1樓：匿名使用者
理論上不需要，但是不建議駕車超過四小時。
長途駕車注意事項：
一、動力系統重點檢查。
檢查動力系統是指檢查發動機的機油量、水箱液位是否在規定標準內。如果是自動擋車型，還需檢查變速箱油是否缺失,如果車齡過大的車輛還應檢查正時皮帶的實際使用壽命來看是否需要更換。
有一些車車齡比較長，又不是特別嚴格的按照保養週期進行保養的車輛，在長途駕駛的時很可能出現發動機發熱、空調效果異常等情況。需要去專業維修店，用特殊清洗劑對發動機及散熱器進行專門清洗。切記自行用水沖洗，因為發動機艙電路複雜很容易出現電路問題。
二、剎車系統常規檢查。
要長途高速自駕，剎車可以說是必不可少。長時間中要連續、頻繁地剎車，對剎車系統是很大的考驗。如果你的剎車系統處於快到需要更換的時間，在長途出發前寧肯提前更換也不要存在僥倖心理拖後更換。
如果經常走一些爛路或者砂石路面的話，剎車系統的磨損會加快，只要磨損超過了正常要求的下限刻度就必須進行檢查和更換。如果你在踩剎車時出現了「嗞嗞」的響聲，那麼你的剎車片就必須馬上進行更換了，切忌不要偷懶，因為在關鍵時刻，剎車片如果出現問題，損失巨大。
檢查時注意制動有無變弱、跑偏、高速好制動踏板的蹬踏力度及制動時車輪抱死點的位置。
三、輪胎檢測必備檢查。
輪胎是車輛的四個腳，保證安全出行非它莫屬。如果在春節期間遇上風雪，那麼輪胎的良好運轉就更為重要了。
1、首先要對輪胎進行氣壓檢測，保持四輪胎壓相同。
2、其次要檢查輪胎磨損情況，通過輪胎側壁的小三角標示，可以判斷出輪胎是否應該更換了。如果同軸的輪胎磨損度較大，還應該同時更換這兩條輪胎，保證汽車行駛的過程中的行駛摩擦力是相同的。
3、為每個輪胎做動平衡檢測。冬季氣溫低，輪胎的橡膠會變硬而相對脆，磨擦係數也會大大降低，輪胎氣壓不能太高，但是也不能過低。在極端低的氣溫下長期低氣壓行駛，會加速輪胎的老化。
4、清理胎紋內夾雜的異物。儘量避免使用補過一次以上的輪胎，更換掉磨損較大和不同品牌不同花紋的輪胎。輪胎內外磨損大不相同，為保證安全、減少磨損，應定期給輪胎更換位置。
四、車燈檢查別忽略。
如果時間較長需要走夜路，一定別忘記提前檢查在出發前還要檢查我們愛車的各種燈是否可以正常工作。
如果已經出現有車燈中變黑的燈泡應儘早換掉，還要檢查霧燈剎車燈的情況。
五、車內液體檢查是安全保障。
在出發前還要注意防凍液、機油這些液體是否需要新增。
防凍液加的量一定要合適，每兩年一換，但混合的防凍液一年必須更換。不要貪便宜買劣質產品，除了不能起到防凍效果，還會腐蝕水箱。不同品牌不同型號的產品不可以混用。
六、車輛的電路系統要正常。
蓄電池最怕低溫，低溫環境下，蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多。春節期間氣溫低，如果車輛要在露天或車庫停放，要注意防止蓄電池結冰損壞。如果電瓶充電不足，極易在嚴寒中裂損。
那些並不打算自駕回家的車主要注意停駛時間較長的車輛儘量不要露天存放。
七、清潔車身，保證車輛車窗、後視鏡視野正常。
天寒地凍、刷洗車輛的次數也會減少，如果車身比較髒，或車玻璃、後視鏡不夠潔淨，可能會影響長途駕駛時的視線，帶來不必要的駕車隱患。
2樓：北國雪原
沒聽說過，有點兒離譜的問題。
3樓：淋溼的
沒有這樣的說法吧，你注意觀察儀表盤，水溫之類的。
4樓：運氣就是技術
那是野驢 懶得 你見過野馬休息嗎？
聽說法拉利很賤 才使福特和蘭博基尼出跑車
5樓：在熙
恩佐這人很傲慢，蘭博基尼提出建議都不予採納，然後蘭博就決心離開法拉利要打造屬於自己的一個超級跑車品牌。福特是想在跑車級別也想非一杯羹，才出的gt了。
6樓：我是小
所以就成就了蘭博基尼，雖然不喜歡大牛的風格
福特野馬 大黃蜂 我記得野馬挺快的 還有gtr 那些百萬左右的跑車 和法拉利 蘭博基尼 價錢差別怎麼那麼大啊
7樓：匿名使用者
gtr作為戰神 主要是改裝潛力好 不是這級別裡他最好開
買gtr 不改裝的話 還不如不買
