1樓：lee羅亞輝
輪軸，顧名思義是由「輪」和「軸」
組成的系統。該系統能繞共軸線旋轉，相當於以軸心為支版點，半徑為權杆的槓桿系統。所以，輪軸能夠改變扭力的力矩，從而達到改變扭力的大小。是省力機械。
輪軸的實質是可以連續旋轉槓桿．使用輪軸時，一般情況下作用在輪上的力和軸上的力的作用線都與輪和軸相切，因此，它們的力臂就是對應的輪半徑和軸半徑。f1r=f2r，輪軸是一種省力的簡單機械。（輪半徑大，軸半徑小，所以省力）
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應用：自行車
自行車從結構上來說是簡單機械的組合，驅動時應用力學平衡原理，所以能行走。自然科學知識的應用：
1、車把手在轉動時是一個省力槓桿，當動力臂大於阻力臂時可以省力。
2、剎車閘在使用時是一個槓桿，當動力臂大於阻力臂時可以省力。
3、腳踏板與大飛輪，小飛輪與後輪組成輪軸裝置，當動力作用在輪上可以省力，作用在軸就費力。
2樓：匿名使用者
輪軸沒有具體的定義，但模型有：方向盤，門把手，扳手，轤轆等等。
如果力作用在軸上，就費力，比如自行車的後輪，車作用在齒輪上，帶動整個車輪前進。
力作用在輪上，省力，比如方向盤，門把手等等。
3樓：匿名使用者
輪軸就是輪子中間的軸。
至於是省力機械還是費力機械，就看你怎麼用了。
什麼是輪軸原理輪軸的工作原理是什麼？
輪軸的原理 輪軸的實質是可以連續旋轉槓桿 使用輪軸時，一般情況下作用在輪上的力和軸上的力的作用線都與輪和軸相切，因此，它們的力臂就是對應的輪半徑和軸半徑 由於輪半徑總大於軸半徑，因此當動力作用於輪時，輪軸為省力費距離槓桿實際的例子 有自行車腳踏與輪盤 大齒輪 是省力輪軸 當動力作用於軸上時，輪軸為費...
帝豪1 3T故障碼是凸輪軸和曲軸安裝相對位置不匹配加油沒勁怠速不穩
您好，這種情況，說明了正時不對，如果做了發動機大修，那就應該是正時沒有對準確，如果沒有做大修，應該是出現了正時跳齒。希望可以幫助到您，望採納，謝謝！你是不是拆發動機了？如果說沒有拆。正時應該不會錯。如果拆了，那就是正事，有問題。你把線路拔下來再重新插一下。插頭拔下來插一下。希望能幫到你，望採納，謝謝...
只能省力不會費力的簡單機械是A槓桿B
a 槓桿中來的費力槓桿只會費力,自不會省力,故baia錯誤 b 輪du軸有兩種使zhi用方法,其中一種是dao讓軸帶動輪來工作,這種情況下是隻費力不省力,故b錯誤 c 斜面只有一種就是隻省力不費力,故c正確 d 定滑輪只能改變力的方向,既不省力也不費力,故d錯誤.故選c.一定不省力的簡單機械是 a....