1樓：匿名使用者
車標是一把叉子
的汽車品牌是瑪莎拉蒂。瑪莎拉蒂是一個義大利的跑車回品牌。瑪莎拉答蒂於2023年12月1日成立於博洛尼亞，公司總部現設於摩德納，品牌的標誌為一支三叉戟。
2023年菲亞特收購瑪莎拉蒂，使品牌得以保留。
瑪莎拉蒂這個名字**於義大利王國時期的鐵路工人魯道夫·瑪莎拉蒂、卡羅萊納·羅西和他們的七個孩子。魯道夫是個具有創新天賦與能力的人：對速度的執著與熱愛在瑪莎拉蒂兄弟之間一脈相承。
新世紀的黎明破曉時，最小的兒子埃託於2023年出生，讓這個家庭完整了。而生於2023年的大兒子卡羅已經開啟了自己的一番事業，而他們的七個孩子都參與促進日後瑪莎拉蒂這個世界著名跑車品牌的建設與發展。
2樓：孤舟夜雨任平生
是瑪莎拉蒂，瑪莎拉蒂曾經是法拉利（一家菲亞特擁有大部分股權的公司）內的一部分，現為菲亞特克
容萊斯勒汽車直接擁有。而今的瑪莎拉蒂全新轎跑系列是義大利頂尖轎跑車製作技術的體現，也是義大利設計美學以及優質工匠設計思維的完美結合。
「瑪莎拉蒂」這個名字**於義大利王國時期的鐵路工人魯道夫·瑪莎拉蒂、卡羅萊納·羅西和他們的七個孩子。魯道夫是個具有創新天賦與能力的人：對速度的執著與熱愛在瑪莎拉蒂兄弟之間一脈相承。
新世紀的黎明破曉時，最小的兒子埃託於2023年出生，讓這個家庭完整了。而生於2023年的大兒子卡羅已經開啟了自己的一番事業，而他們的七個孩子都參與促進日後瑪莎拉蒂這個世界著名跑車品牌的建設與發展
3樓：桐瑩委黎明
是個三叉鐵吧？~~是的話就是瑪莎拉蒂了~
超高檔車，轎車要300萬左右。
4樓：匿名使用者
一把叉子，毫無疑問是海神瑪莎拉蒂，法拉利旗下的超級跑車入門級車型在200萬左右，其中包括豪華運動型轎車總裁
5樓：匿名使用者
是瑪莎拉
蒂瑪來莎拉蒂源」這個名bai
字**du於義大利瓦格納zhi(voghera)一個普通家庭，火車司機dao羅德夫.瑪莎拉蒂(rodolfo maserati)和妻子共同養育了六個男孩：卡羅(carlo)、賓多(bindo)、阿爾菲力，埃多勒(ettore)，歐內斯特和馬里奧(mario)，六個孩子都參與促進日後瑪莎拉蒂這個世界著名跑車品牌的建設與發展。
6樓：匿名使用者
現代跑車
--tuscani
是現抄代襲酷派跑車 現代酷派跑車出自南韓的ulsan廠房，中國市場上的酷派用的是hyundai商標（h標），但在韓國市場它是以tuscani商標（t標）進行銷售的，在北美市場則是以tiburon商標進行銷售。t標與h標外形上完全一樣，都是源自酷派屬於第三代，在配置上有些微不同，譬如t標配置有氙氣大燈，h標則無。
7樓：煙雨正晴
那是波塞冬的三叉戟，不是叉子，哈哈。
8樓：匿名使用者
有點像叉子 上面三個尖對吧
叫瑪莎拉蒂
看看是內這個不
容？http://image.
