新手上路,BBA入門車型怎麼選,20萬想買入門豪華車,BBA裡怎麼選

2021-03-20 00:16:40 字數 3951 閱讀 8888

1樓:交大是你的母校

我覺得還是要選取適合自己的才是最合適的。或者是選擇自己最滿意的車型。

2樓:星期一要吃糕

這個還是要看一下舒適感,可以向周圍的朋友諮詢一下

3樓:lyl010啦

我覺得新手上路的話應該要選擇那種操控性比較好的車

4樓:ao崽

我覺得還是看自己的操作性怎麼樣吧?只要自己覺得合適就可以了

為什麼有些人買不起,卻還瞧不起bba入門級車型?

5樓:捉摸不透丶虁

德國「三架馬車」賓士、寶馬和奧迪,是國內最具影響力的豪華汽車品牌。它們深耕中國市場多年,受到國內消費者的熱烈追捧。但是車少發現一個現象,很多人並不待見bba入門級車型。

bba縱然是豪華汽車品牌,但它們同樣會推出**稍顯親民的入門級車型,比如奧迪a3、賓士cla和寶馬1系。可是在車少身邊,有一個很普遍的現象,有些車主不管自己是否買得起,他們就是看不起bba入門級車型。因為他們認為bba入門級車型配置效能差,買它們就是為了滿足虛榮心。

那麼事實真是如此嗎?我們先來看一看奧迪a3的效能配置。

奧迪a3,官方指導價19.23萬元-25.5萬元,這個**和大眾邁騰重疊度高,所以我們將兩輛車進行對比。

首先看外觀,這個還真無法評出高低,因為青菜蘿蔔各有所愛。還有內飾設計及做工用料,兩款車也難分伯仲。車身空間方面,邁騰優勢明顯,車身尺寸大奧迪一圈,乘坐舒適性令人稱讚。

奧迪a3只有一個緊湊級轎車的標準,當然也能滿足普通家庭乘坐需求。

配置方面,就以最低配車型為例,其實兩車也是各有優勢。邁騰比奧迪a3多了前駐車雷達、無鑰匙啟動和後視鏡加熱,而奧迪a3則配備了邁騰沒有的多功能方向盤、中控臺液晶屏和led日間行車燈。動力方面,邁騰要稍佔優勢,25萬元價位奧迪a3只有1.

4tsi版本,邁騰則可以選擇1.8tsi或者2.0tsi。

不過由於車重不同,只有2.0t的邁騰動力表現更好。

除了硬體,駕駛操控也是要考慮的因素。更小車身的奧迪a3自然佔有優勢,並且作為豪華品牌在調校上肯定比邁騰更好。其實整體來看,兩車各有各的優點,只能說邁騰更具價效比。

那麼不具價效比的bba入門級車型,為什麼還有很多人願意購買呢?

首先,想要體驗豪華品質,買一款入門級車型不失為一個穩妥的選擇。其次現在bba車型降價幅度大,在**相差無幾的情況下,選一個知名度更高的車型,何樂而不為呢?最後就是買豪華品牌的車主,或許真不需要考慮價效比,它們買車除了代步,還要考慮同層次的認同度。

就比如你買頂配版邁騰,也參加不了奧迪車友會。

綜上所述,bba入門級車型並非想象的那麼爛,而且不具價效比這一點,本身就是豪華品牌獨有的特質。所以別人買bba入門級車型,你根本沒必要去說三道四。再說也不可能要求所有人都追求低調奢華有內涵,不然大眾輝騰為何會停產呢?

20萬想**門豪華車,bba裡怎麼選

6樓:匿名使用者

寶馬一系想買bba只有看一系還看的過去

為什麼經常有人推薦日系車,很少人推薦買bba入門級

7樓:匿名使用者

bba車輛**都比較昂貴,不是普通消費者可以購買的,推薦選擇日系車是感覺價效比不錯的。

8樓:匿名使用者

這個要看你的具體預算了。如果實用的話,肯定是,中型車更實用。

9樓:匿名使用者

因為日系車相對來說更適合家用。養護成本比較低,而且油耗也比較經濟。

10樓:匿名使用者

這個主要是bba車型來說,太貴啦。這個一般家用的話日系車子經濟實惠,油耗比較低。

11樓:匿名使用者

其實德系車也挺不錯的,因為日系車省油

12樓:土豆叨瑞

日系耐造,皮實,使用成本低,bba入門級不實惠,維保還貴,就是買個牌子

bba是什麼車

13樓:有夢既敢為

bba,即賓士、寶馬、奧迪,被稱為豪華車三強,在豪華車領域處於絕對優勢。截止8月底,bba在中國整體豪車市場中的佔比為69.9%,第二陣營的沃爾沃、凱迪拉克、雷克薩斯、捷豹路虎、英菲尼迪的佔比僅為19.

