓：浪子_回頭
一般的小汽車用機油大概4升左右。因為小車換機油在4l左右，所以市面上的機油大多數是4l裝的。
市面上小汽車的油箱大小都是4~5l，需要加機油的時候也就只剩下一點，肯定加滿是最好的，所以就需要加4l機油是最好的。
19樓：途虎話養車
大多數情況下，家用轎車每次換機油大概都在4l左右，因此一桶機油也是容量4l最常見。但這並不準確。因為不同發動機，需要機油的量都不同。
20樓：匿名使用者
你好，一般需要3.5到4升機油
21樓：北京萬通汽車學校
汽車機油換的時間，新車的第一次機油在2000公里內更換，以後每5000公里做一次普通保養，汽油濾芯可以不常換，一般是每5萬公里或者每年快過冬的時候換，高檔車建議1到2萬公里就更換，至於齒輪油箱，廠家標準一般是2萬公里一換。
我的是雅馬哈摩托車以前用專用的機油，就換了一次便宜的機油，然後就出現了燒機油的情況這有什麼關係嗎
22樓：廣航浚736湘
如果說便宜的機油是假機油，那就與燒機油的關係大了。便宜『』機油『』不具備潤滑作用，特別是發動機高溫情況下，導致活塞密封效能或氣門杆油封磨損，機油就會進入燃燒室參與燃燒。
23樓：匿名使用者
汽車燒機油怎麼辦？機油的正常損耗包括蒸發、磨損等，非正常缺失包括機油洩漏和燒機油。yacco法國進口機油告訴你一些方法：
一、有燒機油現象的車輛都會有不同程度的尾氣冒「藍煙」症狀,機油消耗明顯增加,較短的時間內就不得不補加機油。車輛出現燒機油現象,會導致燃燒室的積炭增加、汽車的經濟性、動力性下降、尾氣排放超標等不良後果。
二、使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油。機油質量等級低，會導致磨損加劇，另外，機油粘度過低或過高都會造成發動機潤滑不良，使活塞環和氣缸壁的磨損增加，密封效能下降，導致燒機油。
三、汽缸的密封性差是造成燒機油的主要原因。汽缸的密封性差，主要是活塞與缸壁間的配合間隙過大、活塞環的安裝不當或密封性變差，缸壁上的機油進入燃燒室，引起燒機油現象。另外，氣門密封圈密封效能差、曲軸箱通風閥損壞或曲軸箱通風口堵塞使曲軸箱內的壓力過大，都會使機油隨曲軸箱氣體進入汽缸參與燃燒。
四、冷車燒機油：在汽車溫度尚未完全熱起來時，發動機排氣管排出許多藍煙，但熱車後正常。這個現象的出現是氣門油封老化導致。
氣門油封由於溫度的降低，橡膠物質的氣門油封出現僵硬導致無法完全密封，機油從氣門處漏進燃燒室燃燒後出現了上面的現象
五、如果確定是熱車燒機油且不是很嚴重(為安全起見，可先進行缸壓測試)，也可直接將油底殼拆下，直接將活塞拿出，更換活塞環處理，這樣的話費用和時間方面均和第一種解決方法差不多
我的電腦記憶體使用率突然就變成90了，是什麼情況？沒開著什
減少後臺程式 減少開機啟動項 你可以用360 超級兔子 魯大師等軟體優化還有，像瑞星之類的防毒軟體很佔記憶體。我覺得這沒有必要.你今天看一個 電影百分之90.明天看一個電影百分之60.那不是更奇怪麼？再說要看你是什麼系統.xp只能識別2g.你裝4g還是2g.只要電腦沒有壞.就夠了.那些都是虛假的.看...
請問以子之予，陷子之盾，何如？的子是什麼意思
或曰以子之矛陷子之盾指的意思是對別人的稱呼，意思就是你 以子之矛，攻子之盾是一個漢語詞彙。子 對別人的稱呼 矛 進攻敵人的刺擊 盾 保護自己擋住敵人刀箭的牌。比喻拿對方的觀點 方法或言論來反駁對方。出自 韓非子 難一 楚人有鬻盾與矛者，譽之曰 吾盾之堅，物莫能陷也。又譽其矛曰 吾矛之利，於物無不陷也...
對我好的人,我會以笑容面對的翻譯是什麼意思
翻譯如下 對我好的人,我會以笑容面對 i will face with a ile to those treated me well 我學會了用微笑面對每一位客人的翻譯是 什麼意思 翻譯為英文是 i learned to face every guest with a ile.注 請提問者及時採納 ...