車右前輪磨損,為什麼汽車右前輪磨損比左前輪磨損嚴重

2021-03-03 23:12:56 字數 3309 閱讀 4129

1樓:愛溫柔似你眉眼

轉彎的次數比較頻繁,車子在轉彎的情況下,有一個離心力,重心偏向於轉彎時車子的專外車輪,力度會往下壓,屬造成輪胎磨擦加劇,左轉彎次數多的話,前右輪磨蝕就會歷害。沒什麼好修的,可以把左前輪的跟右前輪的互換一下,以達到平衡。

輪胎是汽車的重要部件之一,它直接與路面接觸,和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的衝擊,保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性;保證車輪和路面有良好的附著性,提高汽車的牽引性、制動性和通過性;承受著汽車的重量,輪胎在汽車上所起的重要作用越來越受到人們的重視。

2樓:匿名使用者

你好,出現磨胎,首先檢查懸掛有沒有曠位、磨損、變形。如果沒有問題,就做四輪定位。有問題更換後再做四輪定位。

為什麼汽車右前輪磨損比左前輪磨損嚴重?

3樓:kobe老兵不死

轉彎的次數比來較頻繁,車子在轉源彎的情況下,有一個bai離心力,重心du偏向於轉彎時車子的外車輪zhi,力度會dao往下壓,造成輪胎磨擦加劇,左轉彎次數多的話,前右輪磨蝕就會歷害。沒什麼好修的,可以把左前輪的跟右前輪的互換一下,以達到平衡。

輪胎是汽車的重要部件之一,它直接與路面接觸,和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的衝擊,保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性;保證車輪和路面有良好的附著性,提高汽車的牽引性、制動性和通過性;承受著汽車的重量,輪胎在汽車上所起的重要作用越來越受到人們的重視。

4樓:途虎話養車

轉彎的次複數比較頻繁

制,車子在轉彎的情況bai下,有一個離心力,重心du偏向於轉彎zhi

時車子的外車輪,力度dao會往下壓,造成輪胎磨擦加劇,左轉彎次數多的話,前右輪磨蝕就會歷害.沒什麼好修的,可以把左前輪的跟右前輪的互換一下,以達到平衡。

5樓:匿名使用者

公路都是右邊低,右邊低的話重量就重,磨損得就大

6樓:流年

因為有一側輪胎傾角或前束值有偏差。你的車需要做四輪定位進行校正。

7樓:匿名使用者

汽車 有點 跑偏 做個 四輪定位

8樓:匿名使用者

可能是剎車比平橫,

還有就是四輪定位偏了去做個四輪定位

我的車右前輪很費輪胎,比其他的輪胎磨損的快,是怎麼回事?

9樓:索邁剎車片

東營河口專

bai業四輪定位崔師傅提醒您du:不只是你的車zhi右前輪比dao左前輪磨損快,幾乎是所版有的權車(在不經常換位的情況下,通常境況下每一萬公里就需要前後換位一次)都是右前輪磨損比左前輪快,首先是路面原因(路面右側比左側低,為了路面排水快)右側吃力比左側大。其次是左轉彎時,很容易打死方向,相反向右打死方向的機率很小。

四輪定位資料如果不對,應該是同時磨損兩個輪胎的內側或外側,不會只磨損右前輪的。

希望對你有幫助

10樓:匿名使用者

佳通輪胎博士提醒你:這是由多種原因造成的:

駕駛習慣和駕駛方式

車型與輪胎的正確匹配內

車輛行駛容的路面形式

車輛和輪胎的保養

四輪定位不正確

車輛的制動系統故障

佳通輪胎博士提醒你為保證輪胎最大限度的磨損壽命,請檢查懸架系統和進行四輪定位。

11樓:匿名使用者

去做個四輪定位,檢查一下

12樓:匿名使用者

這個不是很清楚,呵呵

為啥汽車的右前輪胎比左前輪胎磨損大

13樓:墨汁諾

轉彎的次數比較來bai頻繁du,車子在轉彎的情況下,zhi有一個離心力,重心偏dao向於轉版彎自時車子的外權車輪,力度會往下壓,造成輪胎摩擦加劇,左轉彎次數度多的話,前右輪磨蝕就會歷害,可以把左前輪的跟右前輪的互換一下,以達道到平衡。

