1樓：我是一個麻瓜啊
地鐵站務員須執行下列工作任務：
（1）負責在售票處售票、檢票、處理壞票、補票及處理乘客問詢等工作。
（2）負責從售票機收集票款和更換票盒，從出站檢票機收票及更換票盒。
（3）負責站廳和站臺等處的站務工作，主動向需要幫助的乘客提供服務。
（4）負責車站售票裝置和其它裝置的操作。
（5）監視乘客客流情況，巡查出入口、站廳和站臺。
（6）監控裝置的維修情況。
2樓：舍予
就是給乘客服務的
有的就是維持乘客的秩序
還有就是為了防止有人做壞事
3樓：匿名使用者
按照票務規章規定，負責售票、檢票及其它的票務工作，按照地鐵客運規章的規定，確保票務工作的正常進行，同時負責車站內其它客運工作。出現緊急情況時，儘快恢復正常工作狀態。保持積極的工作態度與熱情，不斷提升個人服務水平。
站務員，顧名思義就是客運站的常規事務員，屬於非專業技術工種。站務員日常的工作任務會比較雜，如維護秩序、協助反恐與安檢、急救、緊急疏散等，具體分工也會根據上面的安排而有所不同。
這種工作缺點是不屬於專業工種，如果沒有走上管理崗位，發展潛力不大。但優點是對應聘者的專業技術和工作經驗要求較低，只要求有一定的綜合文化素質，對所指派的工作一般會給予相應培訓或指導，適合應屆畢業生和非專業人士。
此外，公共交通屬於事業單位，所以福利待遇和工作穩定性也會比較高。
以地鐵站務員為例，其工作描述為:按照票務規章規定，負責售票、檢票及其它的票務工作，按照地鐵客運規章的規定，確保票務工作的正常進行，同時負責車站內其它客運工作。出現緊急情況時，儘快恢復正常工作狀態。
保持積極的工作態度與熱情，不斷提升個人服務水平。
上海地鐵站務員是幹什麼的,要招什麼學歷的,待遇怎麼樣
4樓：妮飄好香
通號應屆生第一年工資單 看完你就會醒悟了
ps：通號在地鐵算中山水平了。
5樓：匿名使用者
站臺裡面的工作是輪流做的，不想搖旗織，只買票是不可能的，沒關係的話，還是不要進去了，一輩子都搖旗子。
6樓：匿名使用者
就是站臺上搖旗幟的唉。樓上正解。
7樓：匿名使用者
職位有地鐵乘務員，地鐵安檢員（高中以上），地鐵站務員（大專）地鐵站務員崗位描述
1．負責車站的票務管理工作，引導乘客正確操作票務裝置，確保車站的票務運作順暢。
2．負責票務處的票務工作，確保車票，現金和票務備品安全。
3．負責票務巡查工作，檢查乘客車票的有效性，處理票務緊急情況和突發狀況。
4．負責補幣的監督工作，完成相應票務報表的填寫，保管部分票務鑰匙。
5．監控sc的運作，必要時處理乘客的票務糾紛。
6．負責跟蹤afc裝置的運作，並作好記錄，並處理簡單的afc裝置故障。
具體職位的招聘要求推薦訪問南通萊英教育**，上面會有詳細的介紹。
北京地鐵站務員怎麼招聘 有什麼要求
8樓：こ輓歌
本人就是北京地鐵站務員，招聘要求不算太高！
一般情況是專科學歷，25週歲以下，北京城鎮戶口，沒什麼亂七八糟病啥的！
這就差不多了，現在地鐵運營一分公司正在招站務和司機呢。別搭理官網上扯的天花亂墜的，這個那個一堆破要求，那些也就是寫寫的！
不過說真的兄弟，如果是男孩子的話建議選擇司機吧…
站務真是半點兒前途都沒有，入職一年以後考個綜控員差不多就到頭了~最多最多將來當個站長！還沒什麼人願意當那東西，幹好了還行，稍微處不好就弄的上下難做人！要不就考個中級工…這社會，有錢有人好辦事！