9樓：新奧迪
是三叉戟。瑪莎拉蒂車
一個叉叉是什麼汽車的標誌
10樓：李乾銀
這輛車是豐田
銳志，但在日本卻不叫豐田銳志，而是叫mark x。這種車在中國出廠時是專豐田牛頭車標，屬但部分買車的國人會把車標換成**中的x車標，也就是一個叉叉的汽車標誌，因為這個看起來更酷。
mark x則是mark ii 的後續車型，它採用前置後驅設計，在豐田所有車型中銷量排第三位，在定位上僅次於皇冠。toyota豐田，全球第一大汽車集團的出品，原車型是在日本廣受好的「mark-x」系列，整體的檔次定位就在同廠著名車系-凱美瑞之上（reiz銳志是高於camry凱美瑞，而僅低於crown皇冠的第二重量級車型），說到大的方面有豐田先進、可靠、耐用的2500ccv缸、3000ccv缸引擎；有製作工藝精細且極為複雜的6前速自動換檔變速器，包括前衛造型的手自一體蛇形換檔面板系統；成本較高的後輪驅動系統，這是豪華車的配置，行使會更加穩定；還有令人眩目的車頭造型，有著雷克薩斯g,s系跑車的影子；後雙排氣管隱藏式暨後護槓一體化設計，真是龍頭虎尾造型、強勁的心臟（引擎）、先進的變速、穩定的行走（後輪驅動）。
11樓：咋的他還在
這是豐田銳志
copy的車標。
豐田銳志，在日本叫mark x,是豐田銳志的原型車。但在日本不叫銳志，一汽產的銳志出產時是豐田牛頭車標，但好多國人買了銳志的部分人會換車標，也就是換成你說的x，因為x看起來更好看，個性。是一輛效能很不錯，價效比很高的運動型後驅轎車。
擴充套件資料
銳志（reiz）是日本豐田mark x車型國產後的名稱，它於2023年10月在天津一汽豐田二廠與皇冠共線生產、共用底盤，配備與皇冠相同的六速手自一體變速器。它於2023年9月停產，共計生產528188輛。
在日本mark x是一款運動型車，而國產後，mark x被賦予了一個響亮的中文名――銳志（reiz），同時在德語中意為「魅力」的「reiz」也出現在車的尾部。
這款車的定位區間（功能的對手/非單純**）非常的大，從十幾萬上下的寶來，到mazda6、天籟、奧迪a4直到寶馬530i，只要和運動沾邊的車，都可以看作它的對手。
參考資料
12樓：初夏的塵埃
一個叉叉汽來車標誌表示的是豐自田銳志
。在日本叫baimark x,是豐田銳志的原型車，du但在日本不叫銳志，zhi一汽產dao
的銳志出產時是豐田牛頭車標，但好多國人買了銳志的部分人會換車標，也就是換成你說的x，因為x看起來更好看，個性。是一輛效能很不錯，價效比很高的運動型後驅轎車。
13樓：途虎話養車
這是豐田的概念車，mark-x。很古老的一款概念車了。 事實上這款概念車後來是量產內的。
量產後容的車型，就是著名的——豐田銳志。豐田的入門中級後驅轎車。也是豐田皇冠的「基礎」。
這款車也不是說在海外叫做mark-x，而是銳志量產之前，它作為概念車，在車展上亮相的時候，代號叫做mark-x，所以國內玩家也就非常喜歡這個名字和這個x造型的標誌了。前置後驅豐田的典範之一！經典車型
14樓：匿名使用者
豐田銳志
在日本叫mark x,是豐田銳志的原型車，但在日本不叫銳志，一汽產專
的銳志出屬產時是豐田牛頭車標，但好多國人買了銳志的部分人會換車標，也就是換成你說的x，因為x看起來更好看，個性。是一輛效能很不錯，價效比很高的運動型後驅轎車。
車標是一個叉子的是什麼牌子？
15樓：小時就好浪
車標是叉子的牌子是瑪莎拉蒂，是一輛
汽車的品牌。
三叉戟，是瑪莎拉蒂（maserati）的標誌。歷史上第一輛鑲有三叉戟徽標的瑪莎拉蒂轎車是出現在2023年4月25日targa florio比賽上。這輛由阿爾菲力駕駛，完全由瑪莎拉蒂兄弟們自行設計製造的瑪莎拉蒂tipo 26汽車採用1.
