1樓：流年花憐指尖
電池質量問題，說明電池不儲存電了，造成電池不耐用。
解決方法：重新更換版新電池。
權1、電動車鋰電池正確充電和保養方法：
1、按照標準的時間和程式充電，即使是前三次也要如此進行。
2、當電動車行駛過程中鋰電池出現電量過低提示時，應該儘快及時給鋰電池充電。
3、鋰電池電動車啟用並不需要特別的方法，在電動車行駛中鋰電池會自然啟用。
4、用車配專用充電器進行充電，先將充電器輸出插頭對應插入蓄電池充電插座再將充電器插頭插入市電插孔，觀察指示燈進行充電判定（一般紅燈亮表示正在充電，綠燈亮表示基本充足電，放電越多，充電時間越長）。
5、充電器指示燈轉綠燈之後再充1-2小時左右，即可停止充電工作。
2樓：匿名使用者
如果自換上覆新電池
就沒充電制的話，騎了這麼些天，算不錯了，鉛酸電池的保養也很重要，不能深度放電後不充電，按理是隨用隨充，保持滿電，但如果不跑長途，短途內騎，也得兩天充一回，即使忘了充電，儀表盤上四個指示燈滅了三個，就得儘快充電。
3樓：我愛旺旺的春天
電池不是原裝的肯定不好。
4樓：匿名使用者
本來就只能騎幾天好吧
電動車新換的電池剛一充電就滿一騎就沒電怎麼回事?
5樓：衝浪**優化
電池質量問題
bai，說明電池不儲存電du了，造成電池不zhi耐用。dao解決方法：重新更專換新電池屬。
1、電動車鋰電池正確充電和保養方法：
1、按照標準的時間和程式充電，即使是前三次也要如此進行。
2、當電動車行駛過程中鋰電池出現電量過低提示時，應該儘快及時給鋰電池充電。
3、鋰電池電動車啟用並不需要特別的方法，在電動車行駛中鋰電池會自然啟用。
4、用車配專用充電器進行充電，先將充電器輸出插頭對應插入蓄電池充電插座再將充電器插頭插入市電插孔，觀察指示燈進行充電判定（一般紅燈亮表示正在充電，綠燈亮表示基本充足電，放電越多，充電時間越長）。
5、充電器指示燈轉綠燈之後再充1-2小時左右，即可停止充電工作。
6樓：匿名使用者
新電池就是不需要充電的，本來就有電。換的4塊大電池。充了5個小時還不滿，懷疑電池是翻新的
7樓：匿名使用者
顯然是電池的問題，可一請教經銷商讓他們給一個說法。
8樓：匿名使用者
兩個原因，一插上充電器就綠燈，要麼充電器壞了，要麼連線電池的線沒有連線好，無專
法讓充電屬器和電池相連起到充電作用，你要是會用萬用表這個問題就好解決
如果上面兩個原因都沒有出問題那就是你買的電池是翻新的，本來電池已經是報廢的，本來就充不進去電了
9樓：大道西門朝東
找經銷商,如果找不出車其他部件的問題就讓他把電池換了!
