1樓：途虎話養車
首先要明確自己的需求、預算，就是買車的用途是什麼，然後選擇合適的品牌型號，顏色、配置等。然後試駕感受一下實際開起來的體驗。
付款時需要注意的：
1、買現貨車給訂金前記得抄下所訂車發動機號碼，小心銷售者用翻新車（試駕車）換車。
2、買車時要在合同或附加協議上註明交車日期（適用於訂貨車）、車身顏色。
如有要求送配件也要在上面註明品牌、型號、數量。
2樓：沉澱甸
首次買新車有幾大注意事項，**合同提車和保險，建議你找下西里商店，有相關的講解，非常適合首次買車的。
3樓：思念浪漫的歌
一思：養車費
汽車雖然是耐用消費品，但是買來之後也不是一勞永逸，以後要維修、保養、加油、停車，處處都要花錢。所以在買車之前，一定要先詢問一下有車的朋友，他們每個月的養車費是多少，看看自己是不是能夠負擔得起。如果沒法負擔的話，那就打消買車的念頭。
因為如果離工作單位不是很遠的話，每天來回打車，一個月也就千把塊錢，而且也省去了停車的費用。如果離單位遠的話，買車作為代步工具是必須的了。
二思：停車位
買車之前一定要買好或者租好停車位，如果停車位都保障不了，那麼還是緩一緩再買車吧。因為自己的小區內如果沒有停車位，你要停到別的小區或者其他的地方，汽車安全就很難保障，保不準被刮被擦或者被偷，而且也找不到對此事的負責人。
三思：有沒有必要買車
如果萬事俱備了，行動之前還是要再想一想，是不是有買車的必要。因為現在城市道路路況複雜，經常塞車，有時乘公共交通工具都比自己開車要快。買車前再思考一下。
有句俗話說：「新車落地打八折」，買了之後再後悔可就虧大了。
看年齡一般上市時間比較長的車型在維修保養方面比較成熟，就拿上海大眾的桑塔納來說，現在可以說是走遍全國都不怕了，因為無論它的配件還是維修，在全國各地都能找到。但是上市時間長的車型肯定會老一點。還有一點就是，上市時間長的車型，你能夠問到一些使用者的真實使用感受。
買車千萬不要去當「出頭鳥」，因為一款汽車剛剛生產出來，各方面的效能引數我們只能拿到廠方的測試資料，實際使用的資料還沒有。如果實在抵制不了**，那就另當別論了。
看效能抽空去經銷商那裡，試駕一下備選車型，因為車子的效能必須要親自試駕，試駕中可以整體瞭解車子的綜合效能。車子試駕要著重瞭解其動力系統、安全配置和駕駛舒適效能。進車時可以感覺視野情況，各儀表操縱設定是否方便易觸。
動力效能要看它的起步階段動力輸出情況，是否有抖動，檔位是否清晰，檔位間距離長短、是否容易進入檔位。行駛時要注意車內及發動機噪聲，方向盤是否抖動，轉向和檔位是否精確，踏板需要的力度等。另外，還要看在顛簸路面的行駛情況。
安全效能要觀察制動系統，除了常見的前盤後鼓式升級為四輪盤式，現在較多的車型都擁有abs、ebd系統的配置，安全氣囊也是每個車型的必備，一般多是前排雙氣囊，加上後排的氣囊設定，可以為車主提供更多的安全保障。
