想買輛摩托車,徵求大家的意見最近想買一輛踏板摩托車,不知道在淘寶上買好還是在實體店買好,求大家給個建議

2021-03-07 11:36:03 字數 3591 閱讀 4651

1樓:匿名使用者

6000元左右的跨騎式摩托車主銷的有以下幾種。

鈴木的駿馳和鈴木王gs125.駿馳主要強調中低速時的加速效能,油耗也較低,噪音和震動都比較輕,駕駛舒適性和操控效能都很好,是鈴木主打中端價位市場的實用車型,價效比較高,也是目前最暢銷的鈴木跨騎式車之一,它的**按型號及配置不同在5680-6480之間。gs125鈴木王是一代名車,也是國內一個款車的代名詞,質量效能上沒得說,最大缺點是款式較老,因車把較低,舒適性差一些,不適合長時間連續駕駛。

嘉陵的金悍和獨狼,是嘉陵在引進消化本田cb發動機基礎上研發的車型,發動機較老款cb機作了多項改進,效能有所提升,總體表現還算不錯,但最大的缺點就是質量效能不夠穩定,故障率相對合資品牌車較高,這也是國產品牌車的通病,目前嘉陵主推的金悍起步**是5680,最高配型零售價6200左右,直接的對手就是鈴木駿馳。

雅馬哈在6000元左右的車就是天戟了,它的發動機與天劍基本相同,質量效能也沒有什麼差異,不如天劍的地方就是款式比較難看了。它的噪音和震動是非常輕的,一人駕駛時動力不錯,提速較快,但載人後動力衰減比較明顯,後勁不足,另外它的配件**較貴,這也是使用者對雅馬哈抱怨最多的問題,養護費用較大。天戟一代的**目前已基本在6000左右,二代的**在6500左右。

本田現在有五羊本田和新大洲本田,對應車型是五羊本田的鋒翔和新大洲本田的銳箭,兩車都是頂杆式發動機,相比之下,五羊本田的鋒翔質量較好,它的噪音和震動相對較低,而且比較省油,頂杆機的優點是中低速扭矩大,配件多且便宜,通用性強,如果不追求高速效能,用來代步也是非常合適的。鋒翔的**在6200-6800左右,但各地**差異比較大。

豪爵這個價位的車主要是鑽豹和gn小太子,它們都是採用了鈴木的技術,是豪爵的拳頭產品,優點是質量穩定可靠,故障率低,冷車起動效能較好,油耗和震動都不大,市場上該車型的保有量大,整車及配件**合理,製造工藝不錯,價效比高。鑽豹的**老款在5600-5800,k2**在6000-6300.

2樓:掙錢不花

說豪爵鈴木比鈴木王要好的簡直是sb啊,豪爵鈴木只不過是鈴木的合資車啊,豪爵鈴木用的是鈴木的技術,能有真正的鈴木好嗎?本人強烈推薦鈴木王,因為鈴木王是鈴木所有款式中最經典的車型。也是所有款式中銷量最高的車型。

3樓:新科拍的

既然看中鈴木王就買唄,不錯的車,尤其是發動機聲音,跟別的車不一樣,很有個性。

4樓:匿名使用者

豪爵鈴木比鈴木王要好

全辦好八千左右吧

最近想買一輛踏板摩托車,不知道在**上買好還是在實體店買好,求大家給個建議

5樓:匿名使用者

**上很便的摩托車主要有兩種,一

種是山塞車,那些都是拼裝、組裝產品,質量很差而

版且沒有售後服務保障權,出了問題賣家最多隻給你換件,連換件的郵都要自己出,有的甚至一切都要自己掏腰包,而且這些車本來質量就差,問題比較多,很多甚至沒有正規手續,不能上牌,上路會被交警查扣。還有一種賣進口大排量車但介超低的就是**了,他們會讓你先匯幾百元的定金或運,剩下的貨到付款,但你匯款後他們還會以各種名義讓你繼續匯,但永遠都不會給你發貨,直到你識破**為止,就再了找不到他們了,這樣的例子很多,上當的人也不少了。目前只有少數正規品牌有**,也有少數賣家有正規的實體店,賣的是正規產品,但介與實體店的也差不多(正規品牌一般都限制商家異地銷售),加上運並不比實體店便宜多少。

6樓:簡簡單單,才是天長地久

實體店,看得到,摸得著。售後還方便

7樓:尐女人

哈羅摩托上就有很多踏板車賣,畢竟是專業平臺,比其他渠道可靠,和實體店相比更便宜,也是在門店提車的

想買輛合適的摩托車?拜託各位了 3q

8樓:匿名使用者

在選購新摩托車,完全取決於選購者的需要

,其中包括實用的需要和審美的需要.因此,在先型時,最好查閱國內外摩托車的有關技術引數,並加以綜合考慮,再根據本人的具體條件,最後確定選哪能種型號的摩托車,具體來說,在選型時,可以從以下方面來考慮:

(1) 摩托車效能:

1> 動力性. 是以發動機的功率.車輛的最高速度,加速效能以及爬坡效能指標來評價.