2%。寶馬3系及以上、賓士c系級以上、奧迪a3系及以上,另有雷克薩斯、英菲尼迪、凱迪拉克、林肯、悍馬、保時捷、捷豹、路虎、阿斯頓馬丁、賓利、勞斯萊斯、法拉利、蘭博基尼、瑪莎拉蒂、布加迪、帕格尼、邁**、克爾維特、世爵級別車型方可加入其它車型概不允許加入。

14樓:匿名使用者

bba指的是德國豪車三強賓士、寶馬、奧迪。其中b:賓士benz。

b:寶馬bmw。a :

奧迪audi。德國是現代汽車的發祥地,是生產汽車歷史最悠久的國家。自從2023年卡爾-本茨發明第一輛汽車至今,德國的****已經走過了120多年的發展歷程。

德國****的發展也和世界其他國家一樣,經歷了「發明實驗」、「不斷完善」、「迅速發展」和「高科技廣泛應用」這樣四個階段。而且每一個階段的發展,一直都與德國的政治、經濟、社會文化等領域的重大事件緊密聯絡在一起。

15樓:匿名使用者

bba其實吧,就是一些品牌車的總稱,這就好比tfboys取the fighting boys的開頭首字母一樣,bba也是取寶馬、賓士和奧迪這三個品牌的英文品牌名的開頭字母

16樓:途虎話養車

經常看到bba這幾個字母,對於不懂車或者不熟悉網路的人來說,確實會有疑惑。

其實,這個問題非常簡單。他是國人特別是網民對汽車三大巨頭的名稱的拼音縮寫。可能也是大部分網民心中的品牌定位吧。

這三大品牌為賓士(b)、寶馬(b)、奧迪(a)。國人普遍認為賓士高檔、有面子、有內涵,所以排在第一位,寶馬土豪開的,有錢,排在第二位,奧迪**相對稍低、實用,排在第三位。

17樓:匿名使用者

奔騰,比亞迪,奧拓,拼音頭一字的縮寫bba,o((≧▽≦o)太好笑了!!

18樓:6當愛已成往事

benz bmw audi縮寫bba。賓士、寶馬、奧迪。

19樓:孫樹帥

bbc是英國推出的一種老爺車,它是我們用汽油作為燃燒動力的一種車。

20樓:石家莊萬通汽車學校

即賓士、寶馬、奧迪,被稱為豪華車三強,在豪華車領域處於絕對優勢。截止8月底,bba在中國整體豪車市場中的佔比為69.9%,第二陣營的沃爾沃、凱迪拉克、雷克薩斯、捷豹路虎、英菲尼迪的佔比僅為19.2%。

21樓:匿名使用者

快笑死我了,bba=bmw brilliance atomotive,華晨寶馬的縮寫,居然有人回答是寶馬賓士加奧迪...沒看人貼了個logo嗎,又不是拼音首字母集合......

22樓:月似當時

bba即一些車的總稱。

包括:寶馬3系及以上、賓士c系級以上、奧迪a3系及以上,另有雷克薩斯、英菲尼迪、凱迪拉克、林肯、悍馬、保時捷、捷豹、路虎、阿斯頓馬丁、賓利、勞斯萊斯、法拉利、蘭博基尼、瑪莎拉蒂、布加迪、帕格尼、邁**、克爾維特。總之世爵級別車型方可加入,其它車型概不允許加入。

另有bba車友俱樂部,於2023年5月成立,集結山東高階車車主,入門標準為寶馬3系、賓士c系、奧迪a3系以上(包括這些)及其它高階車型及以上級別,是目前山東最大的高階車友俱樂部。bba車友俱樂部以最純粹交友目的。

23樓:可愛的卡斯帕

是bmw brilliant auto首字母的縮寫。向寶馬的外籍工程師求證過。

24樓:小豬佩奇

指寶馬,賓士,奧迪,三大品牌汽車!

25樓:阿劉

賓利 、 保時捷 、阿斯頓馬丁

26樓:剎那v輕音

難道不是 賓士-巴博斯-amg嗎?

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