沒錢沒人就等著跟車站裡死一輩子吧，別管你多高的工種和級別。
站務工作時間是倒班制，三班倒！白班 夜班 休 就這麼無限輪迴到你退休~白班早8:30-晚17:
30 夜班晚17:30-次日早8:30 下了班就可以回家睡覺去了！
第二天繼續白班。不同的線路倒班時間可能有半小時左右的差異。如果是京港地鐵的話那單說了……
司機雖說也那麼回事兒，不過至少收入比站務要高得多！一個司機的收入比一個站長都要高。不過擔的責任也要重一些，現在地鐵司機是不招女生的~而且貌似除了四公司的司機是三班倒以外其他都不是！
倒班時間要比站務輕鬆一些，不過工作時比較辛苦…一直在地下或者地面飛奔！
反正不管怎麼樣，看你自己意願吧…也可以加q詳談180492106
你這一點兒財富都沒給的我都給你回答成這樣，看在可能將來成為同事的份上！要是不採納我的實在說不過去了……
地鐵站務員的工作具體是什麼？
9樓：匿名使用者
地鐵站務員的工作職責就是負責售票、檢票及其它的票務工作，按照地鐵客運規章的規定，確保票務工作的正常進行，同時負責車站內其它客運工作。出現緊急情況時，儘快恢復正常工作狀態。
具體工作範圍包括：
1、負責在售票處售票、檢票、處理壞票、補票及處理乘客問詢等工作；
2、負責從售票機收集票款和更換票盒，從出站檢票機收票及更換票盒；
3、 負責站廳和站臺等處的站務工作，主動向需要幫助的乘客提供服務；
4、負責車站售票裝置和其它裝置的操作；
5、監視乘客客流情況，巡查出入口、站廳和站臺；
6.、監控裝置的維修情況。
10樓：過雲回青易
地鐵站務員是屬於服務業。。。。。。
地鐵站務員的職責是什麼？
11樓：匿名使用者
站務員崗位職責
一、主要職責是按「三優」、「三化」的要求，熱情服務旅客，保證發班車輛營收到位。
二、嚴格遵守公司各項規章制度，服從安排，完成公司交待的臨時工作。
三、上崗時要著裝整潔、儀表端正、佩戴上崗證，攜帶票據袋，按「三優」、「三化」的要求服務旅客。
四、熟練掌握車站所有發售班次、途經站點及票價和軍殘優撫、兒童票價的政策。
五、按照發車安排表和發班程式，提前15分鐘引導旅客上車、驗票，對未售票、超高兒童、攜帶超重行李的旅客補票，發班前到打單視窗將電腦車票副劵打取三聯單，發班後將本次車送至指定地點，收取沿途上車旅客的票款，開具手工三聯單。
六、憑電腦車票副卷打取的三聯單時要準確報告發班車牌號，填寫手工三聯單車牌號、到達站、票價、人數要準確、字跡工整。
七、每月10號、20號和月底上交此期間的手工三聯單票款，月底做好本月報表，將手工三聯單票款交清。
八、發現承包人向站外拉客或私收票款逃避控收的行為要敢於制止，不聽勸阻的要及時向值班領導彙報。
九、搞好衛生區域的衛生，積極參加「創衛」活動。
地鐵為鐵路運輸的一種形式，指在地下執行為主的城市軌道交通系統，即「地下鐵道」或「地下鐵」（subway，tube，underground）的簡稱。許多此類系統為了配合修築的環境，並考量建造及營運成本，會在城市中心以外地區轉成地面或高架路段。從專業角度講，輕軌和地鐵的區別，並非是在天上和地下，而在於其軌重和最大斷面客流：
軌重每米60公斤以下，每小時客流量1.5萬至3萬人次的叫輕軌；軌重每米60公斤以上，每小時客流量3萬至6萬人次的叫地鐵。
12樓：懷中有可抱