10樓：大關河邊一秤砣
估計是電池有問題，儘快去找商家解決，拖久了的話對自己是一種損失~！！！
11樓：綠源電動車
您好！關於這個問題建議您到當地售後去檢測看下。
請教，我的電動車放了一兩個月沒有騎，現在一點電沒有，充電也充不進去，怎麼回事
12樓：love蝶舞晨軒
應該是你電池的電壓太弱了， 因為電池都會自放電 所以才會這樣。 建議你以後不用車的時候 每隔1個月最好衝一次電 不然的話電池很容易爛的。
13樓：裕隆摩配
你的電池嚴重虧電，充電器有保護電路：電池嚴重虧電不到42v充電器不啟動工作，,所以你怎麼衝，都白搭。怎麼解決很簡？
把每個電池分開用12v充電器充5個小時以上。然後再用48v充電器充電就行了。
14樓：多多卡西
電動車不用了就要記得充電，一直放著很容易把你的電瓶放壞的，你去維修站檢測一下電瓶看，可能是已經被放懷了。還有，衝不進不要一直衝，害怕被衝爆。
15樓：匿名使用者
電池長時間不用就充不上電了，所以即使不使也要經常給電池充電，以保持電離子的活性。
16樓：匿名使用者
應該是你電池的電壓太弱了 你去換個36v點充電器來衝1個小時 在拿你原來的衝電器衝就好了 因為電池都會自放電 所以就這樣咯 建議你以後不用車的時候 每隔1個月最好衝一次電 不然的話電池很容易爛的
17樓：幽幽在世戀紅塵
電動車放久充不上電，別換新的，我教你解決方法
電動車用久了，4個電池的電壓不一致，騎不遠怎麼辦？
18樓：喜歡的愛悖逆
電動車用久了，4個電池的電壓不一致，騎不遠，需要更換電池，使所有電池電壓一致。
如果有一個電池電壓比其他三個都低，那麼應該是電池出了問題，只換這一個就足夠了，把這個換成與其他三個電池電壓相同的，所組成的電路相較之前還算耐用，不會有其他很大影響；平常要注意電池保養。
電壓不平衡的後果，是導致其中一塊或幾塊電池組因為過熱，內部構造收到傷害，且這種傷害會隨著電池使用時間的增加而增大，必然縮短電池使用壽命。
4個電池的電壓要保持平衡一致，才能使電池的壽命延長。
擴充套件資料：
一、充電器的問題的檢測方法
通常情況下，只要充電器插上之後能夠充電，充滿之後自動「變燈」就認定為正常。但如果充電器質量不合格或使用一段時間之後充電設定引數漂移，造成充電不足或過充。因此在遇到顧客反映新電瓶有問題時，應該對所使用充電器進行檢測。
電動車充電器檢測方法如下：
1、空載電壓，空載電壓是指充電器接通電源之後，輸出端不連線電瓶時的電壓，36v充電器空載電壓為41.55v,48v為55.4v，60v為69.
2v，需要注意的是，空載電壓某些原裝充電器空載電壓為0v,即在空載狀態下沒有電壓輸出，無法測量。
2、恆壓負載電壓，負載電壓是指充電器正常充電時電瓶兩端的電壓，但電壓值是受電瓶當前電壓不斷升高至恆壓充電狀態下變化的，我們需要檢測的就是電瓶達到恆壓充電狀態下的負載電壓，36v充電器為44.3v，48v為59v，60v為73.6v，負載電壓達到恆壓狀態通常在充電6～8小時之後時間段。
充電器故障的簡單判斷方法：
1、當我們懷疑充電器有充電不足故障時，可先用其充電至「變燈」狀態，再用正常充電器繼續充，如充電能繼續進行，則可認定其存在充電不足故障。
2、當我們懷疑充電器有過充故障時，可先用正常充電器充電至「變燈」狀態，再用可能有問題充電器繼續充，如果還能長時間繼續充電，則該充電器存在過充故障。
二、電動車耗電量高的檢測方法
新電瓶跑不遠，除了電瓶本身質量和充電器故障的嫌疑之外，電動車電機老化、控制器匹配性不佳，電動車執行阻力過大等原因導致的電動車耗電量過高，也是電動車跑不遠的主要原因。
檢測電動車耗電量過高可通過測量電動車執行時消耗的電流大小來判斷。方法是在電源輸出端串聯一個電流表，進行空載檢測或路試檢測，通過檢查電動車執行電流大小與正常同瓦數電機執行時消耗電流大小做比較，即可判定電動車是否存在耗電量過高故障。
