汽車正時皮帶需要多少公里更換或多少年更換

2021-03-05 10:55:16 字數 2588 閱讀 8437

1樓:匿名使用者

正時皮帶更換週期則一般在車輛行駛到6萬公里時應該更換,具體的更換週期要看皮帶的使用磨損程度。一般而言廠家的保養手冊給出的只是大致的保養週期,實際狀況下皮帶的品質有優劣之分,不同使用環境下老化的情況也不同,因此我們還是該因車而異,發現問題及時解決。

對所有發動機來說,正時皮帶是絕對不可以發生跳齒或斷裂的。如果一旦發生跳齒現象,發動機則不能正常工作,便會出現怠速不穩、加速不良或打不著車等情況;而如果正時皮帶斷裂的話,發動機就會立刻熄火,多氣門發動機還會導致活塞將頂氣門頂彎,嚴重會導致發動機直接報廢。

正時皮帶的主要作用是驅動發動機的配氣機構,使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉,以保證發動機汽缸能夠正常地吸氣和排氣。在有些車型上,像大眾捷達(電噴)、桑塔納2000、寶來、奧迪等,正時皮帶還同時肩負著驅動水泵的任務。

要定期檢查正時皮帶的使用情況,如看見正時皮帶表面有裂紋,帶體橡膠味非常濃,就需要注意正時皮帶是否老化;行駛時有異響,需要注意正時皮帶安裝是否正確或者正時皮帶的質量及齒形是否合格及匹配發電機正時帶輪。如有異常,則應該考慮更換正時帶了。

2樓:ask車之家

怎麼判斷汽車是正時皮帶還是鏈條,開啟機艙蓋就知道了,很簡單

3樓:途虎話養車

正時皮帶一般6-8w公里

更換,更換時間公里數建議參考車輛保養手冊。

正時皮帶對發動機的正常工作是至關重要的,一旦正時皮帶損壞,氣門、點火工作會停止將不能工作,嚴重的情況氣缸蓋還會被損壞。

隨著發動機工作時間的增加,正時皮帶及其附件,如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化,所以每次更換皮帶時要仔細檢查這些附件是否良好。

在使用時,要定期檢查正時皮帶的使用情況,如看見正時帶表面有裂紋,就需要注意正時帶是否老化,行駛時有異響,需要注意正時帶安裝是否正確。

4樓:帝哥侃車

汽車的正時皮帶壞之前會有什麼徵兆?它的更換週期需要多久一次?

5樓:簡單de回憶

汽車正時皮帶一般行駛5萬公里以上的時候就需要更換。

正時皮帶(timing belt )是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連線並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,傳動精確,自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短,因此要定期更換皮帶。

正時皮帶的作用就是當發動機運轉時,活塞的行程(上下的運動)氣門的開啟與關閉(時間)點火的順序(時間),在「正時"的連線作用下,時刻要保持「同步」運轉。正時,就是通過發動機的正時機構,讓每個汽缸正好做到:活塞向上正好到上止點時、氣門正好關閉、火花塞正好點火。

正時皮帶屬於耗損品,而且正時皮帶一旦斷裂,凸輪軸當然不會照著正時運轉,此時極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損,所以正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換。

汽車發動機工作過程中,在汽缸內不斷髮生進氣、壓縮、**、排氣四個過程,並且,每個步驟的時機都要與活塞的運動狀態和位置相配合,使進氣與排氣及活塞升降相互協調起來,正時皮帶在發動機裡面扮演了一個「橋樑」的作用,在曲軸的帶動下將力量傳遞給相應機件。有許多高檔車為保證正時系統工作穩定,採用金屬鏈條來替代皮帶。由於車輛正時齒形皮帶斷裂後會造成發動機內部氣門損壞,危害較大,故一般廠家都對正時皮帶規定有更換週期。

正時皮帶屬於橡膠部件,隨著發動機工作時間的增加,正時皮帶和正時皮帶的附件,如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。因此,凡是裝有正時皮帶的發動機,廠家都會有嚴格要求,在規定的週期內定期更換正時皮帶及附件,更換週期則隨著發動機的結構不同而有所不同,一般在車輛行駛到6萬~10萬公里時應該更換,具體的更換週期應該以車輛的保養手冊說明為準。

6樓:三六沖九

汽車正時皮帶需要平時30,000公里以上,或許三年以上最好更換。

7樓:匿名使用者

按公里數一般在8--10萬

8樓:nana錯過

一般在1萬公里左右更換

9樓:石家莊萬通汽車學校

正時皮帶一般bai6-8w公里更換,更換時du間公里zhi數建議參考車輛保養手dao冊。

正時皮帶內對發動機的正常工作是容至關重要的,一旦正時皮帶損壞,氣門、點火工作會停止將不能工作,嚴重的情況氣缸蓋還會被損壞。

隨著發動機工作時間的增加,正時皮帶及其附件,如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化,所以每次更換皮帶時要仔細檢查這些附件是否良好。

汽車正時皮帶需要多少公里更換或多少年更換?

10樓:123ywei水瓶

一般情況下,汽車正時皮帶一般在行駛6-10萬公里就需要更換,不同的內車型都會有不同的更換週期,建議以車輛容的保養手冊說明為準。

正時皮帶屬於耗損品,而且正時皮帶一旦斷裂,凸輪軸當然不會照著正時運轉,此時極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損,所以正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換。正時皮帶在水箱風扇的後面。

換完今後一定要校驗正時皮帶是不是安裝好,由於有的車友換完以後發動機顯著聲響變大許多。這個時分,請及時查驗。

11樓:帝哥侃車

汽車的正時皮帶壞之前會有什麼徵兆?它的更換週期需要多久一次?

汽車正時皮帶一般多少公里更換,汽車正時皮帶需要多少公里更換或多少年更換?

汽車製造商明確規定了正時傳動系統的定期更換時間一般為6萬公里。正時傳動系統零件的損壞會使車輛在行駛過程中拋錨,嚴重的話會導致發動機的損壞。因此正時傳動系統的定期更換是不容忽視的,在車輛行駛超過6萬公里,就得考慮進行更換。最晚不要超過3年8萬公里,以免皮帶老化斷裂。正時皮帶屬於耗損品,而且正時皮帶一旦...

寶來何時需要更換正時皮帶,新寶來正時皮帶多少公里換一次

您好 一般帶渦輪增壓器的六萬公里換是比較穩妥的,皮帶是有壽命的,橡膠的東西時間長了會老化,不帶渦輪的可以6 8萬公里再換。新寶來正時皮帶多少公里換一次 新寶來正時bai 皮帶採用的是正時鏈du條zhi,不用更換,免維護的。隨著造車技dao術水回平和工業發展的不斷進步,答部分發動機的正時皮帶已被發動機...

寶來車要換正時皮帶嗎,寶來正時皮帶需要更換嗎

你自己可以檢查 需要換嗎?看看皮帶是否光滑。光滑可能是打滑了 需要更換 看看 皮帶的張緊力 是否 合格 用眼睛觀察 皮帶 是否有老化的跡象 一般正時皮帶的檢查 很簡單的。不懂車的人也可以做 要 一定。一般跑5w公里就該換了,正時皮帶在摩擦中會老化的,如果斷的話就不時換皮帶那麼簡單了,頂了氣門你就虧大...