地鐵站務員的工作職責就是負責售票、檢票及其它的票務工作，按照地鐵客運規章的規定，確保票務工作的正常進行，同時負責車站內其它客運工作。出現緊急情況時，儘快恢復正常工作狀態。
具體工作範圍包括：
1、負責在售票處售票、檢票、處理壞票、補票及處理乘客問詢等工作；
2、負責從售票機收集票款和更換票盒，從出站檢票機收票及更換票盒；
3、 負責站廳和站臺等處的站務工作，主動向需要幫助的乘客提供服務；
4、負責車站售票裝置和其它裝置的操作；
5、監視乘客客流情況，巡查出入口、站廳和站臺；
6.、監控裝置的維修情況。
13樓：邵笑田
地鐵站務員其工作描述為：按照票務規章規定，負責售票、檢票及其它的票務工作，按照地鐵客運規章的規定，確保票務工作的正常進行，同時負責車站內其它客運工作。出現緊急情況時，儘快恢復正常工作狀態。
保持積極的工作態度與熱情，不斷提升個人服務水平。
工作職責：
- 負責在售票處售票、檢票、處理壞票、補票及處理乘客問詢等工作。
- 負責從售票機收集票款和更換票盒，從出站檢票機收票及更換票盒。
- 負責站廳和站臺等處的站務工作，主動向需要幫助的乘客提供服務。
- 負責車站售票裝置和其它裝置的操作。
- 監視乘客客流情況，巡查出入口、站廳和站臺。
- 監控裝置的維修情況。
14樓：匿名使用者
一是，在進站口剪票；二是，在站臺上進行服務
地鐵站務員是做什麼的?。
15樓：小白
巡視周圍，你可以參考一
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－客車站務員應該和這些工作類似，也許上一在車站裡檢票之類的
16樓：翦笑陽祖博
站務員，顧名思義就是客運站的常規事務員，屬於非專業技術工種。站務員日常的工作任務會比較雜，如維護秩序、協助反恐與安檢、急救、緊急疏散、幫各專業工種打下手等，具體分工也會根據上面的安排而有所不同
17樓：延靖茹林
站務員須執行下列工作任務：
-負責在售票處售票、檢票、處理壞票、補票及處理乘客問詢等工作。
-負責從售票機收集票款和更換票盒，從出站檢票機收票及更換票盒。
-負責站廳和站臺等處的站務工作，主動向需要幫助的乘客提供服務。
-負責車站售票裝置和其它裝置的操作。
-監視乘客客流情況，巡查出入口、站廳和站臺。
-監控裝置的維修情況。
地鐵站務員是負責做什麼的？
18樓：匿名使用者
站務員須執行下列工作任務：
- 負責在售票處售票、檢票、處理壞票、補票及處理乘客問詢等工作。
- 負責從售票機收集票款和更換票盒，從出站檢票機收票及更換票盒。
- 負責站廳和站臺等處的站務工作，主動向需要幫助的乘客提供服務。
- 負責車站售票裝置和其它裝置的操作。
- 監視乘客客流情況，巡查出入口、站廳和站臺。
- 監控裝置的維修情況。
瀋陽地鐵站務員主要做什麼工作的
19樓：匿名使用者
●在站務員的指揮下，乘客們排隊候車
●早高峰時，軌道交通2號線人民廣場站**如潮，站務員要把乘客推一下，車門才關得上
小袁：消耗的不是體力，而是精力
清晨6時50分，小袁頂著寒風出門，暗自慶幸：「總算睡了個懶覺。」他在軌道交通一號線北延伸段當站務員，上早班時，每天5時起床。這天和同事換班，多睡了一會兒。
推一把，多擠進一個人也好
小袁7時20分到崗，恰逢早高峰，延長路車站人山人海。「有時，一扇車門只能擠進1個人。我們不推乘客一把，門根本關不上。」說完，他戴上手套，加入「推人大軍」。