汽車輪胎氣壓就是輪胎的生命,氣壓過低,胎體變形增大,車胎側就容易出現裂口,同時導致車輪胎過度產生熱量,促使橡膠老化,簾布層疲勞、簾線折斷。

氣壓過低,還會使輪胎接地面積增大加速胎肩度磨損程度;氣壓過高,會使輪胎簾線受到過度的伸張變形,胎體彈性下降,使汽車在行駛問中受到的負荷增大,如遇衝擊會產生內裂和爆破,同時氣壓過高還會加速胎冠磨損,並使耐軋效能下降。

14樓:正直人生

中國靠右行,由於排水需要防止路面積水公路是中間高,兩邊低,這樣車在靠右行駛時右側車胎承受的壓力會大些!尤其是四車道的路特別明顯!

15樓:匿名使用者

說明你的汽車行駛過程中有跑偏現象 造成汽車輪胎偏磨請去修理廠去做 四輪定位

16樓:匿名使用者

是內邊磨得歷害來還是外邊磨得歷自害?

有可能是你左轉彎的次數比較頻繁,車子在轉彎的情況下,有一個離心力,重心偏向於轉彎時車子的外車輪,力度會往下壓,造成輪胎磨擦加劇,左轉彎次數多的話,前右輪磨蝕就會歷害.沒什麼好修的,可以把左前輪的跟右前輪的互換一下,以達到平衡,光了就換新的吧

17樓:匿名使用者

因為中國道路靠右側通行,汽車右側受力多

18樓:絔依渃雪

轉彎的次數比較頻繁,車子在轉彎的情況下,有一個離心力,重心偏向於專轉彎時車子屬的外車輪,力度會往下壓,造成輪胎磨擦加劇,左轉彎次數多的話,前右輪磨蝕就會歷害.沒什麼好修的,可以把左前輪的跟右前輪的互換一下,以達到平衡,

1、做四輪定位

2、做輪胎平衡

3、保證胎壓在規定範圍內

4、檢查前束、後傾

如果輪胎磨損程度達到更換標準則需要立即更換,最好更換同一品牌同一型號輪胎。每兩萬公里做一次輪胎換位。

為什麼右前輪的剎車片比左前輪的磨損的快?

19樓:途虎話養車

如下:1、左右輪的制動盤光潔度不一樣,

內可能右制動盤比較容粗糙,所以制動片磨損加快;2、左右前制動分泵活塞出速度不一樣,可能左前輪制動分泵活塞在制動時,出來的速度比右輪慢,所以右輪制動片磨損快;3、左右前制動分泵導軌生鏽,造成制動片夾緊制動盤的速度不一樣,可能左邊的制動分泵導軌有生鏽現象而造成工作速度比右輪慢;4、左右前輪軸承預緊度不一樣,可能左前輪軸承有間隙,使制動盤傾斜,在制動時,制動片要完全夾緊制動盤,還必須克服使制動盤傾斜的車身重量。

為什麼我的車左前輪的磨損要比右前輪嚴

20樓:我沒有可樂

這種情況就是說的吃胎了,得做四輪定位校準一下。一般修理廠在60到100左右不等。

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起步時為什麼前輪有異響,起步時 右前輪有異響誰知道什麼原因

檢查三角臂球頭,平衡杆球頭,其他應該問題不大。這個要到維修廠檢查一下懸掛部件減震器以及膠套,球籠磨損情況,根據實際情況採取措施解決。你好像這種情況一般是由於車輪懸掛鬆動引起的,可以去修理廠檢查一下,根據聲音的位置進行檢修。你好,起步時前輪有異響的話應該是減震器的原因造成的,或者是剎車片和剎車盤摩擦的...