至於野馬 大黃蜂 要高效能版本的才能跟gtr 911之類的競爭
法拉利 蘭博基尼之所以那麼貴 主要是一些地方是用手工製造的
而且牌子比福特 雪弗蘭響多了
而野馬 大黃蜂相比的話 大黃蜂6.2的跟凱迪拉克ctsv6.2發動機是一樣的
效能應該會比野馬的5.4好一些
evo sti的話 在國內感覺賣貴了 evo要40w啊 還不如上斯巴魯力獅2.5gt
我也總結下 你也就是日系神車黨 初代sti 用的還是力獅的發動機呢
力獅是破東西 sti不是更破？evo sti 買這車的人多數都是飆車黨
要不就是能上賽道玩的 再說國內這改裝車環境 有幾個能改個500p的evo？
真正顯擺用的 哪個不是上個百萬的？百萬級別的車 我要買的話 還真只會看牌子
8樓：匿名使用者
買個名氣，價效比最高的跑車還是日產gtr，三菱evo，斯巴魯翼豹sti
野馬和大黃蜂不好操控，要有點本事的開，而且容易出事買超級跑車的都是很有錢的，顯擺用，真正懂車玩車的，還是日本戰神gtr，街霸evo，sti
樓上的，evo要40萬？？？？是50萬好不好，力獅是什麼破東西，不能和翼豹sti，evo比
我總結下來，你買車只會看排量
法拉利和蘭博基尼
9樓：匿名使用者
首先回答你第一bai
個問題，如果是最du高時速，法拉利的zhi恩佐極速
dao可達350公里，相較專蘭博基尼reventon要快上10公里每小
屬時。論賽道圈速法拉利仍更勝一籌。
其實在現實中因為有各種條件的限制與考慮，實際情況下動車組的350公里時速只有在極少數情況下達到。即使達到350公里也會受到因軌道變化而降低速度的情況。
第二個：像這樣的頂級跑車，廠商會公佈統一售價，國內外的**應該不會有太大變動。
第三個：超級跑車為了減輕車重，車體材料大部分是碳纖維，重量輕的同時也可以保證強度，至於毫髮無損,這怎麼可能呢!
10樓：彎道情敵
法拉利拉法4.6千萬，錶速299，標稱350，沒人開到過極限，法拉利官方有鎖，必須解鎖才能到380以上速度
11樓：匿名使用者
樓主，你把拉法給忘了，拉法2250萬，不過最高車速也就350，現在國內的高鐵速度一般就是300出頭了，這兩個品牌的車子最高車速還是可以輕鬆跟超高鐵的，希望可以幫到樓主
12樓：匿名使用者
蘭博基尼可能名氣更高一點。法拉利可能量產多一點。
13樓：匿名使用者
法拉利最貴的 恩佐800萬左右 fxx 1500萬 你都買不到！！！ 法拉利還有個三億的車
14樓：匿名使用者
量產版和限量版不能用於對比**
一個牌子的車就出限量幾臺，他想賣多少就可以標價多少材質無非就是鋁鎂合金或者碳纖維，材料上面變不出一朵花，目的就是增加強度降低重量
不管多貴，猛烈撞擊都會變成一堆廢鐵。
15樓：sky花洛依
哈哈，恰好錯了
來。好車都是碳纖維源做的，發動機馬力bai大，車殼重量輕，才du能跑的塊。雖然沒zhi
開過dao跑車，但是跑車一出車禍都是分解成很多塊，可以有效的降低撞擊給駕駛人造成的撞擊力。從而增加了存活率。經過猛烈撞擊的都基本上報廢了
16樓：不要叫我四毛
動車組 高鐵多少錢去了解一下
17樓：匿名使用者
你想問什麼？超跑的優越不只在速度，它的高階是在所有方面的，外觀設計包含空氣動力學兼具美觀，變速箱檔位更多，駕駛室安全性更高，即使事故造成車身粉碎也要儘量保證駕駛室的安全。
18樓：匿名使用者
首先, 我想說.,任何一
copy個品牌都有自己的長處,就象有的
人愛吃辣的,但是有的人愛吃甜的一樣,有些問題是仁者見仁,智者見智的;
另外,既然你問的是哪個車好,那麼請指明具體是兩個品牌下的那款車,只有具體到車型才好做對比的
對於本人,我更喜歡蘭博基尼的造型,尤其是車門想上開,覺得這個很別緻。
19樓：
法拉利的貴族血統要多一些，蘭博基尼的動力各種要強一點。
畢竟是汽車，燃油跑的東西是拼不過動車那種技術的，這個速度貌似有點少了吧，極速的話應該還要多一點
20樓：匿名使用者
最貴的法拉利是120萬歐元！599中國限量版！全球就一輛！