另外，配置兒童安全鎖、前後霧燈、後車窗除霧線和防夾電動窗是必要的配置。舒適效能則首先要看車內密封情況，是否可以將噪音隔在車外。要在駕駛中切實體驗其懸掛的減震效果，看懸架對路面的顛簸及發動機震動的吸收控制。
即使是相同排量不通品牌的兩款車，在效能上也是有很大的差別，切身體驗一下，更容易進行選擇。
看外觀有時選車就是憑第一印象，覺得這款車夠時尚，就有要買的衝動。當然看外觀也是有很多講究的。外觀主要看車型設計，除了解汽車外形、顏色外，可以對照生產商的資料介紹看車長和車高。
看車長可以瞭解車內空間及後備箱容量，看車高可以觀察與整車的比例以及後座乘坐空間是否充裕。
汽車外形還要觀察它的c柱是否堅實，車頂至後備箱弧線設計是否和諧，看車胎寬窄、品牌產地以及輪轂外觀是否時尚動感穩重大方。細節部分還要特別注意觀察汽車間隙是否均勻，這既代表著**質量也反映著製作加工水平。看車門和c柱是否是一體成型的，就是看車門或者c柱中間是否有接縫，如果是一體成形的，那麼安全性會更好一些。
另外，看車內的塑料裝飾部件與車體之間是否緊湊，看汽車安全保險槓的緊湊度，是否和車身緊密結合在一起。儲物箱是不是能穩定關上，關車門的聲音最好是清脆而沒有雜音。
看內飾對於車的外形是否喜歡是一眼就能決定的。但是內飾就不同了，要看儀表盤的指標是否明確，中控臺是否方便駕駛員觸控。有沒有為乘員設計的人性化裝置。
另外就是要看內飾做的是否精緻了。一般經濟型轎車在內飾方面都做的比較精細，但是一些低端的越野車則在內飾方面下的功夫就不夠了。
看服務在看完年齡、效能、外觀、內飾之後，就要比較一下備選車型的售後服務。首先上網看一看你所選車型的生產廠家有沒有針對客戶不斷推出一些維修保養措施，這些一般問一下老客戶就能夠了解個**不離十了。另外，我們去4s店看車的時候，也應該到後面的維修車間看一下，一般4s店的維修區域都比較寬敞，面積應該是展廳面積的一倍以上，而且比較整潔，一些必要裝置都應該有。
看品牌一般品牌就是質量的象徵，歐美的品牌是以紮實著稱，而日韓的品牌則是物美價廉。如果在你的備選車型中，歐美和日韓的車型都有，那麼這就要看你喜歡什麼風格的了。
另一個重要的問題是車的配置。希望買車的人不必把配置看得太重。東西多並不意味著東西好。再者，如果是用不著的東西價值也不大。配置多了，要修理的東西也多了，可能增加養車費用。
三思之後，決定了，那就去看車吧。一般每個決定買車的消費者，在買車之前肯定有了幾個備選的車型，這些車型不論**，還是效能跟自己都很相配。那麼從這幾款車型中選擇一款，真的是費腦筋的事情啊。
這裡我們建議，首先將這幾款車型上市的時間進行對比。
4樓：匿名使用者
親，您好！第一步：看車底盤和電瓶 ：
趴下身看地下都沒有機油點，底盤有沒有油汙。新車電瓶沒啥可多看的，只看接頭有否腐蝕以及小窗是否綠色就行了。注意電瓶接頭一般是鬆的，開走前一定要擰緊.
