1樓:匿名使用者
可能是曲軸的問題,最好拆下曲軸檢測。
2樓:風雨後的陽光美
90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化,導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現滴油現象,時間久了密封圈出現斷裂
五十鈴4jb1發動機曲軸後油封漏油,為什麼修不好?
3樓:
一。油封有沒有裝反?是不是向裡面的那一面裝到了向外了。
二,曲軸有沒有磨起坑?有就要避開那個坑,也就是不要把油封裝得太入或太出。三。
是不是後油封漏油?有可能是別的地方漏出的油流到後油封的地方。
4樓:中國石油股份
機油壓力過高了!!!!!!!!!!!!!
軸承是否同心?
5樓:19樓主老大
瓦蓋上有砂眼或是缸體上有砂眼
曲軸後油封為什麼老是漏油呢
6樓:feiji等風來
發動機曲軸後油封一般採用石棉盤根、甩油盤和回油螺紋結構組成。雖然石棉盤根成本低,拆裝方便,但是也有效能不穩定,無彈性等缺點。
石棉盤根與曲軸軸頸表面接觸就難以把握鬆緊度,運轉一段時間後,就會由於磨損和變形,接觸縫隙過大,導致漏油。
封漏油的原因,有以下幾點:
1、後油封壓裝面和後油封座安裝面的平行度達不到技術要求,發動機使用一段時間後,後油封脣口由於受力不均而導致變形,造成油封損壞漏機油。
2、曲軸油封在壓裝過程中,使用機油替換**相對更高的非石油基潤滑劑,導致發動機使用一段時間後,油封鬆動甚至脫落。
3、發動機使用時間過長,後油封自然老化,脣口處產生裂紋,從而發生漏油現象。
擴充套件資料:
油封密封不嚴而漏油的對策:
1、掌握和識別偽劣產品的基本知識,選購優質、標準的油封。
2、安裝時,若軸徑外表面粗糙度低或有鏽斑、鏽蝕、起毛刺等缺陷,要用細砂布或油石打磨光滑;在油封脣口或軸徑對應位置塗上清潔機油或潤滑油脂。
油封外圈塗上密封膠,用硬紙把軸上的鍵槽部位包起來,避免劃傷油封脣口,用專用工具將油封向裡旋轉壓進,千萬不能硬砸硬衝,以防油封變形或擠斷彈簧而失效。
若出現脣口翻邊、彈簧脫落和油封歪斜時必須拆下重新裝入。應該注意的是:當軸徑沒有磨損和油封彈簧彈力足夠時,不要擅自收緊內彈簧。
3、應用在機械上的油封一般工作條件惡劣、環境溫差大、塵埃多、機具振動頻繁使機件受力狀況不斷變化時,要勤檢查、保養和維護。
7樓:匿名使用者
首先配件要是原廠的配件!再看曲軸裝油封的地方有沒磨損如果磨損就要換曲軸了!還有裝油封之前先在油封裡面摸上一圈黃油!裝好油封的時候來油封外面的邊上打點密封膠!
8樓:
汽車發動機曲軸後油封漏油,可能的原因:1、曲軸油封在壓裝過程中未使用非石油基潤滑劑導致發動機使用一段時間後油封鬆動甚至脫落(例如有些發動機生產廠家為降低製造成本使用機油替代**相對高昂的非石油基潤滑劑)。2、後油封壓裝面對於後油封座安裝面的平行度沒有達到總成圖紙技術要求,使得後油封脣口受力變形不均勻,發動機使用一段時間後油封脣口變形甚至整個油封扭曲,造成油封損壞漏機油。
3、發動機使用年限較長,後油封自然老化脣口處產生裂紋導致漏機油。原因1和2都屬於廠家問題,出問題後直接到廠家那邊要求維修就可以了,如果是使用年限長了,那就需要及時更換發動機。如果在行駛的途中,發現汽車的曲軸後油封滲漏機油狀況非常嚴重時,就要馬上向曲軸箱注入部分汽車機油,之後快速將汽車駕駛到最近的維修站。
在到達汽車的維修場所之後,若存在可以更換的汽車配件的話,就要及時對汽車曲軸後油封進行換新。但是如果沒有汽車的備用物件的時候,那麼就可以卸下最後的一道曲軸主軸承蓋,把石墨石棉條從曲軸主軸承蓋上小心翼翼地取下,使用塗有一層黃油的石棉線平墊在油封凹槽裡面,然後將取下來的石墨石棉條按照原本的模樣壓在石棉線上,在完成以後暫時可以勉強使用一小段時間。
9樓:匿名使用者
沒有安裝好,如果曲軸沒有擦傷滴話,就是沒安裝好,還有要需用原廠配件 給我評為滿意答案,沒人比我回答滴在好了,哥是老法師了 修了12年滴車了
10樓:匿名使用者
用的副廠油封.尺寸不匹配.如果是內圈漏..建議看下曲軸上是否磨出印子..如果有印子.換撒油封都麼用!外圈漏的話用密封膠!
