1樓：紫色學習
1、駕駛室貨廂焊接 易燃品需移除或物理隔離
在對車輛的駕駛室和貨廂進行焊接維修的時候，一定要將易燃物品移除或者進行物理隔離方可進行焊接作業。比如駕駛室內的座椅，塑料飾件較多，很多車輛還備有被褥等物品，這些都屬於易燃品，一旦在焊接作業的時候接觸到飛濺的溶滴極易引發火災。同時車廂焊接需要在車廂中沒有貨物時方可進行，車廂上的貨物篷布等極易接觸溶滴引發火災。
如果車上裝有危險品更是嚴禁焊接作業。
2、車輛底盤焊接作業 注意油管線路
一般情況下車輛底盤都會佈置有各種管路和電器線束，在車輛本身在使用的過程中，油管或潤滑油滲漏的事情經常發生，尤其是一些老舊車型，其電器線路和管路也都是油乎乎的。在底盤下進行焊接的時候，如果有飛濺的焊渣接觸到洩漏的燃油或者帶有的電線、膠布等，也極易引發火災。所以在底盤焊接中一定要注意類似地方，提前做好清理防護工作。
3、油箱焊接很危險 務必找專業技師
當車輛的燃油箱發生破損的時候，找焊工對油箱進行補焊，損壞的油箱就可以重新繼續使用。但是在油箱焊接的時候務必要將油箱內的燃油清洗乾淨，同時油箱內灌上水，開啟油箱蓋進行焊接操作。這項工作務必找經驗豐富的焊工操作。
可能會有人有疑惑，柴油箱焊接又不是汽油箱需要這麼麻煩麼，我看別人簡單的焊接就沒有問題。記住千萬不可有這種僥倖心理，當對油箱焊接的時候，裡面如果有柴油，一旦受到高溫就會裂解為各種混合氣體，達到一定比例後就會產生**。其威力不亞於炸彈。
4、保護電器系統 焊接前斷掉總電源
在車輛進行焊接操作的時候，對車輛進行斷電也是非常必要的操作，尤其是現在的車輛上電控系統越來越複雜，各種精密的控制模組、ecu等，如果在焊接操作中對車輛電源不斷電的話，則焊接過程中產生的電流很容易導致ecu等電子裝置損壞。此外焊機的搭鐵線應該按照就近原則靠近焊接點，以免損壞電氣線路。關於車輛斷電可以參考文章《蓄電池斷電需注意 錯誤操作將損壞電器》。
5、滅火器有備無患 現場易燃物要隔離
汽車電氣焊工的作業場地,必須保持乾燥、清潔、有良好的通風和照明。進行焊接時應注意火災危險，熔化金屬的飛濺物和發熱的電焊條頭都有可能掉落到可燃材料上而引起燃燒。牆壁和周圍應無易燃易爆材料，如有需要及時隔離或移除，這樣才能保證安全作業。
為了以防萬一，最好在旁邊放上一個滅火器，一旦**，可以迅速的控制火勢，避免損失進一步擴大。同時，電弧會發出對人體有害的紅外線、紫外線和強烈的光線，還會有焊滴飛濺，需要做好保護工作。
2樓：匿名使用者
實施電焊作業，正確的做法是除了把電瓶線解除之外，還應該把電焊機的搭鐵線回搭答接在施焊部位的附近，並且越近越好，這是因為車上的部件有的不是鐵鐵相連的，是通過一些起減震作用的橡膠墊橡膠塊連線的。這些部件通過一些搭鐵線連線成公共接地端。由於這些搭鐵線比較細，承載不了電焊電流，施焊時就能發熱燒燬。
正確的做法是，焊貨箱時，電焊機的搭鐵線不要打在大架子上，不然就容易燒燬貨箱到大架子的搭鐵線。另外，更應注意的一個問題是，現在的車輛，電控系統電子系統應用越來越廣，這些元件對於大電流，高電壓更敏感。所以除了注意以上的事情外，還要注意這種車輛的施焊作業時。
還應當把這些元件的插頭拔下來，以免燒燬這些嬌貴的元件
3樓：瀋陽萬通汽車學校
由於這些搭鐵線比較細，承載不了電焊電流，施焊時就能發熱燒燬。正確的做回法是，焊貨箱時，電答焊機的搭鐵線不要打在大架子上，不然就容易燒燬貨箱到大架子的搭鐵線。另外，更應注意的一個問題是，現在的車輛，電控系統電子系統應用越來越廣，這些元件對於大電流，高電壓更敏感
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