風機餘壓是靜壓麼,在風機裝置引數中餘壓是什麼意思

2021-03-10 17:04:48 字數 5563 閱讀 4284

1樓:匿名使用者

在選擇空copy

調或風機時,常常會遇到bai

靜壓、動壓、全壓這三du個概念。根據流體力學知

zhi識,流體作用在單位面dao

積上所垂直力稱為壓力。當空氣沿風管內壁流動時,其壓力可分為靜壓、動壓和全壓,單位是 mmhg或 kg/m2或 pa,我國的法定單位是 pa。

a. 靜壓(pi)

由於空氣分子不規則運動而撞擊於管壁上產生的壓力稱為靜壓。計算時,以絕對真空為計算零點的靜壓稱為絕對靜壓。以大氣壓力為零點的靜壓稱為相對靜壓。

空調中的空氣靜壓均指相對靜壓。靜壓高於大氣壓時為正值,低於大氣壓時為負值。

b. 動壓(pb)

指空氣流動時產生的壓力,只要風管內空氣流動就具有一定的動壓,其值永遠是正的。

c. 全壓(pq)

全壓是靜壓和動壓的代數和: pq=pi十pb 全壓代表 l m3氣體所具有的總能量。若以大氣壓為計算的起點,它可以是正值,亦可以是負值。

全壓=靜壓+動壓

動壓=0.5*空氣密度*風速^2

餘壓=全壓-系統內各裝置的阻力

2樓:匿名使用者

機外餘壓是指送風裝置除去內部裝置阻力之後,出口和進口之間的壓差

如果進口專聯通大氣,則餘壓等於送風壓力屬

然後,餘壓包含靜壓和動壓,風機出口一般都是動壓,但經過空調機組內部裝置的阻擋後,會轉化一部分為靜壓,因此通常所說的機外餘壓和機外靜壓是不同的。

在風機裝置引數中餘壓是什麼意思

3樓:春素小皙化妝品

餘壓(excess pressure)特指室內某一點的空氣壓力與室外或鄰室同標高處未受擾動回的空氣壓力的差值。鋼鐵行業中餘答壓是指工藝裝置排出的有一定壓力的流體,如高爐爐頂排出的高壓煤氣等。

餘壓=全壓-系統內各裝置的阻力。

在選擇空調或風機時,常常會遇到靜壓、動壓、全壓這三個概念。根據流體力學知識,流體作用在單位面積上所垂直力稱為壓力。當空氣沿風管內壁流動時,其壓力可分為靜壓、動壓和全壓,單位是mmhg或 kg/m²或pa,我國的法定單位是pa。

擴充套件資料

水泥廠,化工廠,冶金、煤礦,造紙廠,熱電等工礦業,在生產過程會產生大量廢棄餘熱餘壓。餘熱、餘壓再利用工程在**大量對空排放造成環境熱汙染的廢氣餘熱餘壓的同時,整個熱力系統中不燃燒任何一次能源,不會對環境造成任何汙染,

這對於有效節約能源、減少粉塵和二氧化碳的排放量、降低溫室效應、保護生態環境起著積極的作用。

4樓:匿名使用者

空調裝置中安裝了多種功能段,如表冷器、過濾器等等,他們要損耗風機一部分壓力,裝置的餘壓就是指風機壓力減去裝置損失的壓力,因此選擇風機時,風機壓力應大於要求的餘壓加上裝置的損耗壓力。

5樓:匿名使用者

在風機裝置引數中餘壓是風機在送風過程時減去所有壓力損失後的風壓。

6樓:匿名使用者

風機壓頭設計時大於系統阻力部分

風機中全壓、靜壓、動壓是什麼意思?

7樓:追尋複製者

靜壓(pi)

由於空氣分子不規則運動而撞擊於管壁上產生的壓力稱為靜壓。計算時,以絕對真空為計算零點的靜壓稱為絕對靜壓。以大氣壓力為零點的靜壓稱為相對靜壓。空調中的空氣靜壓均指相對靜壓。

靜壓是單位體積氣體所具有的勢能,是一種力,它的表現將氣體壓縮、對管壁施壓。管道內氣體的絕對靜壓,可以是正壓,高於周圍的大氣壓;也可以是負壓,低於周圍的大氣壓。

動壓(pb)

指空氣流動時產生的壓力,只要風管內空氣流動就具有一定的動壓。

動壓是單位體積氣體所具有的動能,也是一種力,它的表現是使管內氣體改變速度,動壓只作用在氣體的流動方向恆為正值。

全壓(pq)

全壓是靜壓和動壓的代數和:pq=pi十pb 全壓代表單位氣體所具有的總能量。

若以大氣壓為計算的起點,它可以是正值,亦可以是負值。

8樓:遺忘の菲醒

為了弄清楚風機中全壓、靜壓、動壓的意思,先看看這個下面的公式:

全壓=靜壓+動壓動壓=0.5*空氣密度*風速^2餘壓=全壓-系統內各裝置的阻力

比如:空調機組共有:迴風段、初效段、表冷段、中間段、加熱段、送風機段組成,各功能段阻力分別為:

20pa、80pa、120pa、20pa、100、50pa,機內阻力為290pa,若要求機外餘壓為500pa,剛送風機的全壓應不小於790pa,若要求機外餘壓為1100pa,剛送風機的全壓應不小於1390pa,高餘壓一般為淨化機組,風壓的大小與電機功率的選擇有關。

風機靜壓,動壓,全壓,機外餘壓,機外靜壓,解釋一下這幾個概念的差別和聯絡。 10

9樓:匿名使用者

一、區別

(一)含義不同

1、靜壓(pi)由於空氣分子不規則運動而撞擊於管壁上產生的壓力稱為靜壓。

2、動壓(pb)指空氣流動時產生的壓力,只要風管內空氣流動就具有一定的動壓。

3、全壓是靜壓和動壓的代數和: pq=pi十pb 全壓代表單位氣體所具有的總能量。

4、機外餘壓的概念並非一個標準性概念,但必然是考慮機組本身的壓力損失後所能提供的全壓。

(二)特點不同

1、靜壓:空調中的空氣靜壓均指相對靜壓。計算時,相對靜壓以大氣壓力為零點的靜壓。

靜壓是單位體積氣體所具有的勢能,是一種力,它的表現將氣體壓縮、對管壁施壓。管道內氣體的絕對靜壓,可以是正壓,高於周圍的大氣壓;也可以是負壓,低於周圍的大氣壓。

2、動壓是單位體積氣體所具有的動能,也是一種力,它的表現是使管內氣體改變速度,動壓只作用在氣體的流動方向恆為正值。

3、 全壓代表單位氣體所具有的總能量。若以大氣壓為計算的起點,它可以是正值,亦可以是負值。

4、機外餘壓:樣本上所提供的機外餘壓一般是考慮機組本身的壓力損失後所能提供的全壓,關於機外餘壓到底是機外全壓還是機外靜壓可以理解為機外全壓,寫成機外靜壓是測試時通常把動壓看為0。

(三)形成不同

1、靜壓是由於流體本身的分子熱運動所形成的內在能量,不管流體在巨集觀上是運動的,還是靜止的,它的分子都時刻在作熱運動,靜壓能的存在只決定於分子的熱運動,而與巨集觀流動與否沒有關係。不論是靜止的,還是流動的流體,它都存在著由其分子的熱運動而產生的內在靜壓力。

2、動壓是因為流體動量形成的壓能,僅在迎著來流方向存在。這是一對理論範疇。動壓實際是由於流體的巨集觀流動所產生的能量。因此,如果沒有流體的巨集觀流動也就不會產生動壓。

3、全壓是靜壓和動壓的總和,反應了流體的做功能力水平。全壓是流體的巨集觀流動與分子熱運動的綜合反映。所以一般說的風機壓頭都是說全壓,反應的是這颱風機的做功能力。

4、機外餘壓是風機克服自身阻力損失後的全壓值,即進出口全壓差。

二、靜壓、動壓、全壓、餘壓之間的關係

全壓= 靜壓 + 動壓;

動壓= 0.5 * 空氣密度 * 風速 ^2;

餘壓 = 全壓 - 系統內各裝置的阻力。

如:空調機組或新風機組常將風機裝在最後,風機出口風速高,動壓高,靜壓小,工程中常在出口處加裝消聲靜壓箱,降低動壓,增加靜壓,同時起均流、消聲作用。

10樓:匿名使用者

全壓=靜壓+動壓

動壓是某測量斷面平均風速的能量化表述,其公式是1/2ρv^2,靜壓則是該斷面內壁所承受的壓力,全壓則是該斷面的總壓力。

機外餘壓或靜壓常見於利用風機作為元件的裝置(如風機盤管、組合式空調機組、箱式風機等),用於表達這個裝置或風機箱在克服進出口及內部通風阻力後所能提供給系統的能力,這個機外餘壓就是進出口的全壓差,即機外餘壓=出口全壓-進口全壓,只有當進出口斷面尺寸相同時,機外餘壓=機外靜壓(因為這時進出口動壓相同)。

風機的靜壓與動壓有何區別 詳細

11樓:匿名使用者

風機的靜壓與動壓有何區別 1. 氣體的靜壓 氣體給予與氣體方向平行的物體表面的壓力pst. 2.