第二步：拉出機油尺看機油顏色 ：有些車跑了許多公里，但是里程錶不接，還是十幾公里，愣冒充是0公里！
看的時候要著車三分鐘後熄火，拉出油尺用紙巾擦拭，油黑的淘汰。 第三步：遠聽發動機聲音 ：
這個只能憑感覺了。操作方法是，打著兩輛車，你站在中間位置，離開兩車距離相等，你感覺到聲音大的淘汰（是明顯大於別的車），可以轉個身再聽，以免你兩耳聽力不同出錯覺。 第四步：
細聽發動機聲音 ：挑車這麼精貴的東西還是小心點好，你越認真經銷商越不敢馬虎你，我就見過弄個聽診器去挑車的主！他聽診器頭上包塊毛巾，按在發動機各個面聽了十幾分鍾！
這裡要詳細說明一下，這樣你才能聽見發動機內部的聲音是否有雜音，比如環子聲、敲缸聲、氣門的嘀嘀聲等等。好發動機只有一種『呼嚕呼嚕』聲，不會有其他的雜音。不過這種方法要靠平時有意識進行的經驗積累，一句兩句說不清楚，總之就是多聽些車好了。
羅嗦一句：有人能幫忙時，要他踩油門升發動機轉速你再聽聲音。然後要他用塊什麼破布堵住排氣口，假如發動機聲音明顯變沉並幾秒鐘就熄火，就是好車！
否則就是什麼地方漏氣。 第五步：檢查做工，要看各個線頭聯接情況，是否有晃動等等，這個各位都會自己看，不多說了。
第六步：看全車外觀。 看車門的縫隙是不是均等。
另外，看外觀時還要注意玻璃是不是原配的，玻璃下腳有標記，以免你精心挑選的結果是輛有過事故的車（這事不是沒發生過）。（羅嗦幾句：挑二手車第一步要檢查的是發動機艙左右前端、大燈部位金屬板有無扳金的痕跡，假如要是有褶皺等，一般就是事故車了。
對於後尾箱左右後端金屬板也是如此方法檢查。） 補充一點，小的剮擦偶認為基本上能處理的天衣無縫，不非常仔細觀察看不出來，但事故中如傷及輪胎，只要不換，就沒法修補. 第七步：
這時候才是你進駕駛倉的時候 ，經銷商都說，一看見上來就迫不及待進駕駛艙挑車的就知道是新手！最怕那種圍著機器轉了半天不進駕駛艙的。這裡也沒什麼說的，對著說明書檢查各種按鈕、開關是否都有效。
燈光、音響、空調、座椅、安全帶、電動窗等等的調整，要不厭其煩的一個一個測試。別聽經銷商的，他們總告訴你「放心吧，都是新車！什麼問題沒有！
」 大家一定要仔細檢查，控制檯面板是一個容易出問題的地方， 這裡要強調的是離合和剎車的挑選，由於現在許多經銷商不允許試車，幾乎無法挑選，只能憑感覺了： 1、冷車時：踩住離合掛各個檔位，務必要求各檔都很順暢。
2、冷車時：踩住離合掛各檔，然後鬆開離合要求能摘檔。有的檔位鬆了離合摘的很費勁，這就是車與車之間要對比的。
3、熱車時（許多經銷商不允許挑車時發動機熱車掛檔，不管他，堅持這麼做！重複1的程式。 4，熱車時不掛檔，狠踩剎車，務必細心體會剎車踏板能踩下去的深淺變化！
要求次次深淺相同，但是不能踩到觸底，否則就是要調整了。 對於轉向機，確實沒辦法了，經銷商不讓試車也不讓原地打方向，我的車後來發現方向打死有皮帶聲，一保時維修調整過，不過據說奇瑞方向打死沒聲的極少，也就不在乎了。 好了，假如你真的照著這些步驟做了，基本上能保證你的車沒什麼大問題。
挑車時要注意的就是眼到、耳到、手到！多看多聽多摸就好。可別是心到喲，一上來就激動的不得了，總算有自己的車了的感覺，那可就壞了！
新車一般被運到銷售地址前會有行使記錄:大約在100公里和300公里為正常新車,一個汽車生產基地和辦公總部要差幾十或幾百公里所以說這段里程下來的記錄是正常的,公里記錄太多太少（比如只有幾公里）說明這個有可能是返修車,里程錶有可能做過手腳希望我的回答能幫到您，還請設為最佳答案！謝謝！
5樓：匿名使用者
1、檢查隨車資料是否齊全完備。 2、確定是否是新到4s店的新車， 不少4s店因為車主急於提車，而又沒有現車，往往會從別的4s店調撥一臺車過來應付，調撥來的車往往是別的店挑剩下的，雖然不見得有問題，但往往心中不爽。 3、仔細確認是否是樣車、庫存車、試駕車、故障車、事故車。
