流量卸荷和壓力卸荷有什麼區別,卸荷閥和溢流閥 有什麼區別

2021-03-10 18:52:56 字數 2937 閱讀 7587

1樓:悠悠酷遊

壓力卸荷:bai

功率p=壓力p * 流量q,使得輸du入zhi功率為0 也即使dao壓力為內0則為壓力卸荷(使輸入的載荷「容載荷力」為0)比如把輸入端直接與回油箱連結;

流量卸荷:

開卸荷槽就是利用流量卸荷,把油「排出去」

2樓:匿名使用者

在液壓bai系統中,只要電機(或du

其他原zhi

動機)轉動,油泵就會dao出油,而負載版不動作,又不需要權壓力油,油泵出來的油無處可去,只能通過溢流閥返回油箱,發熱量非常大,持續的高壓又損害油泵和液壓閥。此時必須把液壓油無壓力的釋放回油箱,這個動作就叫(油泵)卸荷。

卸荷的主要方式有:

1 電磁溢流閥,通電\斷電

2 二位二通閥

3 換向閥的中位機能。

4 帶有先導控制的變數油泵。

5 有蓄能器的迴路,用專門的卸荷閥。

總之,就是為高壓油找個出路。

3樓:匿名使用者

功率=壓力×流量

卸荷目的:使待機時功率≈0,即可通過調整壓力或流量來實現。

①壓力卸荷: 使泵的出口壓力≈0

②流量卸荷:使泵輸出流量≈0

什麼是卸荷

4樓:東吳小肥羊

卸荷:液復

壓系統不帶負

制載情況下的工作狀態。

卸荷迴路的bai功用是在液壓泵du驅動電動機不頻繁啟閉zhi的情況下,是dao液壓泵在功率損耗接近零的情況下運轉,以減少功率損耗,降低系統發熱延長液壓泵和電動機的壽命。因為液壓泵的輸出功率為其流量和壓力的乘積,因而,兩者任一近似為零,功率損耗即近似為零,因此液壓泵的卸荷有流量卸荷和壓力卸荷兩種,前者主要是使用變數泵,使泵僅為補償洩漏而以最小流量運轉,此方法比較簡單,但泵仍處在高壓狀態下執行,磨損比較嚴重,壓力卸荷的方法是使泵在接近零壓下運轉。

5樓:匿名使用者

就是字面意思,卸:卸除、減少(小)。荷:『負載量』…卸荷即減少(小)物體所承擔的壓力

6樓:

卸荷:液壓系統不帶負載情況下的工作狀態。

7樓:匿名使用者

相當於回油,液壓油直接流回油箱

在液壓系統中,為什麼要採納用卸荷迴路?實現卸荷的方法主要有哪幾種?

8樓:匿名使用者

液壓系統在工作迴圈中短時間間歇時,為減少功率損耗、降低系統發熱、避免因液壓泵頻繁啟、停影響液壓泵的壽命,多采用液壓泵卸荷迴路。所謂液壓泵的卸荷是指在泵以很小的輸出功率運轉(pp—ppqp≈o),即或以很低的壓力(戶p≈o)運轉,或輸出很小的流量(qp≈0)的壓力油。實現卸荷的方法通常有以下幾種。

利用換向閥機能的卸荷迴路

利用m、h和k型等機能三位換向閥的中位,可使泵卸荷。例如m型捲揚機機能三位四通電液採用m型中位機能電液動換向閥的卸荷迴路。迴路中的單向閥3,可使系統在卸荷中保持0.3mpa左右的壓力,以供卸荷結束後控制油路換向之用。

採用常開機能的二位二通電磁換向閥也可使泵直接卸荷。[注:1,5一液壓泵;2,7一溢流閥;3一單向閥;4一三位四通電液動換向閥;6一二位二通電磁換向閥]

利用換向閥的機能直接卸荷特別適宜低壓小流量系統。但應注意,其中換向閥的額定流量必須與液泵的額定流量相符。

利用先導式溢流閥的卸荷迴路

先導式溢流閥遠端卸荷迴路為先導式溢流閥遠端卸荷迴路。在先導式溢流閥3的遙控口接,型二位二通電磁換向閥2。電磁閥2斷電處於圖示位置時,閥3的遙控口與油箱相通,液壓泵1輸出的液壓油以很低的壓力經溢流閥3返回油箱,實現卸荷。

電磁閥2通電切換至右位時,噴射泵升壓。用先導式溢流閥與二位二通電磁換向閥合而為一的電磁溢流閥也可構成相同功能的卸荷迴路。

先導式溢流閥遠端旁通卸荷迴路為先導式溢流閥遠端旁通卸荷迴路,與圖3—19所示迴路不同的是,先導式溢流閥4的遙控口所接的小型二位二通電磁換向閥1經單向閥3和液壓缸5的無杆腔相通。電磁閥2斷電處於左位時,液壓源的壓力油經閥2進入缸5的有杆腔使活塞左移,到達終點時觸動行程開關6,使閥1通電切換至左位,溢流閥的先導油路經閥1、閥3、閥2與油箱接通,從而液壓泵排油通過溢流閥4卸荷。閥2通電切換至左位時,活塞右移,而閥1斷電。

單向閥3可以在活塞前進時關閉,以減少換向閥的洩漏影響。

變數泵及高低壓雙泵卸荷迴路

壓力補償變數泵卸荷迴路為壓力補償變數泵卸荷迴路,捏合機。根據壓力補償變數泵1低壓時輸出大流量和高壓時輸出小流量的特性,當液壓缸4活塞運動到行程端點或換向閥3處於圖示玻璃管道中位時,泵1的壓力升高到補償裝置所需壓力時,泵的流量便自動減至補足液壓缸和換向閥的洩漏,此時儘管泵出口壓力很大,但由於泵輸出的流量很小,其耗費的功率大為降低,實現了泵的卸荷。迴路中的溢流閥2作安全閥使用。

液控順序閥雙泵卸荷迴路為液控順序閥雙泵卸荷迴路。系統在低壓大流量工況時,高低壓雙泵同時向系統供油。但當系統在低速過載執行時,油壓升高,液控順序閥3開啟使低壓大流量泵1卸荷空載運轉,只由高壓小流量泵2向系統供油。

壓力繼電器雙泵卸荷迴路為壓力繼電器雙泵卸荷迴路,液壓機,當系統在低壓大流量工況時,兩臺泵同時供油;當系統要求高壓小流量或保壓時,壓力繼電器5使低壓大流量泵1卸荷,捲揚機。雙泵卸荷迴路適用於機床等機械裝置中傳動快慢速交替工作的系統,有顯著的節能效果

9樓:高書語英翮

在液壓系統中為什麼要設有卸荷迴路?常用的卸荷迴路有哪些?都有什麼特點?

卸荷閥和溢流閥 有什麼區別

10樓:匿名使用者

卸荷bai

閥是在一定條件下,du能使液壓

zhi泵卸荷的閥。 卸荷dao

閥通常是一個帶二位二

回通閥(常為電磁答閥)的溢流閥,功能是不卸荷時用作設定系統(油泵)主壓力,當卸荷狀態時(靠二位二通閥動作轉換)壓力油直接反回油箱,系統壓力為0.值以實現一些迴路控制和提高油泵壽命,減少功耗.在迴路中屬於併入迴路的。

溢流閥就是調流量的

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