途昂和普拉多哪個好

2021-03-05 12:16:40 字數 895 閱讀 5508

1樓:愛

家用肯定途昂更好,空間更大,小排量油耗更底,配置更好,溼式雙離合可靠性也有提升。普拉多是很皮實耐用,但是相對空間小配置低,很少有人天天去越野。

**售價33.89萬的途昂330tsi dsg豪華版和售價42.98萬的普拉多2.

7l自動豪華版這兩款車型來進行對比,雖然在**上普拉多2.7l自動豪華版相比途昂330tsi dsg豪華版貴出不少,但二者均為7座車型,而且都是各自車系中價效比最高的主力車型之一。

造型途昂更精緻大氣, 普拉多粗獷老派。

在造型設計上,途昂作為一款德系大型suv,整體設計非常的精緻大氣,品質感十足,其壯碩的車身線條,給人第一印象就是硬朗剛毅。外觀細節處理更是「直來直去」,前格柵採用了兩根粗壯的鍍鉻條進行搭配,前大燈造型方正且寬大。下方的包圍則搭配了銀色的梯形飾條,使得整個前臉看上去十分威猛、有力量感。

空間途昂更大更靈活 普拉多中規中矩

2樓:張風富志勇

普拉多和途昂不是一個型別的suv車型,兩款車相比個人認為各有優勢,車子的越野效能還有保值性方面普拉多適合,舒適性和家用為主途昂適合一些。

3樓:淡振梅翟培

普拉多和途昂相比個人認為各有優勢,越野效能,維修保養成本方面普拉多好一些,舒適性,做工方面途昂相對更有優勢。

4樓:厲梓維青卿

途銳技術先進電子輔助裝置更多,發動機數

據更好看。

普拉多相對電子輔助少,技術老,發動機資料不那麼好看,但勝在抗造、易維護和低故障率。

低調的商務車,途銳內斂規矩。官氣逼人的商務工作車,普拉多霸氣測漏埃老在城裡跑,不跑工地爛路,途銳是好選擇,畢竟德國人的機器效能優秀。

城裡和長途爛路兼顧,穿梭於工地野外,普拉多當仁不讓啊,在軍隊裡普拉多的稱謂是作戰工具。

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看你自己的能力了,如果錢多愛面子,x5好,如果不那麼講究,那麼就普拉多,最好買中東版的,結實些,至於樓下 那位,我想你是來負責搞笑的,x5低配能買2個普拉多?搞笑 要大氣要面子,肯定x5。要越野能力要霸氣肯定 普拉多,看你個人決定咯,哈哈。x5最便宜也頂得上2輛普拉多呢,也看看你的腰包夠不夠鼓了。家...