值班站長、區域站長、志願者、站務員，共十來個人，每天早高峰都在重複同一個動作——「推」。從7時30分一直忙到9時30分。小袁這才發現中指隱隱作痛，剛才只顧推人，不知何時被車門夾到。
「原則上，儘量讓每個乘客上車。」小袁說，「不少人主動要求我推他一把。也有個別女乘客不讓推，說我佔她便宜。
現在規定戴手套推，以免不必要的麻煩；還有的人不能推，如老人和體弱多病者，儘量勸他們等下一班車。」
兩個收穫，一是增肥二是戒菸
去年上崗前，小袁剛從職校畢業。他以為，站務員每天站著，還能經常走動，應該有助於**。結果乾了不到一年，重了5公斤。
「如果你想增肥，就來當站務員吧，大多數同事都比進來的時候胖。」他無奈地解釋，這個工作，看似輕鬆，其實很累，消耗的不是體力，而是精力。上班時，走動空間有限；下班後，筋疲力盡，懶得運動；再加上早班晚班輪流轉，作息不規律，腰圍就像氣球一樣越吹越大。
雖然**失敗，他卻得到了意外收穫：戒菸成功。「有些同事，煙戒了10年戒不掉，站務員幹2年，自動戒掉了。」地鐵站內嚴禁吸菸，站務員經常勸說乘客不要吸菸，自己必須以身作則。
難忍3件事：聒噪、枯燥、煩躁
和「推一把」這種力氣活相比，小袁更難忍受的是3件事。
■聒噪三教九流，匯聚車站，耳邊經常鬧哄哄。
連列車也聒噪起來。進站剎車，發出刺耳的噪聲，「起碼95分貝」。
■枯燥「工作不怕繁重，就怕單一，每天重複同樣的事。」
列車入站前，面向車頭。時刻注意站臺動態，不允許任何人超過黃線半步。
入站時，面向車身。招呼大家先下後上，有序乘車。離站時，面向車尾。行注目禮，直至列車消失在視線中。
全程保持立正姿勢。
■煩躁小袁在露天站臺工作，冬冷夏熱。「冬天像冰窖，冷風颳到臉上，火辣辣的。」他摸了摸耳朵上的2個大凍瘡，低聲說，「夏天像蒸籠，雖然悶熱，身上卻沒汗，因為汗一出來，就馬上蒸發了。」
儘管氣候惡劣，但小袁還是喜歡在地面上的站臺工作。「地下站臺更讓我煩躁。環境封閉，空氣不流通，站半個小時就會頭昏、胸悶。」
上海地鐵站務員待遇如何，上海地鐵站務員的工資是多少
服務性行業，為人民服務的，你說有國定假日的哇？其實對於沒啥特別志向的女生來說，這種單位混混蠻好的，穩定。比起私企總歸好，起碼交金咯，一般性國家規定的福利，單位肯定執行的。拿個小紅旗在地鐵站裡搖搖的是伐？最少三千一月，除了學校分配的就都是關係戶才能進的 一般人進不去的 4w？小姑娘是差不多夠用了 來自...
廣州地鐵站務員是怎樣的？幹什麼的？辛苦嗎
站務員就是在站在站臺上，回答客人的各種問題，車來時維持一下秩序之類的。工作簡單，而且冬暖夏涼。但是每天要站很久。你好，按照票務規章規定，負責售票等票務工作以及站臺接車等工作，再往上走就是值班員，值班站長，都是需要在車站完成的客運工作。出現緊急情況時，儘快恢復正常工作狀態。保持積極的工作態度與熱情，不...
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地鐵站務 員的職務就是站務。因為地鐵站的所有員工都是站務。職位就是站務員，售票員就是售票員，安檢就是安檢，值站就是值站。職位是指企業的某個員工需要完成的一個或一組任務，代表的是工作任務，一個職位只能為某個具體的部門所擁有。例如，祕書 經理 總經理是一個職位。地鐵站務員工作描述為 按照票務規章規定，負...