1樓：雲南萬通汽車學校
首先液體汽化要吸熱，氣體
液化要放熱。壓縮機把氟利昂液化送入內
內機汽化，然後把氣體容氟利昂在外機液化，液態的氟利昂經毛細管，進入蒸發器（室內機），空間突然增大，壓力減小。
液態的氟利昂就會汽化，變成氣態低溫的氟利昂，從而吸收大量的熱量，蒸發器就會變冷，室內機的風扇將室內的空氣從蒸發器中吹過，所以室內機吹出來的就是冷風。氣態的氟利昂會回到壓縮機繼續壓縮，繼續迴圈，氟利昂可以迴圈利用。
2樓：匿名使用者
空調的製冷原理是抄液體蒸發吸熱，襲氟利昂是一種bai很容易蒸發的液du體，氟利昂被壓縮zhi機壓縮後進入冷凍dao室，在冷凍室的蒸發器上蒸發洗熱帶走冰箱裡面的熱量，蒸發後的氟利昂氣體進入泠凝室冷凝放出熱量，從而將熱量散發到室外， 泠凝後的氟利昂再次被壓縮機壓縮，從而迴圈利用。
3樓：匿名使用者
空調分為復
單冷空調和冷暖制兩用空調，工作原理是一樣的，空調以前大多一般使用的製冷劑是氟利昂。 氟利昂的特性是：由氣態變為液態時，釋放大量的熱量。
而由液態轉變為氣態時，會吸收大量的熱量。（即先吸熱氣化再液化放熱）空調就是據此原理而設計的。
氟利昂是加到空調內機還是外機？
4樓：匿名使用者
室外機。
加氟利昂時候觀察空調
的製冷效果，如空調達到正常的製冷效果時，拆下室外機的低壓端(吸氣管)加氟嘴上的的加氟管，擰緊加氟嘴上的蓋帽、空調就可以正常使用了。
空調一般5年加一次氟合適，不同的化學組成和結構的氟里昂製冷劑熱力性質相差很大，可適用於高溫、中溫和低溫製冷機，以適應不同製冷溫度的要求。氟利昂製冷系統包括高壓系統、低壓系統、油路系統和融霜系統。氟利昂製冷系統裝置選擇計算與氨製冷系統在方法上基本一致。
擴充套件資料
氟利昂的工作原理
首先液體汽化要吸熱，氣體液化要放熱。壓縮機把氟利昂液化送入內機汽化，然後把氣體氟利昂在外機液化，液態的氟利昂經毛細管，進入蒸發器（室內機），空間突然增大，壓力減小。
液態的氟利昂就會汽化，變成氣態低溫的氟利昂，從而吸收大量的熱量，蒸發器就會變冷，室內機的風扇將室內的空氣從蒸發器中吹過，所以室內機吹出來的就是冷風。氣態的氟利昂會回到壓縮機繼續壓縮，繼續迴圈，氟利昂可以迴圈利用。
5樓：凹凸終身
安裝好後內外機都通著，整個系統管路里都有氟利昂，拆機是需要專業人士通過外機上的閥門將氟利昂**到外機內，你現在是要更換一臺新的外機就不需要加氟利昂了，因為新機的內儲藏罐裡都帶有足夠的氟利昂。
6樓：匿名使用者
內機也可以加,只是太困難了,應為外機介面更方便.
移機的話,必須先收氟,然後拆機.這些都是在外機操作的.
移到地方後,在放出一點氟來清空管路,再封閉管路介面即可,不必再補充氟利昂
7樓：森馬知道
雪種就像血液一樣，在空條內外機管路中流動，但加的時後只能通過外機的修理閥加，(也許未來會有從內機加的吧〕像加單車加氣一樣！
8樓：匿名使用者
外機加的，哥哥我真是服了你了~~這麼簡單你都不明白，內機沒地方儲存啊！
9樓：匿名使用者
換外機的話當然不用加，新機裡面有
氟利昂在空調中的是怎麼樣變化的？
10樓：匿名使用者
氟利昂在空調中通過壓縮機壓縮變成高溫高壓的氣體，通過冷凝器散熱，毛細管節流變成高壓低溫的液體流向蒸發器實現製冷制熱。
過程：壓縮--冷凝--節流--蒸發
這樣就是這4個過程！！
11樓：匿名使用者
空調製冷劑一般用的是氟利昂r22。
空調執行時，製冷劑被壓縮機壓縮推動，變回
成高溫高壓的氣體，通過答冷凝器散熱，製冷劑變成低溫高壓液體，然後流經毛細管減壓，變成低溫低壓的液體，進入蒸發器蒸發（吸熱，製冷）變成低溫低壓氣體，進入壓縮機再連續迴圈。製冷劑就是在系統裡由壓縮機推動不斷地由氣態變為液態，液態變為氣態的迴圈而實現連續向房間吸熱而製冷的。
過程：壓縮--冷凝--節流--蒸發 --再壓縮
12樓：匿名使用者
氟經過壓縮機壓縮成高溫高壓氣體,到冷凝器冷卻成高壓液體,到毛細管節流降壓成低溫溼蒸氣(有液有氣),在內機進行熱交換成氣體然後再壓縮.....
空調加氟利昂資費的話是怎麼算的呢
加冰種的話，肯定就是暴利的了，因為買回來很便宜，給你加就翻幾倍。維修人員不會帶把稱去你家的，冰種不會按重量來計算收費。按壓力來收也是麻煩，壓力同樣是從3加到4，冰種用量大機小機不一樣，按壓力來算，最多隻能收5公斤的費用，因為f22就是用這種壓力，但是機內冰種原存量，少的時候是零，很少或完全沒有的時候...
冰箱流出的是冷凍油製冷劑還是氟利昂洩露
流出的是製冷劑和冷凍油的混合物，氟利昂 就是製冷劑。當冰箱管路出現破損的時候，冷凍油會隨製冷劑流出，洩漏出的製冷劑和冷凍油混合物具有輕微的工業品類氣味。冰箱用的製冷劑本身屬於無毒無味的物質，冷凍油化學性質也是很穩定的。由於製冷劑和冷凍油在冰箱製冷系統管路內多次迴圈流動，經過高溫 低溫變化外夾雜著少量...
聽說氟利昂破壞臭氧層，現在冰箱的製冷劑是用什麼
我國從2007年7月1日開始實施 禁氟令 採用更加環保的製冷劑 r410a 替代氟利昂 r22 r22 二氟二氯甲烷 cf2cl2 r410a 一種混合製冷劑，它是由50 r32 二氟甲烷 和50 r125 五氟乙烷 組成的混合物，其優點在於可以根據具體的使用要求，對各種性質，如易燃性 容量 排氣溫...