氣體的動壓 將氣體因具有流動速度c(m/s)而具有的能量無損失地轉換為壓力時的壓力升. pd=ρ *c*c/2 ρ ---氣流的密度, kg/m^3 3. 氣體的全壓p 在同一位置上氣體的靜壓與動壓之和.

p=pst+pd 4. 通風機全壓p 通風機全壓是指通風機出口與進口截面上的氣體全壓之差. 靜壓:由於空氣分子不規則運動而撞擊於管壁上產生的壓力。

其測定方法為:在流體管道的管壁上開個小孔,用一根測壓管接在上面,測壓管與水平面垂直,測壓管中液柱的高度即為管道內該處相對於大氣的壓力,也即相對靜壓。 動壓:

動壓是由於流體的運動而產生的壓力,其值不小於零。計算方法為ρν 2 /2,ρ 為流體密度,ν 為流體速度。 說到一個通風裝置,靜壓是不科學的說法,不過習慣了也就合理了.

靜壓和餘壓是同一個物理量. 靜壓是指將風機開啟,出風口關閉(此時無動壓)測得的靜壓(等於全壓). 餘壓指裝置除了風機還有盤管、濾網等輔件構成,扣除輔件的阻力剩餘的全壓就是餘壓,便於選擇配管等。

就風機盤管的接管來說,管道阻力不大(不超過1pa/m)主要考慮出風口、迴風口的區域性阻力即可。 靜壓是指將風機開啟,出風口關閉(此時無動壓)測得的靜壓。 動壓是指出風口開啟後因為氣流流動引起的壓力,動壓=0.

5*q*v2=0.5*空氣密度*風速的平方; 工程當中一般將風速都按定值設計,所以動壓就是恆定的,所以克服管路阻力實際上是靜壓,所以一般正規的廠家介紹時都是說靜壓,而不說出口餘壓。 風管和水管是不一樣的.

在流體力學中,空氣是可壓流體,水是不可壓流體,在流體力學理論建立的模型基礎都是不同的 「靜壓是由於分子運動力產生的對壁面的壓能,在流場內各點大小都一致;動壓是因為流體動量形成的壓能,僅在迎著來流方向存在。這是一對理論範疇。全壓是靜壓和動壓的總和,反應了流體的做功能力水平。

在流體流動過程中,扣除阻力損失後,靜壓和動壓會相互轉化。並不是不變的。」 大多數的人都理解 全壓=動壓+靜壓,但對「靜壓和動壓會相互轉化」理解不是很深。

全壓=動壓+靜壓,也就是說,一旦風機選定,可以理解為風機的全壓是一個定值(當然還與電源電壓等有影響),但由於系統各點的阻力(區域性和沿程)的影響,系統各點的全壓是不同的。 對於動能,很多人都查了資料教材,也說的很對!但對靜壓怎麼得出來的,看法不一致。

呵呵,其實,很簡單啊,既然有 全壓=動壓+靜壓,那不是 靜壓=全壓-動壓 嗎??? 可能有些人認為不對,愛與水的靜壓來對比,公式也的確也沒有錯,但是,空氣與還是有很大的區別的,儘管在實際大多數工程中,可以認為空氣不能被壓縮。 比較一下空氣和水的動力黏度值就會發現它們之間有多大!!!

空氣分子運動能和水的運動相比嗎?水往低處流,而空氣呢?它的運動方式就更加的複雜,其複雜恰就在於「靜壓和動壓會相互轉化」,且幾乎時刻都在轉化。

也就是說靜壓難測,也很少測。但動壓好測啊,呵呵,所以有:靜壓=全壓-動壓。

再說說餘壓,從概念來說,餘壓就是剩餘下來的壓力。而機外餘壓呢,就是通過風機自身損失後剩下的壓力。 餘壓是個相對值,也就是說,它在系統中是變化的,每個點後面的餘壓都是不通的。

其計算公式為:餘壓=全壓-壓力損失(區域性和沿程)。舉個例子:

如果把一段管分為兩段,且標號為 a(起點)-b-c(終點)的話,那麼,b 點的餘壓就成了b-c 段的全壓了。 那麼機外餘壓的道理也一樣:機外餘壓=風機全壓-風機內的壓力損失(區域性和沿程)。

當然,如果,把風機和機組(過濾器、表冷器等附件放在一起),這就是前面有人提到的「空調機組餘壓」了。 總之,從某種意義來說,餘壓=全壓(相對於剩餘系統)=動壓+靜壓。

在風機裝置引數中餘壓是什麼意思空調機箱風機餘壓是什麼意思

餘壓 excess pressure 特指室內某一點的空氣壓力與室外或鄰室同標高處未受擾動回的空氣壓力的差值。鋼鐵行業中餘答壓是指工藝裝置排出的有一定壓力的流體,如高爐爐頂排出的高壓煤氣等。餘壓 全壓 系統內各裝置的阻力。在選擇空調或風機時,常常會遇到靜壓 動壓 全壓這三個概念。根據流體力學知識,流...

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