2> 經濟性. 一般是用摩托車在經濟車速行駛時的百公里燃料消耗量來評價. 50-70毫升摩托車其燃料消耗為1-2升/百公里.

 100-125毫升摩托車其燃料消耗量為2-2.5升/百公里. 125-250毫升摩托車其燃料消耗量為2.

5-3升/百公里.

3> 可靠性. 用完全不出故障的行駛里程和主要零部件不出故障的里程數表示.其中重要的是制動是否靈活可靠,摩托車怠速是否穩定,燈光嗽叭,指示儀表等是否齊全有效.

4>耐久性. 是指車輛的使用壽命,它是用第一次大修前的累計行駛里程數來表示.

5>舒適性和**縱靈活性,主要是指減震效能是否良好,行駛中騎座是否舒適,各**縱部位是否佈置合理,恰當,**縱是否簡便靈活等.

6>行駛速度, 是指根據路況各駕駛員的素質需要經常使用的行駛速度. 50毫升摩托車其行駛速度小於50公里/小時. 70-125毫升其行駛速度在家50-60公里/小時.

 250毫升以上摩托車其行駛速度大於60公里/小時.

7>噪音和汙染. 若希望噪間和汙染小一些,就選用四衝程發動機,或分離潤滑二衝程發動機.

(2) 主要用途:

1>用作上下班交通工具的,可選題50-125毫升摩托車. 具體選哪種排量摩托車還應根據駕駛人員的素質和年齡等來確定。

2>用作長途旅遊或雙人騎的, 可選125-250毫升摩托車.

3>用作運輸的,應選125-750毫升,並有前,後貨架或有貨箱的摩托車.

(3) 使用環境: 選用摩托車還應充分考慮所處的使用環境,並有所側重.

1>行駛道路條件. 摩托車在平坦柏油路上行駛時負荷最小; 在土路上行駛時,其負荷相對要增加1-2倍;在粘土或沙灘上行駛時,負荷則要增加3-5倍; 在爬坡時,負荷增加得更多. 因此,在選用摩托車時, 要根據行駛道路情況來確定摩托車的排量.

 經常在平坦的柏油路上行駛,可選用50-125毫升摩托車. 此外, 進口摩托車很適合於在平坦的柏油路上行駛,在土路上行駛,可選用125-175毫升摩托車. 在山路上行駛, 可選用175-250毫升以上摩托車.

2>燃油**條件. 目前除前蘇聯和東歐一些國家的摩托車所使用的燃油與我國的相同外,其餘國家的摩托車所使用的燃油與我國不盡相同(多用無沿汽油). 若勉強使用不符合規定的燃油, 不僅會影響車輛動力性的下常發揮,而且還會造成部分機件的磨損.

(4) 造型結構:

1>婦女,老年人宜選用外型美觀,**作容易,車速較低的輕便摩托車.

2>年富力強的男同志宜選用造型雄偉,具有較高的行駛速度及排量較大的運動型摩托車.

3>經常在顛簸不平的路上行駛,或希望有較好舒適性的摩托車,可選用車架剛度大,有彈簧液壓雙向作用式減震器的摩托車,且車輪直徑應大於500毫米.。

4>經常在泥濘的道路上行駛,為了制動可靠可用液壓盤式制動器的摩托車,且車輪直徑大於500毫米.。

(5)摩托車廠牌號: 我國摩托車工業起步較晚, 各廠家的生產規模,技術國量,製造水平均有差別,此外, 售後服務及配件**等情況也不盡相同,因此,在選用車型時,應多瞭解使用者反映,再決定選用的廠牌和車型。

(6)經濟條件: 當確定要選用車型後,還應考慮自己的經濟能力,因為購買摩托車不是一次性開支,而是經常性的開支。

注:標題我沒法改啊!

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