1樓：低調世界隨便說
武漢長江大橋下面是過火車的軌道，上面是馬路。
武漢長江大橋位於湖北省武漢市武昌蛇山和漢陽龜山之間的江面上，是新中國成立後在長江上修建的第一座複線鐵路、公路兩用橋，也是長江上的第一座大橋，被稱為「萬里長江第一橋」。是武漢市的標誌性建築。
武漢長江大橋
2樓：淨壇使者
武漢長江大橋，
下層原先是京廣鐵路的過江軌道，
現在新修的天興洲大橋通車了，
火車過江就不再過原來的長江大橋，
原來的長江大橋如果繼續使用，
就可能作為城軌、地鐵過江的通道，
3樓：想設定一個暱稱好難啊總是提示已經被使用了
火車的鐵路
橋為公路鐵路兩用橋，上層為公路，雙向四車道，兩側有人行道；下層為複線鐵路。全橋總長1670米，其中正橋1156米，西北岸引橋303米，東南岸引橋211米。從基底至公路橋面高80米，下層為雙線鐵路橋，寬14.
5米，兩列火車可同時對開。上層為公路橋，寬22.5米，其中：
車行道18米，設4車道；車行道兩邊的人行道各2.25米。橋身為三聯連續橋樑，每聯3孔，共8墩9孔。
每孔跨度為128米，為終年巨輪航行無阻起了很大的作用。
武漢長江大橋歷史論述武漢長江大橋建成的主要背景和歷史意義
武漢長江大橋位於湖北省武漢市武昌區蛇山和漢陽龜山之間，是萬里長江上的第一座大橋，也是新中國成立後在長江上修建的第一座公鐵兩用橋，被稱為 萬里長江第一橋 武漢長江大橋建成伊始即成為武漢市的標誌性建築。武漢長江大橋是蘇聯援華156項工程之一，於1955年9月動工，1957年10月15日正式通車。大橋為公...
2019武漢長江大橋郵票市場價多少
1957年10月1日為慶祝我國在長江上修建的第一座大橋 武漢長江大橋勝利竣工，國家郵電部發行了紀43 武漢長江大橋 1套2枚郵票，雕刻版，郵票由盧天驕設計。中國近代印刷公司印製。現最新售價12元。第一枚是 大橋 側景 第二枚是 大橋 鳥瞰 圖。第1枚郵票圖案為大橋的側面透檢視，表現了大橋的全景，並以...
南京長江大橋是哪一年建成的南京長江大橋是什麼時候建成的
南京長江大橋 於1960年1月18日建成。南京長江大橋 南京長江大橋位於南京市鼓樓區下關和浦口區橋北之間，是長江上第一座由中國自行設計和建造的雙層式鐵路 公路兩用橋樑，在中國橋樑史乃至世界橋樑史上具有重要意義，是20世紀60年代中國經濟建設的重要成就 中國橋樑建設的重要里程碑，具有極大的經濟意義 政...