19樓：匿名使用者
電動車4個電池電壓不一致，從理論上來說，有必要給他們調換位置。原因如下：
因地電池盒內的四個電池組，是串聯結構。串聯結構的最大一個特點，是每一個電池組放電時，其最末端的電池組都要承受前面三塊電池組釋放出來的電流。充電時，其過程正好相反，是最前端的電池組，承受最強電流衝擊。
另外，因為每一套電池組內部電阻的細微差異，無論充電還是放電，每一組電池組上的電壓也是不同的。電壓不平衡的後果，是導致其中一塊或幾塊電池組因為過熱，內部構造收到傷害，且這種傷害會隨著電池使用時間的增加而增大，必然縮短電池使用壽命。
因此，為了延長電池使用壽命，有必要每3-6個月，將電池盒種的電池組，進行一次調序。
擴充套件資料：
常用的電動車電池修復方法
不平衡修復方法：找出容量、電壓、自放電、電池內阻等一直的電池一起用。
失水修復方法：撬開電池上方的蓋板。一些電池的蓋板是abs膠粘接的，一些電池是達扣連線的。
有的是滑板。注意撬開蓋板的時候，不要損壞蓋板。這時可以看到6個排氣閥的橡膠帽。
開啟橡膠帽，露出排氣孔，通過排氣孔可以看到電池內部。
一些電池的排氣閥底座是可以旋開的，可以不開啟橡膠的排氣閥而旋開排氣閥底座。一些電池的橡膠帽周圍還有一些填充物。開啟蓋，用手電照著，看小孔內部是否有乾涸現象，即電池是否失水。
電池的極板是用白色玻璃纖維棉包裹著的，正常情況應該是溼潤的。用滴管吸入蒸餾水由排氣孔注入電池。把加好水的電池用透氣的遮擋物覆蓋排氣孔，以防止灰塵落入排氣孔。
最好用醫用的二次蒸餾水。補水的原則是寧少勿多。不夠可以再加，多了造成酸比重下降，電池容量就會不足。
無經驗者可以按每孔5ml掌握。最好是看著加，溼乎乎，亮晶晶，水汪汪。溼乎乎正好，亮晶晶就多了，水汪汪就太多了。
短路修復方法：水電池，可以打孔清晰，將短路的鉛粉弄出！ 電動車電池，可以迅速短路正負極，將短路的地方燒斷！
20樓：福痰驕
你好，這樣是最好的解決辦法，你電池只壞了一個，其它3個容量還行就換一隻先用一段時間，只要你車子的續行里程能夠保證你每天的用車需求就最好繼續用，你想換4只就得換全新的，這樣就得花大成本了。現在以舊換新都600多吧。你的車子沒多舊其他電池沒問題換了很不划算，你說的不同品牌也沒有實質上的影響。
你說充電**那也不會的。
21樓：匿名使用者
電動車鉛酸電池最低電壓要9.6伏以上才能用的，正常使用不低於10.5伏。你看到的不是伏數是電池的容量值。
電動車電池以舊換新多少錢，舊的電動車電池以舊換新需多少錢？
電動車電瓶不行了,換電瓶多少錢,換電瓶時怎麼區分電瓶好壞?電瓶車電瓶 是按版照電瓶容量大小權定價的.一般12v20ah一個150元,12v35ah一個200元左右,48v 72v 96v等車型按這個 的倍數 4倍 6倍 8倍 計算.舊的電動車電池以舊換新需多少錢？以最常見的電動車蓄電池來說是10 1...
你好，我老公是偷電動車，偷了3到舊的電動車，會判刑多久
不要再去縱容他去幹這種事情了，偷了三四個電動車，最起碼也得判一至三年。快快叫他收手吧，回頭是岸。很高興回答你的問題，你老公偷電動車的事你是怎麼知道的，是他告訴你的還是被你發現的，如果是他告訴你說他要去偷電動車，你應該要阻止。如果是被你不小心發現的，趕緊帶你老公去自首。不要繼續偷了，不然總有一天被抓，...
電動車60V電池，現在想在接12V的舊電池並聯到其中電池上，這樣會燒壞控制器和電機嗎
你這樣做有什麼目的嗎？這樣做，一不會提高供電電壓，二不會增加供電電流，只會增加原來電池的負擔。對控制器和電機是沒有影響的，不會因此而燒壞。不會燒，但電瓶易壞。你並多一個也是一樣的。這樣做可以讓電動車跑得遠一點！我的電動車電池是5個12v的電池串聯為60v的，現在要裝一個電動部件。只能要12v的電源。...