1樓：匿名使用者
齒輪copy比越大跑的越快，也越費力。只要你踩的動，比如說你的齒輪有100個齒，後齒輪有10個齒，你的齒輪比是10比1，你踩一圈，前齒輪轉一圈就帶動後齒輪轉10圈，假設你的輪子周長1米就走了10米。如果考慮到你的體力情況，就是在你能保持的最高踩踏頻率下使用的最大齒輪比。
回答完畢，希望能為你解惑，謝謝
2樓：匿名使用者
自行車行駛速度與車輪直徑的關係：常見的自行車輪的直徑有559mm(22英寸
專)、610mm(24英寸)、660mm(26英寸)、711mm(28英寸)的，有實際經驗的同學知道屬，騎28車比24車費力一些，但速度快，因為28車輪的半徑大，輪子每轉一圈走的距離長一些，故速度快，半徑大使輪軸的軸半徑大，故費力輪軸更費力.
3樓：匿名使用者
前面用大齒輪後面用小齒輪這樣跑最快！快去試試吧！有不懂的再來問我！我也是一位自行車愛好者！
4樓：匿名使用者
什麼叫bai跑得最快！？你如果說的du是齒比最zhi大的話，當然是dao
前面齒輪
帶最大後版面齒輪帶最權小的情況下的齒比最大，踩同樣的圈數情況下此時的輸出最大。但是這種情況下一般會很吃力，一般比較推薦自行車的齒比是在能夠以一定踏頻保持騎行。建議踏頻在80以上比較好。
5樓：肯爺爺vs麥叔叔
跑的最快。。。。你這想法不對，我以前騎的是24速的自行車，平路騎行一般用到的
內檔位是3*3~3*5，後飛最多到6檔，容7檔和8檔是下坡用的，主要還是要提高自己的踏頻，檔位太高的話起步會非常吃力，而且踩踏很吃力，對膝蓋的損耗也很大，遇到緊急情況想立即提速是不可能的，建議你還是3*4這個檔位，平路比較合適。
6樓：匿名使用者
好像和裝變速器有關係吧
7樓：匿名使用者
你用最大的力氣時，跑得最快。
普通自行車前齒輪齒數和後齒輪齒數是多少，半徑呢？(急用) 5
8樓：小西湖
普通山地車，前28/38/48.後14/16/18/21/24/28
普通單速車。前36後16。
9樓：匿名使用者
前面有48個齒後面有24個齒
10樓：匿名使用者
前28/38/48齒。後14/16/18/21/24齒
一輛自行車前齒輪後齒輪和車輪半徑各是多少?我要準確數真實的
11樓：可可粉醬
前齒輪32個齒，後齒輪16個齒。腿蹬一圈，後輪傳兩圈。
設前後輪齒距相等，則有前齒輪半徑，後齒輪半徑=26:16=13：8，設前齒輪轉一圈，後齒輪轉a圈 則有1乘13=8乘a，得a=13/8，所以蹬一圈自行車相關資訊走13/8乘66乘3.
14=336.765釐米。自行車沒有模數這一說，只有齒數和節距。
節距就是鏈條兩個點之間的距離（那兩個粗圓柱體圓心距）。
12樓：
前齒輪32個齒，後齒輪16個齒。腿蹬一圈，後輪傳兩圈。
13樓：本來帶竹頭
各種自行車的鏈輪資料以及車輪半徑都不一樣，一般傳動鏈輪主要是齒數而非半徑，且車輪半徑中，一般說的多少寸車，是指鋼圈規格，而充氣輪胎外徑負重時實際會被壓扁，需要的尺寸「最準確」的，就是自己對選定的自行車進行測量。
一輛自行車的前齒輪是後齒輪半徑的兩倍，前齒輪旋轉了4周，那麼後齒輪轉了幾周？的算式
14樓：匿名使用者
設後齒輪半徑為r，則前齒輪半徑2r，前齒輪轉四周為2 *π*2r*4（周長的四倍）後齒輪的周長為2*π*r，前面的除以後面的就是後齒輪轉的圈數（因為它們是用鏈條連著的，走過的長度是一樣的）。希望看的明白
15樓：匿名使用者
後齒輪半徑為r，前齒輪半徑就為2r。
前齒輪周長 l前=2π×2r=4πr
前齒輪轉4周的距離 =4×l前=16πr
後齒輪周長 l後=2πr
前後齒輪轉動的距離要相同
後齒輪轉動16πr的週數=16πr/2πr=8周
16樓：匿名使用者
1小時=60*60=3600秒蹬一圈=3.14*1=3.14米所以，一個小時的距離是3.
前後齒輪比：48/16=3 車輪周長：πd=3.