4、合格證、產品說明書、發票、保修卡等，尤其是查驗合格證，一一對照。 5、檢查合格證上的出廠日期和發動機銘牌，4s店的入庫單（有的4s店會找出各種理由不讓看），看生產日期和到貨日期，確定是否屬於庫存車。正常情況下，三個月以內的車基本沒問題，超過三個月甚至半年的，要費點工夫檢查了。
6、轉動鑰匙檢查行車電腦行車裡程，一汽的存車場地相當大，部分新車進入存車場地需要七拐八繞才能存放到指點位置，50公里以內屬於正常，最好挑選20公里以內的，有些車是廠家抽檢車，可能會超過100公里。 7、觀察輪胎胎毛，如果胎面（輪胎與地面的接觸面）保留較多胎毛，說明基本未行駛；如果有部分胎毛，但側面胎毛較多，也是新車；如果接觸面完全沒有胎毛甚至胎毛根都沒了，側面也基本無胎毛，說明該車已行駛較多里程，不要。 8、聽發動機聲音是否低沉，有無異響，震動抖動是否大，這要有一定的經驗，一般人看不出來，如有可能，挑車時最好帶有經驗的人去。
檢查怠速狀態，正常情況下，速騰的怠速在700轉左右，坐在車內感覺整車的抖動性。另外讓4s店把車提升起來，檢查底盤是否有油跡和水分，觀察發動機周圍是否有油跡，防止漏油滲油。 9、檢查整車外觀和油漆，劃痕、凹陷、色差。
不要在同一個地點看外觀，需要變換地點，例如室內和室外，因為光線對檢查漆面是有影響的，並且要變換不同角度檢查，如順光和逆光檢查。 10、檢查門、窗、發動機艙、後備箱、玻璃縫隙狀態，開啟關閉柔順悅耳，關閉後在應該在同一水平線上，玻璃升降有無異響，包括天窗。 11、開啟引擎檢查發動機艙，可能會有打叉和畫圈現象，畫圈的沒問題，但是打叉的可能是第一次檢測未通過的。
檢查電瓶連線線，有標記註明鎖定位置，防止使用一段時間後電瓶打糊。 12、檢查音響的各喇叭是否有聲音，檢查空調開啟狀態和各出風口，這些只要能正常啟動，一般不會有問題。 13、檢驗避震器和懸掛，可用手按壓車頭和車尾，注意是按住，不是猛力敲，鬆開後，看其彈動次數，正常會有2～3次的震顫。
14、檢查燈光，大燈、轉向燈、剎車燈、儀表燈故障燈、車內閱讀照明燈、倒車燈、霧燈等是否正常。 15、電腦檢測整車電控狀態，這一點，一般車主不要求4s店也會照做。 16、有可能的話最好試駕一下，油門、離合、剎車、換檔平順、發動機行駛聲音等。
請教提新車要注意什麼問題，提新車要注意哪些事？
提新車的注意事項 上 首先第一要檢查新車外觀，這是最基本的。看新車的顏色是否符合，並且在光線充足的環境下繞著車走一圈看有沒有掉漆的地方，或者側著光看車身是否有凹痕。起步先預熱 發動機起動後,只要能維持穩定的轉速就可以起步行車,在水溫未升高前,適當控制一下車速,等水溫正常後就可以正常駕駛了。在磨合期內...
提新車的時候需要注意哪些細節啊，買新車提車的時候需要注意檢查哪些細節
提車的時候看車輛是否有刮痕，輪胎是否磨損嚴重，是否有裂紋，門窗開關是否有異響，里程是否正常，發動車輛，聽發動機聲音以及油門剎車是不是瑟，最後檢查雨刮器和燈光，車輛如果在外面放的時間久了，雨刮可能會有刮窗現象 有的4s店很黑。建議你買車時請位修理廠的鈑金師傅去才好。賣碰過的車已經不是什麼祕密了。外行看...
新車跑高速要注意什麼，新車上高速道路注意什麼
起步先預熱 發動機起動後,只要能維持穩定的轉速就可以起步行車,在水溫未升高前,適當控制一下車速,等水溫正常後就可以正常駕駛了。在磨合期內,避免猛踩油門,避免猛踩剎車。新車上高速沒什麼特別的，注意以下幾點 1.出發前檢查好各個燈光，檢查機油。胎壓一定要檢查，最好按照前車門處的標牌說明充氣，如果你充了氮...