最貴的蘭博基尼是雷文版頓！全球限量20輛！如果你要權在大陸開就只能看看美國的車主賣不賣了！
現在基本上都在2000萬了！1500萬是歷史了！ 完全看個人喜好了！
蘭博基尼外觀相比法拉利更張揚！蘭博基尼蝙蝠sv最高時速是342公里！法拉利恩佐最高時速是351公路！
21樓：匿名使用者
想啥呢，猛烈撞擊有事啊，更心疼
22樓：蕭亞城
這麼形容吧。
法拉抄利襲是貴族，
蘭博基bai
尼就是將軍。
還有法拉利
du最貴的
zhidao
不止599萬，樓上說的599中國限量版全世界一輛？其實那已經不是量產也不是限量版。那算是量身打造的，比如鏡面蘭博基尼也只有一輛。
法拉利恩佐算是法拉利裡面比較貴的車了。而目前知道的蘭博基尼雷文頓，中國有2輛，一輛在成都，另一輛是蔡志明的兒子所有。
23樓：匿名使用者
法拉利最貴2000多萬謝謝
24樓：匿名使用者
2333333好問題
蘭博基尼最貴的那種限量版/高配之類的可能不止1500萬了 畢竟很難買到。你說的**回估計是
答4s店的吧，至少我感覺法拉利最貴的也不止這個價（比如拉法）至於車身什麼做的emmmmmm就當他是金子做的好了（誤其實也是一般車的板材畢竟屬於跑車，車身不能重。你可以去官網看看應該有介紹，反正我那輛小牛買了之後都沒怎麼開過沒研究材質hhhh
猛烈撞擊之後嘛。。。可能完好無損的只有方向盤了吧。。。怎麼可能完好無損哈哈哈哈哈哈 網上蘭博基尼裝成渣樣的**也很多啊各種明星/富二代經常乾的事。
25樓：hysound江南
豪車。。。。。。。。。。。
26樓：莪術
蘭博基裡愛馬仕
法拉利拉法
27樓：全都用過
哥們……跑車不是這樣比的……
28樓：襲鸞彭頡
蘭博基尼他造型復極端制，外形嚴重違背了空氣動力學bai，加速快，操縱不du好zhi
，內飾粗糙。蘭博基尼蓋拉多的dao內飾和奧迪r8的幾乎一模一樣。還有發動機什麼的也是和奧迪一樣的。
而且外觀雖然說他帥，但他就那麼一個樣子，看久了就會感覺有點厭。而且蘭博基尼的蓋拉多都這麼久了還不換代。各種特別版，限量版，紀念版層出不窮，你再怎麼限量，再怎麼特別，再怎麼紀念它也就一蘭博基尼蓋拉多。
鬼怪，康塔什，穆拉才是真正的蘭博基尼，現在的，不過是幫大眾奧迪賺錢的工具而已。
法拉利的外型上，法拉利的車型都很耐看，像當初458剛亮相的時候很多人都說他醜，而且引來了不少罵名，但現在，同樣的458，都覺得它很漂亮。每一個部分都經過了嚴格的空氣動力學測試，中後期加速快，操控在跑車界都是數一數二的。內飾很漂亮，整車運用了大量f1技術。
法拉利是有歷史，有血統的車。法拉利的多功能方向盤給蘭博玩到lp1000都玩不過來。。。而且，跑車界的標杆就是法拉利。
我想在跑車裡想要一輛法拉利是什麼歌
我想在跑車裡 出自歌曲 老大 歌手 bridge 中國有嘻哈 第2期 想要錢人名幣 一切的一切都得靠你自己 我外婆都告訴我說這一條哲理 因為爹地媽咪除了生命沒東西給你 看我快樂地演著 我說哈利路亞 爸爸媽媽我會紅的 紅得像朵紅花 我發誓要做老大 慢慢地學著做老大 才發現做到了老大 原來那我就是老大 ...
今天去相親，女生問我 有車有房嗎？我 有一輛法拉利，還有套別墅女生 哦，我有一輛柯尼賽格
純屌絲 內心對事物美好的幻想 假如你一直這個幻想 你一輩子也開不了法拉利 往往開法拉利的這些人 都是不經意 間 買了這些車 然後當你開著法拉利一個月後 你完全想換一個舒適 音響好的勞斯 這b裝的我給99分！少給你一分是怕你驕傲！樓主你不也是女的？和同性相親？給你瓶二鍋頭你是不是還能接著吹？我今年24...
自己有輛麵包車，能找什麼工作，自己剛買了一輛麵包車，我想帶車找工作，可是找什麼樣的工作比較好呢？
有麵包車做物流幫人收件比較有賺頭 1.首先找家物流公司，承包他們的一個網點，跟他們談好接件的 然後開工。2.其中這錢怎麼賺，就是你在給客戶開單的時候，先開底單，回到家裡自己再開第一聯的單。3.例如一件最低10塊起步，那你就給客戶開10塊，自己回家開12塊，每件多開2到3塊，這樣一個月下來就有幾百的利...