14x1=3.14米每秒行走距離：3x3x
自行車前齒輪越大,後齒輪轉的圈數越多這句話對嗎
17樓：黑夜o漫步
這句話是對的。
1、自行車
前齒輪又叫鏈盤，位於車身中軸處，後齒輪叫飛輪，位於自行車後輪軸上，後輪的轉動就是通過鏈條與齒輪的齧合進行傳動的。
2、鏈條傳動的優缺點：
⑴可遠距離傳動，兩齒輪軸心距可達數米之遠。
⑵由於是齧合傳動，所以沒有滑動存在，有恆定的傳動比，傳動比可達6倍左右，傳遞功率也相當大、最大可達數百千瓦。
⑶由於齒輪傳遞不像皮帶傳遞要求有較大的初拉力，所以輪軸受壓小，軸承磨損也小。
⑷缺點就是鏈條易磨損，且**較貴，鏈速不高，一般為12~15米/秒，所以不適合圓周速度較高的場合使用。
3、傳動比計算公式：i=n1/n2=z2/z1 ，
式中 n1、n2分別是主、從動鏈輪轉速 **/分）；
z1（小齒輪）、z2（大齒輪）分別是主、從動鏈輪的齒數。
從上式可以看出小齒輪齒數不變，大齒輪越大轉速就越快。
18樓：匿名使用者
對的。機械上把前輪齒數除以後輪齒數稱為傳動比。傳動比表示前輪轉動一圈，後輪轉動的圈數。前輪越大，後輪越小，傳動比越大，後齒輪轉動的圈數越多
19樓：匿名使用者
如果自行車的後齒輪 大小是固定不變的，那麼前齒輪（即驅動輪）越大，前齒輪轉一圈，那麼後齒輪（即被動輪）轉動的圈數越多！
假設：一；
1，大齒輪直徑為65，那麼大齒輪轉一圈=65*π=204.22，大齒輪直徑為100，那麼大齒輪轉一圈=100*π=314.163，小齒輪直徑為20，那麼小齒輪轉一圈=20*π=62.
834，大齒輪直徑為65轉一圈時，小齒輪轉的圈數=204.2/62.83=3.
25圈5，大齒輪直徑為100轉一圈時，小齒輪轉的圈數=314.16/62.83=5圈
20樓：尹運典
可以算是對。前齒輪的齒牙數除以後齒輪的數就是後齒輪的圈數
21樓：猥瑣的缺氧
錯，看齒比，如果後齒輪隨前齒輪變大成比例變大，轉速不變，若後齒輪變大比例超過前齒輪變大比例，則轉速變慢，若後齒輪變化比例小於前齒輪年華比例，則轉速變快。
ps：前齒輪叫牙盤，後齒輪叫飛輪
22樓：規範化股份達到
對的，因為越大的齒輪它的齒數就越多。然而都是一圈。都是360°
23樓：小柚子
難道不是騎得越快轉的圈數越多？
有一樣可以肯定，越貴的自行車跑的越快越穩！
24樓：開拓者聽風
對的，因為這是機械傳動比的問題，大輪轉一圈那麼小輪的圈數就等於大輪直徑比上小輪直徑。一個分數 分子不變分母越小值就越大。
一輛普通自行車的前齒輪齒數,後齒輪齒數,車輪半徑分別是多少?
25樓：匿名使用者
前齒輪齒數大概75後，齒輪齒數25，車輪半徑30左右
26樓：匿名使用者
前齒輪45，後齒輪16，車輪半徑50釐米
27樓：匿名使用者
前輪齒數為三十多 後輪一般十幾個 車輪半徑一般為30-40釐米
28樓：匿名使用者
46/14=3又7分之2
前齒輪轉一圈時,後齒輪轉了3又7分之2圈.
70*3又7分之2=230cm=2.3米
為什麼自行車的前齒輪比後齒輪齒數多?
29樓：匿名使用者
自行車前齒輪比後齒輪的齒數多是為了增大自行車的齒比，目的是平路騎行可以提高效率和速度。
如果前邊齒輪比後邊齒輪齒數少，則扭矩大、速度慢，只適合在爬坡和頂風時使用。在山地車上經常可以看到這樣的搭配。
30樓：匿名使用者
應該是前齒輪直徑比後齒**，所以齒數就多。 這樣的設計使前齒輪轉動較小角度，後齒輪就轉動較大角度，使後齒輪的轉速大於前齒輪，自行車才能快速前進。
31樓：匿名使用者
前齒輪轉一週後齒輪轉幾周,自行車跑的快
32樓：屋脊上的天空
前齒輪越大，後齒輪越小，速度越塊，相比則越慢
自行車前齒輪數為後齒輪數為車輪半徑為33釐米你能
26 16 33 2 3 14 336 765釐米 3 37米 可以前進3 37米 某型號自行車前齒輪的齒數是26後齒輪的齒數是16車輪半徑為33cm這輛自行車蹬一?如果是想問蹬一圈,車行走多少米?33x2x3,14 207.24 釐米 26 16 1.625 1.625x207.24 336.76...
小麗的自行車前齒輪有齒,後齒輪齒,車輪半徑33釐米,小麗離學校
673.53 100 26 16 2 3.14 33 200 每隻腳要踩踏200次 自行車是26寸的 673.53 100 26 16 2 3.14 33 200 小麗的自行車前齒輪有32個齒，後齒輪有16個齒，車輪的直徑是48釐米，小麗距學校100米，她大約蹬多少下 車輪直徑48cm,車輪轉一圈就...
小明家的一輛自行車前齒輪齒數是26後齒輪齒數是16，車輪直徑為60釐米，前齒輪轉一圈，可以走多遠
派d等於周長 3.14乘以六十乘以26就ok別忘了換算單位哦 26 16x60x3.14 360.15釐米 1360x100 360.15 445圈 答 一圈可以走445遠。26 16 60 3.14 306.15釐米 1360 100 306.15 445圈 不知道不知道不知道不知道不知道不知道不...