5升直列八缸發動機，最高時速可達100英里/小時。
阿爾菲力的弟弟馬里奧將該車微型標設計成樹葉形底座上放置的三叉戟，設計靈感**於公司所在地博洛尼亞市市徽海神尼普頓(neptune)，他手中握有顯示其巨大威力的**--三叉戟，寓示著瑪莎拉蒂問世後將在世上引起巨大轟動。
擴充套件資料
瑪莎拉蒂在中國市場的發展歷程
2023年8月，法拉利瑪莎拉蒂汽車國際**（上海）****在上海正式成立。合資公司主要由義大利法拉利公司及中國保利科技****共同投資組建，法拉利公司在此合資公司中佔有主要份額。
2023年，全年瑪莎拉蒂中國共向終端使用者交付新車780輛，實現了在中國將近翻倍的業績增長。由此，中國已成為瑪莎拉蒂全球第二大市場以及亞洲第一大市場。
2023年，瑪莎拉蒂在華交付了近4千輛汽車，中國成為瑪莎拉蒂增速最高市場，達到2023年的4.3倍左右，佔據2023年瑪莎拉蒂全球銷量的25%比重。
2023年3月23日，阿里汽車與瑪莎拉蒂舉行戰略合作簽約儀式。瑪莎拉蒂官方***入駐天貓，瑪莎拉蒂全系在售車型均可通過其天貓***接受預定。
16樓：匿名使用者
車標是叉子的牌子是瑪莎拉蒂，是一輛汽車的品牌。所屬公司;菲亞特克萊斯勒公司.
瑪莎拉蒂（maserati）是一家義大利豪華汽車製造商，2023年12月1日成立於博洛尼亞（bologna），公司總部現設於摩德納（modena），品牌的標誌為一支三叉戟。2023年菲亞特（fiat s.p.
a.）收購瑪莎拉蒂，使品牌得以保留。
「瑪莎拉蒂」這個名字**於義大利王國時期的鐵路工人魯道夫·瑪莎拉蒂、卡羅萊納·羅西和他們的七個孩子。
擴充套件資料；
瑪莎拉蒂的發展與變革；
1，在2023年alfieri maserati製造出了第一輛純粹的瑪莎拉蒂車tipo 26，也是第一輛帶有三叉戟標誌的賽車。tipo 26在同年的4月25日首次登場，參加了targa florio耐力賽。這款車搭載1.
5l直列八缸發動機，最高時速可以達到160km/h。
2，2023年，瑪莎拉蒂正式退出了汽車比賽，開始專注於開發民用車型，但是瑪莎拉蒂依然關注著汽車比賽並不斷推出f1發動機。2023年，瑪莎拉蒂推出了3500 gt和5000 gt，作為瑪莎拉蒂史上最優美的雙門跑車之一。
3，2002北美車展，在「缺席」十年後瑪莎拉蒂終於重返北美車壇。2023年，瑪莎拉蒂重返賽場，併為trofeo maserati europa錦標賽推出了trofeo賽車,該車是根據公路版coupé cambiocorsa雙門跑車開發而來，重量更輕，效能更卓越。
4，自2023年12月起，瑪莎拉蒂正式邁入品牌創立以來的第一個百年。瑪莎拉蒂將於12月6日在摩德納的瑪莎拉蒂總部展廳推出瑪莎拉蒂百年紀念冊，並於12月的第一週正式發行 。
《瑪莎拉蒂百年紀》由四位業內備受尊重的作家共同執筆，圍繞公司歷史、車型系列以及賽車運動三大主題，以編年史的方式記錄著瑪莎拉蒂一個世紀的輝煌傳奇。
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