11樓:匿名使用者
確定裝配沒問題的話,那就是這個油封蓋不行了,平面度不夠
12樓:匿名使用者
(1)檢視曲軸是否損壞(2) 檢視是否按裝不合(3) 裝的時候是否清洗 (4)查完後再買個新的塗上潤滑脂再裝上就好了。
13樓:饒其稅又柔
90%以上的漏油問題都是因為橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化,導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現滴油現象,時間久了密封圈出現斷裂,以前都是通過拆發動機換油封的的方式來解決漏油,現在隨著科技的發展,通過不拆修的的方式,也是可以解決漏油問題的。
五十鈴發動機500小時後曲軸油封漏油原因
14樓:匿名使用者
一是油封沒安裝好,二是油封質量有問題,拆下來重新換個把,
4jb1發動機曲軸後油封漏油 ,更換n個了,還是漏。請您支幾招該咋辦?
15樓:匿名使用者
是不是要用專用工具裝.. 在就是把飛輪螺絲安裝的時候也塗抹上密封膠在試試...
16樓:匿名使用者
造成這種原因不是曲軸後油封的問題,而是曲軸磨損或者止推墊片磨損,另外就是支撐曲軸的軸瓦不平,也就是曲軸兩端不在一條直線上,不平。另外就是飛輪和曲軸的動平衡(機率比較大,重點檢查)
17樓:匿名使用者
檢查下曲軸箱得壓力大不大 如果壓力大機油也會漏
汽車發動機曲軸後油封漏油,可能會是什麼原因造成的
18樓:石家莊萬通汽車學校
1、曲軸油封在壓裝過程中未使用非石油基潤滑劑導致發動機使用一段時間後油封鬆動甚至脫落(例如有些發動機生產廠家為降低製造成本使用機油替代**相對高昂的非石油基潤滑劑)。
2、後油封壓裝面對於後油封座安裝面的平行度沒有達到總成圖紙技術要求,使得後油封脣口受力變形不均勻,發動機使用一段時間後油封脣口變形甚至整個油封扭曲,造成油封損壞漏機油。
3、發動機使用年限較長,後油封自然老化脣口處產生裂紋導致漏機油。
19樓:匿名使用者
這個可能是油封腐蝕老化引起的,而且很多都是這樣,隨
著時間的推移橡膠密封件會失去增塑劑和塑化劑,油封變硬失去彈性,甚至斷裂,從而會引起發動機漏油http://tieba.baidu.
可以看看這個
20樓:匿名使用者
機油要按規定時間跟換,,油封是有壽命的,正常使用幾年後自然磨損加上橡膠老化油封自然就封不住油了,,,如果油封經常壞就要找問題了
21樓:匿名使用者
舊車一般是磨損造成的,新車或大修後漏油一般是裝配的問題。
22樓:匿名使用者
最嚴重就是大修發動機
我修了一部慶鈴四罐機大修,剛發動曲軸後油封就漏機油,油封是鐵架子的裝的時候好難裝,是不是有專用工具
23樓:匿名使用者
首先要看下曲軸上是否有磨損。若無磨損不用工具也是可以裝上去的
後曲軸油封漏油有什麼辦法,發動機曲軸後油封為什麼容易漏油,怎樣防止
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